全面升级 首供7座车型 全新一代CR-V 吉林区域联合上市
11月8日,东风Honda全新一代CR-V吉林区域联合上市会在长春·净月假日酒店如期举行。现场与嘉宾和媒体朋友们一起,和“SUV新生活定义者”一起去定义自己的新生活。
历经18年时间淬炼
领跑科技时代新章程
开拓城市SUV新领域
陪伴用户定义新生活
CR-V从18年前成为城市SUV的缔造者,到18年后的今天迎来全新一代CR-V车型,通过18年间的提升与磨炼,为广大的品牌用户提供非常好的用车体验,本次全新一代CR-V车型从动力及外观上都有了明显的改变,为支持和热爱东风Honda的用户们带来更好的用车体验!
全新CR-V在设计、智能、舒适等多维度为客户带来了全新的改款换代,为其首次提供了7座版本车型,越级奢阔空间带来升级的豪华体验,其在保障原有驾控体验的基础上,兼顾了更多出行场景下的便利性。
活动现场用暖场音乐拉开本次活动的序幕,拉动现场活动氛围,美妙的歌声好似全新一代CRV的设计语言。
全新一代CR-V正式亮相吉林区域,意味着定义生活的城市SUV驶入下一个阶段,继续引领城市SUV,成为行业标杆。随着全新一代CR-V的亮相,车型的价格也随之公布,全新一代CR-V七个版本价格正式公布。
活动的现场也迎来了全新一代CR-V的首批车主,分享了他们与东风Honda品牌之间的故事和选择CR-V车型的理由,品牌也为首批车主赠送了具有纪念意义的礼物,感谢他们一直以来对CR-V的支持!
全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动采用1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配G-Design Shift 无级变速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N·m。同时应用斜流涡轮等诸多技术,加速响应性更优异,静谧性也进一步提升。
全新一代CR-V家族全球首次搭载Honda SENSING 360安全超感,拥有CMBS™防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能,能在更多场景下保障出行安全。
智能交互层面,全新一代CR-V搭载Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,通过语音口令,即可轻松实现导航、娱乐等功能的操作,并拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等先进配置,让出行生活更智能。
全新一代CR-V采用全新设计语言,进气格栅更具立体感,搭配犀利LED大灯,呈现大气简洁的前脸造型;尾部沿用纵型组合灯造型,搭配贯穿车身前后的腰线,凝缩力量感与高级感,形成全场景适用的造型风范。
全新一代CR-V导入“动感视野骨骼”,通过调整前立柱、后视镜及前引擎盖棱线,提升了驾驶水平视角,带来无遮挡开放视野,让前行道路更加一览无余。
内饰上,全新一代CR-V采用全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏,搭配指向性出风口与蜂窝形状饰板,于简洁中演绎高级感。新车采用BOSE高端音效系统,拥有12个高性能扬声器,以亲临音乐会现场般的音效,进一步展现精致生活的质感。
遵循本田“MM理念”,全新一代CR-V驾乘空间再次升级,车身长、宽、高分别达到4,703×1,866×1,680mm,轴距达2701mm。得益于此,全新一代CR-V后排腿部空间扩大15mm,配合可前后滑动190mm的第二排座椅,乘坐空间更轻松富裕。后备箱空间也再次升级,储物空间超586L。
纵使世界千变万化,生活的样子始终由我定义,相信全新一代CR-V的上市在成为新生活定义者的同时也将继续引领下一个城市SUV的标杆,在下一个18年,让我以超越期待的产品实力与全新的情感价值,持续带动中国城市SUV的新浪潮。
11月8日,东风Honda全新一代CR-V吉林区域联合上市会在长春·净月假日酒店如期举行。现场与嘉宾和媒体朋友们一起,和“SUV新生活定义者”一起去定义自己的新生活。
历经18年时间淬炼
领跑科技时代新章程
开拓城市SUV新领域
陪伴用户定义新生活
CR-V从18年前成为城市SUV的缔造者,到18年后的今天迎来全新一代CR-V车型,通过18年间的提升与磨炼,为广大的品牌用户提供非常好的用车体验,本次全新一代CR-V车型从动力及外观上都有了明显的改变,为支持和热爱东风Honda的用户们带来更好的用车体验!
