《关于一款投影仪瞬间提升我高品质生活的故事》
你以为一款投影仪只可以追剧么？！NONONO！它可以成为你氛围感照片的背景板，可以带你一起沉浸式做“刘畊宏女孩”、跳帕梅拉，也可以成为和小姐妹聚会的好工具，总之，它可以成为一瞬间提升你高品质生活的利器！对比市面上其他一些微果D1等大牌投影仪，知麻Z1这款是我最中意的，现在和大家分享一下我的使用感受！
-音质牛-
它的实力绝对可以配上【可视化贝浮音响】这个title！为了让震撼的音响和更多的空气接触，产生震撼醉人的低音效果，研发团队们攻坚克难，终于将最核心的震动贝浮外置，让声音变得更加触手可得！最近在追《龙之家族》，当剧情配上音乐，我直接熬夜到天亮！
-画质牛-
知麻Z1的800ANSI直接领跑整个行业，亮度十分清晰，同时1080p的分辨率使画面中的色彩更加饱满！低蓝光护眼模式更加保护视力！同比之下我感觉微果D1的亮度180左右，是真的不在一个档次上。
-性能牛-
其它方面的功能也是十分强势，可以梯形自动矫正，而其它大多数产品都是手动校正款。机身自带多级角度调节支架，放置更加便捷！而且基本上没有噪音，不会影响观影感觉，我听我朋友说微果D1的噪音就大一些，48dp以上的噪音，属实是有些拉跨了。
分享就到这里吧，如果有需要可以移步橙色软件，感兴趣的朋友也可以评论区分享分享其他投影仪~
#知麻投影仪##双十一买知麻##知麻Z1##家居好物##千元投影仪##智能投影仪#
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其它方面的功能也是十分强势，可以梯形自动矫正，而其它大多数产品都是手动校正款。机身自带多级角度调节支架，放置更加便捷！而且基本上没有噪音，不会影响观影感觉，我听我朋友说微果D1的噪音就大一些，48dp以上的噪音，属实是有些拉跨了。
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冲高回落？A股，下周一行情预判
炒股，K线、基本面、业绩等与短期的涨跌，并没有太多联系。有人说“会认K线了，就不会亏损了，指标决定了行情。”观点并不准确，决定短期走势的是资金、情绪。
K线，最大的意义是用来发现趋势，体现股价的运行轨迹。短期走势，主要是靠热点、题材、概念、场外的因素，特别是白马蓝筹股，机构进场了，才会上涨。
冲高回落？
下周一，A股大概率会冲高，然后回落。因为有利好消息，周五大幅上涨，需要冲高后才会离场，诱多拉升的概率比较高。
反弹了200点，就有很多短线获利盘了，主力如果不抢跑，散户就先跑了。A股，很多机构也是在获取市场波动的盈利，而不是长线投资，这些资金就是流动性资金，决定短期方向。
所有资金都长线锁仓，市场就没有成交量了，也没有波动了，为什么会反复波动？涨多了，回调，涨跌了，反弹。这些波动，一方面让散户追涨杀跌，一方面让主力低吸高抛，对手盘，散户亏损，主力就盈利了。
所以，主力资金会离场，一旦有人抢跑，量化交易的行为趋同性，很容易出现回调。大方向就是震荡向上，即使反弹到4000点，也不需要散户盈利。
A股，下周一行情预判
个人观点，行情很精彩，周一，我们散户不要追高进场了，很容易回调，不要听分析师的观点，自己是短线风格，就把握短线的节奏。他们就是简单的看多，或者看空，每天都在预测涨跌，却说自己要长线持股。
行业方面，依旧是白酒、新能源的节奏，它们决定大盘指数，如果证券早盘拉升，那么冲高回落，几乎可以肯定了。短线，不要追涨，中长线持股待涨，静待花开。
