【#画里有话#】#两驴友失联获救后承担2万搜救费# 两驴友探险四川峨眉山失联后获救，国内知名驴友徒步云南横断山脉遇难……前者万幸，后者不幸，但对于探险者的警醒同样深刻。古人说，“世之奇伟、瑰怪，非常之观，常在于险远”，从徒步、攀岩到翼装飞行，探险者的身影遍至人所罕至的区域，挑战着一个个不可能。但不是每一次冒险都能化险为夷，近些年由此引发的悲剧事件不在少数，部分还伴随巨大的人力物力耗费。探索未知、挑战极限是一种追求，但不顾生命的匹夫之勇、罔顾公共秩序的任性之行绝不可取，也并非在最危险的地方才能彰显胆量和勇气。为生命安全保驾护航，亟待更为完善的法律制度划定可为与不可为的界限，明晰权责关系。而更为重要的是，敬畏生命、遵守规则、规避风险，应成为更多探险者的共识。

【#画里有话#】#两驴友失联获救后承担2万搜救费# 两驴友探险四川峨眉山失联后获救，国内知名驴友徒步云南横断山脉遇难……前者万幸，后者不幸，但对于探险者的警醒同样深刻。古人说，“世之奇伟、瑰怪，非常之观，常在于险远”，从徒步、攀岩到翼装飞行，探险者的身影遍至人所罕至的区域，挑战着一个个不可能。但不是每一次冒险都能化险为夷，近些年由此引发的悲剧事件不在少数，部分还伴随巨大的人力物力耗费。探索未知、挑战极限是一种追求，但不顾生命的匹夫之勇、罔顾公共秩序的任性之行绝不可取，也并非在最危险的地方才能彰显胆量和勇气。为生命安全保驾护航，亟待更为完善的法律制度划定可为与不可为的界限，明晰权责关系。而更为重要的是，敬畏生命、遵守规则、规避风险，应成为更多探险者的共识。

#独行川藏#Day 05 稻城亚丁

牛奶海4600m 五色海4700m 珍珠湖4100m
稻城亚丁分为长线和短线，一般体力较好，可以走长线，体力一般可以走短线，长线中间有一程可以骑马（但是最后一段路还是需要自己爬），很多人为了节省体力，选择骑马的人较多。在陈姐的鼓励下，我既没有骑马，又在一天内短线长线都走了一遭，三个海子都去了，而且走短线的时候一直暴雨，还是坚持走完，想起长线下山遇到一个上山的小孩挽着妈妈手，奶声奶气说“妈妈，爸爸说了，放弃很容易，但坚持很酷！”嗯，坚持很酷，最后我和旅友是最后两个出珍珠海的游客，旅友说稻城亚丁景区应该给我们颁发一个“最佳游客奖”。
波哥（司机）说开川藏线十几年，接送了那么多乘客，像我这体力的，他遇到的不超过五个[嘻嘻]，其实我在平原是一个上二楼都必坐电梯的人，一路上很奇怪，又没有高反，也没有气喘，同行人说“你的高原反应就是来了这里身轻如燕，健步如飞”，我想了想，可能是热爱吧。昨天车里讨论要不要骑马的时候，我坚持要走上去，因为我感觉每次我旅行不经历一次“身体在地狱”，总觉得自己是在“旅游”，而不是“旅行”，当然，也要有意义的“在地狱”，而不是“没有困难制造困难”那种。
总之，稻城亚丁之行用王安石的话来结尾再合适不过了“世之奇伟、瑰怪，非常之观，常在于险远，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也。有志矣，不随以止也，然力不足者，亦不能至也。有志与力，而又不随以怠，至于幽暗昏惑而无物以相之，亦不能至也。然力足以至焉，于人为可讥，而在己为有悔；尽吾志也而不能至者，可以无悔矣，其孰能讥之乎？此余之所得也。” https://t.cn/ROhxvyc