全新CR-V在设计、智能、舒适等多维度为客户带来了全新的改款换代,为其首次提供了7座版本车型,越级奢阔空间带来升级的豪华体验,其在保障原有驾控体验的基础上,兼顾了更多出行场景下的便利性。
活动现场用暖场音乐拉开本次活动的序幕,拉动现场活动氛围,美妙的歌声好似全新一代CRV的设计语言。
全新一代CR-V正式亮相吉林区域,意味着定义生活的城市SUV驶入下一个阶段,继续引领城市SUV,成为行业标杆。随着全新一代CR-V的亮相,车型的价格也随之公布,全新一代CR-V七个版本价格正式公布。
活动的现场也迎来了全新一代CR-V的首批车主,分享了他们与东风Honda品牌之间的故事和选择CR-V车型的理由,品牌也为首批车主赠送了具有纪念意义的礼物,感谢他们一直以来对CR-V的支持!
全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动采用1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配G-Design Shift 无级变速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N·m。同时应用斜流涡轮等诸多技术,加速响应性更优异,静谧性也进一步提升。
全新一代CR-V家族全球首次搭载Honda SENSING 360安全超感,拥有CMBS™防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能,能在更多场景下保障出行安全。
智能交互层面,全新一代CR-V搭载Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,通过语音口令,即可轻松实现导航、娱乐等功能的操作,并拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等先进配置,让出行生活更智能。
全新一代CR-V采用全新设计语言,进气格栅更具立体感,搭配犀利LED大灯,呈现大气简洁的前脸造型;尾部沿用纵型组合灯造型,搭配贯穿车身前后的腰线,凝缩力量感与高级感,形成全场景适用的造型风范。
全新一代CR-V导入“动感视野骨骼”,通过调整前立柱、后视镜及前引擎盖棱线,提升了驾驶水平视角,带来无遮挡开放视野,让前行道路更加一览无余。
内饰上,全新一代CR-V采用全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏,搭配指向性出风口与蜂窝形状饰板,于简洁中演绎高级感。新车采用BOSE高端音效系统,拥有12个高性能扬声器,以亲临音乐会现场般的音效,进一步展现精致生活的质感。
遵循本田“MM理念”,全新一代CR-V驾乘空间再次升级,车身长、宽、高分别达到4,703×1,866×1,680mm,轴距达2701mm。得益于此,全新一代CR-V后排腿部空间扩大15mm,配合可前后滑动190mm的第二排座椅,乘坐空间更轻松富裕。后备箱空间也再次升级,储物空间超586L。
纵使世界千变万化,生活的样子始终由我定义,相信全新一代CR-V的上市在成为新生活定义者的同时也将继续引领下一个城市SUV的标杆,在下一个18年,让我以超越期待的产品实力与全新的情感价值,持续带动中国城市SUV的新浪潮。
Keria选手更新ins:#英雄联盟#
用文字整理了一些想说的话,所以有点晚了。现在才决定上传。
虽然说想尽最大的努力忍耐,但是面对对方的选手说出祝贺的话的时候,我的感情好像爆发了。这是我第一次哭的这么厉害,我不想再感受这种心情。
但是,无论胜利或失败,那些支持我、安慰我的粉丝们,就觉得我还年轻,还很傻。当我开始当职业选手的时候,我就知道会有胜者和败者,喜悦和挫折感并存的世界。但是为了实现我的目标,这是必要的过程,但是在那之中想过逃避的我,我也会感到自责。
