#欧7排放法规涉及电动车# 当地时间周四（11 月 10 日），欧盟委员会在官网公布了 " 欧洲第七阶段排放标准 "（欧 7）的提案。新提案进一步确保了汽油、柴油汽车和卡车的排放清洁程度，限制了来自排气管以及轮胎的有害污染物排放。该提案还需提交至欧洲议会和欧盟理事会审核，通过后将取代 2014 年生效的 " 欧 6" 标准。

在以往的欧洲排放法规中，仅限制了内燃机车的排放标准，但随着未来电动车的市占率越来越大，欧7排放法规也将涉及电动车的“排放”标准。但是电动车没有内燃机，其“排放”主要来自于刹车碎屑和轮胎颗粒。也是欧洲排放法规中第一次引入刹车和轮胎的排放标准。另外，新规还将规范安装在汽车和货车上的电池的耐用性，以增加消费者对电动汽车的信心。这也将减少在车辆寿命早期更换电池的需求，从而减少对生产电池所需的新关键原材料的需求。

欧委会称，相较于欧6，欧7能将汽车和货车的氮氧化物排放量降低35%，公共汽车和卡车降低56%。同时，提案还首次对刹车和轮胎的颗粒物排放设定了限制，这一部分还涵盖了电动汽车。此前有研究表明，刹车磨损也是污染主要来源之一，质量不高的轮胎污染甚至可能要高于排气。

先前，10月27日，欧洲议会和欧盟成员国的谈判代表达成协议，从2035年起，欧盟将禁止销售内燃机新车。这意味着，欧7将可能是最后一代内燃机标准。

【扩展阅读：电动车更重所以更费刹车片和轮胎？】

英国皇家飞行俱乐部的一份报告称，那些声称电动汽车轮胎和刹车机构产生的颗粒物比汽油和柴油汽车多的说法被大大夸大了。尽管电动汽车更重，但它们不像漂移车那样烧轮胎，而且在正常运行时对刹车片的磨损也更小。

许多反对电动汽车的人声称，电动汽车实际上比燃油车污染更严重。其中的原因是电池制造和发电都存在污染。但据说，最大的污染来自电动汽车因磨损轮胎和刹车而产生的橡胶和金属微粒，因为它们通常比内燃机汽车重。一些人甚至声称，电动汽车排放的颗粒物是汽油和柴油发动机的1000倍。

英国汽车组织RAC已经被委托研究电动汽车在正常运行时排放的颗粒物。更具体地说，该报告强调了电动汽车轮胎和刹车系统产生的有毒细颗粒物(PM2.5)的数量。

RAC的报告调查了电动车实际使用情况，发现电动汽车的刹车磨损比传统燃油车车要慢得多。这是因为电动汽车主要依靠再生制动，即电动机反向工作，在给电池充电时使汽车减速。

根据这项研究，一家出租车租赁公司报告称，其车队中的11辆日产leaf汽车的刹车片寿命约为10万英里（16万公里），是柴油出租车刹车片寿命的4倍。另一家电动汽车服务公司证实了这一结果，指出电动汽车的刹车通常能持续10万英里以上。【如果一辆电动车需要更换刹车，那不是因为磨损，而是因为缺乏使用而生锈。】

当谈到轮胎磨损污染时，这家租赁公司透露，全电动前轮驱动的日产聆风(Nissan Leaf)的前轮胎比柴油出租车的续航里程少5,000至10,000英里（8000-16000公里）。另一方面，后轮胎的使用时间也差不多，通常可以行驶3万至3.6万英里（4.8-5.8万公里）。

为电动车开发特殊产品的轮胎制造商正在缓解这一问题。更高效，磨损更少，而且不会牺牲抓地力，从而最大限度地减少了颗粒物污染。结论很明确：与传统燃油汽车相比，电动车的污染远没有更严重，它大大减少了刹车机构的磨损而产生的颗粒物，轮胎颗粒增加的幅度也很小。

