真不知道咋想的?硬是拿奥迪Q3和大众探岳放在一起比,还说Q3捂住车标,妥妥一部普通大众车。除了同一平台其他还有一毛钱关系吗?
我本身预算在30个+。去了奔驰想看glb,结果非常恶心,销售笑着跟你玩文字游戏。媒体报价现金优惠4万多,到店告诉你是综合优惠,所谓的综合优惠算下来,比媒体报价多花8万,比一分不降多花四万左右,买了些所谓服务,还要签自愿协议,多花的钱不能开票。自认为还没有傻到这个地步,就转身出去了。
出门直接奔奥迪,一眼看中Q3了,特别是奥迪服务那叫一个诚恳,那叫一个香。不说车怎么样,价怎么样,单凭这一点我已经没理由再去选择奔驰了。基本都定下来了,又来了一个小插曲,媳妇说要看看凯迪拉克XT4,那就去看,实话实说对比一下, Q3确实比XT4明显要大 ,我172的身高坐进XT4的后排 ,感觉要蹭头了,后备箱也明显要大一些的 ,内饰也比凯迪的好看规整。
本来就是刚需用车,所以没有那么多的墨迹,三下五除二一番讨价还价,计算落地价就是:裸车204000,税9000,险8000,上牌130,政策-5000,落地价21.6万。不知道这价格怎么样?
今天开新车去单位嘚瑟,一个同事凑前来说道,你这车买贵了,买的不值,我一听心里咯噔下,心里暗想看来买啥也不能着急,急了价格就不好谈。接着这位同事指着不远处的大众探岳又说,看到了吗?探岳我的,奥迪Q3同平台,但是空间更大,配置更好,价格更低,你这车如果捂住车标,它就是个大众,为车标多花好几万真心不值。我一听原来是这个不值,心下就乐呵了。
我还真想说道两句,我问同事你知道吗?Q3的车漆,大灯,座椅,内饰用料都比探岳贵,虽然都是一个平台但是底盘调效驾驶感受否都不一样,一分钱一分货,途锐还和Q8同平台呢,Q8还和兰博基尼同平台呢,但是价格差好几倍,你懂不?同事脸一阵红一阵白的,来了句说你不懂车你还急眼了,真是大冤种!嘴里絮絮叨叨就走开了。
我觉得有点搞笑,我是Q3车主,你是探岳车主,花自己的钱买自己喜欢的车就行,不用在意别人的想法,也无须去把你的想法强加给别人。对吧?操的哪门子心呢?
现在才开了300来公里,太多的感受没有,或者说即便有也不一定准。先说说油耗,以前听说这个双离合变速箱省油,自己还多少有点质疑,现在来看太惊喜了。宁波纯市区的话油耗10个以上,车多红绿灯多没办法,跑下高架就舒服多了,一般7-8个。高速6个左右,跑高架匀速80不堵车情况下最低跑到4.9,油耗确实很给力。
再就是启停这个设计,我觉得很鸡肋。以前开老桑塔纳没觉得什么,现在看Q3这个设计真心不爽。自动启停默认打开,每次踩刹车就自动熄火,这个功能一定会让那昂贵的启停电瓶寿命缩短到两至三年,别说功能省油,和电瓶很贵比起来似乎就不是事了。
还有你永远关不掉自动车灯,按钮关了,车子一跑起来就会自动打开,天没黑还老大太阳,别人都会说那傻白忘了关大灯,而目缩短了大灯寿命,当然这灯泡也很贵。
不要笑我之前没开过好车,这不是车好不好的问题,是它的设计不够接地气,当然这是我个人一己之见。不知道你们怎么看?
【峰哥谈车】
奥迪Q3作为BBA入门级的SUV,颜值够高,内饰够靓,动力怎么说呢,市区代步1.4T也够吧!不要用拿它平台说事,同平台车型多了去了,为什么售价差距如此之大,因为细节还是不一样的,动力调教水平也不一样,配置用料更不一样,消费者不傻商家也很聪明。你说呢?
我本身预算在30个+。去了奔驰想看glb,结果非常恶心,销售笑着跟你玩文字游戏。媒体报价现金优惠4万多,到店告诉你是综合优惠,所谓的综合优惠算下来,比媒体报价多花8万,比一分不降多花四万左右,买了些所谓服务,还要签自愿协议,多花的钱不能开票。自认为还没有傻到这个地步,就转身出去了。
出门直接奔奥迪,一眼看中Q3了,特别是奥迪服务那叫一个诚恳,那叫一个香。不说车怎么样,价怎么样,单凭这一点我已经没理由再去选择奔驰了。基本都定下来了,又来了一个小插曲,媳妇说要看看凯迪拉克XT4,那就去看,实话实说对比一下, Q3确实比XT4明显要大 ,我172的身高坐进XT4的后排 ,感觉要蹭头了,后备箱也明显要大一些的 ,内饰也比凯迪的好看规整。
本来就是刚需用车,所以没有那么多的墨迹,三下五除二一番讨价还价,计算落地价就是:裸车204000,税9000,险8000,上牌130,政策-5000,落地价21.6万。不知道这价格怎么样?
