从前车马很慢，书信很远，一封书信，载满寄托。下笔时情真意切，书写时心无旁骛；落款时言尽于此的克制，装封时纸短情长的遗憾；寄出后寸阴若岁的期盼，对回信望眼欲穿的等待，无不体现出书信的魅力。短短的几张纸，思念之情由此倾泻而出，写的人饱含深情，看的人满是思念。每一次落笔都是不可复制的情感，认真又浪漫的言语，无声却喧嚣的情感，最妙不可言的地方在于，你知道这封信只写给你一个人，里面的文字，只你一人可读，文字里的情感，只你一人体会…
后来有了互联网，有了电子邮件，还是那深情浪漫的语言，还是那情真意切的思念，只是那千人一面的方块字、那冰冷的键盘让这语言、这思念少了些许的温度。
再后来有了微信，有了表情包，有了复制、粘贴，有了转发、群发。微信让世界一夜之间缩小，家书成了短信，多了方便快捷，少了抓心挠肝的思念，表情包像城市里的预制快餐，多了直截了当，少了婉约的语言……
不要把时代的进步当做人性退步的借口，是我们走得太快了，灵魂跟不上来，需要停下来，等一等灵魂。那个“等一等灵魂”的故事说：无论身体在地面如何折腾，灵魂总是在高处俯瞰着它。无论身体把灵魂甩开多大的距离，它终究是灵魂牵在手里的木偶。纵然身体可以不知疲倦地前行，但没有灵魂来指点迷津，便容易误入歧途——走毫无意义的路、做毫无价值的事、追寻没有希望的目标。
所以，身体要慢些走，要等一等灵魂。 https://t.cn/R2Wxoj6
后来有了互联网，有了电子邮件，还是那深情浪漫的语言，还是那情真意切的思念，只是那千人一面的方块字、那冰冷的键盘让这语言、这思念少了些许的温度。
再后来有了微信，有了表情包，有了复制、粘贴，有了转发、群发。微信让世界一夜之间缩小，家书成了短信，多了方便快捷，少了抓心挠肝的思念，表情包像城市里的预制快餐，多了直截了当，少了婉约的语言……
不要把时代的进步当做人性退步的借口，是我们走得太快了，灵魂跟不上来，需要停下来，等一等灵魂。那个“等一等灵魂”的故事说：无论身体在地面如何折腾，灵魂总是在高处俯瞰着它。无论身体把灵魂甩开多大的距离，它终究是灵魂牵在手里的木偶。纵然身体可以不知疲倦地前行，但没有灵魂来指点迷津，便容易误入歧途——走毫无意义的路、做毫无价值的事、追寻没有希望的目标。
所以，身体要慢些走，要等一等灵魂。 https://t.cn/R2Wxoj6
《慢些走 外卖小哥》
强子｜文
图片｜来自网络，侵删
走在路上，无论是大街小巷，总能看到外卖小哥、小妹（也有女骑手），一见路上车辆不多，他们或电动，或摩托，风驰电掣般闯红灯走过，他们经常逆着车流，人流赶路，在车流中穿梭，不由得为他们捏着一把汗。
今天晚餐时，邻桌两个外卖小哥对座坐着，要了四个菜，一人要了一瓶汽水，喝着，聊着。用餐过程中，其中一位橘黄色的头盔始终戴在头上。
两个人边吃边瞄着自己得手机屏幕，估计心里还惦记着接单。不过，这已经是他们难得的休闲时光了吧？
许多人感叹，如今疫情反复，许多单位减员降薪，就业越来越难，于是有许多大学生、硕士生也加入了一个行列，选当骑手送外卖，送快餐，风里雨里急匆匆地奔跑，虽然辛苦，但挺踏实。
其实，他们为了别人的便利，把自己变成了飞毛腿，值得尊敬。
人，只要勤快一些，别怨天尤人，肯吃苦，做什么都可以吃上一碗饭。付出辛勤的汗水，依靠自己的努力，赚钱养家，有什么丢人的？
有人说，外卖小哥的钱，一半儿是靠逆行，闯红灯赚的，确实，在路上看到的骑手们，耐心等待交通指示灯的，遵守交通规则的外卖小哥很少。他们往往见缝隙就钻，不管红绿灯，见人少车少就闯。固然，他们争取了时间，多接了单子，多赚了钱，但直接导致事故频发，甚至危及自己甚至他人的生命！
多数外卖小哥都是边骑车边看手机导航以辨别方向，边骑车边抢单，边和商家或者顾客沟通，再不注意休息，注意力分散，这更是增加了交通安全的风险。
据有关部门统计，2022年上半年，河南开封交通事故中，涉及到全市送餐外卖行业的伤亡道路交通事故共76起；广州市交通事故损害赔偿“饿了么”和“美团外卖”各占26%。
