“快一点，再快一点” 核酸样本转运背后有这一群“快递员”
重庆之声10月13日讯 “请尽快协调一些绿码、符合防疫要求的驾驶员参与今天的标本转运工作。”“在安全的前提下，请尽快送达！”两江新区核酸检测样本转运调度专班党员先锋队成员石胜炜一天要打很多个电话，“快一点，再快一点”，确保每一份样本都能在2小时内送达医学实验室。
一台电脑、一部座机、一部手机，外加两江交通人标配的行军床，陪伴着石胜炜忙碌在核酸检测样本转运的一线。
核酸检测样本的运输，是疫情防控工作中的重要一环，他们连接了数百个一线采样点和后方实验室。庞大而又高效的工作背后，是300名“快递员”每天与时间赛跑，力争用最快的速度将各个采样点采集的核酸样本及时收样并快速转运。
石胜炜主要负责转运过程中驾驶员的调度、抽查、数据统计以及网约车企业、货运企业、客运企业、公交企业等坚持两天一检的督促工作。看似重复、枯燥的工作，其实不乏高强度、快节奏的辛苦和忙碌。
“驾驶员因为工作原因，会经过管控区域。”石胜炜说，他一觉醒来，时有收到驾驶员健康码变黄码的讯息，核酸检测样本转运工作对时间有严格的要求，他只能紧急电话沟通、协调驾驶员替换。
除此之外，作为党员，石胜炜还是重庆北站南广场汽车站和龙头寺旅游集散中心的“点长”，负责指导汽车站落实疫情防控工作，以最严举措把牢交通入口关。
10月12日一早，石胜炜就来到了重庆北站南广场汽车站，“汽车站很多外地来渝返渝人员，风险大，工作人员怎么可以脱掉手套呢？”巡查了一圈，细心的石胜炜很快发现有工作人员在帮助旅客填写信息时，因为戴着手套几乎无法操作手机，正准备脱掉手套。
经过协商，车站很快安排了一名工作人员，专门帮助旅客落实入渝“四即”要求，填写相关信息，并在旁边配备免洗洗手液，随时进行消毒。
“对于我们来说，加班加点已经成为了常态。”石胜炜打趣说，由于工作繁忙，自己和爱人成为“周末夫妻”，“晚上我还要去翠云街道的临时管控区卡口值守，一直守到明天早上6点钟。”
连日来，两江新区交管中心迅速启动运输保障应急预案，高效调度应急运力参与核酸标本转运工作，全力扛起应急运输保障责任，确保核酸检测样本转运工作顺利高效。
为确保核酸样本快速送到检测机构，交管中心结合新区核酸检测采样点分布，科学规划应急运输车辆和线路，专班人员不定期深入各个转运点、场进行现场督导，开展总结“复盘”工作，分析问题和症结，商讨解决措施，不断优化转运方案，提高转运效率，全力保障核酸检测工作高效推进。
（重庆之声记者 张婷婷）
重庆之声10月13日讯 “请尽快协调一些绿码、符合防疫要求的驾驶员参与今天的标本转运工作。”“在安全的前提下，请尽快送达！”两江新区核酸检测样本转运调度专班党员先锋队成员石胜炜一天要打很多个电话，“快一点，再快一点”，确保每一份样本都能在2小时内送达医学实验室。
一台电脑、一部座机、一部手机，外加两江交通人标配的行军床，陪伴着石胜炜忙碌在核酸检测样本转运的一线。
核酸检测样本的运输，是疫情防控工作中的重要一环，他们连接了数百个一线采样点和后方实验室。庞大而又高效的工作背后，是300名“快递员”每天与时间赛跑，力争用最快的速度将各个采样点采集的核酸样本及时收样并快速转运。
石胜炜主要负责转运过程中驾驶员的调度、抽查、数据统计以及网约车企业、货运企业、客运企业、公交企业等坚持两天一检的督促工作。看似重复、枯燥的工作，其实不乏高强度、快节奏的辛苦和忙碌。
“驾驶员因为工作原因，会经过管控区域。”石胜炜说，他一觉醒来，时有收到驾驶员健康码变黄码的讯息，核酸检测样本转运工作对时间有严格的要求，他只能紧急电话沟通、协调驾驶员替换。
