#方丈总是拖拖拖的空瓶#
谁能想到我还攒了一堆去年的空瓶没发呢[苦涩]
藤美姬果蜜绿茶水乳
买之前这是我最不看好的一个系列,用下来却是最喜欢的,说明还是要以实践为准,先入为主的偏见要不得。我不喜欢的一个很大原因在于它的包装,看到第一眼没有人会不知道它在“借鉴”谁,这个字体和如出一辙的深蓝色恨不得能把雪肌精三个字直接抠过来粘在自己身上,但是看在它便宜且倒闭了的份上,雪肌精对不住了,我还是每样买了一套,用下来居然都觉得不错,应该说这是我薅过最值的羊毛了。去年夏天我主要用的就是这套和俪瑞思浅绿色那套水乳,但很惭愧的是因为拖延症一直忘记没有发,眼看着都已经到第二年夏天再不发可能就真的积压下去了我才从旧手机里把它们翻出来,反正它们也买不到了,大家就当看个乐呵吧。
爽肤水就是很清透的水状质地,把握好用量的话不会到处乱流,即时舒润和补水效果很好,吸收也很快,夏天用清清凉凉的很舒服。乳液是几个系列里最轻薄的一款,水润清爽,延展性极佳,最重要的是很容易吸收而且不黏,用在厚重的精华后面也能缓解黏腻感,这也就导致它用起来很快,虽然有150ml,但水用到一半的时候乳液就空了,当时应该买两瓶乳液的。水乳闻起来都是很浓的桉叶精油味,非常清新,相比于雪肌精我更喜欢也更适合这套。
果蜜绿茶这套和常规清爽型水乳不太一样,没有采用大剂量酒精促渗,相比其他日系水乳来说植物提取物添加的也很克制,浓度较高的甘草酸二钾和蓝桉叶油、茶叶打头,后续跟了一些收敛舒缓的猕猴桃、牛蒡根、咖啡黄葵果、香茅和紫苏提取物,都是日系产品里很常见的成分,抗炎舒缓很到位了。这套里最大的问题就是防腐剂,添加量比较高的尼泊金酯类防腐剂令人谈之色变,虽然我不怎么在意这个,但是能少用就还是少用点吧,反正这套也停产了,没什么讨论价值。总的来说是一套用起来非常舒适,为夏天的干皮量身定做的水乳,也是我很喜欢但不会买第二套的产品(喜新厌旧而已),写下来聊作纪念吧。
谁能想到我还攒了一堆去年的空瓶没发呢[苦涩]
藤美姬果蜜绿茶水乳
买之前这是我最不看好的一个系列,用下来却是最喜欢的,说明还是要以实践为准,先入为主的偏见要不得。我不喜欢的一个很大原因在于它的包装,看到第一眼没有人会不知道它在“借鉴”谁,这个字体和如出一辙的深蓝色恨不得能把雪肌精三个字直接抠过来粘在自己身上,但是看在它便宜且倒闭了的份上,雪肌精对不住了,我还是每样买了一套,用下来居然都觉得不错,应该说这是我薅过最值的羊毛了。去年夏天我主要用的就是这套和俪瑞思浅绿色那套水乳,但很惭愧的是因为拖延症一直忘记没有发,眼看着都已经到第二年夏天再不发可能就真的积压下去了我才从旧手机里把它们翻出来,反正它们也买不到了,大家就当看个乐呵吧。
爽肤水就是很清透的水状质地,把握好用量的话不会到处乱流,即时舒润和补水效果很好,吸收也很快,夏天用清清凉凉的很舒服。乳液是几个系列里最轻薄的一款,水润清爽,延展性极佳,最重要的是很容易吸收而且不黏,用在厚重的精华后面也能缓解黏腻感,这也就导致它用起来很快,虽然有150ml,但水用到一半的时候乳液就空了,当时应该买两瓶乳液的。水乳闻起来都是很浓的桉叶精油味,非常清新,相比于雪肌精我更喜欢也更适合这套。
果蜜绿茶这套和常规清爽型水乳不太一样,没有采用大剂量酒精促渗,相比其他日系水乳来说植物提取物添加的也很克制,浓度较高的甘草酸二钾和蓝桉叶油、茶叶打头,后续跟了一些收敛舒缓的猕猴桃、牛蒡根、咖啡黄葵果、香茅和紫苏提取物,都是日系产品里很常见的成分,抗炎舒缓很到位了。这套里最大的问题就是防腐剂,添加量比较高的尼泊金酯类防腐剂令人谈之色变,虽然我不怎么在意这个,但是能少用就还是少用点吧,反正这套也停产了,没什么讨论价值。总的来说是一套用起来非常舒适,为夏天的干皮量身定做的水乳,也是我很喜欢但不会买第二套的产品(喜新厌旧而已),写下来聊作纪念吧。
70年代,一辆“凤凰牌”自行车150元,放在如今值多少钱呢?
