巴菲特11.8日再次减持超578万股比亚迪H股，持股比例降至16.62%。

巴菲特最近两次公布比亚迪股份持仓的11月1日至11月8日期间，持股数由1.96765亿股降低至1.8248亿股，共计减持了1428.5万股。持股比例由17.92%降至16.62%，下降了1.30%。

按期间平均股价计算，涉资约27亿港元。

巴菲特用实际行动证实，投资要“买在无人问津处，卖在人声鼎沸时”。我理解，对新能源板块的大多数细分行业，可以参考巴菲特的行为。

#投资# #巴菲特#【“股神”#巴菲特再减持比亚迪#，今年已套现25亿！】根据港交所披露易数据，2022年11月8日，巴菲特旗下伯克希尔. 哈撒韦公司（Berkshire Hathaway）出售578.25万股比亚迪股份有限公司H股（以下简称为比亚迪H股），平均减持价格为每股196.99港元（折合约179.11人民币），合计交易金额约为11.39亿港元（折合约10.36亿人民币）。由此，伯克希尔. 哈撒韦公司持有比亚迪H股的股票数量减少到约为1.39亿股，其持股比例也由17.15%降至16.62%。详情见>>>https://t.cn/A6ogypEN

第四次出手！巴菲特再度减持578万股比亚迪H股
11月11日，据港交所公布的文件显示，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司在11月8日又一次减持了比亚迪H股，数据显示本次减持578万股，目前其持股比例已从19.92%降至16.62％。
港交所披露的数据显示：自2022年8月起，伯克希尔哈撒韦分别于8月24日、9月1日和11月1日三次减持了比亚迪H股，三次减持分别为133万股、171.6万股和329万股，11月8日的减持为第四次。
根据公开数据显示，比亚迪作为目前国内最大的新能源汽车厂商之一，仅2022年10月的销量就达到了217816辆，同比增长142.2％。比亚迪也于近期宣布，旗下第300万辆新能源汽车将于11月16日正式下线。
市场中有一部分观点认为，巴菲特的减持大概率与比亚迪的业绩持续攀升无关，大概率是巴菲特认为新能源的投资已经见顶，因此在持有14年后开始转向“落袋为安”。巴菲特曾在2008年9月斥资18亿美元购买了2.25亿股比亚迪股份，购入时每股单价仅为8港元。截止11月11日发稿前，比亚迪最新股价报193.4港元。