【即刻下订33.98万元起，领克09 EM-P远航版正式上市】10月23日，全球新高端品牌领克举行了6周岁后的首场发布会，宣布高性能智混电动SUV领克09 EM-P远航版正式上市。领克09 EM-P远航版提供AM和PM两个版本，其中，PM版领享权益价34.98万元，AM版领享权益价33.98万元。
领克09 EM-P远航版是领克品牌全面进入新能源时代的里程碑，集合了世界顶级工程师的智慧，在智能电混、智能驾驶辅助以及智能座舱等技术领域大胆创新。不仅延续了SPA架构的豪华基因，同时也将SPA架构的能力再一次扩展，为中国品牌向上进阶打开新的边界，也将有力推动中国汽车产业电气化转型升级。
可油可电可增程，一车胜三车领克09 EM-P远航版采用领克最新LYNK E-Motive智能电混技术，搭载Drive-E 2.0TD T5 发动机，以及P1+P2+P4三电机，可提供519Ps超跑级马力，844N·m超高扭矩输出，刷新动力性能标杆。搭配混动专用三挡DHT Pro变速箱，既性能又节能，最高机械效率可达97.5%，可最大化将动力传递到车轮。可提供3+3+1种驾驶模式，3种核心模式包括纯电舒适、智能电混、纯电增程，覆盖更多实际用车场景，做到不向油耗妥协、不向性能妥协、不向驾感妥协，真正实现一车胜三车。
在纯电舒适模式下，领克09 EM-P远航版就如一台双电机的高性能纯电四驱车，让激情更纯粹。CLTC工况下，纯电续航里程可达190km。智能电混模式下，CLTC工况综合续航里程最高可达1430km。2.0T T5发动机与三电机串并混联，搭配三挡DHT Pro混动专用变速箱协同工作，真正实现“节能、性能、智能”三项全能。最高车速可达230km/h，彻底打破单速电混“性能瓶颈”，满足高性能、全场景的驾驶需求。领克09 EM-P远航版通过三电机与发动机串联锁定，也可实现纯电增程模式。
一台中大型SUV不仅要能行于都市，更要能驰骋远方。领克09 EM-P远航版还为用户带来征服更多地形的能力，提供雪地、越野、运动三种专业模式，创造不一样的驾驶乐趣。
得益于更大的纯电续航里程，结合用户的实际用车场景，领克09 EM-P远航版可以分别计算燃油行驶里程、纯电行驶里程和综合行驶里程。因此远航版提供的新保养方案为：燃油行驶里程10,000km或综合行驶里程15,000km或12个月，以先到为准。
豪华不止于外，更修于内领克09 EM-P远航版采用都市森林座舱净化系统，让空气也有“主被动安全”。三重主动净化配合三重被动防护，带来生态级森林呼吸享受。座舱内选用0沥青、0杂棉、0有害溶剂的“三零”用料，以及高品质、低挥发的NAPPA真皮。对于用户的健康，只有讲究，没有将就。
领克09 EM-P远航版的创新声学座舱，让不同驾驶模式下电动车的静谧更纯粹。用料、结构、设计、降噪四大NVH静音技术进阶，带来沉浸深海般静谧享受。以玻璃为例，09全系大面积采用隔音、隔热、抗紫外线玻璃，双层夹胶玻璃带0.76mm隔音膜，有效降低中高频风噪，同时隔绝95%以上紫外线。
关系到用户体验的每一个小细节，无论看得见还是看不见的地方，都有领克的坚守。如第三排座椅靠背特别配备防穿刺钢板，防止乘员受到伤害。与肉眼可见的绚丽相比，领克09用看不见的用料、摸得到的豪华、闻不到的气味，和想不到的坚守，守护你和你的所爱。
强大软硬件加持，开启智能出行新体验在智能驾驶方面，领克09 EM-P远航版为用户提供差异化的体验，而不只是性能参数。搭载领克全栈自研的智能驾驶辅助系统Lynk Co-Pilot Navi，领克09 EM-P远航版实现全部硬件预埋。24个高性能感知硬件，实现毫米级多方位感知，提供覆盖安逸驾驶、安然护航、安心停泊等30项驾驶辅助黑科技，大到高速巡航，小到盲点监测，都有相应的功能为用户提供场景服务。首次搭载的NOA高阶智驾领航辅助系统，提供智能高速公路辅助、拨杆智能变道、大车主动偏让、自主上下匝道、智能压速变道等功能。因为各区域的道路条件不同，NOA的功能将会根据各城市路况信息，完成采集及测试验证后逐步开通。