【#国际学校观察家# 周杰伦为女儿申请澳洲私立名校 学费一年20万】周杰伦和昆凌结婚多年，育有2女1子，大女儿目前已经七岁，正是就学年龄。近日有网友爆料，称于偶遇周杰伦昆凌现身墨尔本帮女儿申请当地私立名校，这所位于澳洲的知名私立女校Brisbane Girls Grammar，在墨尔本本土排名第二，据说该校是澳洲最难进的顶级学校，分为男校和女校。该网友还透露，该校的注册费约2万元人民币，一年学费约20万元人民币。#海外名校驾到# #国际教育择校展#

【裁员11000不是结束，扎克伯格谈Meta未来】
美达公司正在将其员工人数减少约13%，并让11000多名员工离开，这是该公司历史上第一次大规模裁员。马克-扎克伯格在给员工的信息中宣布了这一举措，美达公司在其新闻室上分享了这一信息。裁员将影响到公司的每一个组织，尽管有些组织受到的影响会比其他组织大。除了大幅削减团队规模外，该公司还在削减可支配支出，并将招聘冻结期延长至2023年第一季度。而且，由于它计划明年招聘的人数要少得多，招聘团队将受到裁员的 "不成比例的影响"。

扎克伯格说，他希望对美达公司如何陷入这种境地负责。显然，在大流行的高峰期，由于用户在电子商务上花费更多，他做出了大幅增加Meta公司投资的决定，因为收入增长特别大。"他解释说："许多人预测这将是一个永久性的加速，甚至在大流行病结束后还会继续。然而，他的赌博并没有得到回报，电子商务恢复到大流行前的趋势，以及经济衰退，导致收入低于预期。因此，Meta公司选择将重点放在其优先增长领域，包括其广告和商业平台，当然还有其对元空间的长期愿景。

首席执行官说，员工很快就会收到关于裁员的电子邮件。在美国，美达公司将向受影响的员工发放价值16周的基本工资的遣散费，每服务一年再增加两周，没有上限。它还将为受影响的员工及其家人支付六个月的医疗费用。该公司承诺通过一个外部供应商帮助他们找到新的工作，使他们能够获得未公布的工作列表，并通过一个专门的移民专家团队支持员工的签证。对其他国家的人的支持也将是类似的，只是考虑到当地的就业法律而有所不同。

Meta公司表示，考虑到所接触的敏感信息量，它已经取消了今天被解雇者的系统访问权限。然而，他们的电子邮件地址将在一整天内保持活跃，因此他们的同事就不必猜测谁还在身边。相比之下，据说Twitter甚至在人们知道他们被裁员之前就切断了他们的电子邮件，而且在裁员开始后的头几天，还不清楚谁还在那里工作。

埃隆-马斯克拥有的社交网络在一封署名为 "Twitter "的电子邮件中宣布了其大规模裁员，将其员工人数减少一半。随后，员工们只能等待决定他们命运的后续邮件。如果它落在他们的工作邮箱里，他们还有工作。但是，如果它落在他们的个人电子邮件上，他们就会被解雇。根据彭博社的报道，Twitter现在已经要求一些员工返回，因为他们意识到自己是被意外解雇的，或者他们的技能对建立马斯克想要的功能至关重要。

华尔街日报》首先报道了即将裁员的消息，该报还报道说，Meta的招聘和业务团队将受到特别严重的打击。

马克-扎克伯格暗示裁员已经有一段时间了。在该公司最近的财报电话会议上，这位首席执行官说，到2023年底，Meta可能会成为一个 "略小的组织"。据报道，他还指示经理们确定裁员对象，并告诉员工，"现实中，公司可能有一群人不应该在这里。该公司已经停止了新的招聘，并削减了现实实验室内的一些项目。

Meta公司在元空间的投资上已经损失了数十亿美元，其中现实实验室在2021年损失超过100亿美元。该公司表示，它预计2023年的损失将 "显著 "增加。由于苹果改变了应用程序的广告跟踪能力，Facebook的广告收入也受到了很大的打击。

尽管Meta和Twitter正在削减大量工作岗位，但它们并不是最近几个月唯一裁员的主要科技公司。夏天的时候，Snap也裁掉了大约20%的员工。