交通之后,医疗行业也要罢工#法国# #罢工#
法国医学实验室代表7日与法国医疗保险局(Assurance maladie)谈判失败,宣布将从14日开始举行可延长的罢工。据一名谈判代表透露,罢工“至少在11月14日、15日和16日影响法国所有城市的医学实验室”。医学实验室反对法国政府2023年社会保障融资法案中的一项2.5亿欧元削减计划,因此已从10月27日开始停止向法国国家新冠检测数据库(SI-DEP)提供服务,这扰乱了法国的新冠疫情监测。但法国政府似乎不愿改变主意。政府发言人奥利维耶·韦兰(Olivier Véran)表示,在预算中节省开支“不会有回头路”,“没有理由修改这一立场”。
法国医学实验室代表7日与法国医疗保险局(Assurance maladie)谈判失败,宣布将从14日开始举行可延长的罢工。据一名谈判代表透露,罢工“至少在11月14日、15日和16日影响法国所有城市的医学实验室”。医学实验室反对法国政府2023年社会保障融资法案中的一项2.5亿欧元削减计划,因此已从10月27日开始停止向法国国家新冠检测数据库(SI-DEP)提供服务,这扰乱了法国的新冠疫情监测。但法国政府似乎不愿改变主意。政府发言人奥利维耶·韦兰(Olivier Véran)表示,在预算中节省开支“不会有回头路”,“没有理由修改这一立场”。
【纯电皮卡!雷达RD6上市,售价17.88-26.88万】
没想到率先发布纯电皮卡的不是长城,而是吉利。近日,吉利旗下的雷达品牌,第一款新车RD6上市,售价17.88-26.88万,搭载最大功率200kW的驱动电机,零百加速为“6秒级”,最大续航里程632km。
支持6kW高能放电,拥有静止中放电、移动中放电、V2V对车放电、220V/10A家用电器接口、220V/16A工业用电接口、12V弱电接口等6种放电模式。
中国市场的新能源汽车,是从SUV开始的,后来轿车,MPV也开始新能源化,而现在皮卡的新能源化也到来了。长城要抓紧了,不能让吉利抢了先机啊。
没想到率先发布纯电皮卡的不是长城,而是吉利。近日,吉利旗下的雷达品牌,第一款新车RD6上市,售价17.88-26.88万,搭载最大功率200kW的驱动电机,零百加速为“6秒级”,最大续航里程632km。
支持6kW高能放电,拥有静止中放电、移动中放电、V2V对车放电、220V/10A家用电器接口、220V/16A工业用电接口、12V弱电接口等6种放电模式。
中国市场的新能源汽车,是从SUV开始的,后来轿车,MPV也开始新能源化,而现在皮卡的新能源化也到来了。长城要抓紧了,不能让吉利抢了先机啊。
雷达的第一款新车RD6来了,售价17.88-26.88万,搭载最大功率200kW的驱动电机,零百加速为“6秒级”,最大续航里程632km。
支持6kW高能放电,拥有静止中放电、移动中放电、V2V对车放电、220V/10A家用电器接口、220V/16A工业用电接口、12V弱电接口等6种放电模式。
就是不知道在纯电皮卡这个空白市场里能否掀起波澜呢[思考]
支持6kW高能放电,拥有静止中放电、移动中放电、V2V对车放电、220V/10A家用电器接口、220V/16A工业用电接口、12V弱电接口等6种放电模式。
就是不知道在纯电皮卡这个空白市场里能否掀起波澜呢[思考]
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