【中国半导体行业协会常务副理事长兼秘书长、中国电子信息产业发展研究院院长张立：2022世界集成电路大会将呈四大亮点】11月7日，记者从在北京、合肥连线召开的新闻发布会上了解到，由工业和信息化部、安徽省人民政府主办的2022世界集成电路大会将于11月16日—18日在安徽省合肥市举行。中国半导体行业协会常务副理事长兼秘书长、中国电子信息产业发展研究院院长张立在新闻发布会上介绍了本届世界集成电路大会的主要亮点。
张立介绍，本届集成电路大会主要有四大亮点。一是权威性强。2022世界集成电路大会由工业和信息化部、安徽省人民政府共同主办，是集成电路领域首个部省共同举办的大会，也是国内集成电路领域权威性最强的大型会议活动。
在嘉宾邀请方面，美国半导体行业协会轮值主席、高通公司总裁兼CEO安蒙，英特尔公司高级副总裁、英特尔中国区董事长王锐，IBM大中华区董事长、总经理陈旭东，高通公司中国区董事长孟樸，AMD高级副总裁、大中华区总裁潘晓明，长鑫存储技术有限公司董事长兼首席执行官朱一明，紫光集团有限公司联席总裁文兵，华为公司首席供应官应为民等全球知名企业家将到会或以视频形式演讲。中国工程院院士倪光南、邬江兴、吴汉明、郑纬民、罗毅，国际欧亚科学院院士魏少军等著名专家学者将发表演讲。目前已有近200位演讲嘉宾、超过300家企业及机构参会参展。
在组织架构方面，各论坛承办方均为本领域权威专业机构，包括中国半导体行业协会集成电路设计分会、集成电路分会、封测分会、半导体支撑业分会，上海、江苏、浙江、安徽等省市的半导体行业协会，中国汽车芯片产业创新战略联盟、中国家用电器协会、在华韩国创新中心（KIC）等。
二是国际化程度高。大会以“合作才能共赢”为主题，为全球集成电路产业搭建合作交流平台。大会将发布“2022世界集成电路大会《合肥倡议》”，倡议共同维护全球集成电路产业链供应链稳定，促进全球集成电路产业和经济社会持续发展。来自美国、英国、德国、意大利、瑞士、日本、韩国等20多个国家和地区的专家学者和企业家将发表演讲。美国英特尔、IBM、AMD、高通、博通，欧洲西门子、意法半导体，日本瑞萨、东京精密等全球集成电路领域的主要跨国公司将参会参展。大会还将举办2022年首届中韩半导体产业合作创新峰会等国际交流活动，促进全球集成电路产业链的茁壮成长。
三是内容覆盖面广。大会议题覆盖了长三角一体化发展、产业链创新发展、投融资、产业人才引培等产业热点话题，先进存储、先进封测、5G与AI芯片、宽禁带半导体等关键产品技术，智能家电芯片、汽车芯片等重点产业应用。中国半导体行业协会和美国半导体行业协会将分别发布报告，阐述集成电路产业的发展趋势。大会还将发布“第十五届中国半导体创新产品和技术”评选结果，举办“中国芯”优秀产品征集、“芯雇主”半导体优秀人力资源案例征集等活动，并将组织多场报告发布、合作洽谈、项目路演、参观考察等活动。
四是资源整合性强。大会广聚八方资源，融通“产学研用金”各方力量推动产业的创新发展。在企业方面，来自集成电路材料、设备、设计、制造、封测等产业链主要环节的主导企业，以及全球产业发展热点地区的代表性企业将参加主题演讲及展示活动；在科研方面，国内外院士将做院士报告，中国科学院微电子研究所、中国电子信息产业发展研究院、斯坦福大学等研究机构和高校代表将参加主题演讲，把脉产业发展路径；在应用方面，家电、汽车、制造等下游企业代表将参与演讲和产需对接活动；在投融资方面，合肥市产业投资控股（集团）、元禾璞华、武岳峰资本、华登国际等投资机构代表将聚焦集成电路产融赋能，探讨助推产业进步的投资策略；在展览展示方面，将集中展示全球集成电路产业在5G、消费电子与可穿戴设备、新型显示、工业控制与数字制造、智能网联汽车等领域的融合创新应用。
最后，张立表示，希望在各方努力下，大会为集成电路产业搭建共建共享共赢平台，为全球集成电路产业提供合作交流契机，为安徽省、全国乃至全球的集成电路产业创新升级作出贡献。https://t.cn/A6onp4a7
张立介绍，本届集成电路大会主要有四大亮点。一是权威性强。2022世界集成电路大会由工业和信息化部、安徽省人民政府共同主办，是集成电路领域首个部省共同举办的大会，也是国内集成电路领域权威性最强的大型会议活动。
