为无产阶级、边缘群体发声的艺术家、媒体人在当代社会只有两条路
1. 出名、成功，然后自愿或者被自愿融入主流社会。典型案例是上世纪的摇滚乐：其为无产阶级发声、为少数群体、边缘思想而发声，但其出名后依然和社会主流唱片公司合作，通过发售专辑、巡演，为主流价值投资获取更多收益，甚至因此提升社会地位（英国摇滚歌手被受爵），而离表达诉求的社会越来越远。
2. 被社会遗忘or或者缺少资金且缺少社会反馈而扭转为喜闻乐见的大众风格。

【“文明大连有我 我为创城出份力”首批海报上线！】文明，是大连的“靓丽名片”；文明，是大连的“迷人气质”；文明，是大连的“幸福底色”。当前，大连正奋力争创第七届全国文明城市！身为自媒体人，他们以互联网为载体，以图文、视频等多种形式传播大连文化，树立文明形象，宣扬城市正能量！创建#文明大连#，大连自媒体人在行动！#遇见更美大连##我为创城出份力#

近期，笔者的朋友圈快要被比亚迪刷屏了，有资深媒体人在剖析比亚迪在7月这个销售淡季依然销量暴涨的原因，有迪友在为比亚迪入选世界500强企业喝彩，也有不少朋友感叹原来比亚迪不仅畅销中国在海外也很受欢迎……

2022年，比亚迪确实赢麻了，一是在传统的7月淡季月销售量达162,530辆，不仅实现了淡季逆势上扬，还创下了连续5个月的单月销量突破10万+的记录；二是海外布局成绩显著，在获得芬兰和西班牙纯电动巴士订单、第1000辆比亚迪纯电动巴士顺利交付苏格兰的基础上，又接连登陆了日本和德国乘用车市场，将中国制造带给全世界；三是入选《财富》世界500强，企业影响力和知名度得到进一步提升。

作为全球第一家宣布停产燃油车的车企，比亚迪凭借着刀片电池、DM-i超级混动技术和e平台3.0等核心技术，完成了海洋系列和王朝系列的战略布局，在汽车领域实现了弯道超车，迎来了销量和口碑的双爆发。其中的制胜法宝不只是国产自主品牌光环、也不是亲民价格，恰恰是核心技术赋予的越级体验。比亚迪在技术领域的探索也从未止步，去年仅研发投入就达到106.27亿元，截至目前，比亚迪在全球已累计申请专利3.7万项，可以说是国内唯一一家掌握“三电”及车规级芯片等核心技术的车企。

除了在传统乘用车领域表现出色，比亚迪还布局了公交、出租车、私家车、道路客车、城市商品物流、城市建筑物流、环卫等“七大”常规领域，形成了汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的全产业链生态闭环。像笔者所在的天津，除了随处可见的秦、汉、元、宋、海豚等汽车，还有比亚迪纯电公交和备受期待的比亚迪云轨。

所以在笔者看来，只有持续加大研发、合理布局，将核心技术牢牢掌握在自己手里，解决卡脖子难题，才能抵抗风险、行稳致远，未来也希望在世界舞台上看到更多像比亚迪一样的企业。#比亚迪[超话]#