【大雾黄色预警 威海辖区各条高速公路临时封闭】威海市气象台2022年11月8日16时00分继续发布大雾黄色预警信号：预计今天夜间到明天上午，我市大部分地区及各沿海海区仍将出现能见度小于500米局部小于200米的大雾天气，请注意防范大雾对交通出行带来的不利影响。截至22时，因大雾，能见度低，不具备通行条件，威海辖区内各条高速公路全线封闭。
威海高速交警提醒，在高速公路上行驶，遇有雾天，打开雾灯、双闪，注意观察前方，保持安全车速和车距，谨慎驾驶。如能见度过低，尽快驶离高速。#交警提醒# #路况信息# #威海身边事#

架线式工矿电机车，架线式工矿电机车厂家直销
架线式工矿电机车介绍
架线式工矿电机车主要用于井下运输大巷和地面的长距离运输。它相当于铁路运输中的电气机车头，牵引着由矿车或人车组成的列车在轨道上行走，完成对煤炭、矸石、材料、设备、人员的运送的电机车。kuangan001
架线式电机车的工作原理
架线式电机车的工作过程高压交流电经牵引变流所降压、整流后，正极接到架空线上，负极接到铁轨上。机车上的受电弓与架空线接触，将电流引入车内，再经空气自动开关、控制器、电阻箱进入牵引电动机，驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动，从而牵引列车行驶。从电动机流出的电流经轨道流回变流所。
架线式工矿电机车操作方法
电机车的操作方法电机车的操作方法包括：启动、停止、调速、换向、制动等。
启动：电机车启动的操作方法启动前应检查各连接部位的螺栓是否松动，各电气元件绝缘是否良好，各操作手把是否灵活。经检查无异常情况后，发出开车信号，提醒附近人员注意。按所需行进方向，操作控制器上的换向手把，确定机车前进方向。操作控制器上的调速手把，缓慢给出速度，完成启动过程。
调速：电机车调速的操作方法电机车在行进过程中，随时要根据道路坡度情况和生产运输情况进行调速。调速时，操作控制器上的调速手把向加速或减速的方向转动，直到所需的速度。在调速过程中，应注意观察前方的路面状况及行人情况，防止意外事故发生。
换向：电机车换向的操作方法如下：把调速手把扳回速度零位，电机车减速停车。把换向手把扳到前进（或后退）方向。把调速手把从速度零位扳到所需速度档位。由于电机车控制器的调速和换向两手把存在机械闭锁，所以操作换向手把前，必需把调速手把扳回速度零位，才能扳动换向手把，这样可以防止误操作。
制动：当电机车遇到紧急情况需要立即停车时，应操作制动装置进行制动。电机车制动的操作方法如下：当顺时针旋转制动手轮时，通过拉杆、杠杆使闸瓦压紧车轮踏面，对车轮进行制动。当逆时针旋转制动手轮时，通过拉杆、杠杆使闸瓦离开车轮踏面，进行松闸
架线式工矿电机车日常注意事项
1、检查闸瓦磨损状态，更换闸瓦、调整闸瓦间隙，保证闸瓦能够正常工作。
2、检查制动系统的制动、传动杆（链）及其连接零件是否正常、完整，动作是否灵活。传动件连接配合是否松旷。
3、检查车轮有无裂绞、轮箍是否松动，车轮踏面磨损程度，使得车轮一直处于zui佳状态。
4、检查齿轮箱（罩）固定是否牢靠，是否漏油，避免因漏油引起的损伤。
5、检查弹簧、吊架、均衡梁有无裂纹和严重磨损。
6、检查连接装置，不得有损伤和磨损超限。
7、撒砂装置是否灵活可靠，出砂口是否对准轨面中心。
8、检查空气压缩机是否运转正常，风管是否漏风，放出贮气罐内的废油、积水。
9、检查空气压缩机、电动机的换向口，碳刷和刷握是否正常。
10、检查调压器的接触，清扫各机械部件表面的污垢。
11、按规定的时间，用规定的油脂，对各注油点进行清理、注油、润滑。
12、检查各紧固件是否完整紧固。
13、检查电阻器的各接线端子和电阻元件，不得松动和断裂。
14、检查控制器各接线端子有无松动、各接触子有无烧损，特别是动作频繁的触头要加强检查维护。
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“这个红绿灯，还在调试当中，发生事故，责任不在交警队！”广东广州，男子驾车抄近路，发生交通事故后，以交通信号灯不正常为由，将交警队告上法庭，败诉后，男子又将施工单位，告上法庭，索赔256万。