进入新世纪以来,国内百姓的生活水准越来越高,特别是近几年来,几乎每家每户都开上了小汽车,自行车这玩意反倒成了老古董。
然而在上世纪七八十年代,自行车在国内可是处于“统治地位”,在最红火的时候几乎整条马路都是自行车的身影。
今天的汽车分为三六九等,有钱人开百万豪车,普通家庭就简单买个代步工具,而过去的自行车也同样如此,在众多自行车品牌中,唯有“凤凰牌”自行车脱颖而出,单单是一辆凤凰自行车,就需要一百五十元人民币才能置办。
150元,放在今天看来这笔钱根本不值一提,可是在七十年代,150元可不是一笔小数目,那么这笔钱在当时究竟是个什么概念?跟今天对比凤凰牌自行车究竟值多少钱?
1978年确立改革开放之后,我国的经济水平飞速发展,特别是2000年之后,经济发展速度更是飞快,但是在改革开放之前和改革开放初期,国内的经济水平并不算高,相对于国际而言还是处于落后水平。
现在有很多老年人看着年轻人花钱大手大脚都会感到心疼,甚至批判他们浪费,不懂得珍惜,其实这并不是因为他们“抠”,而是因为我国近几十年的发展速度太快了,所以一些上了年纪的人难以跟上时代的发展速度。
举个简单的例子,3000块钱放在现在无非很难引起人们的注意,甚至对于一些人而言都不值一提,但是在七十年代这可是一笔巨款,倘若你在几十年代有三千块,那绝对是方圆百里数一数二的富豪。
这样说不是没有道理的,要知道当时一个工人一个月的工资在三十块钱左右,按照月收入三十元来算,一年也就是三百六十块,想要攒个三千块钱,需要花费将近九年的时间才能实现。
不仅如此,当时的物价也很低,一毛钱一斤的大米、五分钱一瓶的汽水,还有其它的生活用品也都差不多是这个价格,因此按照这个物价对比的话,凤凰牌自行车可以说是相当贵了。
贵自然有贵的道理,凤凰牌自行车贵就贵在造价上,一辆好的自行车对于材质的要求十分严格,之所以敢定市场最高价,并且得到工商部门和百姓的认可,足以见得这辆车的价值有多大。
那么在当时有一辆凤凰牌自行车意味着什么呢?
首先,凤凰牌自行车售价很高,如果你在那个年代有能力买下它,那么你的生活基本上也处于“财富自由”的状态,至少会比普通老百姓富裕很多,而且家庭条件也不会太差。
其次,自行车在当时是主要的交通工具,就类似于今天的小汽车,而凤凰牌又恰好是自行车中的“带头大哥”,所以骑上凤凰牌自行车的感觉就好像在21世纪开上了劳斯莱斯,不管走到哪里都会吸引目光。
那七十年代的150元应该怎么换算呢?
不少人特别喜欢用购买力来换算,就好比过去一毛五分钱可以买一斤大米,而今天20元买一斤,这样换下来就相当于过去的一毛钱等于今天的十五元。
单从数字上看,换算的完全正确,但是这种换算方式存在很多漏洞,七十年代的钱之所以珍贵,不仅是因为工资低,最重要的原因是挣钱困难。
今天人们的变现方式有很多,而且找一份工作也很容易,一个身体健康的正常人可以靠体力随便找一个工作养活自己,月入三千大部分地区都能实现,但是过去却完全不同。
七十年代的老百姓挣钱途径很少,农民种地“看天吃饭”,工人在工厂一干就是小半辈子,那些靠小生意谋生的更是“吃了上顿没下顿”,总结下来就是一句话:“大家都穷,没钱啊。”
因此在进行对比时,不能单单只靠数字下定义,更要结合时代背景的差异,所以过去的150元放在今天,起码可以有100倍以上增幅,也就是十五万之上。
十五万元在今天这个社会并不算是一笔小数目了,按照月入五千元来算,那也要不吃不喝两年半才能攒到,所以凤凰牌自行车在当时还真是当之无愧的“车中贵族”啊!
