早上五点，被物业下楼做核酸的喇叭声叫醒，一句接一句不停歇，好吧下楼去。
做完核酸，开车去。
刚上长安路，路上行人与车辆居然比夏季更多，一路小心翼翼地回来，尽管路上行人与车辆减少，回来用的时间比白天堵车还多了十几分钟。
几乎每个红灯路口，都能见到这帮早起的打工者骑着电动车在逆行或者闯红灯，有时想想，他们出车祸率高，是有原因的。
路过比亚迪南门，一地狼籍。 https://t.cn/R2WxdDX

《疫情下的辛苦外地打工者》
2022.8.30:广汉市到新都区的c2城际公交停运。
2022.9.1:成都疫情仍处上升期 9月1日18时起全体居民原则居家。
2022.9.4pm6:20:百伦百货公交站依旧无城际公交车。
pm7:22:向阳镇到青白江区的入口被工作人员拦截并检查。只进不出（离城需24小时核酸报告）
pm7:23:部分向阳镇人围观青白江区拦截站。pm7:33:青白江区外卖员送外卖到向阳镇时被工作人员拦截，打电话通知顾客取餐后返回青白江区。
感想:看到”廊坊全面取消限购:首先：环京和北京是两个地方，虽然榜着北京，但前几年的腰斩伤了太多人。
其次：一个疫情，明白的告诉大家北京是北京，环京是环京。每日的进京检查站是什么样的，有过通勤经验的，自己体会吧。而且一旦疫情严重，有多少上班人进不了北京，又有多少人是苟在公司，不敢轻易回家的。
另外，现在北京有好多公司，明里暗里表示不招通勤环京的求职者，自己体会吧。”的文章，想起（居住在广汉市，乘车去成都市打工的广汉人）的近况:感觉外地打工者的生活不易、在哪打工得住那里才大概能避免（打工路上被拦截（的情况。
粗加工李某人的记录 https://t.cn/EtaXRvM

《通勤超1小时抑郁风险或增加33%「极端通勤不能止于吐槽」据媒体报道，一份中国主要城市通勤监测报告显示，2021年，全国承受60分钟以上“极端通勤”的人口超1400万，长距离通勤已成为大城市普遍存在的现象。不是在打工，就是在打工的路上。长时间的通勤已经成为很多打工者难言的痛》https://t.cn/A6SpI8Ep