在智能座舱方面，领克09 EM-P远航版搭载全新一代智能座舱系统LYNK OS N。这套系统采用行业顶级的高通骁龙8155芯片，加上12G运行内存和128G存储空间，强大的硬件加持，进一步提升操作流畅性，打造领克09可持续进化的智慧座舱系统。
LYNK OS N基于车机端使用场景，还对车机界面进行APP化设计，让用户可以像操作手机一样简单上手。只要会用手机，就能享受车机。此外，LYNK OS N还重新定义语音交互，让用户“能动口绝不动手”。基于OCR识别技术，在行业内率先实现了全页面可见即可说。再加上深度连续对话、主动场景播报等功能，不仅让操作更便利，也让行车更安全。
路途上的每一步，领克都懂你。LYNK OS N还支持用户个性化自定义场景模式，并支持在手机端创建同步车机端。丰富的应用生态，涵盖12个垂类，包含常用的APP及小程序，让你在行车途中也能享受高品质的视听娱乐。总之，LYNK OS N兼具实用性和娱乐性，让车机成为有温度的移动智能手机。LYNK OS N智能座舱系统，将从2023年3月起，通过OTA提供给所有领克09用户。
多重上市权益揭晓，远航无需久等
领克09 EM-P远航版的上市指导价、选装包价格及上市综合权益为，
领克09 EM-P远航版AM上市指导价：35.58万元
领克09 EM-P远航版PM上市指导价：36.58万元
PM版可选装旗舰升舱包，选装价格为10,000元
领克09 EM-P远航版的智能领航辅助系统已进行硬件预埋，以订阅方式开通NOA功能服务，费用为1,500元/年。领克品牌首任车主享终身三免权益。
在2022年11月30日前下订并锁单，可享订金5倍膨胀权益，支付2,000元订金即可抵用10,000元购车款。另外，在2022年12月31日前购买09远航版PM车型的用户，赠送5年09 NOA功能体验服务。本次领克09 EM-P远航版也为用户提供了可选择的固定期限质保方案，包含5年10万公里整车质保、8年20万公里三电质保、整车质保期内7*24小时免费道路救援、5年不限量5G高速流量。用户可根据自己的用车需求，进行灵活选择。
2022年11月30日前下订并选择固定期限质保方案后，领克09 EM-P远航版AM领享权益价为33.98万元，领克09 EM-P远航版PM领享权益价为34.98万元。
2022年10月23日20:19，领克APP下订通道正式开启，届时用户可以登陆商城，选购心仪车型。领克09 EM-P远航版将于2022年11月1日起，正式开启交付。
聆听用户需求，领克积极拓展周边生态，致力于为用户打造更美好的出行生活。在2022年12月31日前，成为领克09车主的所有新老用户，均可获得价值10,000元的09生态周边消费券。消费券可用于购买09丰富的随车装备和露营装备。
以挑战惯例之姿，引领中国品牌向上向新
6年前，领克品牌在汽车发源地——德国柏林发布，生而全球、开放互联。6年来，领克以“挑战惯例”的精神，坚持为用户提供“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品。从01到09，产品始终是领克与用户连接的基石。6年来，超过77万车主、200万+APP用户、近千万社交阵地粉丝在领克打造的用户生态圈中，获得“不止于车”的潮流生活方式。
2022年，领克已经向海外市场发运整车近24,000辆，累计两年发运量位列中国品牌25万以上车型第一。在欧洲市场，领克率先提出并实践了以“订阅制”为主的商业模式，短短两年就得到了超过15万订阅会员的认可，9月单月出运量高达6,000多辆。在欧洲，领克还开设了9家线下体验店。下个月，位于米兰的领克体验店也将正式亮相，让更多欧洲用户，也能近距离体验到来自中国的领克。在全球市场，领克正以个性、开放、互联的姿态向世界展示“中国智造”的力量。
今年6月，领克发布了基于雷神电混技术平台，为领克新能源用户专属打造的——Lynk E-Motive领克智能电混。它突破了传统混动的价值边界，提供节能更性能、智能更出色、风格更个性的高端混动体验。多款智能电混车型上市，为用户创造“安全、有趣、无焦虑”的新能源新选择。新能源、新科技、新模式的革新，一切为了持续改变移动出行，让人们更热爱出行。