除此之外，作为党员，石胜炜还是重庆北站南广场汽车站和龙头寺旅游集散中心的“点长”，负责指导汽车站落实疫情防控工作，以最严举措把牢交通入口关。
10月12日一早，石胜炜就来到了重庆北站南广场汽车站，“汽车站很多外地来渝返渝人员，风险大，工作人员怎么可以脱掉手套呢？”巡查了一圈，细心的石胜炜很快发现有工作人员在帮助旅客填写信息时，因为戴着手套几乎无法操作手机，正准备脱掉手套。
经过协商，车站很快安排了一名工作人员，专门帮助旅客落实入渝“四即”要求，填写相关信息，并在旁边配备免洗洗手液，随时进行消毒。
“对于我们来说，加班加点已经成为了常态。”石胜炜打趣说，由于工作繁忙，自己和爱人成为“周末夫妻”，“晚上我还要去翠云街道的临时管控区卡口值守，一直守到明天早上6点钟。”
连日来，两江新区交管中心迅速启动运输保障应急预案，高效调度应急运力参与核酸标本转运工作，全力扛起应急运输保障责任，确保核酸检测样本转运工作顺利高效。
为确保核酸样本快速送到检测机构，交管中心结合新区核酸检测采样点分布，科学规划应急运输车辆和线路，专班人员不定期深入各个转运点、场进行现场督导，开展总结“复盘”工作，分析问题和症结，商讨解决措施，不断优化转运方案，提高转运效率，全力保障核酸检测工作高效推进。
（重庆之声记者 张婷婷）
交强过期没买 上路将面临双倍罚款、扣押车辆！#创悦保险代理#
车辆交强险必须买，否则脱保上路，将面临双倍罚款，这有何法律依据呢？我们带大家来了解一下。
1、什么是脱保？
所谓“脱保”，就是没有在保险期截止前正常投保，使原保险标的在一段时间内没有保障的情况。
2、脱保面临怎样处罚？
这样的“脱保”车辆出现马路上，面临怎样的处罚？
《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十八条规定：机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的两倍罚款的规定，对上述违法行为进行了严厉处罚。
3、交强险多久算脱保
严格意义上来说，生效日期就是你的脱保日期，一般情况下，脱保在30天以内，交强险还是可以根据你的出险情况正常上浮或下浮，但是超30天，交强险就是标准保费。
4、交强险可以脱保多久？
车辆强制保险最长可以推迟3个月缴费。可以延迟缴费，只要在3个月的时间内，原车险保险公司仍可以接受续保。但是按照规定，未投保交强险的车辆不允许上路。
5、“脱保”后出现事故该如何理赔？
又会带来哪些不良后果呢？
不管保单失效时间多短，在保单失效期间发生的事故损伤及其他赔偿，都需要车主自负。除此之外，脱保”再续保，费率可能上浮。
车辆交强险必须买，否则脱保上路，将面临双倍罚款，这有何法律依据呢？我们带大家来了解一下。
1、什么是脱保？
所谓“脱保”，就是没有在保险期截止前正常投保，使原保险标的在一段时间内没有保障的情况。
2、脱保面临怎样处罚？
这样的“脱保”车辆出现马路上，面临怎样的处罚？
《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十八条规定：机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的两倍罚款的规定，对上述违法行为进行了严厉处罚。
3、交强险多久算脱保
严格意义上来说，生效日期就是你的脱保日期，一般情况下，脱保在30天以内，交强险还是可以根据你的出险情况正常上浮或下浮，但是超30天，交强险就是标准保费。
