【中国新时代100大建筑发布!中铁十四局9项工程成功入选】近日“2022中国新时代100大建筑”在京发布
通过100个极具传播性、影响力的标志工程
回顾了我国建造业发展的光辉历程
展示了中国建造实力和品牌影响力
其中,由中铁十四局参建的
北京大兴国际机场、北京丰台火车站
青岛胶东国际机场、京张高铁
浩吉铁路、京新公路、港珠澳大桥
济南黄河隧道、锦屏二级水电站
9项工程成功入选!
据悉,“2022中国新时代100大建筑”由中国科技新闻学会与中国建造大会组委会共同发布。精选了近十年来,尤其是在铁路、地铁、桥梁、隧道、机场等建设领域,难度极高且具备世界级竞争力的工程项目,代表中国建造最具传播性、影响力的标志工程。
北京大兴国际机场
北京大兴国际机场是全世界最大的空港,承载着推动京津冀协同发展的历史使命,被誉为“新世界七大奇迹”之首。中铁十四局参建的北京大兴国际机场线(轨道交通新机场线一期工程)是国内最快地铁线之一,该工程地下段最长盾构隧道区段采用2台管片外径8.8米的国产大直径盾构施工,属国内单线直径最大的地铁盾构隧道。
北京丰台火车站
中铁十四局参建的北京丰台站在原丰台火车站基础上改建而成,是国内首座双层车场设计的大型车站,采用“顶层有高铁、地面有普速、地下有地铁”的立体交通运营模式,建筑面积近40万平方米,设计有17台32线,是亚洲目前最大的铁路枢纽客站。
青岛胶东国际机场
中铁十四局参建的青岛胶东国际机场附属工程——青岛胶东国际机场互通立交和青岛新机场连接线转体桥。其中,青岛胶东国际机场互通立交为山东省投资规模最大、现浇梁最多的互通立交工程,青岛新机场连接线转体桥是世界最大跨度钢箱梁转体桥。
京张高铁
中铁十四局参建的京张高铁清华园隧道,盾构段长4448米,盾构隧道直径12.2米,是京张高铁进入城市核心区的“最后1公里”,实现了高铁进入城市核心区的目标,被誉为“中国高铁智能建造第一隧”,为保障北京冬奥会顺利召开、促进京津冀协同发展注入了强劲动能。
浩吉铁路
中铁十四局参建的浩吉铁路是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路,该铁路是一条纵贯南北的能源运输大通道,是我国最大规模的国铁一级运煤专线,是“十二五”能源发展规划的交通建设重点项目。通车后,对缓解华中地区煤炭紧张、推动华中地区经济建设具有重要作用。
京新高速
京新高速绵延数千公里,建设跨度9年,是北京至新疆的第二条高速大通道,对促进北疆经济发展和资源开发具有重要意义。中铁十四局为京新高速“最后一公里”梧桐大泉至木垒段提供公路项目竣(交)工验收质量检测和荷载试验,为伊吾至巴里坤段和巴里坤至木垒段标段提供工地试验检测服务。
港珠澳大桥
港珠澳大桥交通工程作为世界高速公路机电安装项目规模最大、技术最复杂、施工难度最大的项目,是国内首个高速公路交通工程集成总承包项目,首次采用了系统集成的模式。中铁十四局参建的施工任务包括前山河特大桥、加林山隧道和南湾互通立交工程。经过国内外专家评定,集团公司总结的“大跨宽幅波形钢腹板PC箱梁桥施工控制关键技术”为国际领先水平。
济南黄河隧道
中铁十四局承建的济南黄河隧道项目是山东省新旧动能转换标志性工程,其建成通车,标志着人类首次实现穿越地上悬河,国内最大直径公轨合建隧道投入运营,也标志着济南新旧动能转换起步区穿黄通道双向开通,济南携河北跨,从“大明湖时代”迈向“黄河时代”的步伐再次提速。
锦屏二级水电站
中铁十四局参建的锦屏二级水电站位于四川省凉山州境内,是雅砻江上装机最大的电站,是国家“西部大开发”和“西电东送”的标志性工程。工程成功建成标志着我国超深埋特大隧洞群工程建设技术达到国际领先水平,极大地提升了中国水电科技自主创新能力。
新起点、新征程
中国建造的强国梦正在逐渐变成现实
中国建造正在成为一张响当当的中国名片
中铁十四局积极投身交通强国建设
筑起一座座高品质地标性建筑工程
打好一项项关键核心技术攻坚战
为交通强国建设贡献力量
通过100个极具传播性、影响力的标志工程
回顾了我国建造业发展的光辉历程
展示了中国建造实力和品牌影响力
其中,由中铁十四局参建的
北京大兴国际机场、北京丰台火车站
青岛胶东国际机场、京张高铁
浩吉铁路、京新公路、港珠澳大桥
济南黄河隧道、锦屏二级水电站
9项工程成功入选!
