#二手车[超话]#三菱蓝瑟EVO浙牌绝版神车
上牌日期:2011年12月
排 气 量:2.0T
表显里程:9.2万
车况说明:稀缺资源[悠闲]三菱EVO bbs版,11年12月上牌,原厂2.0T 295马力,全时四驱,9万公里,素车!素车!素车!浙牌!升级日本天堂级刹车、包围、方向盘、天蝎排气、不多说,懂得自然懂,喜欢的来
支持分期 12w即可拥有#出道吧新星##汽车新星共创季##三菱evo# https://t.cn/Evk4evd
上牌日期:2011年12月
排 气 量:2.0T
表显里程:9.2万
车况说明:稀缺资源[悠闲]三菱EVO bbs版,11年12月上牌,原厂2.0T 295马力,全时四驱,9万公里,素车!素车!素车!浙牌!升级日本天堂级刹车、包围、方向盘、天蝎排气、不多说,懂得自然懂,喜欢的来
支持分期 12w即可拥有#出道吧新星##汽车新星共创季##三菱evo# https://t.cn/Evk4evd
说到日本的小型两厢车,不少人马上说出飞度,雨燕,雅力士等著名车型,其实在2000年的时候大发也有生产过一台小两厢车,她叫YRV,奈何此车只在部分市场有售,加上消费者对此车的评价不如其他同乡对手高,因此这车的知名度不高,在国内鲜有人提及。
这车除了提供1.0和1.3基础自吸引擎外,还提供一具1.3T引擎供消费者选择,车型叫YRV Turbo X,这具1.3T引擎拥有140匹马力(日版),搭载4AT,FF;该车的悬挂也被调硬,车身高度也被降低15mm,车主还可以选装BBS轮毂和Recaro座椅。配合950kg的车重,YRV Turbo X表现也是可圈可点。
只不过,这车的高重心影响了操控;而且只有4AT可选,没有手动挡可选,全系没有LSD可选。虽然这车的马力被提高,但依然还有很大的提升空间,距离一台小恶魔还有些距离。
后来YRV生产到2005年就停产,除了Copen等极少数车型外,大发的高性能车越来越少,现在的发展重心放在K-car领域。
PS:Turbo X也有出口到一些欧洲市场,车名叫YRV Turbo 130,马力被调低到129匹,4AT,0---100km/h加速时间为8.3s
#平民运动员##买菜车的进化##大发#
这车除了提供1.0和1.3基础自吸引擎外,还提供一具1.3T引擎供消费者选择,车型叫YRV Turbo X,这具1.3T引擎拥有140匹马力(日版),搭载4AT,FF;该车的悬挂也被调硬,车身高度也被降低15mm,车主还可以选装BBS轮毂和Recaro座椅。配合950kg的车重,YRV Turbo X表现也是可圈可点。
只不过,这车的高重心影响了操控;而且只有4AT可选,没有手动挡可选,全系没有LSD可选。虽然这车的马力被提高,但依然还有很大的提升空间,距离一台小恶魔还有些距离。
后来YRV生产到2005年就停产,除了Copen等极少数车型外,大发的高性能车越来越少,现在的发展重心放在K-car领域。
PS:Turbo X也有出口到一些欧洲市场,车名叫YRV Turbo 130,马力被调低到129匹,4AT,0---100km/h加速时间为8.3s
#平民运动员##买菜车的进化##大发#
#北大人物#【再见,老顽童“窦尔顽”】2021年10月6日,北京大学考古文博学院教授、考古学家王迅,因病逝世。他是同事眼中“极聪明”的学者,是学生口中认真负责的“迅公”,更是活跃在北大BBS上逗趣卖萌、随性犀利的网友“窦尔顽”。在王迅老师的个人微信公众号上,最后一篇文章尾声写道:“欲知中华人民共和国建立之后考古世界又有何种传奇,且听下回分解。”如今,斯人已逝,下回不再可期。然而,“窦尔顽”在第一回首已经告诉我们,萧然处之吧。窦老,一路走好。https://t.cn/A6MlfzOT
✋热门推荐