4、交强险可以脱保多久？
车辆强制保险最长可以推迟3个月缴费。可以延迟缴费，只要在3个月的时间内，原车险保险公司仍可以接受续保。但是按照规定，未投保交强险的车辆不允许上路。
5、“脱保”后出现事故该如何理赔？
又会带来哪些不良后果呢？
不管保单失效时间多短，在保单失效期间发生的事故损伤及其他赔偿，都需要车主自负。除此之外，脱保”再续保，费率可能上浮。
一学校养猪供师生食用，被罚10万元！为了让师生吃上放心便宜的猪肉，学校把空置的校舍改成猪圈，然后在里面养了猪仔，没多久猪就养得又白又胖，然后被宰杀进入学校的食堂。师生吃了直夸好吃又便宜，可没想到被群众举报了！
2019年8月，市场监督管理局接到举报后，火速前往调查，果然看到学校养了生猪，而且猪还被刚刚宰杀完。经过统计，有3.29吨的猪肉尚未使用。随后，在学校食堂的后厨里，执法人员找到一本记账本，上面记录使用“学校自行养殖的猪肉总计922斤，货值8759元。”
于是，市场监督局以食堂使用未经检疫的肉类为由，对学校处以10万元罚款，依据是《食品安全法》第34条：生产经营未按规定进行检疫或者检疫不合格的肉类，违法生产经营的食品货值金额不足1万元的，可以对其处10-15万元以下罚款！
学校不服，把市场监督局告上法庭。（案例来源：江苏宿迁市法院，【2021】苏13行终9号）
学校认为执法局用法错误，他们提出了自己的辩护理由：
1、该条款针对的是“生产经营”，学校认为自己不是经营的行为，而是为全体师生谋福，让大家吃便宜放心的猪肉！虽然肉不是免费的，但食堂一份肉卖得比市场便宜多了，学校只是收回相应的成本，而且只供自足，没有流入市场贩卖经营！
2、学校承认猪肉没有经过检验、检疫，但养殖的时候都很用心，从来没有猪病死，只会比市场上的猪吃了更健康。市场监管局不能只认一个检疫过的章，而不看猪肉实际质量如何，这样执法太过死板。
综上，学校只承认自宰自食猪肉，但不承认自己对外经营和销售，认为市场监管局事实认定错误、适用法律不正确，应依法予以撤销
市场监督局认为，自己执法没有错误，其理由如下：
1、学校食堂本身就是经营的性质，师生吃饭都是要花钱的，跟外面的食堂饭店没有什么本质区别，无非就是只对校内开放。所以，学校否认自己不是经营者的说法根本站不住。那么，学校食堂未按规定使用未进行检疫或者检疫不合格的肉类的行为就属于违法。
2、我国《生猪屠宰管理条例》明确规定：“除农村地区个人自宰自食的不实行定点屠宰外，任何单位和个人，未经定点不得从事生猪屠宰活动。学校是教书育人的地方，却自行在学校宰杀生猪，显然违法。
法院审理后认为，市监局的执法已经属于轻罚，只罚了10万，学校食堂确实是带有经营性质的地方，而且还违规宰杀生猪，事实清楚，证据确凿，用法无误！驳回学校的上诉，一审、二审都维持了原判！
法院判罚肯定是无误的！民以食为天，为了让大家吃上放心的肉，所以才规定对肉类食品进行严格的检疫、检验！这是科学防疫的必要措施，也是法律的强制性规定，任何单位都应当遵守。万一学校的猪有未发现的问题，这么多师生吃了，出了事情又谁来负责呢？
那么，有网友就问了，我自己家养的猪，我自己杀了吃是不是违法呢？
农村地区个人自宰自食是不违法的，简单来说，你自己养的猪，给自己一家人吃，那就没事情。但是你自己养的猪，吃不完，拉到了市场上去卖，那你的行为就属于贩卖经营的性质，那就属于违法， 按照相关的规定是要被罚款10万以上，所以不能乱卖猪肉。