据悉,“2022中国新时代100大建筑”由中国科技新闻学会与中国建造大会组委会共同发布。精选了近十年来,尤其是在铁路、地铁、桥梁、隧道、机场等建设领域,难度极高且具备世界级竞争力的工程项目,代表中国建造最具传播性、影响力的标志工程。
北京大兴国际机场
北京大兴国际机场是全世界最大的空港,承载着推动京津冀协同发展的历史使命,被誉为“新世界七大奇迹”之首。中铁十四局参建的北京大兴国际机场线(轨道交通新机场线一期工程)是国内最快地铁线之一,该工程地下段最长盾构隧道区段采用2台管片外径8.8米的国产大直径盾构施工,属国内单线直径最大的地铁盾构隧道。
北京丰台火车站
中铁十四局参建的北京丰台站在原丰台火车站基础上改建而成,是国内首座双层车场设计的大型车站,采用“顶层有高铁、地面有普速、地下有地铁”的立体交通运营模式,建筑面积近40万平方米,设计有17台32线,是亚洲目前最大的铁路枢纽客站。
青岛胶东国际机场
中铁十四局参建的青岛胶东国际机场附属工程——青岛胶东国际机场互通立交和青岛新机场连接线转体桥。其中,青岛胶东国际机场互通立交为山东省投资规模最大、现浇梁最多的互通立交工程,青岛新机场连接线转体桥是世界最大跨度钢箱梁转体桥。
京张高铁
中铁十四局参建的京张高铁清华园隧道,盾构段长4448米,盾构隧道直径12.2米,是京张高铁进入城市核心区的“最后1公里”,实现了高铁进入城市核心区的目标,被誉为“中国高铁智能建造第一隧”,为保障北京冬奥会顺利召开、促进京津冀协同发展注入了强劲动能。
浩吉铁路
中铁十四局参建的浩吉铁路是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路,该铁路是一条纵贯南北的能源运输大通道,是我国最大规模的国铁一级运煤专线,是“十二五”能源发展规划的交通建设重点项目。通车后,对缓解华中地区煤炭紧张、推动华中地区经济建设具有重要作用。
京新高速
京新高速绵延数千公里,建设跨度9年,是北京至新疆的第二条高速大通道,对促进北疆经济发展和资源开发具有重要意义。中铁十四局为京新高速“最后一公里”梧桐大泉至木垒段提供公路项目竣(交)工验收质量检测和荷载试验,为伊吾至巴里坤段和巴里坤至木垒段标段提供工地试验检测服务。
港珠澳大桥
港珠澳大桥交通工程作为世界高速公路机电安装项目规模最大、技术最复杂、施工难度最大的项目,是国内首个高速公路交通工程集成总承包项目,首次采用了系统集成的模式。中铁十四局参建的施工任务包括前山河特大桥、加林山隧道和南湾互通立交工程。经过国内外专家评定,集团公司总结的“大跨宽幅波形钢腹板PC箱梁桥施工控制关键技术”为国际领先水平。
济南黄河隧道
中铁十四局承建的济南黄河隧道项目是山东省新旧动能转换标志性工程,其建成通车,标志着人类首次实现穿越地上悬河,国内最大直径公轨合建隧道投入运营,也标志着济南新旧动能转换起步区穿黄通道双向开通,济南携河北跨,从“大明湖时代”迈向“黄河时代”的步伐再次提速。
锦屏二级水电站
中铁十四局参建的锦屏二级水电站位于四川省凉山州境内,是雅砻江上装机最大的电站,是国家“西部大开发”和“西电东送”的标志性工程。工程成功建成标志着我国超深埋特大隧洞群工程建设技术达到国际领先水平,极大地提升了中国水电科技自主创新能力。
新起点、新征程
中国建造的强国梦正在逐渐变成现实
中国建造正在成为一张响当当的中国名片
中铁十四局积极投身交通强国建设
筑起一座座高品质地标性建筑工程
打好一项项关键核心技术攻坚战
为交通强国建设贡献力量
这两天网传《成都2021-2035年国土规划(意见稿)》很火,大V们都吼着回归主城,真的吗?尝试分析一下!
