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【石浦港区首个万吨级码头启动海上施工】

2022年1月20日，随着打桩船“建港301”将第一根大型钢筋混凝土管桩打入水底，标志着象山石浦首个万吨级码头——中国供销集团象山国际水产物流配套通用码头工程正式进入海上施工阶段。

据悉，该工程位于宁波象山县鹤浦镇北面岸段，工程建设包括一座1万吨级通用码头和一座500吨级3联浮码头，主要供象山当地近海捕捞渔船及远洋生产渔船进行停泊、卸货、补给等作业，设计年吞吐量约80万吨。

为保障项目顺利推进，宁波海事部门指导项目健全施工船舶管控机制，协调宁波大学对施工人员开展作业前专题培训，护航大型施工船经狭水道进点施工，发挥专业优势全面强化“保安全、抢工期、防风险”工作，保障施工安全有序。

项目建成后，通用码头将与象山国际水产物流园基地有机结合，进一步扩大象山对台小额贸易、发展综合贸易和升级海洋经济项目的平台，为打造国内一流的水产冷链物流基地提供强力支撑。

海事部门提醒，航经该施工水域船舶应合理调整船舶航速，加强值班瞭望，保持无线电甚高频守听，避免因误入施工水域、浪损等情况造成安全事故。（通讯员：王奕凯）

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【海事部门全力保障宁波至象山市域铁路工程工可海域勘察作业正式启动】

14日上午，备受瞩目的宁波市域铁路象山线先行节点工程开工建设，标志着这项惠及民生的市域铁路工程正式按下“启动键”。与此同时，象山港大桥东侧水域的海上路段勘察作业也在如火如荼的进行中。点击下方链接来听记者周静的报道。（通讯员：麻宏宇）

据了解，宁波至象山市域铁路全长约61.45km，自轨道交通4、7号线换乘站小洋江站引出，终点为大目湾站，预计将在2027年上半年建成通车。铁路途径云龙、横溪、塘溪等地，并计划在象山港大桥东侧水域建造一座长约7km的跨海大桥，辅助轨道跨越象山港。

“跨海大桥是宁波市域铁路象山线工程的关键节点”，宁波宁海海事处相关负责人介绍到：“象山港大桥桥区水域通航复杂，往来船只繁多，潮水流向复杂，市域铁路工程工可海域勘察以及后期施工都将面临较高的技术挑战，对海事部门的水上安全监管保障更是一次重大的考验。”

为了充分发挥“三保一维护”职能作用，持续强化重点工程“事前、事中、事后”全链条海上安全监管，宁海海事部门于开工前积极组织宁波市域铁路象山线工程建设单位、海上勘察施工单位、警戒单位三方开展施工前交底会，就前期海域勘察、海上作业等相关要求做了进一步明确，严把“责任”“安全”“廉洁”三关。同时，充分发挥内外联动优势，积极做好配套服务保障，组建工作专班针对性打造“线上动态掌控+线下安全查验”工作模式，依托值班室“五中心一窗口”工作职能，全面强化桥区水域、勘察作业水域船舶动态掌控力和施工船舶安全检查效率，严格督促船舶做好开航、作业前缺陷纠正自查，多手段查缺补漏，为市域铁路工程建设保驾护航。

开工前，海事部门派遣执法人员为靠泊在象山港大桥东侧水域的6艘施工船进行了“全面体检”，为后续勘察作业夯实安全基础。下一步，海事部门还将全程跟踪宁波市域铁路象山线海上工程进度以及施工船舶作业情况，配套做好安全保障及护航警戒等相关服务，为推动地方经济发展，做优、做强城市能级持续贡献海事力量。

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【广州海事测绘中心广西测绘基地揭牌成立】1月11日上午，广州海事测绘中心广西测绘基地举行揭牌成立仪式。该基地的成立，是落实《交通运输部南海航海保障中心“十四五”发展规划》要求，完善航保基地布局的重要举措。

揭牌仪式上，北海航标处处长唐承源表示，本次揭牌意义重大，广西测绘基地将为测绘中心和北海处搭建一个资源共享和信息交流平台，成为航标与测绘资源融合共建的示范性窗口，为全要素水上“大交管”提供全方位保障。

广州海事测绘中心主任何开全表示，广州海事测绘中心广西测绘基地揭牌成立翻开了南海航海保障中心内部资源共建共享的新篇章，后续将按照南海航海保障中心“十四五”发展规划的部署，在基础设施建设、人才交流机制和综合服务效能提升等方面持续作为，努力把广西测绘基地打造成南海航海保障中心服务西部陆海新通道建设的新名片和新品牌。

何开全指出，当前，在《西部陆海新通道总体规划》等国家战略的支持下，广西沿海各港口正加紧加快开展基础设施建设，钦州港东航道扩建一期二期工程、北海港铁山港区航道疏浚二期扩建工程等一大批项目陆续实施。广州海事测绘中心将以广西测绘基地为支点，以北部湾港航单位需求为导向，积极践行南海航海保障中心新发展理念，奋力为北部湾各涉海单位提供海陆一体综合地理信息服务，为北部湾涉海单位的高质量发展保驾护航，全力支持广西地方经济建设。（全媒记者 龙巍 张植凡 通讯员 穗测宣 王立平）