在嘉宾邀请方面，美国半导体行业协会轮值主席、高通公司总裁兼CEO安蒙，英特尔公司高级副总裁、英特尔中国区董事长王锐，IBM大中华区董事长、总经理陈旭东，高通公司中国区董事长孟樸，AMD高级副总裁、大中华区总裁潘晓明，长鑫存储技术有限公司董事长兼首席执行官朱一明，紫光集团有限公司联席总裁文兵，华为公司首席供应官应为民等全球知名企业家将到会或以视频形式演讲。中国工程院院士倪光南、邬江兴、吴汉明、郑纬民、罗毅，国际欧亚科学院院士魏少军等著名专家学者将发表演讲。目前已有近200位演讲嘉宾、超过300家企业及机构参会参展。
在组织架构方面，各论坛承办方均为本领域权威专业机构，包括中国半导体行业协会集成电路设计分会、集成电路分会、封测分会、半导体支撑业分会，上海、江苏、浙江、安徽等省市的半导体行业协会，中国汽车芯片产业创新战略联盟、中国家用电器协会、在华韩国创新中心（KIC）等。
二是国际化程度高。大会以“合作才能共赢”为主题，为全球集成电路产业搭建合作交流平台。大会将发布“2022世界集成电路大会《合肥倡议》”，倡议共同维护全球集成电路产业链供应链稳定，促进全球集成电路产业和经济社会持续发展。来自美国、英国、德国、意大利、瑞士、日本、韩国等20多个国家和地区的专家学者和企业家将发表演讲。美国英特尔、IBM、AMD、高通、博通，欧洲西门子、意法半导体，日本瑞萨、东京精密等全球集成电路领域的主要跨国公司将参会参展。大会还将举办2022年首届中韩半导体产业合作创新峰会等国际交流活动，促进全球集成电路产业链的茁壮成长。
三是内容覆盖面广。大会议题覆盖了长三角一体化发展、产业链创新发展、投融资、产业人才引培等产业热点话题，先进存储、先进封测、5G与AI芯片、宽禁带半导体等关键产品技术，智能家电芯片、汽车芯片等重点产业应用。中国半导体行业协会和美国半导体行业协会将分别发布报告，阐述集成电路产业的发展趋势。大会还将发布“第十五届中国半导体创新产品和技术”评选结果，举办“中国芯”优秀产品征集、“芯雇主”半导体优秀人力资源案例征集等活动，并将组织多场报告发布、合作洽谈、项目路演、参观考察等活动。
四是资源整合性强。大会广聚八方资源，融通“产学研用金”各方力量推动产业的创新发展。在企业方面，来自集成电路材料、设备、设计、制造、封测等产业链主要环节的主导企业，以及全球产业发展热点地区的代表性企业将参加主题演讲及展示活动；在科研方面，国内外院士将做院士报告，中国科学院微电子研究所、中国电子信息产业发展研究院、斯坦福大学等研究机构和高校代表将参加主题演讲，把脉产业发展路径；在应用方面，家电、汽车、制造等下游企业代表将参与演讲和产需对接活动；在投融资方面，合肥市产业投资控股（集团）、元禾璞华、武岳峰资本、华登国际等投资机构代表将聚焦集成电路产融赋能，探讨助推产业进步的投资策略；在展览展示方面，将集中展示全球集成电路产业在5G、消费电子与可穿戴设备、新型显示、工业控制与数字制造、智能网联汽车等领域的融合创新应用。
最后，张立表示，希望在各方努力下，大会为集成电路产业搭建共建共享共赢平台，为全球集成电路产业提供合作交流契机，为安徽省、全国乃至全球的集成电路产业创新升级作出贡献。https://t.cn/A6onp4a7
治理空气污染，印度要学中国
尽管印度采取了多项措施来解决空气污染问题，但新德里仍然是全世界污染最严重的国都。随着冬季来临，新德里和印度北方的数百万人将因空气有毒而无法呼吸，这是因为空气中的高浓度颗粒污染物会引发雾霾。
2017年11月，有毒雾霾变得极其严重以至于引发了一起健康紧急事件，学校、工厂和机场都因此关闭了。直到现在，雾霾也未缓解，而是每年都会复发。
上个月，新德里首席部长宣布采取措施应对德里及周边地区的雾霾。新德里将根据污染的严重程度强制执行一项应急行动计划——《分级响应行动计划》，但这不是雾霾预防措施。
不久前，北京还是全世界污染最严重的城市之一。2013年1月，北京和中国许多地方都遭遇了严重空气污染。北京的PM2.5浓度（PM2.5颗粒物是一种空气污染物，如果吸入会损害健康）与2017年德里的污染物浓度相似。
后来，2013年被证明是中国空气治理的转折年份。当年9月，中国政府发布了为期五年的全国大气污染防治实施方案。