没有说谁的观点是错，风格不同，自然选择的操作就不同。从长期来看，3000点就是底部了，真的能够做到持股三年，大概率也是盈利。那么，可以不用理会波动。如果自己是短线建仓计划，见到上涨了，又开始幻想连续上涨，变成中长线思维了，那么结局会是什么？
一个回调，你见到浮盈回撤了，生怕利润没了，清仓离场，刚卖完，主力就拉升了，又开始抱怨。回忆一下，2934点抄底，到了3100点不肯卖，回撤的时候是不是离场了，你计划在2800点低吸，事实情况呢？
本文总结
反复进场，看似很勤奋，却没有收益。明明有时候自己也是抄底成功了，还是没有利润，更不用说追涨的操作，更不会有利润了，结果就是永远亏损，A股，永远只有少数盈利。
炒股，就是认知的变现，考验每个人的执行力，制定的是短线计划，就按照计划高抛，制定的是中长线持股计划，就不要理会市场的波动，尽量不要操作！不在因为涨多了，就想高抛，再低吸接回来，事实上，大多数时候你会卖飞。
炒股，K线、基本面、业绩等与短期的涨跌，并没有太多联系。有人说“会认K线了，就不会亏损了，指标决定了行情。”观点并不准确，决定短期走势的是资金、情绪。
K线，最大的意义是用来发现趋势，体现股价的运行轨迹。短期走势，主要是靠热点、题材、概念、场外的因素，特别是白马蓝筹股，机构进场了，才会上涨。
冲高回落？
下周一，A股大概率会冲高，然后回落。因为有利好消息，周五大幅上涨，需要冲高后才会离场，诱多拉升的概率比较高。
反弹了200点，就有很多短线获利盘了，主力如果不抢跑，散户就先跑了。A股，很多机构也是在获取市场波动的盈利，而不是长线投资，这些资金就是流动性资金，决定短期方向。
所有资金都长线锁仓，市场就没有成交量了，也没有波动了，为什么会反复波动？涨多了，回调，涨跌了，反弹。这些波动，一方面让散户追涨杀跌，一方面让主力低吸高抛，对手盘，散户亏损，主力就盈利了。
所以，主力资金会离场，一旦有人抢跑，量化交易的行为趋同性，很容易出现回调。大方向就是震荡向上，即使反弹到4000点，也不需要散户盈利。
A股，下周一行情预判
个人观点，行情很精彩，周一，我们散户不要追高进场了，很容易回调，不要听分析师的观点，自己是短线风格，就把握短线的节奏。他们就是简单的看多，或者看空，每天都在预测涨跌，却说自己要长线持股。
行业方面，依旧是白酒、新能源的节奏，它们决定大盘指数，如果证券早盘拉升，那么冲高回落，几乎可以肯定了。短线，不要追涨，中长线持股待涨，静待花开。
没有说谁的观点是错，风格不同，自然选择的操作就不同。从长期来看，3000点就是底部了，真的能够做到持股三年，大概率也是盈利。那么，可以不用理会波动。如果自己是短线建仓计划，见到上涨了，又开始幻想连续上涨，变成中长线思维了，那么结局会是什么？
一个回调，你见到浮盈回撤了，生怕利润没了，清仓离场，刚卖完，主力就拉升了，又开始抱怨。回忆一下，2934点抄底，到了3100点不肯卖，回撤的时候是不是离场了，你计划在2800点低吸，事实情况呢？
本文总结
反复进场，看似很勤奋，却没有收益。明明有时候自己也是抄底成功了，还是没有利润，更不用说追涨的操作，更不会有利润了，结果就是永远亏损，A股，永远只有少数盈利。
炒股，就是认知的变现，考验每个人的执行力，制定的是短线计划，就按照计划高抛，制定的是中长线持股计划，就不要理会市场的波动，尽量不要操作！不在因为涨多了，就想高抛，再低吸接回来，事实上，大多数时候你会卖飞。
【观过世界后，看比亚迪的新能源世界观】
在汽车行业，你很难找到像比亚迪这样，比新势力更有流量、比老字号更有销量的品牌。技术研发不浮于表面，营销服务不流于形式，在比亚迪身上，可以看到新能源时代的难能可贵的清醒。
