躺在车顶看星星，超大货厢全能装，征途
中国自主品牌在产品质量和与用户沟通建立联系的方面一直以来做的很好，其中上汽通用五菱更是有着“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，可见五菱的初心就是服务好用户。从今年开始，五菱就已经推出了全新青春型皮卡五菱征途、人民代步车升级款宏光MINIEV马卡龙等人气车型。在上海车展上，五菱还给大家带来了五菱征途“露营版”改装车越境征途，凭借着五菱征途强大的可拓展性，越境征途成为五菱征途改装车中人气最旺的一款。
五菱征途作为青春型皮卡，它的改装潜力和可拓展性是非常优秀的，原厂状态下，它首创的“2米纯平3面开”货厢可以平铺成一大平面，完全纯平的货厢空间比一般的皮卡车型更加实用。基于此货厢的实用性，五菱官方推出诸多改装车型，其中就包含越境征途，一款保留货厢实用又扩展了车顶空间的改装车，比起原厂版本在可玩性上更加丰富了。
越境征途最明显的几处改装就是加强轮胎和加装车顶帐篷和货厢高盖。由于它有着2米长的货厢，所以它的车顶帐篷尺寸非常大，两个人躺在里面睡觉轻松无压力。车顶帐篷电动开启和折叠，通过车辆侧面的爬梯可以进入车顶帐篷，整个过程从容优雅，在底下货厢拉着货物的情况下，可以美美的在车顶睡一觉好好休息。五菱越境征途升级有越野轮胎，更强壮的胎壁加强了车辆侧面的视觉效果，也从功能性上保障了车辆的非铺装路性能，让它行驶在非铺装路更加安全，比原厂的公路轮胎更强壮。
当然，它的货厢是可以装备野营物资和救援装备的，例如烧烤架、食品、睡袋、燃气炉，想怎么装就怎么装，出去玩时装备越多安全感越高，大空间非常必要，加了高盖的货厢空间被最大化利用，这是SUV和轿车都无法比拟的。
由于官方看到消费者的呼声很高，所以在未来也会推出风格类似的野营版原厂套件，相信有了这些改装套件加持，五菱征途的实用性定会进一步提高，假期旅行还可以更好解决住宿问题，日常又可以把征途变成商用车型，拉货搬家它都能胜任，不愧为年轻人的第1台多用途玩乐车。
中国自主品牌在产品质量和与用户沟通建立联系的方面一直以来做的很好，其中上汽通用五菱更是有着“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，可见五菱的初心就是服务好用户。从今年开始，五菱就已经推出了全新青春型皮卡五菱征途、人民代步车升级款宏光MINIEV马卡龙等人气车型。在上海车展上，五菱还给大家带来了五菱征途“露营版”改装车越境征途，凭借着五菱征途强大的可拓展性，越境征途成为五菱征途改装车中人气最旺的一款。
五菱征途作为青春型皮卡，它的改装潜力和可拓展性是非常优秀的，原厂状态下，它首创的“2米纯平3面开”货厢可以平铺成一大平面，完全纯平的货厢空间比一般的皮卡车型更加实用。基于此货厢的实用性，五菱官方推出诸多改装车型，其中就包含越境征途，一款保留货厢实用又扩展了车顶空间的改装车，比起原厂版本在可玩性上更加丰富了。
越境征途最明显的几处改装就是加强轮胎和加装车顶帐篷和货厢高盖。由于它有着2米长的货厢，所以它的车顶帐篷尺寸非常大，两个人躺在里面睡觉轻松无压力。车顶帐篷电动开启和折叠，通过车辆侧面的爬梯可以进入车顶帐篷，整个过程从容优雅，在底下货厢拉着货物的情况下，可以美美的在车顶睡一觉好好休息。五菱越境征途升级有越野轮胎，更强壮的胎壁加强了车辆侧面的视觉效果，也从功能性上保障了车辆的非铺装路性能，让它行驶在非铺装路更加安全，比原厂的公路轮胎更强壮。
当然，它的货厢是可以装备野营物资和救援装备的，例如烧烤架、食品、睡袋、燃气炉，想怎么装就怎么装，出去玩时装备越多安全感越高，大空间非常必要，加了高盖的货厢空间被最大化利用，这是SUV和轿车都无法比拟的。
由于官方看到消费者的呼声很高，所以在未来也会推出风格类似的野营版原厂套件，相信有了这些改装套件加持，五菱征途的实用性定会进一步提高，假期旅行还可以更好解决住宿问题，日常又可以把征途变成商用车型，拉货搬家它都能胜任，不愧为年轻人的第1台多用途玩乐车。
