对工作的幻想破灭，纽约警察掀离职退休潮，其中56%称后悔选择警察职业！
加入纽约市警务处约20年的资深警员杰森，说自己2000年初加入警队时，是为了追捕坏人、为弱势受害者伸张正义，但近期以来，他直言已经对这份工作的幻想破灭，只倒数著何时退休。
他说“我讨厌这份工作，可怕情况多不胜数。我想真正自由，摆脱这种精神虐待。我不鼓励任何人加入警队。”
《纽约邮报》採访了市警务处14名现职人员，当中包括巡逻警察、警探和中尉等，他们描绘出警队深陷危机的画面。
虽然反警情绪、刑事司法改革和进步派政客的行动，令他们的工作受到困扰，但受访警员表示其实主要问题是来自市警务处内部，批评整个部门充斥著管理不善和裙带关係。
警员马克说“你不得不处理来自社区的仇恨，同时还要面对日常工作的压力。”
周六下午的短短一个小时内，两班不同的纽约警察在地铁站巡逻时遭到袭击。
侨报根据pix11报道周六（11月5日）下午4点左右，一名41岁的男子站在2、3号线公园广场站（Park Place）的站台边缘。
警方表示两名警察要求该男子从边缘后退时，这名男子变得咄咄逼人并开始对警察拳打脚踢。
据纽约警察局称这名男子被警察成功逮捕，并因受轻伤被送往医院。
华埠坚尼路地铁站5日傍晚17点左右发生一起袭警事件，导致两名华裔警官颈部和腿部多处受伤并送医。
肇事者被随后增援的警员电击制伏。
据悉，案发当时，正在加班执勤的五分局社区联络官区建英和董飞见一名非裔男子试图逃票，遂上前阻拦，但该男子恼羞成怒突然袭击两名警官。
两名警官遂呼叫同事增援并在稍后将肇事男子逮捕。
自2020年以来，已有惊人的9180名警察离职，其中36%人在合资格领取全额退休金前已提早辞职。
而今年可能有多达4000多名警察退休或辞职。
截至9月30日已有1628名警官退休及另有1426人辞职，超过2019年和2020年的总和。
在布碌崙一间分局内，警员威廉不满地说，每一更的值班人员有一半被分配到固定岗位，包括派员驻守在某位前科犯嫌帮派成员的家门前，“我们已在他家外坐了将近1年，像他的私人保安一样。但与此同时，接到911报警的话却要花45分钟才到场。”
与此同时，随著公交犯罪率继续飙升，市警务处长苏尔及市长亚当斯承诺每天在地铁上部署额外1000名警察。
但这些不是后备人手，而是警员被迫加班拼凑出来。
根据独立预算办公室数据，市警计划于2023财年花费6亿元用于制服警员的加班费，比预算中的3亿7200万元高出61%。
警员约翰表示“现在我们必须在轮班结束时再加班几个小时，以提高在繁时间内地铁站的警察能见度。有时我们下午1、2时下班回家，晚上又要再次上班。大家也有家庭，但管理层似乎并不在乎。”
杰森说“当你凌晨4时下班后，然后早上7时上班，中间只休息了3个小时，如果遇上持枪打劫，我要怎样做出瞬间决定呢？”
此外，另一个令警队士气低落的原因，是即使辛劳工作也换不到应有报酬。
于2019年纽约市4口之家的贫困线为3万6262元──至于市警员的起薪仅高出6238元，即4万2500元。
警察这样一份高危行业一个月到手的工资税后满打满算竟只有2000美元左右，这着实让人有些心寒...
一名在纽约警局工作了超过6年的警察称：“过去几年，很多人离职，警局人员紧缺。”
他还提到，自己每天上班要接25到30个任务，一天下来让人精疲力竭。
在美国警察们通常工作20年以上才能领取全额养老金，有些老警察甚至不惜放弃全额养老金也要提前退休，一天都不想再干下去，这真是拼了。
“去年，没有拿到全额养老金就辞职的警察数量达到了20年来的最高水平。今年我们正在创造有记录以来的最高纪录。”一名努力劝前同事赶紧辞职的纽约前警察说道。
除了离职人数大幅增加外，招募新警察也变得困难。
据《纽约邮报》报道警方消息人士称纽约市警察局曾希望为警察学校的班级招募1009名新警察，但最终，即将毕业的学员总人数只有675人。
开源开不动，节流节不住，警察慈善协会巡警工会主席帕特里克·林奇担忧地表示：“纽约警察局人员短缺危机加深，这最终将影响到公共安全”。
他认为，低工资、低福利、以及来自市议会和其他反警察煽动者的言语攻击，正将纽约警员流失率推至历史新高。
