本人最近获取快乐的来源——唯一电子榨菜<给我十一块钱>从s3一直每季不落的追到现在
妈呀 自从得知李辣麻子和蜜蜂1v1是因为superbee担心李辣没镜头两个人演的我每次看到李辣我都快笑鼠了快快到team音源那一期吧给我整点新歌洗洗耳朵(最近每天都在循环blase的peace out和Jet lag)希望chilling homie和unofficial boy(虽然他又叫本名了)可以走远点takeone真的蛮帅的他和李波上上期的bad news我到现在还在循环捏希望本季我可以等到superbee滴feat以及给我滴爱咏知踩踩身边可以陪我聊这些的泡粉我一只手都可以数得过来ㅋㅋㅋ同道中人好少..
妈呀 自从得知李辣麻子和蜜蜂1v1是因为superbee担心李辣没镜头两个人演的我每次看到李辣我都快笑鼠了快快到team音源那一期吧给我整点新歌洗洗耳朵(最近每天都在循环blase的peace out和Jet lag)希望chilling homie和unofficial boy(虽然他又叫本名了)可以走远点takeone真的蛮帅的他和李波上上期的bad news我到现在还在循环捏希望本季我可以等到superbee滴feat以及给我滴爱咏知踩踩身边可以陪我聊这些的泡粉我一只手都可以数得过来ㅋㅋㅋ同道中人好少..
今天和190 2B 汤汤一起去万圣节派对玩
被别人夸妆很可爱 还被一个外国人搭讪了!
嘻嘻嘻 190一边去吧[嘻嘻]
图3是玩ice jet后劫后余生
2B怕我尴尬又知道我害怕说跟我一块玩
结果 汤汤跟190一起玩[悲伤]
汤汤下来跟我说她一直抓着190的手
我快吃醋死了[泪][泪][泪]
虽然后来才知道 她只是单方面抓着他的手背
但我还是好难过啊
狗男人!!!!!!!! https://t.cn/A6IQRjLV
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虽然后来才知道 她只是单方面抓着他的手背
但我还是好难过啊
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#汽车资讯# 【电动化下的牺牲品?小改款宝马Z4将在三年后停产】
BMW(宝马)近日推出了旗下双门车Z4的小改款车型,外观上延续现行款G世代的动感姿态,并将M Sport外观套件列为标配。车内布局没有太大的变动,让人意外地是没换上拨片式线传排档杆与iDrive 8.0车载娱乐系统。依旧提供2.0升四缸与3.0升直六涡轮引擎,提供8速手自一体与6速手动变速箱,全车系都采用前置后驱设定。
小改款车型得利于标配(原本2.0升车款需选配)的M Sport外观套件而显得更有跑格,进气格栅样式变得更宽且更扁,里面的格栅也换了全新蜂窝样式;下方保险杠上两侧的气坝与下气坝造型变得更加激进。车尾则没有变动,依旧是小翘臀后导流板与双边双出尾管的设定 。这次小改款主要强化视觉上的感受,除了车头变得更加激进外,官方还提供了专属的19寸M款铝圈,共有V字样五辐铝圈、Jet Black消光黑铝圈,与钻石抛光的亮面铝圈来为Z4增添光彩。此外,也首次提供了紫色车身涂装。
车内布局几乎没有变动,车机依旧是iDrive 7.0系统,没换上是最新8.0系统,也因此少了品牌最近主打的横贯式曲面屏幕,排档机构续用现行款的经典大鸡腿式排档杆,并保留中控台上许多功能操作按键。车体架构方面,2.0升自排的sDrive30i车款标配M Sport悬挂系统,3.0升直6的M40i车款则在该基础上新增了电子式可调阻尼与后轴上的M Sport差速器。
在动力方面,提供2.0升四缸涡轮引擎(259匹/399N·m)与3.0升直6涡轮引擎(388匹/499N·m)。4缸引擎提供六速手排车款,为车系最入门的sDrive20i,匹配8速手自一体变速箱的则为中配车型sDrive30i。直六引擎只匹配8速手自一体变速箱,为车系最高阶的M40i车款。小改款车型将于今年11月量产,预计2025年停产,目前暂无后继车款规划。
对于这辆车,可说是电动化下的牺牲品,不过,值得高兴的是,这车要在三年后才会停产!#汽车评测##宝马z4#
BMW(宝马)近日推出了旗下双门车Z4的小改款车型,外观上延续现行款G世代的动感姿态,并将M Sport外观套件列为标配。车内布局没有太大的变动,让人意外地是没换上拨片式线传排档杆与iDrive 8.0车载娱乐系统。依旧提供2.0升四缸与3.0升直六涡轮引擎,提供8速手自一体与6速手动变速箱,全车系都采用前置后驱设定。
小改款车型得利于标配(原本2.0升车款需选配)的M Sport外观套件而显得更有跑格,进气格栅样式变得更宽且更扁,里面的格栅也换了全新蜂窝样式;下方保险杠上两侧的气坝与下气坝造型变得更加激进。车尾则没有变动,依旧是小翘臀后导流板与双边双出尾管的设定 。这次小改款主要强化视觉上的感受,除了车头变得更加激进外,官方还提供了专属的19寸M款铝圈,共有V字样五辐铝圈、Jet Black消光黑铝圈,与钻石抛光的亮面铝圈来为Z4增添光彩。此外,也首次提供了紫色车身涂装。
车内布局几乎没有变动,车机依旧是iDrive 7.0系统,没换上是最新8.0系统,也因此少了品牌最近主打的横贯式曲面屏幕,排档机构续用现行款的经典大鸡腿式排档杆,并保留中控台上许多功能操作按键。车体架构方面,2.0升自排的sDrive30i车款标配M Sport悬挂系统,3.0升直6的M40i车款则在该基础上新增了电子式可调阻尼与后轴上的M Sport差速器。
在动力方面,提供2.0升四缸涡轮引擎(259匹/399N·m)与3.0升直6涡轮引擎(388匹/499N·m)。4缸引擎提供六速手排车款,为车系最入门的sDrive20i,匹配8速手自一体变速箱的则为中配车型sDrive30i。直六引擎只匹配8速手自一体变速箱,为车系最高阶的M40i车款。小改款车型将于今年11月量产,预计2025年停产,目前暂无后继车款规划。
对于这辆车,可说是电动化下的牺牲品,不过,值得高兴的是,这车要在三年后才会停产!#汽车评测##宝马z4#
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