一大早踩了狗屎看了台事故车
……
​最近常玩的老款进口马自达5
南湖附近看车 ​验车梁头变形
水箱之类的全更换 备胎槽几乎锈穿
​渗油严重 跑工地的车子保养也不咋地
​车主坚称车子无任何事故……
​然而这车子已经过了三次户……
就算自己开车知根知底安全行驶
之前情况他也不可能了解清楚
所以我们也只会相信自己的检测技术
​眼见为实 耳听为虚 二手车更是如此
​不要太过相信所谓车身标签 配件日期
​你会看别人也会 造假换件容易得很
​特别是一些保有量少的车 换拆车件是常事
​……
​听车主说有个人客户出到三万多的价格想买
​在这里我先默默祝福这位倒霉蛋
​喜提事故车 https://t.cn/ESAevVj

今年，我们IPG汽车和汽车零部件工作组的成员单位有：AGC、电装（DENSO）、本田（HONDA）、KYB、马自达（MAZDA）、日产（NISSAN）、日本制铁（NIPPON STEEL）、丰田（TOYOTA）、日本汽车工业协会（JAMA）。
珍爱生命，请大声对假冒汽车配件说“不”！我们将一如既往做好知识产权的保护及宣传工作。也请大家继续关注我们~

【增强用户体验！Jeep计划成为豪华品牌】继前不久马自达宣布将要成为豪华品牌后，近日，Stellantis亚太区销售副总裁Bill Hayes对外媒宣称，Jeep正在制定品牌的电气化战略，并计划将品牌定位提升至豪华品牌。在美国市场，Jeep已经为提升品牌形象开始行动。据悉，近几年Jeep陆续推出了专门的品牌经销商以及展厅，从而展现品牌历史和文化。比如在拉斯维加斯的一家Jeep独立经销商，每月仅提供100辆新车用于销售，而剩下的空间则展示一些经典车型、摇滚乐元素以及一些Jeep周边服饰配件等，从而提升用户的贴合度。话说Jeep在国内存在感已经很低了！[允悲]