一、“5+1”区核心城市:中优
职能定位:国家中心城市核心功能承载区。国际交流、文化传承、时尚消费、现代产业。
规划人口:持平。
二、区域中心城市:南拓+东进
1、四川天府新区一体化区域:
A、天府新区直管区:
职能定位:公园城市先行区、高质量发展样板、内陆开放门户、成都未来城市新中心。
规划人口:2020年87万;2035年150万。增63万!
重点:成都未来城市新中心!
B、龙泉驿区:
职能定位:成渝先进智造区、城东品质公园城。
规划人口:2020年135万;2035年168万。增33万!
C、新津区:
职能定位:先进智造、天府农博,山水人城和谐公园城市。
规划人口:2020年36万;2035年56万。增20万!
D、双流区:
职能定位:临空经济、科技创新中心、国际航空枢纽。
规划人口:2020年147万;2035年156万。增9万!
2、东部新区一体化区域:东进
A、成都东部新区:
职能定位:向西向南开放门户、成渝经济圈建设新平台、新经济引擎。
规划人口:2020年38万;2035年145万。增107万!
B、简阳市:
职能定位:国际空港门户、智造制造。
规划人口:2020年74万;2035年65万。减9万!
3、国际铁路港大港区一体化区域:东北
A、青白江:国际铁路门户枢纽、先进制造业基地。规划人口增12万。
B、新都区:现代智造、天府粮仓。规划人口减11万。
C、金堂县:绿色制造、城乡融合发展。规划人口减2万。
三、郊区新城:西控与北部
包括:温江、郫都、大邑、浦江、都江堰、彭州、邛崃、崇州。
职能定位:城乡融合发展、文化旅游、绿色产业。
规划人口:全部缩减,总100万。
打总结:
1、主城文化旅游、消费、国际交流(省、市行政所在地),人口持平,中优到底。
2、天府新区直管区,成都未来城市新中心,科技研发、总部经济;双流、龙泉、新津先进智造产业,协同发展。规划人口增128万。
3、东部新城规划人口增107万。
4、郊区城乡融合,规划人口减100万。
关于买房:
1、牢记十字方针:东进、南拓、西控、北改、中优;
2、必须关注未来人口增量、产业规划、公共配套。选对方向、选对板块。
3、看人口增量,天府新区、东部新区是大头;主城疏解降密,地块不变密度降低,虽人口持平,也是可以的。
4、东进处于早期纯投入期,众所周知原因及不确定性大,不建议!
买房这件事,你怎么看?
#成都楼市##成都规划##成都买房#
一、“5+1”区核心城市:中优
职能定位:国家中心城市核心功能承载区。国际交流、文化传承、时尚消费、现代产业。
规划人口:持平。
二、区域中心城市:南拓+东进
1、四川天府新区一体化区域:
A、天府新区直管区:
职能定位:公园城市先行区、高质量发展样板、内陆开放门户、成都未来城市新中心。
规划人口:2020年87万;2035年150万。增63万!
重点:成都未来城市新中心!
B、龙泉驿区:
职能定位:成渝先进智造区、城东品质公园城。
规划人口:2020年135万;2035年168万。增33万!
C、新津区:
职能定位:先进智造、天府农博,山水人城和谐公园城市。
规划人口:2020年36万;2035年56万。增20万!
D、双流区:
职能定位:临空经济、科技创新中心、国际航空枢纽。
规划人口:2020年147万;2035年156万。增9万!
2、东部新区一体化区域:东进
A、成都东部新区:
职能定位:向西向南开放门户、成渝经济圈建设新平台、新经济引擎。
规划人口:2020年38万;2035年145万。增107万!
B、简阳市:
职能定位:国际空港门户、智造制造。
规划人口:2020年74万;2035年65万。减9万!
3、国际铁路港大港区一体化区域:东北
A、青白江:国际铁路门户枢纽、先进制造业基地。规划人口增12万。
B、新都区:现代智造、天府粮仓。规划人口减11万。
C、金堂县:绿色制造、城乡融合发展。规划人口减2万。
三、郊区新城:西控与北部
包括:温江、郫都、大邑、浦江、都江堰、彭州、邛崃、崇州。
职能定位:城乡融合发展、文化旅游、绿色产业。
规划人口:全部缩减,总100万。
打总结:
1、主城文化旅游、消费、国际交流(省、市行政所在地),人口持平,中优到底。
2、天府新区直管区,成都未来城市新中心,科技研发、总部经济;双流、龙泉、新津先进智造产业,协同发展。规划人口增128万。
3、东部新城规划人口增107万。
4、郊区城乡融合,规划人口减100万。
关于买房:
1、牢记十字方针:东进、南拓、西控、北改、中优;
2、必须关注未来人口增量、产业规划、公共配套。选对方向、选对板块。
3、看人口增量,天府新区、东部新区是大头;主城疏解降密,地块不变密度降低,虽人口持平,也是可以的。
4、东进处于早期纯投入期,众所周知原因及不确定性大,不建议!
