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【听堂热评｜国际航班持续回暖，让“天价机票”无处容身】
10月30日起，民航冬春航季开启。民航局宣布增加国际航班数量每周至840班，相比今年年初增长约106%，中国民航国际航班持续回暖。
自新冠疫情发生以来，国际航班骤减产生了深刻而广泛的影响。2021年10月，民航局官网发布通告明确，国际航班换季继续严格落实疫情防控和运输保障相关要求，客运航班量维持在疫情前的2.2%。不可否认，当时大面积的国际航班取消，是坚持“外防输入、内防反弹”总策略的必要手段，它有效控制了我国新冠肺炎境外输入病例数目，大大减缓了我国防疫工作的压力。但与此同时，它带来的负面影响也不容忽视。其中影响最大、最突出的，便是回国“天价机票”现象。
去年年末，一张土耳其航空自伊斯坦布尔飞往广州的价格表被多位机票代理转发，其单程赴华经济舱售卖的价格最高突破了20万元，商务舱更是突破25万元。而在疫情前的2019年，乘坐土航从伦敦到上海，往返两段航程的商务舱只需要1.3万元就能买到。事件一经媒体报道迅速引发热议，不少网友纷纷表示自己或多或少地受到过“天价机票”的困扰。出国难，回国更难。在不断高企的机票价格面前，许多身处境外的国人，尤其是尚未经济独立的留学生，只好推迟归期，回国的梦想变得遥不可及。然而，浓浓亲情和思乡之情无时不刻在撕扯着海外游子的心。而对于商务人士来说，高昂的票价明显推高了企业的运营成本，长期的线上交流也不利于高效办公洽谈。因此，我们迫切期待一个开放、便利的环境，让国人能够买得起票、回得起家。
在国际航班大面积被熔断的背景之下，回国机票供不应求、一路高企成为必然趋势。如今，新航季国际航班逐步恢复，将对“天价机票”起到“釜底抽薪”的作用，预计机票价格将大幅回落，对旅客出入境和国际商务往来有极大的促进作用。
据报道，多个第三方出行平台数据显示，10月以来整体国际机票价格下降两至三成，部分国际航线票价直降80%。目前成都飞往欧洲、北美航线的机票价格已回落至正常区间，仅为数千元，而此前这些航线的机票价格动辄数万元起步，甚至能炒上十几万元。由此看出，随着国际航班的持续回暖，实实在在拉低了国际机票的价格，“天价机票”现象已成“明日黄花”。这将使中国在做好境外人员入境隔离措施的前提下，对外开放的大门打得更开，加强国际交流之路变得更通畅、更便利。（听堂FM-成都经济广播评论员 苏川）
10月30日起，民航冬春航季开启。民航局宣布增加国际航班数量每周至840班，相比今年年初增长约106%，中国民航国际航班持续回暖。
自新冠疫情发生以来，国际航班骤减产生了深刻而广泛的影响。2021年10月，民航局官网发布通告明确，国际航班换季继续严格落实疫情防控和运输保障相关要求，客运航班量维持在疫情前的2.2%。不可否认，当时大面积的国际航班取消，是坚持“外防输入、内防反弹”总策略的必要手段，它有效控制了我国新冠肺炎境外输入病例数目，大大减缓了我国防疫工作的压力。但与此同时，它带来的负面影响也不容忽视。其中影响最大、最突出的，便是回国“天价机票”现象。
去年年末，一张土耳其航空自伊斯坦布尔飞往广州的价格表被多位机票代理转发，其单程赴华经济舱售卖的价格最高突破了20万元，商务舱更是突破25万元。而在疫情前的2019年，乘坐土航从伦敦到上海，往返两段航程的商务舱只需要1.3万元就能买到。事件一经媒体报道迅速引发热议，不少网友纷纷表示自己或多或少地受到过“天价机票”的困扰。出国难，回国更难。在不断高企的机票价格面前，许多身处境外的国人，尤其是尚未经济独立的留学生，只好推迟归期，回国的梦想变得遥不可及。然而，浓浓亲情和思乡之情无时不刻在撕扯着海外游子的心。而对于商务人士来说，高昂的票价明显推高了企业的运营成本，长期的线上交流也不利于高效办公洽谈。因此，我们迫切期待一个开放、便利的环境，让国人能够买得起票、回得起家。
