SEGA:《索尼克》IP在欧美很火 希望扩展其在亚洲的影响
据《索尼克未知边境》官方推特消息，《未知边境》被看做是“第三代索尼克游戏”。

而SEGA对于《索尼克》这一IP的期望是希望在全球范围内扩展相关业务。尤其是希望《索尼克》能够在亚洲包括日本地区扩大影响力。毕竟《索尼克》这一IP在欧美国家其实是很受欢迎的。
SEGA认为许多日本玩家喜欢以消费者为导向、可以轻松体验的游戏。另外就是所有人都在谈论并交流信息的游戏。《索尼克未知边境》正在努力达成这两点。

《索尼克未知边境》是由Sonic Team开发并由SEGA发行的冒险游戏。这将是首款开放世界玩法的《索尼克》游戏，玩家将扮演索尼克探索由各种生物群落组成的Starfall群岛。该作为索尼克系列的最新作，或将成为未来《索尼克》作品的基石。将于11月8日正式发售，登陆PS4|5、XSS|X、X1、NS以及PC平台。

试驾广汽传祺第二代GS8！
2022款领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版
我好喜欢这台车！
1车大4980*1950*1780，造型霸气，四四方方的，还带“翻盖大灯”。
2空间大。我身高188cm，驾驶位调成我的合适位置后，第二排还有一拳多的腿部空间。车厢内部很敞亮，要是浅色内饰会更干净透亮。
3座椅蛮舒服的，皮子和海绵有点硬，但不影响整体乘坐感受。这车座椅通风背部通风比坐垫通风风量大很多，不知道是咋回事嘞。
4隔音好。发动机非地板油状态的噪音很小；风噪抑制的很好，前排用的双层隔音玻璃；底盘隔音也不错，用的米其林PS4轮胎，胎噪也不大。整体的车厢静谧性和隔绝感很不错。
5动力好。252匹马力，400牛米扭矩真不是盖的，越踩越有劲，不论是起步还是再加速，动力源源不断。动力匹配的也很好，整个车开起来很顺，爱信8AT变速箱几乎感觉不到存在感，没有顿挫闯动，但地板油时，好像是3升4还是4升5的时候，能感觉出动力顿了一下，然后速度又嗷嗷得涨了起来。
6底盘整体来讲偏软，悬挂初段软，中后段硬，但绝不是“duangduang”的感觉。过坑过坎没有多余震动，悬挂对于小细碎过滤的很好，大坑化解的干脆利落。底盘整体有很强的高级感。
第一代GS8刚上市时，被它的外观、宽敞空间所吸引，但坐起来底盘很硬，后排座椅也很硬。而这代GS8各方面都很均衡，坐着开着都很舒服。燃油版最低配配置就够用了，该有的都有了。不过我个人更喜欢尊贵版的座椅通风、翻盖大灯和阿尔派音响。

快国庆了想买盘新游戏，可是PS4和SWITCH上都还有几个没通关的游戏。“收藏了等于练了”“买了等于玩了”是种什么心态？

要不重玩辐射4吧，至今都非常喜欢的一款游戏。第一次玩时因为太喜欢不想过早结束主线流程，就一直在捡垃圾、做支线，然后偏离主线太久至今一周目还没通关…问题在于每次重新捡起来玩时就要3D眩晕几天，所以需要一个比较完整的时间去玩。今年PS4还没开过机。