自体脂肪面部填充后路人脸变女神脸！

自体脂肪面部填充，是取自身大腿、腰腹等部位的脂肪，经过净化提纯等特殊医学处理后，移植到面部凹陷或扁平的部位，通过补充容积的方式实现面部的年轻化效果。

移植到面部的自体脂肪存活率一般在30%-90%左右，会有一定吸收率，不是所有移植的脂肪细胞都会成活，在恢复期内未成功建立起血供的脂肪细胞会被人体吸收代谢掉。

自体脂肪移植填充成功的关键在于移植后的脂肪细胞能否建立起新的血液循环供给，并稳定成活下来。一个月是zui关键的一个月，求美者要注意脂肪移植受区的护理。

具体注意事项看案例

案例宝宝面部三庭比例分布不协调，上庭偏短，额头部位窄而短；中下庭偏长，在视觉上显脸长，脸型不够好看。
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额颞衔接部位向内缩窄，不够饱满；颧弓下方面颊略凹陷，左右脸不对称；中面部苹果肌三角区域扁平无凸度，鼻基底凹陷。

手素方案：自体脂肪面部填充
手素采用我院第三代Magic-adlipose cell还幼移植技术，填充宝宝的额头、额颞衔接部位、以及面颊等部位，对其面部的脸型轮廓进行精雕塑型，调整左右脸不对称的情况；拉宽额部的横向和纵向面积，从而协调面部的三庭分布比例。
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面中部苹果肌区域适量填充3cc脂肪，鼻基底填充1cc脂肪，以饱满面中部，增加面相的甜美感，让其看起来更年轻好看。

额部的宽度和长度有所增加，三庭比例得到明显调整，在视觉上看着比之前和谐。额部、面中部饱满，让面部五官看着更立体，脸型轮廓线条柔和流畅，颜值得到提升。

自体脂肪面部填充护理注意事项
1周 自体脂肪移植的供区和受区有针眼大小的创口尚未愈合，要避免沾水，注意保持清洁干净，避免。
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1个月 要避免磕碰、按压到面部填充部位，避免大笑或者做大的面部表情，让面部保持一个相对稳定安静的状态，更有利于脂肪细胞建立血供成活 。##跳跳的变美课堂#

作为电动摩托车和油摩托车的车主，谈点现状和结论。我已经很少骑电摩了，现在90%以上还是油摩，特别考虑了舒适度。电摩有最大的三点尴尬：一是禁摩限摩，如果城市有禁摩限摩区，直接买不用上蓝牌黄牌的普通电动车，城市里，没啥区别；二是车道，蓝牌黄牌就是摩托车，应该上机动车道，电摩在机动车道毫无自信，但如果在非机动车道骑，出了啥事故都有至少部分责任，因为那不是电摩的正道；三是续航，我踏板能开200km，电摩50—90km（30%以下电量就慌了，也就是40—75km），动不动要充电。
所以需要在城市里代步，10公里以内的，还是考虑普通电瓶车。有速度需求和续航需求的，大多加电瓶啥的，基本能解决。

以下为前两个多月写的小结。

听说电车油车相互鄙视，作为一名电摩和油摩车主，谈点感受。当然，目前鄙视链主要在汽车层，是不是有点文不对题的尴尬？没事，摩托层或许也能看出点端倪。
电摩是九号E100，8000+的价格。油摩是比亚乔medley s，155cc，近30000车价。
电摩优势：
1.智能，主要体现在：随时能看状态。一是电量剩多少，充电的话到多少了；二是体现在定位，目前停在啥位置；三是能回放，每次骑了多少公里，起点终点最高时速等等；
2.省钱，慢充充电8小时以内，能骑50—90km，72V20A的电池，充满最多两度电，一两块钱，百公里花费2—4块钱。暴力骑行能续航50公里，最高时速72码，30码均速能续航90km；
3.底盘略稳点，由于电车的电池在脚踏下，重心略低；
4.脚下空间大，虽然油车长且高，但脚下空间还真是电车的大；
5.无噪音，这点见仁见智，喜欢油车的说没点震动没点轰鸣声无感，喜欢电车的说无声更安静。说实话，停车时油摩的震动我有点不喜欢；
6.电车环保。油车烧油有排放，电车就没。

油摩优势：
1.续航长，一箱油5—6升，能开200km，油耗约3个，相当于百公里27块钱左右，加油站多，没油很容易找个加油站，以防万一可以随车带个装一升油的矿泉水瓶，不像电车有里程焦虑，30%以下就想充电了；
2.更安全些，带有abs防车轮打滑，当然了，3万的车和8k的比，有点欺负人了；
3.减震好，过减速带，油车无感电车怕，这个也有点欺负人；
4.座位长且略舒适，这个不用解释了吧。

汽车有一定相似度，但舒适度可能相差不大，安全些也能不相上下。但充电要求更高，一般需要充电桩，这点麻烦，毕竟充电桩不够普及，除非自己用专用车位装了充电桩，不然找充电车位会很疯狂。

#豆花恋爱日常#

前戏总是很安静，30%音量的音乐伴着微微的呼吸声和吞咽声

突然阿花一僵抬起头：什么声音！！你听到了么！

我后知后觉睁开眼有点不开心：什么什么声音啦。（管它什么声音，你停下干嘛啦）

硌啦啦啦…硌啦啦啦…

我一惊，脑子里闪过灵异画面又闪过案件复盘的画面，眼睛盯着房门的落锁，想着一动我就抄椅子让阿花报警喊人！

硌啦啦啦…

锁没动…再仔细一听…哦…是手机发出来的…
哦…俩人都萎了

大家做的时候不要用这首歌！！为了你们的性福我要曝光它！！