躺在车顶看星星，超大货厢全能装，五菱越境征途车展公开亮相
中国自主品牌在产品质量和与用户沟通建立联系的方面一直以来做的很好，其中上汽通用五菱更是有着“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，可见五菱的初心就是服务好用户。从今年开始，五菱就已经推出了全新青春型皮卡五菱征途、人民代步车升级款宏光MINIEV马卡龙等人气车型。在上海车展上，五菱还给大家带来了五菱征途“露营版”改装车越境征途，凭借着五菱征途强大的可拓展性，越境征途成为五菱征途改装车中人气最旺的一款。
五菱征途作为青春型皮卡，它的改装潜力和可拓展性是非常优秀的，原厂状态下，它首创的“2米纯平3面开”货厢可以平铺成一大平面，完全纯平的货厢空间比一般的皮卡车型更加实用。基于此货厢的实用性，五菱官方推出诸多改装车型，其中就包含越境征途，一款保留货厢实用又扩展了车顶空间的改装车，比起原厂版本在可玩性上更加丰富了。
越境征途最明显的几处改装就是加强轮胎和加装车顶帐篷和货厢高盖。由于它有着2米长的货厢，所以它的车顶帐篷尺寸非常大，两个人躺在里面睡觉轻松无压力。车顶帐篷电动开启和折叠，通过车辆侧面的爬梯可以进入车顶帐篷，整个过程从容优雅，在底下货厢拉着货物的情况下，可以美美的在车顶睡一觉好好休息。五菱越境征途升级有越野轮胎，更强壮的胎壁加强了车辆侧面的视觉效果，也从功能性上保障了车辆的非铺装路性能，让它行驶在非铺装路更加安全，比原厂的公路轮胎更强壮。
当然，它的货厢是可以装备野营物资和救援装备的，例如烧烤架、食品、睡袋、燃气炉，想怎么装就怎么装，出去玩时装备越多安全感越高，大空间非常必要，加了高盖的货厢空间被最大化利用，这是SUV和轿车都无法比拟的。
由于官方看到消费者的呼声很高，所以在未来也会推出风格类似的野营版原厂套件，相信有了这些改装套件加持，五菱征途的实用性定会进一步提高，假期旅行还可以更好解决住宿问题，日常又可以把征途变成商用车型，拉货搬家它都能胜任，不愧为年轻人的第一台多用途玩乐车。
中国自主品牌在产品质量和与用户沟通建立联系的方面一直以来做的很好，其中上汽通用五菱更是有着“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，可见五菱的初心就是服务好用户。从今年开始，五菱就已经推出了全新青春型皮卡五菱征途、人民代步车升级款宏光MINIEV马卡龙等人气车型。在上海车展上，五菱还给大家带来了五菱征途“露营版”改装车越境征途，凭借着五菱征途强大的可拓展性，越境征途成为五菱征途改装车中人气最旺的一款。
五菱征途作为青春型皮卡，它的改装潜力和可拓展性是非常优秀的，原厂状态下，它首创的“2米纯平3面开”货厢可以平铺成一大平面，完全纯平的货厢空间比一般的皮卡车型更加实用。基于此货厢的实用性，五菱官方推出诸多改装车型，其中就包含越境征途，一款保留货厢实用又扩展了车顶空间的改装车，比起原厂版本在可玩性上更加丰富了。
越境征途最明显的几处改装就是加强轮胎和加装车顶帐篷和货厢高盖。由于它有着2米长的货厢，所以它的车顶帐篷尺寸非常大，两个人躺在里面睡觉轻松无压力。车顶帐篷电动开启和折叠，通过车辆侧面的爬梯可以进入车顶帐篷，整个过程从容优雅，在底下货厢拉着货物的情况下，可以美美的在车顶睡一觉好好休息。五菱越境征途升级有越野轮胎，更强壮的胎壁加强了车辆侧面的视觉效果，也从功能性上保障了车辆的非铺装路性能，让它行驶在非铺装路更加安全，比原厂的公路轮胎更强壮。
当然，它的货厢是可以装备野营物资和救援装备的，例如烧烤架、食品、睡袋、燃气炉，想怎么装就怎么装，出去玩时装备越多安全感越高，大空间非常必要，加了高盖的货厢空间被最大化利用，这是SUV和轿车都无法比拟的。
由于官方看到消费者的呼声很高，所以在未来也会推出风格类似的野营版原厂套件，相信有了这些改装套件加持，五菱征途的实用性定会进一步提高，假期旅行还可以更好解决住宿问题，日常又可以把征途变成商用车型，拉货搬家它都能胜任，不愧为年轻人的第一台多用途玩乐车。