以这次的世界赛为契机,为了不让自己再感受到这种心情,为了让支持我的粉丝们留下美好的回忆,我会努力成长。我会成为一个给无条件支持我的粉丝们带来积极影响的选手。
以后也许会有让人无比喜悦的胜利,也许会有让人流泪的失败。 但是如果我的粉丝们一直陪伴在我的旅程中,我也会坚定不移地走下去。八强、四强、亚军,下次我会朝着冠军奔跑。
粉丝们就是我的动力,多亏了他们,我才感觉我正在成长。 衷心感谢大家。
#keria痛哭##drx战胜t1#
用文字整理了一些想说的话,所以有点晚了。现在才决定上传。
虽然说想尽最大的努力忍耐,但是面对对方的选手说出祝贺的话的时候,我的感情好像爆发了。这是我第一次哭的这么厉害,我不想再感受这种心情。
但是,无论胜利或失败,那些支持我、安慰我的粉丝们,就觉得我还年轻,还很傻。当我开始当职业选手的时候,我就知道会有胜者和败者,喜悦和挫折感并存的世界。但是为了实现我的目标,这是必要的过程,但是在那之中想过逃避的我,我也会感到自责。
以这次的世界赛为契机,为了不让自己再感受到这种心情,为了让支持我的粉丝们留下美好的回忆,我会努力成长。我会成为一个给无条件支持我的粉丝们带来积极影响的选手。
以后也许会有让人无比喜悦的胜利,也许会有让人流泪的失败。 但是如果我的粉丝们一直陪伴在我的旅程中,我也会坚定不移地走下去。八强、四强、亚军,下次我会朝着冠军奔跑。
粉丝们就是我的动力,多亏了他们,我才感觉我正在成长。 衷心感谢大家。
#keria痛哭##drx战胜t1#
T1 Keria动态:
要用文章整理很多自己想说的话,有点晚发了。现在才把心情整理好上传文章。
本来想尽量忍住的,但看到对方选手,要说出祝贺的话时,一直以来累积的感情就爆发出来了。那样大哭是第一次,一边流泪着,只想着自己不要再经历同样的感情了。
但看到不论胜败,一直在为我加油、安慰我的的各位,我就觉得我还是很年幼无知。刚开始当职业选手的时候就知道,这是一个同时存在着喜悦和挫折感的世界,而且为了达到我的目标,我一直铭记着这就是必经的过程,但因为我想逃离瞬间的感情,就算是暂时也好,对于这样的我,我感觉到很自责。
以这次世界赛为契机,为了让我自己不要再感受到这样的感情,为了让帮我加油的粉丝们只留下美好的回忆,我会成长的。为了毫无保留地支持我,珍贵的粉丝们,我会成为带有正面影响力的选手。
以后也许会有无比喜悦的胜利,也有可能会出现令人流泪的巨大失败,但是如果像现在这样,粉丝们一直陪伴我接下来的旅程的话,我会坚定不移地走下去。八强,四强,亚军,下次我会抱着夺冠的想法奔跑。
粉丝们就是我的原动力,多亏了他们,我才能感觉到我这个人正在成长,衷心的感谢。
要用文章整理很多自己想说的话,有点晚发了。现在才把心情整理好上传文章。
本来想尽量忍住的,但看到对方选手,要说出祝贺的话时,一直以来累积的感情就爆发出来了。那样大哭是第一次,一边流泪着,只想着自己不要再经历同样的感情了。
但看到不论胜败,一直在为我加油、安慰我的的各位,我就觉得我还是很年幼无知。刚开始当职业选手的时候就知道,这是一个同时存在着喜悦和挫折感的世界,而且为了达到我的目标,我一直铭记着这就是必经的过程,但因为我想逃离瞬间的感情,就算是暂时也好,对于这样的我,我感觉到很自责。
以这次世界赛为契机,为了让我自己不要再感受到这样的感情,为了让帮我加油的粉丝们只留下美好的回忆,我会成长的。为了毫无保留地支持我,珍贵的粉丝们,我会成为带有正面影响力的选手。
以后也许会有无比喜悦的胜利,也有可能会出现令人流泪的巨大失败,但是如果像现在这样,粉丝们一直陪伴我接下来的旅程的话,我会坚定不移地走下去。八强,四强,亚军,下次我会抱着夺冠的想法奔跑。
粉丝们就是我的原动力,多亏了他们,我才能感觉到我这个人正在成长,衷心的感谢。
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