驾智混旗舰，享无界豪华。作为领克品牌六周年的鼎力之作，领克09 EM-P远航版将世界顶级SPA架构与领克智能电混强强组合，开启新能源中大型SUV新篇章。超级好开、超长续航、超强安全，领克09 EM-P远航版已正式起航，期待与您共同奔赴更美好的远方。
领克09 EM-P远航版是领克品牌全面进入新能源时代的里程碑，集合了世界顶级工程师的智慧，在智能电混、智能驾驶辅助以及智能座舱等技术领域大胆创新。不仅延续了SPA架构的豪华基因，同时也将SPA架构的能力再一次扩展，为中国品牌向上进阶打开新的边界，也将有力推动中国汽车产业电气化转型升级。
可油可电可增程，一车胜三车领克09 EM-P远航版采用领克最新LYNK E-Motive智能电混技术，搭载Drive-E 2.0TD T5 发动机，以及P1+P2+P4三电机，可提供519Ps超跑级马力，844N·m超高扭矩输出，刷新动力性能标杆。搭配混动专用三挡DHT Pro变速箱，既性能又节能，最高机械效率可达97.5%，可最大化将动力传递到车轮。可提供3+3+1种驾驶模式，3种核心模式包括纯电舒适、智能电混、纯电增程，覆盖更多实际用车场景，做到不向油耗妥协、不向性能妥协、不向驾感妥协，真正实现一车胜三车。
在纯电舒适模式下，领克09 EM-P远航版就如一台双电机的高性能纯电四驱车，让激情更纯粹。CLTC工况下，纯电续航里程可达190km。智能电混模式下，CLTC工况综合续航里程最高可达1430km。2.0T T5发动机与三电机串并混联，搭配三挡DHT Pro混动专用变速箱协同工作，真正实现“节能、性能、智能”三项全能。最高车速可达230km/h，彻底打破单速电混“性能瓶颈”，满足高性能、全场景的驾驶需求。领克09 EM-P远航版通过三电机与发动机串联锁定，也可实现纯电增程模式。
一台中大型SUV不仅要能行于都市，更要能驰骋远方。领克09 EM-P远航版还为用户带来征服更多地形的能力，提供雪地、越野、运动三种专业模式，创造不一样的驾驶乐趣。
得益于更大的纯电续航里程，结合用户的实际用车场景，领克09 EM-P远航版可以分别计算燃油行驶里程、纯电行驶里程和综合行驶里程。因此远航版提供的新保养方案为：燃油行驶里程10,000km或综合行驶里程15,000km或12个月，以先到为准。
豪华不止于外，更修于内领克09 EM-P远航版采用都市森林座舱净化系统，让空气也有“主被动安全”。三重主动净化配合三重被动防护，带来生态级森林呼吸享受。座舱内选用0沥青、0杂棉、0有害溶剂的“三零”用料，以及高品质、低挥发的NAPPA真皮。对于用户的健康，只有讲究，没有将就。
领克09 EM-P远航版的创新声学座舱，让不同驾驶模式下电动车的静谧更纯粹。用料、结构、设计、降噪四大NVH静音技术进阶，带来沉浸深海般静谧享受。以玻璃为例，09全系大面积采用隔音、隔热、抗紫外线玻璃，双层夹胶玻璃带0.76mm隔音膜，有效降低中高频风噪，同时隔绝95%以上紫外线。
关系到用户体验的每一个小细节，无论看得见还是看不见的地方，都有领克的坚守。如第三排座椅靠背特别配备防穿刺钢板，防止乘员受到伤害。与肉眼可见的绚丽相比，领克09用看不见的用料、摸得到的豪华、闻不到的气味，和想不到的坚守，守护你和你的所爱。
强大软硬件加持，开启智能出行新体验在智能驾驶方面，领克09 EM-P远航版为用户提供差异化的体验，而不只是性能参数。搭载领克全栈自研的智能驾驶辅助系统Lynk Co-Pilot Navi，领克09 EM-P远航版实现全部硬件预埋。24个高性能感知硬件，实现毫米级多方位感知，提供覆盖安逸驾驶、安然护航、安心停泊等30项驾驶辅助黑科技，大到高速巡航，小到盲点监测，都有相应的功能为用户提供场景服务。首次搭载的NOA高阶智驾领航辅助系统，提供智能高速公路辅助、拨杆智能变道、大车主动偏让、自主上下匝道、智能压速变道等功能。因为各区域的道路条件不同，NOA的功能将会根据各城市路况信息，完成采集及测试验证后逐步开通。
在智能座舱方面，领克09 EM-P远航版搭载全新一代智能座舱系统LYNK OS N。这套系统采用行业顶级的高通骁龙8155芯片，加上12G运行内存和128G存储空间，强大的硬件加持，进一步提升操作流畅性，打造领克09可持续进化的智慧座舱系统。