不过还有一种情况很尴尬，比如张三养了一头猪肉，这猪有800多斤，一家人根本吃不完，他杀了也没有卖，给左邻右舍都分了好几斤。但是邻居们觉得白拿张三的东西也不好意思，硬是把钱塞给张三。张三推辞不过，就说收个成本，意思意思，然后把钱收了。
事后，村头的李四听到消息后，觉得张三把自己漏了，没有把肉送给自己，就把张三杀猪分肉拿钱的行为给举报了。那么问题来了，张三的行为违法吗？他要接受法律的处罚吗？
2019年8月，市场监督管理局接到举报后，火速前往调查，果然看到学校养了生猪，而且猪还被刚刚宰杀完。经过统计，有3.29吨的猪肉尚未使用。随后，在学校食堂的后厨里，执法人员找到一本记账本，上面记录使用“学校自行养殖的猪肉总计922斤，货值8759元。”
于是，市场监督局以食堂使用未经检疫的肉类为由，对学校处以10万元罚款，依据是《食品安全法》第34条：生产经营未按规定进行检疫或者检疫不合格的肉类，违法生产经营的食品货值金额不足1万元的，可以对其处10-15万元以下罚款！
学校不服，把市场监督局告上法庭。（案例来源：江苏宿迁市法院，【2021】苏13行终9号）
学校认为执法局用法错误，他们提出了自己的辩护理由：
1、该条款针对的是“生产经营”，学校认为自己不是经营的行为，而是为全体师生谋福，让大家吃便宜放心的猪肉！虽然肉不是免费的，但食堂一份肉卖得比市场便宜多了，学校只是收回相应的成本，而且只供自足，没有流入市场贩卖经营！
2、学校承认猪肉没有经过检验、检疫，但养殖的时候都很用心，从来没有猪病死，只会比市场上的猪吃了更健康。市场监管局不能只认一个检疫过的章，而不看猪肉实际质量如何，这样执法太过死板。
综上，学校只承认自宰自食猪肉，但不承认自己对外经营和销售，认为市场监管局事实认定错误、适用法律不正确，应依法予以撤销
市场监督局认为，自己执法没有错误，其理由如下：
1、学校食堂本身就是经营的性质，师生吃饭都是要花钱的，跟外面的食堂饭店没有什么本质区别，无非就是只对校内开放。所以，学校否认自己不是经营者的说法根本站不住。那么，学校食堂未按规定使用未进行检疫或者检疫不合格的肉类的行为就属于违法。
2、我国《生猪屠宰管理条例》明确规定：“除农村地区个人自宰自食的不实行定点屠宰外，任何单位和个人，未经定点不得从事生猪屠宰活动。学校是教书育人的地方，却自行在学校宰杀生猪，显然违法。
法院审理后认为，市监局的执法已经属于轻罚，只罚了10万，学校食堂确实是带有经营性质的地方，而且还违规宰杀生猪，事实清楚，证据确凿，用法无误！驳回学校的上诉，一审、二审都维持了原判！
法院判罚肯定是无误的！民以食为天，为了让大家吃上放心的肉，所以才规定对肉类食品进行严格的检疫、检验！这是科学防疫的必要措施，也是法律的强制性规定，任何单位都应当遵守。万一学校的猪有未发现的问题，这么多师生吃了，出了事情又谁来负责呢？
那么，有网友就问了，我自己家养的猪，我自己杀了吃是不是违法呢？
农村地区个人自宰自食是不违法的，简单来说，你自己养的猪，给自己一家人吃，那就没事情。但是你自己养的猪，吃不完，拉到了市场上去卖，那你的行为就属于贩卖经营的性质，那就属于违法， 按照相关的规定是要被罚款10万以上，所以不能乱卖猪肉。
不过还有一种情况很尴尬，比如张三养了一头猪肉，这猪有800多斤，一家人根本吃不完，他杀了也没有卖，给左邻右舍都分了好几斤。但是邻居们觉得白拿张三的东西也不好意思，硬是把钱塞给张三。张三推辞不过，就说收个成本，意思意思，然后把钱收了。
事后，村头的李四听到消息后，觉得张三把自己漏了，没有把肉送给自己，就把张三杀猪分肉拿钱的行为给举报了。那么问题来了，张三的行为违法吗？他要接受法律的处罚吗？
✋热门推荐