而在2021年底的媒体报道中，56%的纽约警察后悔选择了警察职业：枪击案的高发、抗议警察活动的频繁，都让美国警察受到数不尽的指责和谩骂。
尤其是与有色人种有关的案件，一个处理不好，负责的警察就会被万夫所指。
对于这样的执法环境，56%的纽约警察都心生退意，这些警察后悔选择了警察职业。
同时更多的警察还称城市更危险。
在一份面对约6000名纽约警察的调查中可以看出，接近80%的纽约警察对美国城市已经丧失了信心，他们认为在未来的两年内，美国的城市会变得更加的危险。
“我们认为，警察这份工作并没有其他人想象的那么美好，如果再给我们一个机会，我们不会再穿上警服。”
56%的纽约警察称自己后悔选择了警察职业。
与此同时，这些纽约警察对于美国当地民众也是一肚子不满。
他们认为纽约的居民对于警察没有任何尊重，这让他们的工作遭到了极大的麻烦，一些案件总会被居民打上“种族”的标签。
“谢天谢地，我在十几天之后就可以退休了。我可以告诉你们，我现在最大的愿望就是离开这个鬼地方。而且我还要阻止任何与我有关的人加入到警察中，因为现在这个职业更像是一个背锅侠。”
一名即将退休的纽约警察称警察已经成为了政府和民众发泄怒气的对象。
加入纽约市警务处约20年的资深警员杰森，说自己2000年初加入警队时，是为了追捕坏人、为弱势受害者伸张正义，但近期以来，他直言已经对这份工作的幻想破灭，只倒数著何时退休。
他说“我讨厌这份工作，可怕情况多不胜数。我想真正自由，摆脱这种精神虐待。我不鼓励任何人加入警队。”
《纽约邮报》採访了市警务处14名现职人员，当中包括巡逻警察、警探和中尉等，他们描绘出警队深陷危机的画面。
虽然反警情绪、刑事司法改革和进步派政客的行动，令他们的工作受到困扰，但受访警员表示其实主要问题是来自市警务处内部，批评整个部门充斥著管理不善和裙带关係。
警员马克说“你不得不处理来自社区的仇恨，同时还要面对日常工作的压力。”
周六下午的短短一个小时内，两班不同的纽约警察在地铁站巡逻时遭到袭击。
侨报根据pix11报道周六（11月5日）下午4点左右，一名41岁的男子站在2、3号线公园广场站（Park Place）的站台边缘。
警方表示两名警察要求该男子从边缘后退时，这名男子变得咄咄逼人并开始对警察拳打脚踢。
据纽约警察局称这名男子被警察成功逮捕，并因受轻伤被送往医院。
华埠坚尼路地铁站5日傍晚17点左右发生一起袭警事件，导致两名华裔警官颈部和腿部多处受伤并送医。
肇事者被随后增援的警员电击制伏。
据悉，案发当时，正在加班执勤的五分局社区联络官区建英和董飞见一名非裔男子试图逃票，遂上前阻拦，但该男子恼羞成怒突然袭击两名警官。
两名警官遂呼叫同事增援并在稍后将肇事男子逮捕。
自2020年以来，已有惊人的9180名警察离职，其中36%人在合资格领取全额退休金前已提早辞职。
而今年可能有多达4000多名警察退休或辞职。
截至9月30日已有1628名警官退休及另有1426人辞职，超过2019年和2020年的总和。
在布碌崙一间分局内，警员威廉不满地说，每一更的值班人员有一半被分配到固定岗位，包括派员驻守在某位前科犯嫌帮派成员的家门前，“我们已在他家外坐了将近1年，像他的私人保安一样。但与此同时，接到911报警的话却要花45分钟才到场。”
与此同时，随著公交犯罪率继续飙升，市警务处长苏尔及市长亚当斯承诺每天在地铁上部署额外1000名警察。
但这些不是后备人手，而是警员被迫加班拼凑出来。
根据独立预算办公室数据，市警计划于2023财年花费6亿元用于制服警员的加班费，比预算中的3亿7200万元高出61%。
警员约翰表示“现在我们必须在轮班结束时再加班几个小时，以提高在繁时间内地铁站的警察能见度。有时我们下午1、2时下班回家，晚上又要再次上班。大家也有家庭，但管理层似乎并不在乎。”
杰森说“当你凌晨4时下班后，然后早上7时上班，中间只休息了3个小时，如果遇上持枪打劫，我要怎样做出瞬间决定呢？”
此外，另一个令警队士气低落的原因，是即使辛劳工作也换不到应有报酬。
于2019年纽约市4口之家的贫困线为3万6262元──至于市警员的起薪仅高出6238元，即4万2500元。
警察这样一份高危行业一个月到手的工资税后满打满算竟只有2000美元左右，这着实让人有些心寒...