之前还看到过一组数字，以上海市为例，2022上半年，平均每2.5天就有一个外卖骑手因为交通事故死亡。看到这些数据，是不是感到触目惊心？
有人说，在成年人的世界里，就没有容易二字。确实，在疫情防控措施之下，哪个行业，哪个岗位的工作人员不是咬紧牙关，奋勇前行？
孩子的成长需要我们助力，父母的赡养需要我们用心，工作的重担需要我们承担。脚步匆匆的何止是外卖小哥？
我们被这个时代裹挟着，为了房子，为了孩子，为了票子，我们原本可以边走路边欣赏风景的！却成了另一种赶路的“外卖小哥”“外卖骑手”。
我们在岗位上为了利益，无视规则，“闯红灯”，拼速度，只讲经济效益，忽视了社会效益，是不是也会酿成“交通事故”？
所以，飞驰的外卖小哥，你耐心等待一下，绿灯再走，别侥幸，别总是违章逆行。为了家人，为了孩子，更为了您自己。
看这篇文章的亲们，别心急火燎地一个劲儿往前奔，也时不时停下脚步，喝上一杯咖啡，欣赏一下窗外的美景！
慢些走，外卖小哥！
别着急，亲们！
END
强子｜文
用脚步丈量世界
用文笔描绘人生
https://t.cn/RaHKBwX
强子｜文
图片｜来自网络，侵删
走在路上，无论是大街小巷，总能看到外卖小哥、小妹（也有女骑手），一见路上车辆不多，他们或电动，或摩托，风驰电掣般闯红灯走过，他们经常逆着车流，人流赶路，在车流中穿梭，不由得为他们捏着一把汗。
今天晚餐时，邻桌两个外卖小哥对座坐着，要了四个菜，一人要了一瓶汽水，喝着，聊着。用餐过程中，其中一位橘黄色的头盔始终戴在头上。
两个人边吃边瞄着自己得手机屏幕，估计心里还惦记着接单。不过，这已经是他们难得的休闲时光了吧？
许多人感叹，如今疫情反复，许多单位减员降薪，就业越来越难，于是有许多大学生、硕士生也加入了一个行列，选当骑手送外卖，送快餐，风里雨里急匆匆地奔跑，虽然辛苦，但挺踏实。
其实，他们为了别人的便利，把自己变成了飞毛腿，值得尊敬。
人，只要勤快一些，别怨天尤人，肯吃苦，做什么都可以吃上一碗饭。付出辛勤的汗水，依靠自己的努力，赚钱养家，有什么丢人的？
有人说，外卖小哥的钱，一半儿是靠逆行，闯红灯赚的，确实，在路上看到的骑手们，耐心等待交通指示灯的，遵守交通规则的外卖小哥很少。他们往往见缝隙就钻，不管红绿灯，见人少车少就闯。固然，他们争取了时间，多接了单子，多赚了钱，但直接导致事故频发，甚至危及自己甚至他人的生命！
多数外卖小哥都是边骑车边看手机导航以辨别方向，边骑车边抢单，边和商家或者顾客沟通，再不注意休息，注意力分散，这更是增加了交通安全的风险。
据有关部门统计，2022年上半年，河南开封交通事故中，涉及到全市送餐外卖行业的伤亡道路交通事故共76起；广州市交通事故损害赔偿“饿了么”和“美团外卖”各占26%。
之前还看到过一组数字，以上海市为例，2022上半年，平均每2.5天就有一个外卖骑手因为交通事故死亡。看到这些数据，是不是感到触目惊心？
有人说，在成年人的世界里，就没有容易二字。确实，在疫情防控措施之下，哪个行业，哪个岗位的工作人员不是咬紧牙关，奋勇前行？
孩子的成长需要我们助力，父母的赡养需要我们用心，工作的重担需要我们承担。脚步匆匆的何止是外卖小哥？
我们被这个时代裹挟着，为了房子，为了孩子，为了票子，我们原本可以边走路边欣赏风景的！却成了另一种赶路的“外卖小哥”“外卖骑手”。
我们在岗位上为了利益，无视规则，“闯红灯”，拼速度，只讲经济效益，忽视了社会效益，是不是也会酿成“交通事故”？
所以，飞驰的外卖小哥，你耐心等待一下，绿灯再走，别侥幸，别总是违章逆行。为了家人，为了孩子，更为了您自己。
看这篇文章的亲们，别心急火燎地一个劲儿往前奔，也时不时停下脚步，喝上一杯咖啡，欣赏一下窗外的美景！
慢些走，外卖小哥！
别着急，亲们！
END
强子｜文
用脚步丈量世界
用文笔描绘人生
https://t.cn/RaHKBwX
#黄石[超话]##防疫# 目前过国庆节之后，湖北呈多点散发式的疫情状况，多地方有（可看湖北疫情公告）；目前为止黄石，鄂州，神农架三地无疫情，湖北各区域中高风险地都有相应的防控政策措施；