今天开新车去单位嘚瑟,一个同事凑前来说道,你这车买贵了,买的不值,我一听心里咯噔下,心里暗想看来买啥也不能着急,急了价格就不好谈。接着这位同事指着不远处的大众探岳又说,看到了吗?探岳我的,奥迪Q3同平台,但是空间更大,配置更好,价格更低,你这车如果捂住车标,它就是个大众,为车标多花好几万真心不值。我一听原来是这个不值,心下就乐呵了。
我还真想说道两句,我问同事你知道吗?Q3的车漆,大灯,座椅,内饰用料都比探岳贵,虽然都是一个平台但是底盘调效驾驶感受否都不一样,一分钱一分货,途锐还和Q8同平台呢,Q8还和兰博基尼同平台呢,但是价格差好几倍,你懂不?同事脸一阵红一阵白的,来了句说你不懂车你还急眼了,真是大冤种!嘴里絮絮叨叨就走开了。
我觉得有点搞笑,我是Q3车主,你是探岳车主,花自己的钱买自己喜欢的车就行,不用在意别人的想法,也无须去把你的想法强加给别人。对吧?操的哪门子心呢?
现在才开了300来公里,太多的感受没有,或者说即便有也不一定准。先说说油耗,以前听说这个双离合变速箱省油,自己还多少有点质疑,现在来看太惊喜了。宁波纯市区的话油耗10个以上,车多红绿灯多没办法,跑下高架就舒服多了,一般7-8个。高速6个左右,跑高架匀速80不堵车情况下最低跑到4.9,油耗确实很给力。
再就是启停这个设计,我觉得很鸡肋。以前开老桑塔纳没觉得什么,现在看Q3这个设计真心不爽。自动启停默认打开,每次踩刹车就自动熄火,这个功能一定会让那昂贵的启停电瓶寿命缩短到两至三年,别说功能省油,和电瓶很贵比起来似乎就不是事了。
还有你永远关不掉自动车灯,按钮关了,车子一跑起来就会自动打开,天没黑还老大太阳,别人都会说那傻白忘了关大灯,而目缩短了大灯寿命,当然这灯泡也很贵。
不要笑我之前没开过好车,这不是车好不好的问题,是它的设计不够接地气,当然这是我个人一己之见。不知道你们怎么看?
【峰哥谈车】
奥迪Q3作为BBA入门级的SUV,颜值够高,内饰够靓,动力怎么说呢,市区代步1.4T也够吧!不要用拿它平台说事,同平台车型多了去了,为什么售价差距如此之大,因为细节还是不一样的,动力调教水平也不一样,配置用料更不一样,消费者不傻商家也很聪明。你说呢?
#抑郁症[超话]#18岁了。今天签下了器官捐赠协议。我死后自愿将器官、眼角膜、人体组织捐给有需要的人,将遗体捐给中山大学三院医学机构。这是我最后能为这个世界做的贡献了。我一生都碌碌无为,在生命的最后一刻能够发挥一点作用,我也是此生无憾了。大自然养育了我一生,我能回馈给自然的也就这些了。我在微信朋友圈留下了很多治疗历程、心得、遗书,希望这些可以帮助医学对抑郁症的研究。感谢世界与我相遇,让我体验了人间冷暖。这些年我开心过,难受过。我也见识过外面的风景,也曾被别人爱过。够了,真的够了。我没遗憾了,我准备好了,准备好迎接这一天了。以后你们说我善良也好,做作也罢。我是个怎样的人我自己清楚。我无悔于任何人,更没有伤害过任何人。我知道是因为抑郁症才会悲伤的,不是因为悲伤才会抑郁。也没有人逼我到这个地步,我不恨任何人。把我逼到这一步的只是抑郁症这个病罢了。
#光遇陪玩[超话]#你家卖团把团卖给我?你去拉人建团咋滴我家买团你还从开你活不起了?还把人拉回去说闲聊?咋滴我没截图?告诉我陪陪都是自愿的,你们别洗了洗不干净,压价我为什么压价心里没数?20人让我给80?我tm冤大头,20个陪陪没几个活跃还没有派单我是冤大头?你卖团之后你家副团在群里抢人,我当时什么都没说,我要是没看到截图我能来找你? 沟通你跟本没有你卖团你在群里艾特之后就甩手给我了,这就是商量?你家陪陪融不进来你告诉我你来跟我沟通了?你搁那睁眼说瞎话?别觉得我家好欺负我
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