LYNK OS N基于车机端使用场景，还对车机界面进行APP化设计，让用户可以像操作手机一样简单上手。只要会用手机，就能享受车机。此外，LYNK OS N还重新定义语音交互，让用户“能动口绝不动手”。基于OCR识别技术，在行业内率先实现了全页面可见即可说。再加上深度连续对话、主动场景播报等功能，不仅让操作更便利，也让行车更安全。
路途上的每一步，领克都懂你。LYNK OS N还支持用户个性化自定义场景模式，并支持在手机端创建同步车机端。丰富的应用生态，涵盖12个垂类，包含常用的APP及小程序，让你在行车途中也能享受高品质的视听娱乐。总之，LYNK OS N兼具实用性和娱乐性，让车机成为有温度的移动智能手机。LYNK OS N智能座舱系统，将从2023年3月起，通过OTA提供给所有领克09用户。
多重上市权益揭晓，远航无需久等
领克09 EM-P远航版的上市指导价、选装包价格及上市综合权益为，
领克09 EM-P远航版AM上市指导价：35.58万元
领克09 EM-P远航版PM上市指导价：36.58万元
PM版可选装旗舰升舱包，选装价格为10,000元
领克09 EM-P远航版的智能领航辅助系统已进行硬件预埋，以订阅方式开通NOA功能服务，费用为1,500元/年。领克品牌首任车主享终身三免权益。
在2022年11月30日前下订并锁单，可享订金5倍膨胀权益，支付2,000元订金即可抵用10,000元购车款。另外，在2022年12月31日前购买09远航版PM车型的用户，赠送5年09 NOA功能体验服务。本次领克09 EM-P远航版也为用户提供了可选择的固定期限质保方案，包含5年10万公里整车质保、8年20万公里三电质保、整车质保期内7*24小时免费道路救援、5年不限量5G高速流量。用户可根据自己的用车需求，进行灵活选择。
2022年11月30日前下订并选择固定期限质保方案后，领克09 EM-P远航版AM领享权益价为33.98万元，领克09 EM-P远航版PM领享权益价为34.98万元。
2022年10月23日20:19，领克APP下订通道正式开启，届时用户可以登陆商城，选购心仪车型。领克09 EM-P远航版将于2022年11月1日起，正式开启交付。
聆听用户需求，领克积极拓展周边生态，致力于为用户打造更美好的出行生活。在2022年12月31日前，成为领克09车主的所有新老用户，均可获得价值10,000元的09生态周边消费券。消费券可用于购买09丰富的随车装备和露营装备。
以挑战惯例之姿，引领中国品牌向上向新
6年前，领克品牌在汽车发源地——德国柏林发布，生而全球、开放互联。6年来，领克以“挑战惯例”的精神，坚持为用户提供“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品。从01到09，产品始终是领克与用户连接的基石。6年来，超过77万车主、200万+APP用户、近千万社交阵地粉丝在领克打造的用户生态圈中，获得“不止于车”的潮流生活方式。
2022年，领克已经向海外市场发运整车近24,000辆，累计两年发运量位列中国品牌25万以上车型第一。在欧洲市场，领克率先提出并实践了以“订阅制”为主的商业模式，短短两年就得到了超过15万订阅会员的认可，9月单月出运量高达6,000多辆。在欧洲，领克还开设了9家线下体验店。下个月，位于米兰的领克体验店也将正式亮相，让更多欧洲用户，也能近距离体验到来自中国的领克。在全球市场，领克正以个性、开放、互联的姿态向世界展示“中国智造”的力量。
今年6月，领克发布了基于雷神电混技术平台，为领克新能源用户专属打造的——Lynk E-Motive领克智能电混。它突破了传统混动的价值边界，提供节能更性能、智能更出色、风格更个性的高端混动体验。多款智能电混车型上市，为用户创造“安全、有趣、无焦虑”的新能源新选择。新能源、新科技、新模式的革新，一切为了持续改变移动出行，让人们更热爱出行。
驾智混旗舰，享无界豪华。作为领克品牌六周年的鼎力之作，领克09 EM-P远航版将世界顶级SPA架构与领克智能电混强强组合，开启新能源中大型SUV新篇章。超级好开、超长续航、超强安全，领克09 EM-P远航版已正式起航，期待与您共同奔赴更美好的远方。