进入新世纪以来,国内百姓的生活水准越来越高,特别是近几年来,几乎每家每户都开上了小汽车,自行车这玩意反倒成了老古董。
然而在上世纪七八十年代,自行车在国内可是处于“统治地位”,在最红火的时候几乎整条马路都是自行车的身影。
今天的汽车分为三六九等,有钱人开百万豪车,普通家庭就简单买个代步工具,而过去的自行车也同样如此,在众多自行车品牌中,唯有“凤凰牌”自行车脱颖而出,单单是一辆凤凰自行车,就需要一百五十元人民币才能置办。
150元,放在今天看来这笔钱根本不值一提,可是在七十年代,150元可不是一笔小数目,那么这笔钱在当时究竟是个什么概念?跟今天对比凤凰牌自行车究竟值多少钱?
1978年确立改革开放之后,我国的经济水平飞速发展,特别是2000年之后,经济发展速度更是飞快,但是在改革开放之前和改革开放初期,国内的经济水平并不算高,相对于国际而言还是处于落后水平。
现在有很多老年人看着年轻人花钱大手大脚都会感到心疼,甚至批判他们浪费,不懂得珍惜,其实这并不是因为他们“抠”,而是因为我国近几十年的发展速度太快了,所以一些上了年纪的人难以跟上时代的发展速度。
举个简单的例子,3000块钱放在现在无非很难引起人们的注意,甚至对于一些人而言都不值一提,但是在七十年代这可是一笔巨款,倘若你在几十年代有三千块,那绝对是方圆百里数一数二的富豪。
这样说不是没有道理的,要知道当时一个工人一个月的工资在三十块钱左右,按照月收入三十元来算,一年也就是三百六十块,想要攒个三千块钱,需要花费将近九年的时间才能实现。
不仅如此,当时的物价也很低,一毛钱一斤的大米、五分钱一瓶的汽水,还有其它的生活用品也都差不多是这个价格,因此按照这个物价对比的话,凤凰牌自行车可以说是相当贵了。
贵自然有贵的道理,凤凰牌自行车贵就贵在造价上,一辆好的自行车对于材质的要求十分严格,之所以敢定市场最高价,并且得到工商部门和百姓的认可,足以见得这辆车的价值有多大。
那么在当时有一辆凤凰牌自行车意味着什么呢?
首先,凤凰牌自行车售价很高,如果你在那个年代有能力买下它,那么你的生活基本上也处于“财富自由”的状态,至少会比普通老百姓富裕很多,而且家庭条件也不会太差。
其次,自行车在当时是主要的交通工具,就类似于今天的小汽车,而凤凰牌又恰好是自行车中的“带头大哥”,所以骑上凤凰牌自行车的感觉就好像在21世纪开上了劳斯莱斯,不管走到哪里都会吸引目光。
那七十年代的150元应该怎么换算呢?
不少人特别喜欢用购买力来换算,就好比过去一毛五分钱可以买一斤大米,而今天20元买一斤,这样换下来就相当于过去的一毛钱等于今天的十五元。
单从数字上看,换算的完全正确,但是这种换算方式存在很多漏洞,七十年代的钱之所以珍贵,不仅是因为工资低,最重要的原因是挣钱困难。
今天人们的变现方式有很多,而且找一份工作也很容易,一个身体健康的正常人可以靠体力随便找一个工作养活自己,月入三千大部分地区都能实现,但是过去却完全不同。
七十年代的老百姓挣钱途径很少,农民种地“看天吃饭”,工人在工厂一干就是小半辈子,那些靠小生意谋生的更是“吃了上顿没下顿”,总结下来就是一句话:“大家都穷,没钱啊。”
因此在进行对比时,不能单单只靠数字下定义,更要结合时代背景的差异,所以过去的150元放在今天,起码可以有100倍以上增幅,也就是十五万之上。
十五万元在今天这个社会并不算是一笔小数目了,按照月入五千元来算,那也要不吃不喝两年半才能攒到,所以凤凰牌自行车在当时还真是当之无愧的“车中贵族”啊!
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可以叫我小辞(´ڡ`♪)
专注抠图 初学流麻 绘旅人全员好感
主推小路和艾宝(˃ ⌑ ˂ഃ )
专门搞一个账号存一些抠图
个人账号为爱发电
所有高清卡面图源:
@时空中的绘旅人 @时空中的图像站 @Suaho_
感谢太太们的高清修复[干饭人]
版权与官方和修图太太保持一致
禁商用禁倒卖
账号只发游戏相关和流麻等手工相关
(maybe会有些教程吧
有需要可以关注
有喜欢的卡面可以评论 有时间会抠
一起快乐玩游戏快乐做手工吧[抱一抱]
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