在国际航班大面积被熔断的背景之下，回国机票供不应求、一路高企成为必然趋势。如今，新航季国际航班逐步恢复，将对“天价机票”起到“釜底抽薪”的作用，预计机票价格将大幅回落，对旅客出入境和国际商务往来有极大的促进作用。
据报道，多个第三方出行平台数据显示，10月以来整体国际机票价格下降两至三成，部分国际航线票价直降80%。目前成都飞往欧洲、北美航线的机票价格已回落至正常区间，仅为数千元，而此前这些航线的机票价格动辄数万元起步，甚至能炒上十几万元。由此看出，随着国际航班的持续回暖，实实在在拉低了国际机票的价格，“天价机票”现象已成“明日黄花”。这将使中国在做好境外人员入境隔离措施的前提下，对外开放的大门打得更开，加强国际交流之路变得更通畅、更便利。（听堂FM-成都经济广播评论员 苏川）
【听堂热评｜国际航班持续回暖，让“天价机票”无处容身】10月30日起，民航冬春航季开启。民航局宣布增加国际航班数量每周至840班，相比今年年初增长约106%，中国民航国际航班持续回暖。
自新冠疫情发生以来，国际航班骤减产生了深刻而广泛的影响。2021年10月，民航局官网发布通告明确，国际航班换季继续严格落实疫情防控和运输保障相关要求，客运航班量维持在疫情前的2.2%。不可否认，当时大面积的国际航班取消，是坚持“外防输入、内防反弹”总策略的必要手段，它有效控制了我国新冠肺炎境外输入病例数目，大大减缓了我国防疫工作的压力。但与此同时，它带来的负面影响也不容忽视。其中影响最大、最突出的，便是回国“天价机票”现象。
去年年末，一张土耳其航空自伊斯坦布尔飞往广州的价格表被多位机票代理转发，其单程赴华经济舱售卖的价格最高突破了20万元，商务舱更是突破25万元。而在疫情前的2019年，乘坐土航从伦敦到上海，往返两段航程的商务舱只需要1.3万元就能买到。事件一经媒体报道迅速引发热议，不少网友纷纷表示自己或多或少地受到过“天价机票”的困扰。出国难，回国更难。在不断高企的机票价格面前，许多身处境外的国人，尤其是尚未经济独立的留学生，只好推迟归期，回国的梦想变得遥不可及。然而，浓浓亲情和思乡之情无时不刻在撕扯着海外游子的心。而对于商务人士来说，高昂的票价明显推高了企业的运营成本，长期的线上交流也不利于高效办公洽谈。因此，我们迫切期待一个开放、便利的环境，让国人能够买得起票、回得起家。
在国际航班大面积被熔断的背景之下，回国机票供不应求、一路高企成为必然趋势。如今，新航季国际航班逐步恢复，将对“天价机票”起到“釜底抽薪”的作用，预计机票价格将大幅回落，对旅客出入境和国际商务往来有极大的促进作用。
据报道，多个第三方出行平台数据显示，10月以来整体国际机票价格下降两至三成，部分国际航线票价直降80%。目前成都飞往欧洲、北美航线的机票价格已回落至正常区间，仅为数千元，而此前这些航线的机票价格动辄数万元起步，甚至能炒上十几万元。由此看出，随着国际航班的持续回暖，实实在在拉低了国际机票的价格，“天价机票”现象已成“明日黄花”。这将使中国在做好境外人员入境隔离措施的前提下，对外开放的大门打得更开，加强国际交流之路变得更通畅、更便利。（听堂FM-成都经济广播评论员 苏川）
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