今日已售四台
三台自营 一台淘车单
①13年杰德 1.8L自动舒试型 5w公里
②19年宝马GT 320i时尚型 2w公里
③19年奥迪A4L 2.0T运动型 2w公里
④11年马2 1.5L自动超直版 6w公里
所有车辆正在加急整备中,感谢各位大哥的支持,合作愉快!
P.S.我朋友圈都开始车管所放假倒记时6天了...
你们是不是都等着明年买?[doge]
#南京二手车##南京##二手车# https://t.cn/RxR5HOg
三台自营 一台淘车单
①13年杰德 1.8L自动舒试型 5w公里
②19年宝马GT 320i时尚型 2w公里
③19年奥迪A4L 2.0T运动型 2w公里
④11年马2 1.5L自动超直版 6w公里
所有车辆正在加急整备中,感谢各位大哥的支持,合作愉快!
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#戴通纳24小时耐力赛# 全场冠军总计完成807圈,各组别冠军:
DPi:Wayne Taylor Racing 10号车组(Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, Alexander Rossi, Helio Castroneves)【讴歌ARX-05】
LMP2:Era Motorsport 18号车组(Dwight Merriman, Kyle Tilley, Ryan Dalziel, Paul-Loup Chatin)【Oreca 07】
LMP3:Riley Motorsports 74号车组(Gar Robinson, Spencer Pigot, Scott Andrews, Oliver Askew)【Ligier JS P320】
GTLM:科尔维特3号车组(Antonio Garcia, Jordan Taylor, Nicky Catsburg)【科尔维特C8.R】
GTD:Winward Racing 57号车组(Russell Ward, Philip Ellis, Indy Dontje, Maro Engel)【梅赛德斯-AMG GT3 Evo】
(完整赛事报道详见新一期BEC跑车赛事周报)
#BEC跑车新闻[超话]#
DPi:Wayne Taylor Racing 10号车组(Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, Alexander Rossi, Helio Castroneves)【讴歌ARX-05】
LMP2:Era Motorsport 18号车组(Dwight Merriman, Kyle Tilley, Ryan Dalziel, Paul-Loup Chatin)【Oreca 07】
LMP3:Riley Motorsports 74号车组(Gar Robinson, Spencer Pigot, Scott Andrews, Oliver Askew)【Ligier JS P320】
GTLM:科尔维特3号车组(Antonio Garcia, Jordan Taylor, Nicky Catsburg)【科尔维特C8.R】
GTD:Winward Racing 57号车组(Russell Ward, Philip Ellis, Indy Dontje, Maro Engel)【梅赛德斯-AMG GT3 Evo】
(完整赛事报道详见新一期BEC跑车赛事周报)
#BEC跑车新闻[超话]#
#车叙[超话]# 福特GT40的4次勒芒胜利
1966年,福特GT40 MKII(GT40P/1406),Shelby-American车队,电影《极速车王》的原型,肯·迈尔斯领跑全场,但最后布鲁斯·迈凯伦和克里斯·埃蒙取得冠军,埃蒙凭借这个胜利成为了最年轻的勒芒全场冠军得主。
1967年,福特GT40 MKIV(J5),还是Shelby-American车队,丹·格尼和AJ福伊特取胜,从第二个小时开始这个车组就取得领先,最后套了第二名21号330 P4 4圈。这台车打破了当时勒芒几乎所有的重磅纪录:最长里程,最快圈速和最高时速,以及最大排量的发动机(7.0L)连胜(上一年也是这个发动机),由此开启了勒芒的排量大战。
1968年,福特GT40 MKI(GT40P/1075 ),英国约翰·怀尔的海湾石油JWA车队,获胜车手是佩德罗·罗德里格斯和卢西恩·比安奇。卢西恩的弟弟毛罗·比安奇也参加了这场比赛,但出了严重事故,结束了赛车生涯。毛罗·比安奇是已故赛车手朱尔斯·比安奇的祖父。
1969年,福特GT40 MKI(GT40P/1075),还是JWA,获胜者是杰基·伊克斯和杰基·奥利弗。福特和保时捷唯一一场大战,保时捷推出了全新的917赛车出场,但最终和GT40战到最后的是908LH。伊克斯和908LH驾驶者汉斯·赫尔曼在最后一圈仍在缠斗交换位置,最终伊克斯领先120米冲线。
1966年,福特GT40 MKII(GT40P/1406),Shelby-American车队,电影《极速车王》的原型,肯·迈尔斯领跑全场,但最后布鲁斯·迈凯伦和克里斯·埃蒙取得冠军,埃蒙凭借这个胜利成为了最年轻的勒芒全场冠军得主。
1967年,福特GT40 MKIV(J5),还是Shelby-American车队,丹·格尼和AJ福伊特取胜,从第二个小时开始这个车组就取得领先,最后套了第二名21号330 P4 4圈。这台车打破了当时勒芒几乎所有的重磅纪录:最长里程,最快圈速和最高时速,以及最大排量的发动机(7.0L)连胜(上一年也是这个发动机),由此开启了勒芒的排量大战。
1968年,福特GT40 MKI(GT40P/1075 ),英国约翰·怀尔的海湾石油JWA车队,获胜车手是佩德罗·罗德里格斯和卢西恩·比安奇。卢西恩的弟弟毛罗·比安奇也参加了这场比赛,但出了严重事故,结束了赛车生涯。毛罗·比安奇是已故赛车手朱尔斯·比安奇的祖父。
1969年,福特GT40 MKI(GT40P/1075),还是JWA,获胜者是杰基·伊克斯和杰基·奥利弗。福特和保时捷唯一一场大战,保时捷推出了全新的917赛车出场,但最终和GT40战到最后的是908LH。伊克斯和908LH驾驶者汉斯·赫尔曼在最后一圈仍在缠斗交换位置,最终伊克斯领先120米冲线。
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