#五菱# 躺在车顶看星星，超大货厢全能装，五菱越境征途车展公开亮相
中国自主品牌在产品质量和与用户沟通建立联系的方面一直以来做的很好，其中上汽通用五菱更是有着“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，可见五菱的初心就是服务好用户。从今年开始，五菱就已经推出了全新青春型皮卡五菱征途、人民代步车升级款宏光MINIEV马卡龙等人气车型。在上海车展上，五菱还给大家带来了五菱征途“露营版”改装车越境征途，凭借着五菱征途强大的可拓展性，越境征途成为五菱征途改装车中人气最旺的一款。
五菱征途作为青春型皮卡，它的改装潜力和可拓展性是非常优秀的，原厂状态下，它首创的“2米纯平3面开”货厢可以平铺成一大平面，完全纯平的货厢空间比一般的皮卡车型更加实用。基于此货厢的实用性，五菱官方推出诸多改装车型，其中就包含越境征途，一款保留货厢实用又扩展了车顶空间的改装车，比起原厂版本在可玩性上更加丰富了。
越境征途最明显的几处改装就是加强轮胎和加装车顶帐篷和货厢高盖。由于它有着2米长的货厢，所以它的车顶帐篷尺寸非常大，两个人躺在里面睡觉轻松无压力。车顶帐篷电动开启和折叠，通过车辆侧面的爬梯可以进入车顶帐篷，整个过程从容优雅，在底下货厢拉着货物的情况下，可以美美的在车顶睡一觉好好休息。五菱越境征途升级有越野轮胎，更强壮的胎壁加强了车辆侧面的视觉效果，也从功能性上保障了车辆的非铺装路性能，让它行驶在非铺装路更加安全，比原厂的公路轮胎更强壮。
当然，它的货厢是可以装备野营物资和救援装备的，例如烧烤架、食品、睡袋、燃气炉，想怎么装就怎么装，出去玩时装备越多安全感越高，大空间非常必要，加了高盖的货厢空间被最大化利用，这是SUV和轿车都无法比拟的。
由于官方看到消费者的呼声很高，所以在未来也会推出风格类似的野营版原厂套件，相信有了这些改装套件加持，五菱征途的实用性定会进一步提高，假期旅行还可以更好解决住宿问题，日常又可以把征途变成商用车型，拉货搬家它都能胜任，不愧为年轻人的第一台多用途玩乐车。
中国自主品牌在产品质量和与用户沟通建立联系的方面一直以来做的很好，其中上汽通用五菱更是有着“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，可见五菱的初心就是服务好用户。从今年开始，五菱就已经推出了全新青春型皮卡五菱征途、人民代步车升级款宏光MINIEV马卡龙等人气车型。在上海车展上，五菱还给大家带来了五菱征途“露营版”改装车越境征途，凭借着五菱征途强大的可拓展性，越境征途成为五菱征途改装车中人气最旺的一款。
五菱征途作为青春型皮卡，它的改装潜力和可拓展性是非常优秀的，原厂状态下，它首创的“2米纯平3面开”货厢可以平铺成一大平面，完全纯平的货厢空间比一般的皮卡车型更加实用。基于此货厢的实用性，五菱官方推出诸多改装车型，其中就包含越境征途，一款保留货厢实用又扩展了车顶空间的改装车，比起原厂版本在可玩性上更加丰富了。
越境征途最明显的几处改装就是加强轮胎和加装车顶帐篷和货厢高盖。由于它有着2米长的货厢，所以它的车顶帐篷尺寸非常大，两个人躺在里面睡觉轻松无压力。车顶帐篷电动开启和折叠，通过车辆侧面的爬梯可以进入车顶帐篷，整个过程从容优雅，在底下货厢拉着货物的情况下，可以美美的在车顶睡一觉好好休息。五菱越境征途升级有越野轮胎，更强壮的胎壁加强了车辆侧面的视觉效果，也从功能性上保障了车辆的非铺装路性能，让它行驶在非铺装路更加安全，比原厂的公路轮胎更强壮。
当然，它的货厢是可以装备野营物资和救援装备的，例如烧烤架、食品、睡袋、燃气炉，想怎么装就怎么装，出去玩时装备越多安全感越高，大空间非常必要，加了高盖的货厢空间被最大化利用，这是SUV和轿车都无法比拟的。
由于官方看到消费者的呼声很高，所以在未来也会推出风格类似的野营版原厂套件，相信有了这些改装套件加持，五菱征途的实用性定会进一步提高，假期旅行还可以更好解决住宿问题，日常又可以把征途变成商用车型，拉货搬家它都能胜任，不愧为年轻人的第一台多用途玩乐车。
✋热门推荐