治理措施包括减少多种污染物排放，增加清洁能源供应，设定北京和其他重点城市的PM2.5防治目标，以及对焚烧秸秆和作物残茬、住宅烹饪、工业和车辆废气排放等进行政策干预。这些都是PM2.5污染物的主要来源。
中国还推广秸秆再利用措施，将秸秆用于土壤改良和动物饲料。到2018年，因秸秆焚烧产生的PM2.5颗粒物数量与2013年相比下降了46.9%，而秸秆再利用率则上升到了96%。
在印度北部，焚烧秸秆是引发冬季雾霾的主要原因。由于政府预算不足，向农民提供现金补偿等解决方案收效甚微。重复利用秸秆的努力也成效不大，在最大的秸秆产生地旁遮普省，秸秆再利用率仅为6%。
为了解决工业排放问题，中国省级政府制定了废气排放控制目标，而地方政府则负责日常监测。如执行空气质量监管计划不利，地方公职人员和国有企业管理人员还会被追究责任。
在印度，中央和各邦的空气污染控制委员会在2014年针对不同行业制定了各自的管理法规和排放标准。然而，标准的宣布和执行却都被推迟了。今年，17类污染行业收到指令，被要求安装适时排放监测系统以增强政府监管，但各行业却行动缓慢。
交通废气排放一直是北京和德里的主要污染物来源。中国和印度都报废了老旧的商用车，推广公共交通，提高燃油质量，并为电动汽车提供补贴。然而，汽车废气仍然是这两个首都空气污染物的主要来源。
京津冀及周边地区大气污染防治领导小组成立后，北京的空气质量已获得明显改善。北京很大一部分PM2.5污染物来自京津冀地区的天津、河北等地。
为了协调跨区域空气治理，中国政府成立了特别工作组来组织召开联席会议，并制定了区域联合监测和污染治理计划。这个协调小组由来自不同地区和部委的官员构成。得益于这种大规模的协调措施，北京的空气质量已获得改善，PM2.5浓度大幅降低。
与中国一样，印度也必须应对跨区域污染问题。印度有22个地区的约46%的空气污染物来自邻邦。德里约一半的PM2.5污染物来自其他邦，主要来自哈里亚纳邦和北方邦。
几位专家曾建议，为解决空气污染问题，印度应采用与中国类似的跨区域空气污染治理模式。要让这种模式发挥作用，就需要建立各邦联合委员会，以开发和运行地区性空气质量监控系统。德里和哈里亚纳邦、旁遮普邦、拉贾斯坦邦和北方邦的空气质量管理委员会已于8月成立，它们将负责实施清洁空气计划，但迄今为止它们仍未采取什么像样的行动。
北方邦最近提出了一项空气净化执行方案。该邦环境保护主管阿希什•蒂瓦里在8月份的印度清洁空气峰会上说，在世界银行帮助下确定的环保干预措施将在未来几年实施。
在缓解空气污染方面，印度还有很长的路要走。过去十年，全国平均PM2.5值一直在稳步上升。2019年，印度的空气污染已导致100多万人早逝。
尽管北京的空气质量尚未完全达到国际空气质量标准，但中国在2013年实施的计划已体现出中国有强烈的政治意愿去改善本国空气质量，其公民生活也真地因此获得了改善。2013年至2017年间，中国主要城市居民因接触PM2.5而早逝的几率已有所下降。印度政府也必须表现出政治意愿，采取政策改善公共卫生条件并追究违规者的责任。
（文/印度科技、环保记者 迪帕·帕德马纳班 观察者网由冠群译自《南华早报》）
尽管印度采取了多项措施来解决空气污染问题，但新德里仍然是全世界污染最严重的国都。随着冬季来临，新德里和印度北方的数百万人将因空气有毒而无法呼吸，这是因为空气中的高浓度颗粒污染物会引发雾霾。
2017年11月，有毒雾霾变得极其严重以至于引发了一起健康紧急事件，学校、工厂和机场都因此关闭了。直到现在，雾霾也未缓解，而是每年都会复发。
上个月，新德里首席部长宣布采取措施应对德里及周边地区的雾霾。新德里将根据污染的严重程度强制执行一项应急行动计划——《分级响应行动计划》，但这不是雾霾预防措施。
不久前，北京还是全世界污染最严重的城市之一。2013年1月，北京和中国许多地方都遭遇了严重空气污染。北京的PM2.5浓度（PM2.5颗粒物是一种空气污染物，如果吸入会损害健康）与2017年德里的污染物浓度相似。
后来，2013年被证明是中国空气治理的转折年份。当年9月，中国政府发布了为期五年的全国大气污染防治实施方案。
治理措施包括减少多种污染物排放，增加清洁能源供应，设定北京和其他重点城市的PM2.5防治目标，以及对焚烧秸秆和作物残茬、住宅烹饪、工业和车辆废气排放等进行政策干预。这些都是PM2.5污染物的主要来源。