买房这件事,你怎么看?
#成都楼市##成都规划##成都买房#
两江新区物流企业保供稳生产 保障供应链畅通
重庆之声11月13日讯 记者从两江新区获悉,连日来,两江新区高效统筹疫情防控和经济社会发展,区内各大开放型平台和企业持续稳生产,保障汽车、电子等产业的供应链畅通。
中新(重庆)多式联运示范基地于今年6月启动运营,正成为推动重庆与东盟国家之间经贸往来的重要平台。中新(重庆)多式联运物流发展有限公司两江新区分公司关务经理李蓝萍称,目前该基地为在岗的31名工作人员备足了酒精、口罩、一次性手套、面罩等防疫物资,保证员工上班时的安全。
“疫情发生后,我们及时调整了日均作业量,目前能保证65柜次的运输量,最大程度保证客户产线的正常生产。”李蓝萍说。截至目前,该基地的业务范围已经能覆盖重庆、四川、云南等地。
在长安民生物流,1559名公司员工已经全部到岗。为保证疫情之下长安等客户的供应需求,长安民生物流此次准备了2000多套棉被、2000多套洗漱用品和35000个口罩。
长安民生物流负责人告诉记者,11月11日,该企业已经完成了2400余辆整车零部件、3200余台发动机、5300多个变速器以及900余台套轮胎的配送工作。而在今天,更多的整车及零部件还将从长安民生物流源源不断运往长安等主机厂。
电子信息产业是两江新区的支柱产业之一,大量企业在疫情之下仍在坚持生产。重庆飞力达供应链管理有限公司空港分区总经理王峰说,目前企业正在全力以赴保障旭硕、仁宝等企业的供应链畅通。
据介绍,今天该企业有117人到岗,累计向空港片区的电子企业运送了102车次的各类型零部件。
两江新区现代服务业局局长、自贸办(中新办)主任郑航表示,两江新区是重庆经济发展的主战场,目前正在加强对物流行业的统筹,保证企业在严峻的疫情防控形势下正常生产。
重庆之声记者张婷婷
图1:中新(重庆)多式联运示范基地内,卡车正在进行装卸(企业供图)
图2:长安民生物流仓库(企业供图)
图3:飞力达智能化仓库(企业供图)
重庆之声11月13日讯 记者从两江新区获悉,连日来,两江新区高效统筹疫情防控和经济社会发展,区内各大开放型平台和企业持续稳生产,保障汽车、电子等产业的供应链畅通。
中新(重庆)多式联运示范基地于今年6月启动运营,正成为推动重庆与东盟国家之间经贸往来的重要平台。中新(重庆)多式联运物流发展有限公司两江新区分公司关务经理李蓝萍称,目前该基地为在岗的31名工作人员备足了酒精、口罩、一次性手套、面罩等防疫物资,保证员工上班时的安全。
“疫情发生后,我们及时调整了日均作业量,目前能保证65柜次的运输量,最大程度保证客户产线的正常生产。”李蓝萍说。截至目前,该基地的业务范围已经能覆盖重庆、四川、云南等地。
在长安民生物流,1559名公司员工已经全部到岗。为保证疫情之下长安等客户的供应需求,长安民生物流此次准备了2000多套棉被、2000多套洗漱用品和35000个口罩。
长安民生物流负责人告诉记者,11月11日,该企业已经完成了2400余辆整车零部件、3200余台发动机、5300多个变速器以及900余台套轮胎的配送工作。而在今天,更多的整车及零部件还将从长安民生物流源源不断运往长安等主机厂。
电子信息产业是两江新区的支柱产业之一,大量企业在疫情之下仍在坚持生产。重庆飞力达供应链管理有限公司空港分区总经理王峰说,目前企业正在全力以赴保障旭硕、仁宝等企业的供应链畅通。
据介绍,今天该企业有117人到岗,累计向空港片区的电子企业运送了102车次的各类型零部件。
两江新区现代服务业局局长、自贸办(中新办)主任郑航表示,两江新区是重庆经济发展的主战场,目前正在加强对物流行业的统筹,保证企业在严峻的疫情防控形势下正常生产。
重庆之声记者张婷婷
图1:中新(重庆)多式联运示范基地内,卡车正在进行装卸(企业供图)
图2:长安民生物流仓库(企业供图)
图3:飞力达智能化仓库(企业供图)
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