一名在纽约警局工作了超过6年的警察称：“过去几年，很多人离职，警局人员紧缺。”
他还提到，自己每天上班要接25到30个任务，一天下来让人精疲力竭。
在美国警察们通常工作20年以上才能领取全额养老金，有些老警察甚至不惜放弃全额养老金也要提前退休，一天都不想再干下去，这真是拼了。
“去年，没有拿到全额养老金就辞职的警察数量达到了20年来的最高水平。今年我们正在创造有记录以来的最高纪录。”一名努力劝前同事赶紧辞职的纽约前警察说道。
除了离职人数大幅增加外，招募新警察也变得困难。
据《纽约邮报》报道警方消息人士称纽约市警察局曾希望为警察学校的班级招募1009名新警察，但最终，即将毕业的学员总人数只有675人。
开源开不动，节流节不住，警察慈善协会巡警工会主席帕特里克·林奇担忧地表示：“纽约警察局人员短缺危机加深，这最终将影响到公共安全”。
他认为，低工资、低福利、以及来自市议会和其他反警察煽动者的言语攻击，正将纽约警员流失率推至历史新高。
而在2021年底的媒体报道中，56%的纽约警察后悔选择了警察职业：枪击案的高发、抗议警察活动的频繁，都让美国警察受到数不尽的指责和谩骂。
尤其是与有色人种有关的案件，一个处理不好，负责的警察就会被万夫所指。
对于这样的执法环境，56%的纽约警察都心生退意，这些警察后悔选择了警察职业。
同时更多的警察还称城市更危险。
在一份面对约6000名纽约警察的调查中可以看出，接近80%的纽约警察对美国城市已经丧失了信心，他们认为在未来的两年内，美国的城市会变得更加的危险。
“我们认为，警察这份工作并没有其他人想象的那么美好，如果再给我们一个机会，我们不会再穿上警服。”
56%的纽约警察称自己后悔选择了警察职业。
与此同时，这些纽约警察对于美国当地民众也是一肚子不满。
他们认为纽约的居民对于警察没有任何尊重，这让他们的工作遭到了极大的麻烦，一些案件总会被居民打上“种族”的标签。
“谢天谢地，我在十几天之后就可以退休了。我可以告诉你们，我现在最大的愿望就是离开这个鬼地方。而且我还要阻止任何与我有关的人加入到警察中，因为现在这个职业更像是一个背锅侠。”
一名即将退休的纽约警察称警察已经成为了政府和民众发泄怒气的对象。
和很久没有联系的小伙伴聊起近日，顺便分享了一下上班遇到的小白鹭，心血来潮就编了一个故事，我和小白鹭的故事。
上班的时候经常看到的小白鹭
这几天下班看不到了
一场雨过后他便不打算等我
自此以后我们再未相遇
可能只是他下班和日落一样变早
也可能是因为我加班了
他想
不知道何时我会下班
这几天愈发冷了
罢了
总会相遇
像山川河流
就像万河归海
总会遇到的，所以我就先走一步 https://t.cn/RJwp0Yo
上班的时候经常看到的小白鹭
这几天下班看不到了
一场雨过后他便不打算等我
自此以后我们再未相遇
可能只是他下班和日落一样变早
也可能是因为我加班了
他想
不知道何时我会下班
这几天愈发冷了
罢了
总会相遇
像山川河流
就像万河归海
总会遇到的，所以我就先走一步 https://t.cn/RJwp0Yo
关于油价上涨，你怎么看？中午吃饭的时候，同事们又在谈论明天开始油价又上涨了，今天把车开去加满油先，明天开小电车上班，对于这个话题我确实不感兴趣，毕竟我的车只烧电不烧油。
自从买了MINI我就没有担心过油价上涨的问题，毕竟那不是我该担心的事情，以前买早餐还要走路去，因为早餐街路太窄，人多的时候开台SUV进去根本动不了，只能走路去，现在我可以直接开我的MINI到早餐店门口打包早餐再走，把车停路边一点都不会阻碍交通。
充电也是及其方便的，就算没有快充我依然觉得很方便，到了公司之后吃完早餐再去车库插上电给我的MINI充电，MINI充满电是有自动断电功能的，不用担心何时充满电。我一般都是打开APP看到电量充满之后才出去拔充电器的，或者下班才拔。一点也不耽误我开着它去游荡。
有一点需要注意一下的是高温天气长时间行车后切勿立即充电，因为长时间行车后可能电池或者零件温度过高，不宜立即充电。
想想我买MINI的时候，他们一个个都不看好，说买这个车有什么用，又去不了远的地方，又坐不了几个人，还不如买台3轮电车。当时我没有争辩，毕竟开我自己的车，快乐只有我自己知道。
自从买了MINI我就没有担心过油价上涨的问题，毕竟那不是我该担心的事情，以前买早餐还要走路去，因为早餐街路太窄，人多的时候开台SUV进去根本动不了，只能走路去，现在我可以直接开我的MINI到早餐店门口打包早餐再走，把车停路边一点都不会阻碍交通。
充电也是及其方便的，就算没有快充我依然觉得很方便，到了公司之后吃完早餐再去车库插上电给我的MINI充电，MINI充满电是有自动断电功能的，不用担心何时充满电。我一般都是打开APP看到电量充满之后才出去拔充电器的，或者下班才拔。一点也不耽误我开着它去游荡。
有一点需要注意一下的是高温天气长时间行车后切勿立即充电，因为长时间行车后可能电池或者零件温度过高，不宜立即充电。
想想我买MINI的时候，他们一个个都不看好，说买这个车有什么用，又去不了远的地方，又坐不了几个人，还不如买台3轮电车。当时我没有争辩，毕竟开我自己的车，快乐只有我自己知道。
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