10月23日，领克09 EM-P远航版正式上市，共推出2款车型，售价区间为35.58-36.58万元。11月30日前下订并选择固定期限质保方案后，领享权益优惠1.6万元。领克App下订通道在10月23日20:19开启，11月1日开启交付。
购车权益方面，11月30日前下订可以享受订金2000元抵10000元；12月31日前购买PM版本可以享受NOA功能五年免费体验（订阅费用1500元/年）。固定期限质保方案包括：5年10万公里整车质保、8年20万公里三电质保、整车质保期内7x24h免费道路救援、5年不限量5G高速流量。
如果放弃优惠选择终身三免，首任车主可享受以上质保、救援、车机基础流量的终身免费。此外还提供用电无忧，享受专属充电设施，交车后两年内免费首次基础安装充电桩。还有保养无忧服务，车型可分别计算油、电以及综合里程，按照10000km（燃油）、15000km（综合）或者12个月为一个保养周期（先到为准）。
外观方面，领克09 EM-P远航版采用全新“凌光战甲”前格栅，中网内部细节更具质感。侧面体型非常庞大，轮胎规格275/45R20，与造型精致的多辐轮圈搭配，看上去非常敦实。尾部没有明显变化，双边四出排气则被隐藏起来。值得一提的是，暮光紫车色为远航版独有。尺寸方面，新车长宽高为5042/1977/1780mm，轴距2984mm，整备质量2470kg。
内饰沿用现款豪华游艇座舱设计风格，新增晨雾灰配色，配备全新绗缝设计的高级NAPPA真皮座椅。平底三辐式多功能方向盘搭配12英寸中控液晶屏和贯穿空调出风口，副驾及车门两侧配备天空之城全真铝饰板，显著提升档次感。座椅提供六座/七座布局，前者提供豪华第二排，后者提供纯平装载空间。
动力方面，领克09 EM-P远航版搭载Drive-E 2.0TD高功率发动机和3挡DHT Pro机电变速箱，采用P1+P2+P4三电机构型， 组成性能与效率兼具的电四驱系统。电机功率分别为60kW、100kW、130kW，峰值扭矩分别为180N·m、320N·m、309N·m，分别担任调节转速/助力/启停、前驱电机/能量回收、高扭四驱/强劲动力的角色。
综合输出高达382kW、844N·m，WLTC馈电油耗7.5L/100km，综合油耗0.95L/100km。百公里加速5.9s（满电）/6.1s（馈电）。CTP三元锂电池容量40.1kWh，油箱容积70L，纯电续航150km（WLTC）/180km（CLTC），综合续航1100km（WLTC）/1430km（CLTC）。还可选装70kW直流快充，20-80%仅需28分钟，并支持6.4kW外放电功能。#撩妹不如撩车# #领克09EM-P#
购车权益方面，11月30日前下订可以享受订金2000元抵10000元；12月31日前购买PM版本可以享受NOA功能五年免费体验（订阅费用1500元/年）。固定期限质保方案包括：5年10万公里整车质保、8年20万公里三电质保、整车质保期内7x24h免费道路救援、5年不限量5G高速流量。
如果放弃优惠选择终身三免，首任车主可享受以上质保、救援、车机基础流量的终身免费。此外还提供用电无忧，享受专属充电设施，交车后两年内免费首次基础安装充电桩。还有保养无忧服务，车型可分别计算油、电以及综合里程，按照10000km（燃油）、15000km（综合）或者12个月为一个保养周期（先到为准）。
外观方面，领克09 EM-P远航版采用全新“凌光战甲”前格栅，中网内部细节更具质感。侧面体型非常庞大，轮胎规格275/45R20，与造型精致的多辐轮圈搭配，看上去非常敦实。尾部没有明显变化，双边四出排气则被隐藏起来。值得一提的是，暮光紫车色为远航版独有。尺寸方面，新车长宽高为5042/1977/1780mm，轴距2984mm，整备质量2470kg。
内饰沿用现款豪华游艇座舱设计风格，新增晨雾灰配色，配备全新绗缝设计的高级NAPPA真皮座椅。平底三辐式多功能方向盘搭配12英寸中控液晶屏和贯穿空调出风口，副驾及车门两侧配备天空之城全真铝饰板，显著提升档次感。座椅提供六座/七座布局，前者提供豪华第二排，后者提供纯平装载空间。