这份清醒，来自对世界的深刻理解。我们常说，观过世界，才有世界观。跨出国门20多年，整车出海已近十年，比亚迪见识过发达国家的严苛，也经历过发展中国家的复杂，70多个国家及地区、400多个城市，共同塑造了比亚迪如今的新能源世界观。
解决关键问题，不玩“期货交易”
车企言必谈技术，但对技术的理解却有千差万别，能解决实际问题的品牌更少。就像智能化，有些品牌围绕激光雷达、算力算法展开“军备竞赛”，比亚迪却不声不响地拿到了商用车领域全球首张ISO/SAE 21434证书，为智能网联汽车的安全发展夯实底座；更不用说在电池等核心技术上，比亚迪已达到“世界新能源看中国，中国新能源看比亚迪”的境界。
比亚迪不止一次说过，手中的技术领先外界两代，而比亚迪的行为则证明，它总能将领先技术迅速投入应用，不在技术上玩“饥饿营销”或“期货交易”。
2020年3月，比亚迪刀片电池横空出世，当时就有人判断，这把“刀”必定会传到商用车手中。事实证明，比亚迪商用车“配刀”速度比预想的更快。
去年，刀片电池配装比亚迪微面V3，应用于物流领域；今年9月，比亚迪在IAA上首次发布全新刀片电池大巴底盘技术平台，这标志着比亚迪将刀片电池的高安全、长续航、长寿命、高充放电功率、出众的低温性能等多位一体综合优势复刻到商用车领域。
需要注意的是，搭载刀片电池的比亚迪新一代电动大巴底盘平台采用欧洲标准的模块化设计，可使用通用化的车身合装方式，由此，比亚迪不仅可以在欧洲制造销售纯电动大巴，还能向当地企业出口电动大巴底盘，规模效应和对整个产业链的参与度都会更高。
市场的反馈总是准确而直接。截至目前，比亚迪商用车已进入欧美日韩等发达国家和地区，比亚迪纯电动客车在欧洲的市场份额达20%，在日本更高达70%，随着“配刀”的比亚迪“打到汽车的老家”，比亚迪必定会把市占率再往上抬一抬。
既是产品品牌，也是服务品牌
能力越大，责任越大。作为全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业，市场对比亚迪的期待，不仅仅是“提供产品”这么简单。
成熟的运营模式、快速匹配方案的能力，恰恰是比亚迪的优势。事实上，比亚迪不仅是拥有纯电矩阵的产品品牌，更是“绿”动全球的服务品牌——比亚迪是全球首家实现电动大巴大规模商业化运营的企业，为包括欧洲在内的多个国家提供零排放公共交通整体解决方案；早在2015年，比亚迪就已推出面向城市物流运输的电动化解决方案，纯电卡车及专用车已在欧美等发达国家的市政环卫、城市配送、末端物流、港口、园区等场景实现商业化运营。
以比亚迪向荷兰物流运营商TDS交付的纯电动卡车为例，这批车不仅驾驶平稳、续航长、充电快、总体成本低，还有比亚迪协助建造的智能充电解决方案作为后勤保障，太阳能面板产生的能量可用于车辆充电，不但能降低用电成本，还能在电力资源紧张时解燃眉之急。
解决关键问题，解决系统问题，理性且清晰的新能源世界观，让比亚迪既能在国内市场占据优势，也能在海外市场风生水起。就在中国汽车出口量超越德国跃居全球第二的消息传来前，9月21日，比亚迪发布公告，在公司网址中加入“global”，放在全球电动商用车市场规模复合年增长率为31.4%的背景下看待这个看似“不显眼”的举动，想象空间无疑巨大。在迈出观世界第一步的24年后，“byd”必将以“bydglobal”的新面貌，更好地观世界。
在汽车行业，你很难找到像比亚迪这样，比新势力更有流量、比老字号更有销量的品牌。技术研发不浮于表面，营销服务不流于形式，在比亚迪身上，可以看到新能源时代的难能可贵的清醒。