（案例来源：广东广州中院）

事发当天，丁先生准备到高铁站接妻子回家时，因为出门的时间晚了一点，于是准备抄近路，前往高铁站。丁先生决定走这条新路，还有一个原因，就是本来用围栏围着的路口，刚好打开了一个缺口，可以开车从这里通过。

丁先生通过围栏后，以为这条新路没人，也没其他车辆，于是他加大油门行驶。可不曾想，前面一个路口的红绿灯，绿灯明明显示还有20多秒才转红灯的，瞬间就变成红灯了。

出于本能反应，丁先生立即急刹车，最后由于车子打滑，造成车辆撞上旁边的桥墩。后来交警认定丁先生负全责。

这次交通事故造成的损失，直接让丁先生傻了眼。车子维修费16万，丁先生撞坏高速公路的桥墩需赔偿240万元。

注意，这240万是这样得来的。桥墩是高速公路高架桥的一根受力点，由于丁先生的原因，撞坏了高架桥的桥墩，高速公司按照规定，必须先禁止车辆通行，然后再检测是否有损坏，检测满足要求后才能继续通行；如果不满足，高速公路就需要马上对受损桥墩，进行加固。

丁先生随后将交警队告上法庭，理由是交通灯坏了，才导致其紧急刹车，并引发交通事故的，因此交警队需为此承担所有责任。

《民事诉讼法》第64条规定，原告负有举证义务。即原告需要提交证据证明其主张，否则将承担一切不利的后果。

丁先生的车子装有车辆行驶记录仪，视频显示丁先生所述属实，红绿灯确实从绿灯20多秒瞬间变为红灯。

但是，交警一方提交了相关证据证明，该路段仍属于施工阶段，意思就是说，这条路的红绿灯还不属于交警队管理。而且，经调查，事发当晚施工队正在对红绿灯，进行最后调试工作。

换而言之，交警队认为丁先生是找错人了，这条路的责任人是施工队。因此丁先生应该去找施工队。

随后丁先生又将施工队告上法庭，证据是行车记录仪的视频，主张是要求施工队承担所有赔偿责任。

《民法典》第1165条规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。

意思就是说，如果施工队确实存在过错，其就应当承赔偿责任。

但是，施工队认为，他们在自己施工范围内，调试红绿灯，并不存在过错，而且，施工队已经在路门口摆放了围栏，且在围栏上挂了警示灯与前方危险、禁止通行等警示标语，即施工队不存在过错。

因此施工队认为，丁先生作为成年人，其应当为其无视警告，擅自闯入施工范围所造成的后果，承担责任。

《民法典》第十八条规定，成年人为完全民事行为能力人，可以独立实施民事法律行为，且应为其行为承担法律责任。

最终，法院经审理后认为，虽然施工队现场已经摆放围栏，并安装了警示灯与警示标语，但其却因施工车辆通行后，未及时将缺口重新围上，存在过错。因此需承担部分责任，而丁先生作为成年人，其负有注意义务，故应承担主要责任。

因此一审法院判定丁先生需要承担90%的责任，施工队一方承担10%责任。

一审宣判后，双方都不服，提出上诉，但二审法院支持一审观点，故驳回上诉，维持原判。

最后，本案例再次告诫我们，无论在任何时候、任何情况下，都务必要遵守交通规则、安全驾驶，以免造成人身与财产安全遭受损害时，追悔莫及！（娟姐看法）#十一月的笑帮#