动力方面，领克09 EM-P远航版搭载Drive-E 2.0TD高功率发动机和3挡DHT Pro机电变速箱，采用P1+P2+P4三电机构型， 组成性能与效率兼具的电四驱系统。电机功率分别为60kW、100kW、130kW，峰值扭矩分别为180N·m、320N·m、309N·m，分别担任调节转速/助力/启停、前驱电机/能量回收、高扭四驱/强劲动力的角色。
综合输出高达382kW、844N·m，WLTC馈电油耗7.5L/100km，综合油耗0.95L/100km。百公里加速5.9s（满电）/6.1s（馈电）。CTP三元锂电池容量40.1kWh，油箱容积70L，纯电续航150km（WLTC）/180km（CLTC），综合续航1100km（WLTC）/1430km（CLTC）。还可选装70kW直流快充，20-80%仅需28分钟，并支持6.4kW外放电功能。#撩妹不如撩车# #领克09EM-P#
#台湾放开之后# 台湾今日新增本土病例35233例。
新一波BA.5新冠肺炎本土个案连四天低于4万，指挥中心发言人庄人祥表示，上周总病例数为26万6020例，较前一周31万2085例减少4万6065例，下降14.8%。还需要观察这周的病例数是否也持续下降这么多；但预期接下来降幅应会在10％左右。若下降趋势持续，最快下周将讨论隔离天数缩短事宜。
今日新增65例本土病例死亡个案，为42例男性、23例女性，年龄介于未满5岁至90多岁以上，皆属重度感染、58例具慢性病史、40例未接种三剂以上疫苗。确诊日介于今(2022)年9月5日至10月20日，死亡日期介于10月2日至10月20日。
新增一例儿童死亡个案为四个月大男婴，本身没有慢性疾病、未接种过疫苗。10月10日发烧到急诊，于急诊PCR阳性住院五天。
住院后症状缓解，10月15日返家隔离。但10月18日再度出现高烧40度，隔天赴急诊检查，发现颈部淋巴腺肿且皮肤出现斑驳、大理石花纹，并有呼吸困难、血压偏低状况，诊断为败血症收着加护病房。使用广效型抗生素治疗，但在住院期间又合并严重休克，仍于10月20日因严重败血症合并败血症休克过世。此外，医师也检查出男童有耳漏的状况，是否与败血症有关还有待调查。
国内12岁以下儿童重症累计共253例，败血症增至4例，另包括33例脑炎、26例肺炎、11例哮吼、164例MIS-C、2例心肌炎、4例共病与新生儿感染及9例到院前死亡等；其中37人死亡。
本轮疫情累计死亡11468人。
今日新增中重症179人，本轮疫情累计中重症31956例。
新一波BA.5新冠肺炎本土个案连四天低于4万，指挥中心发言人庄人祥表示，上周总病例数为26万6020例，较前一周31万2085例减少4万6065例，下降14.8%。还需要观察这周的病例数是否也持续下降这么多；但预期接下来降幅应会在10％左右。若下降趋势持续，最快下周将讨论隔离天数缩短事宜。
今日新增65例本土病例死亡个案，为42例男性、23例女性，年龄介于未满5岁至90多岁以上，皆属重度感染、58例具慢性病史、40例未接种三剂以上疫苗。确诊日介于今(2022)年9月5日至10月20日，死亡日期介于10月2日至10月20日。
新增一例儿童死亡个案为四个月大男婴，本身没有慢性疾病、未接种过疫苗。10月10日发烧到急诊，于急诊PCR阳性住院五天。
住院后症状缓解，10月15日返家隔离。但10月18日再度出现高烧40度，隔天赴急诊检查，发现颈部淋巴腺肿且皮肤出现斑驳、大理石花纹，并有呼吸困难、血压偏低状况，诊断为败血症收着加护病房。使用广效型抗生素治疗，但在住院期间又合并严重休克，仍于10月20日因严重败血症合并败血症休克过世。此外，医师也检查出男童有耳漏的状况，是否与败血症有关还有待调查。
国内12岁以下儿童重症累计共253例，败血症增至4例，另包括33例脑炎、26例肺炎、11例哮吼、164例MIS-C、2例心肌炎、4例共病与新生儿感染及9例到院前死亡等；其中37人死亡。
本轮疫情累计死亡11468人。
今日新增中重症179人，本轮疫情累计中重症31956例。
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