这份清醒，来自对世界的深刻理解。我们常说，观过世界，才有世界观。跨出国门20多年，整车出海已近十年，比亚迪见识过发达国家的严苛，也经历过发展中国家的复杂，70多个国家及地区、400多个城市，共同塑造了比亚迪如今的新能源世界观。
解决关键问题，不玩“期货交易”
车企言必谈技术，但对技术的理解却有千差万别，能解决实际问题的品牌更少。就像智能化，有些品牌围绕激光雷达、算力算法展开“军备竞赛”，比亚迪却不声不响地拿到了商用车领域全球首张ISO/SAE 21434证书，为智能网联汽车的安全发展夯实底座；更不用说在电池等核心技术上，比亚迪已达到“世界新能源看中国，中国新能源看比亚迪”的境界。
比亚迪不止一次说过，手中的技术领先外界两代，而比亚迪的行为则证明，它总能将领先技术迅速投入应用，不在技术上玩“饥饿营销”或“期货交易”。
2020年3月，比亚迪刀片电池横空出世，当时就有人判断，这把“刀”必定会传到商用车手中。事实证明，比亚迪商用车“配刀”速度比预想的更快。
去年，刀片电池配装比亚迪微面V3，应用于物流领域；今年9月，比亚迪在IAA上首次发布全新刀片电池大巴底盘技术平台，这标志着比亚迪将刀片电池的高安全、长续航、长寿命、高充放电功率、出众的低温性能等多位一体综合优势复刻到商用车领域。
需要注意的是，搭载刀片电池的比亚迪新一代电动大巴底盘平台采用欧洲标准的模块化设计，可使用通用化的车身合装方式，由此，比亚迪不仅可以在欧洲制造销售纯电动大巴，还能向当地企业出口电动大巴底盘，规模效应和对整个产业链的参与度都会更高。
市场的反馈总是准确而直接。截至目前，比亚迪商用车已进入欧美日韩等发达国家和地区，比亚迪纯电动客车在欧洲的市场份额达20%，在日本更高达70%，随着“配刀”的比亚迪“打到汽车的老家”，比亚迪必定会把市占率再往上抬一抬。
既是产品品牌，也是服务品牌
能力越大，责任越大。作为全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业，市场对比亚迪的期待，不仅仅是“提供产品”这么简单。
成熟的运营模式、快速匹配方案的能力，恰恰是比亚迪的优势。事实上，比亚迪不仅是拥有纯电矩阵的产品品牌，更是“绿”动全球的服务品牌——比亚迪是全球首家实现电动大巴大规模商业化运营的企业，为包括欧洲在内的多个国家提供零排放公共交通整体解决方案；早在2015年，比亚迪就已推出面向城市物流运输的电动化解决方案，纯电卡车及专用车已在欧美等发达国家的市政环卫、城市配送、末端物流、港口、园区等场景实现商业化运营。
以比亚迪向荷兰物流运营商TDS交付的纯电动卡车为例，这批车不仅驾驶平稳、续航长、充电快、总体成本低，还有比亚迪协助建造的智能充电解决方案作为后勤保障，太阳能面板产生的能量可用于车辆充电，不但能降低用电成本，还能在电力资源紧张时解燃眉之急。
解决关键问题，解决系统问题，理性且清晰的新能源世界观，让比亚迪既能在国内市场占据优势，也能在海外市场风生水起。就在中国汽车出口量超越德国跃居全球第二的消息传来前，9月21日，比亚迪发布公告，在公司网址中加入“global”，放在全球电动商用车市场规模复合年增长率为31.4%的背景下看待这个看似“不显眼”的举动，想象空间无疑巨大。在迈出观世界第一步的24年后，“byd”必将以“bydglobal”的新面貌，更好地观世界。
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