#我与汽车的日常# 【法拉利288 GTO Evoluzione 稀有的超级跑车】

1987年，法拉利通过制造288 GTO Evoluzione赛车，表达了参加当时地球上最严酷的B组比赛的雄心壮志。这是288 GTO商用超级跑车系列的升级版本，并被国际汽车联合会（FIA）认可为参加B组比赛的资格。

法拉利288 GTO Evoluzione被认为是罕见的法拉利车型之一。然而，法拉利的愿望在一系列与该车型相关的、令人伤心的事故后很快被粉碎，导致意大利汽车制造商很快停止了生产——最初计划为20辆，实际只生产了5辆。

该车搭载Tipo F114 CK发动机，输出功率高达650马力，比标准288 GTO强出60%。在推出此车型时，288 GTO Evoluzione 的体积仅为 940 kg，与其他竞争对手相比具有最佳功率、质量比率，其最高时速可达 369.9 公里/小时。

虽然拥有强大的发动机，但该车的外观评价却相当的差，其车身由玻璃纤维制成。

288 GTO Evoluzione的第一个雇主是让·布拉顿先生，他是一位从事工业行业的比利时商人，同时也是一名赛车手。在50-70年代，他驾驶着一些法拉利汽车15次参加了勒芒赛车，包括：250泰斯塔罗萨，250 LM，250 GTO，330 P4...

这使他成为意大利汽车制造商的忠实客户，并有权购买288 GTO Evoluzione。后来，这辆车被租给其他人，包括：加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔（他担任阿斯顿·马丁汽车公司的总裁，也是阿斯顿·马丁F1车队的车主）。

目前，该车由一位德国商人拥有。他把这辆288 GTO Evoluzione带到意大利帕多瓦的米其罗托公司，对减震器、刹车卡钳、水泵、轮胎、双涡轮增压器和5速地板变速箱等部件进行翻新。#大v聊车##法拉利#

#心乡馥#

我跟她很熟却不认识她
——她抽烟时的样子会是一幅很美的油画吗

我并不认识现实中的LM。只是喜欢她的微博喜欢她的文字喜欢她的油画。只是喜欢透过文中文字洋溢出的那分庄谐相映成趣的性格，只是喜欢透过画里线条流淌出的那缕虑虚实浑然泼洒的梦彩。
文外是她的影，画里是她的梦……
而无论她的文还是画，在跨越重重叠叠的层次和构架之后，都是通过对人的深层心理的开掘而找到与自然隐秘和共通的灵魂！
这让我想起顾城的诗句：
“我看你时很远，我看云时很近”。
微博里，宾朋满座时她不会因此而倍觉沾喜晕眩；曲终人散时她亦不会因此而感到寂寞孤独。
丰腴的春鼓，止于透明的沉静……
心灵的奔腾以及宁静的自然交替——或许便是LM的“梦”之内核吧。
LM说，她工作起来的时候很想抽支烟的。

很想看看，吸烟时的她，会是什么样子呢？
想象中那该是很美的一幅油画吧！

#新星v计划##随笔[超话]##情感[超话]#

丰田埃尔法
丰田威尔法
雷克萨斯LM

普及个知识点
尾门钥匙可以电动开启
司机位照明灯位置有电动开启按钮

就是后尾门人为开启的时候需要手动

设计这是为啥那[允悲]

这车我一直认为是4座车的设计，第三排坐人的感受非常不好……

二排高度我个人认为是卖点，二排乘坐感受好

溢价太高，定价太高，加价太高

希望越来做多的国产能超过他，也能让我这刚需用户省钱……
#每天一台进口车[超话]# https://t.cn/AiR0qNkv