中国还推广秸秆再利用措施，将秸秆用于土壤改良和动物饲料。到2018年，因秸秆焚烧产生的PM2.5颗粒物数量与2013年相比下降了46.9%，而秸秆再利用率则上升到了96%。
在印度北部，焚烧秸秆是引发冬季雾霾的主要原因。由于政府预算不足，向农民提供现金补偿等解决方案收效甚微。重复利用秸秆的努力也成效不大，在最大的秸秆产生地旁遮普省，秸秆再利用率仅为6%。
为了解决工业排放问题，中国省级政府制定了废气排放控制目标，而地方政府则负责日常监测。如执行空气质量监管计划不利，地方公职人员和国有企业管理人员还会被追究责任。
在印度，中央和各邦的空气污染控制委员会在2014年针对不同行业制定了各自的管理法规和排放标准。然而，标准的宣布和执行却都被推迟了。今年，17类污染行业收到指令，被要求安装适时排放监测系统以增强政府监管，但各行业却行动缓慢。
交通废气排放一直是北京和德里的主要污染物来源。中国和印度都报废了老旧的商用车，推广公共交通，提高燃油质量，并为电动汽车提供补贴。然而，汽车废气仍然是这两个首都空气污染物的主要来源。
京津冀及周边地区大气污染防治领导小组成立后，北京的空气质量已获得明显改善。北京很大一部分PM2.5污染物来自京津冀地区的天津、河北等地。
为了协调跨区域空气治理，中国政府成立了特别工作组来组织召开联席会议，并制定了区域联合监测和污染治理计划。这个协调小组由来自不同地区和部委的官员构成。得益于这种大规模的协调措施，北京的空气质量已获得改善，PM2.5浓度大幅降低。
与中国一样，印度也必须应对跨区域污染问题。印度有22个地区的约46%的空气污染物来自邻邦。德里约一半的PM2.5污染物来自其他邦，主要来自哈里亚纳邦和北方邦。
几位专家曾建议，为解决空气污染问题，印度应采用与中国类似的跨区域空气污染治理模式。要让这种模式发挥作用，就需要建立各邦联合委员会，以开发和运行地区性空气质量监控系统。德里和哈里亚纳邦、旁遮普邦、拉贾斯坦邦和北方邦的空气质量管理委员会已于8月成立，它们将负责实施清洁空气计划，但迄今为止它们仍未采取什么像样的行动。
北方邦最近提出了一项空气净化执行方案。该邦环境保护主管阿希什•蒂瓦里在8月份的印度清洁空气峰会上说，在世界银行帮助下确定的环保干预措施将在未来几年实施。
在缓解空气污染方面，印度还有很长的路要走。过去十年，全国平均PM2.5值一直在稳步上升。2019年，印度的空气污染已导致100多万人早逝。
尽管北京的空气质量尚未完全达到国际空气质量标准，但中国在2013年实施的计划已体现出中国有强烈的政治意愿去改善本国空气质量，其公民生活也真地因此获得了改善。2013年至2017年间，中国主要城市居民因接触PM2.5而早逝的几率已有所下降。印度政府也必须表现出政治意愿，采取政策改善公共卫生条件并追究违规者的责任。
（文/印度科技、环保记者 迪帕·帕德马纳班 观察者网由冠群译自《南华早报》）
【能源内参｜天然气年度消费或现历史首次下降；电池级碳酸锂现货均价突破57万元/吨】2022年，中国天然气市场需求量预计将达到3530亿方，同比减少47亿方，降幅1.3%，成为历史上首次同比下降的年份。此外，预计今冬明春（2022年11月至2023年3月）天然气市场需求量1716亿立方米，同比微降0.3%。北京世创能源咨询首席研究员杨建红在11月3日召开的2022年重庆油气论坛冬季峰会上发表上述预测。受疫情、经济走弱、高气价等影响，今年1—9月，全国天然气表观消费量2694.8亿立方米，同比下降1.4%。
上海钢联11月3日发布的数据显示，当天电池级碳酸锂现货均价上涨0.25万元/吨至57万元/吨，续创历史新高，当天现货市场最高报价达到57.8万元/吨。与此同时，工业级碳酸锂、氢氧化锂价格均有所上涨。https://t.cn/A6oQ76uM
上海钢联11月3日发布的数据显示，当天电池级碳酸锂现货均价上涨0.25万元/吨至57万元/吨，续创历史新高，当天现货市场最高报价达到57.8万元/吨。与此同时，工业级碳酸锂、氢氧化锂价格均有所上涨。https://t.cn/A6oQ76uM
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