1、黄石无疫情，跟运气和好运扯不上一点关系，都是背后无数防疫人日日夜夜在防控上付出的辛苦和努力，我们防疫工作人员核查的每一辆车，每一个人，都是处在最前沿地带进行，你们所不知道的需要隔离高危地人员和闭环车辆，我们都是顶在最前线进行协同安置。
2、碰上“事情”的概率我们是最大的，遇上了我们宁可隔离，也不愿回家，因为背后有家人，平常生活都不敢说自己是做防疫工作的，担心异样的眼光和被刻意的疏远（平常核查行程码的时候，稍微碰到手机都能被抱怨和嫌弃，虽然是少数人，见惯了也表示理解），每天下班都会做核酸，到家想出去买菜也是等核酸结果出来才去，每次都买足量的，减少不必要的外出，大多是就是在家看书和看电影。
3、也被人问过说防疫待遇好怎么的问题，都是从各单位抽调过去参与防疫的人，还是拿着原单位的基本工资，上着日夜颠倒的班，没正常休息时间，非重大事情不得缺岗（会挨通报和处分），说实话待着原单位正常上班肯定更舒服（防疫一天查几千人，过节过万，一个月查十来万人都说少了），同时也粉碎一些恶意杜撰我们防疫工作人员待遇问题的不实猜测言论。
4、希望大家都能友好沟通，我们每天的工作量很大，所以在沟通上首先问最关键的行程问题，然后快速做判断和处理，遇到高危风险行程更是会精确地点询问和查询，进度会慢一些，希望多一些理解，其中考虑的是大局观意识问题[作揖][作揖][作揖]也会有少部分觉得查询高危行程，影响核查进度而抱怨怒骂和摔手机的，也请多些理解，我们没办法因为某个人而停下手头的工作，影响整体核查进度和防疫工作。
5、调去防疫快四个月了，真心希望这疫情能赶快结束！然鹅这病毒在寒冷天气具有更强的传染性和存活特性，所以希望大家更要做好自身的防护，少聚集，多锻炼，提高自身免疫力，同时积极配合参与疫情防控工作，为了你我他，更为了你自己。
6、哪有什么岁月静好，不过是有人负重前行，以前十几岁总体会不到这句话的分量，总觉得年少轻狂正当时，而今二十几岁的年龄，却能深有体会，感谢时间给予的经历和成长，也感谢曾经的所有过往～
1、黄石无疫情，跟运气和好运扯不上一点关系，都是背后无数防疫人日日夜夜在防控上付出的辛苦和努力，我们防疫工作人员核查的每一辆车，每一个人，都是处在最前沿地带进行，你们所不知道的需要隔离高危地人员和闭环车辆，我们都是顶在最前线进行协同安置。
2、碰上“事情”的概率我们是最大的，遇上了我们宁可隔离，也不愿回家，因为背后有家人，平常生活都不敢说自己是做防疫工作的，担心异样的眼光和被刻意的疏远（平常核查行程码的时候，稍微碰到手机都能被抱怨和嫌弃，虽然是少数人，见惯了也表示理解），每天下班都会做核酸，到家想出去买菜也是等核酸结果出来才去，每次都买足量的，减少不必要的外出，大多是就是在家看书和看电影。
3、也被人问过说防疫待遇好怎么的问题，都是从各单位抽调过去参与防疫的人，还是拿着原单位的基本工资，上着日夜颠倒的班，没正常休息时间，非重大事情不得缺岗（会挨通报和处分），说实话待着原单位正常上班肯定更舒服（防疫一天查几千人，过节过万，一个月查十来万人都说少了），同时也粉碎一些恶意杜撰我们防疫工作人员待遇问题的不实猜测言论。
4、希望大家都能友好沟通，我们每天的工作量很大，所以在沟通上首先问最关键的行程问题，然后快速做判断和处理，遇到高危风险行程更是会精确地点询问和查询，进度会慢一些，希望多一些理解，其中考虑的是大局观意识问题[作揖][作揖][作揖]也会有少部分觉得查询高危行程，影响核查进度而抱怨怒骂和摔手机的，也请多些理解，我们没办法因为某个人而停下手头的工作，影响整体核查进度和防疫工作。
5、调去防疫快四个月了，真心希望这疫情能赶快结束！然鹅这病毒在寒冷天气具有更强的传染性和存活特性，所以希望大家更要做好自身的防护，少聚集，多锻炼，提高自身免疫力，同时积极配合参与疫情防控工作，为了你我他，更为了你自己。
6、哪有什么岁月静好，不过是有人负重前行，以前十几岁总体会不到这句话的分量，总觉得年少轻狂正当时，而今二十几岁的年龄，却能深有体会，感谢时间给予的经历和成长，也感谢曾经的所有过往～
✋热门推荐