#乌克兰基辅天降大雪#
这个味道就对了,基辅可以改名基辅格勒了,不过,只有真正的毛子才会唤起“父辈的记忆”,就看大毛二毛哪个纯度更高了。
另外,下雪就代表最近不会翻浆了,三月春融中可能会造成路面下的路基土先于路肩下的融化,导致路基在化冻过程中强度显著降低,以至丧失重型车辆的承载能力,现在下雪了,利好重装备突进,这是老天在帮忙了。
还有一个利好就是下雪了,造谣的难度激增,CIA和泽连斯基都要紧急录制有雪背景的视频了。
不知道泽连斯基在不在基辅,在蓝鸟上他都已经大捷了,来个胜利广场大阅兵不过分吧。
“下个目标,攻占莫斯科!乌拉!” #微博新知博主#
这个味道就对了,基辅可以改名基辅格勒了,不过,只有真正的毛子才会唤起“父辈的记忆”,就看大毛二毛哪个纯度更高了。
另外,下雪就代表最近不会翻浆了,三月春融中可能会造成路面下的路基土先于路肩下的融化,导致路基在化冻过程中强度显著降低,以至丧失重型车辆的承载能力,现在下雪了,利好重装备突进,这是老天在帮忙了。
还有一个利好就是下雪了,造谣的难度激增,CIA和泽连斯基都要紧急录制有雪背景的视频了。
不知道泽连斯基在不在基辅,在蓝鸟上他都已经大捷了,来个胜利广场大阅兵不过分吧。
“下个目标,攻占莫斯科!乌拉!” #微博新知博主#
#长期不洗车对车的影响大吗#
长期不洗车,影响大么吗?
大!很大!非常大!
一年不洗车能省一千多块钱,十年下来累计省下一万多块钱,够给老婆买个包包;但是如果你老婆没有收到这个包包,那影响可就大了去了。
为了家庭和睦,团结友爱;我建议你要经常洗车。
灰尘画只是个传说
从几个方面来说说长期不洗车的影响吧!
一、对车辆的影响:
老实说,挺大的,但是长期以来被车主们忽视了。
中国有句古话:绳锯木断,水滴石穿,说的就是细微的伤害加上长时间反复的作用,威力就会变得无比强大。这个用来回答题主的问题最贴切不过了。
日常用车容易沾染上的有:灰尘、鸟粪、树胶、果汁、泥水、雨水;这些东西看似稀疏平常及时清理倒没什么;但如果长期不清理,每一个都能对车漆造成伤害。
灰尘:灰尘对车身的伤害主要有两个,一个是对挡风玻璃的伤害,一个是对车漆的伤害。灰尘附着在车挡风玻璃会影响驾驶视线,如果使用雨刷就相当于拿着砂纸摩擦玻璃了。虽然灰尘颗粒比较小,一次两次看不出伤害,久了就会感受到了。灰尘对车漆的影响也是一样的,本身灰尘就是由各种杂质混合成的,这些杂质中会含有腐蚀车漆的成分,长期附着车身没有及时清洗掉,就会直接腐蚀车漆了。车漆会因为灰尘的侵蚀而变得黯淡无光。
鸟粪:鸟粪就更要命了,鸟粪中含有酸性物质,沾到车身会直接与车漆发生作用;如果不能及时清理,很快车漆就会受到伤害。
树胶、果汁:以前我还是个新手的时候,停车喜欢挺树下,以为大树可以遮阳,停车不会那么热。后来有那么一次停树下,一个下午车身沾满了鸟粪、果汁、树胶;结果洗车的时候费好多时间才能彻底清洗干净。
泥水:平时在城市里行车,除了遭遇洒水车,几乎没啥机会碰到泥水。泥水主要是下乡、越野的时候会沾上的。泥水中包含的泥土、小石子的颗粒比灰尘要大得多,附着在车身上对车漆的伤害也更加严重。
雨水:雨水是大家最容易忽略的一个了,很多车主甚至以雨水冲刷来替代日常专业的洗车。毕竟大雨一下,能冲刷掉车身上的灰尘、污迹,看起来是干净了。但是大家还不要忘记了,雨水并非纯净水,前几年比较严重的环境污染,导致不少地方下酸雨。酸雨对车漆的侵蚀可比灰尘要严重多了。现在环境是好很多了,但是雨水还是含有不少杂质的,千万不能以雨水冲刷替代日常洗车。严格来说,淋过雨水的车子,应该要洗一次车,这样才能避免雨水杂质对车漆的伤害。下雪、大雾天气同理,有条件能洗就尽量洗。
二、对车辆价值的影响:
脏车旧三年。洗不洗车是很直观一眼就能看出来的,同样一辆车,洗干净跟沾满灰尘的差别非常大。可以说是胖若两车。一辆2019年新买的车,长期不洗沾满灰尘的样子,很容易被人看成2016年的旧车。一辆2016年买的车,如果勤洗车保养好,很容易被人看成2019年新买的车。你三十万块钱买的车,你是希望被别人看成四十万的车,还是希望被别人看成二十万的呢?所以,洗洗吧。
三、对行车安全的影响:
其实每一次洗车,都是对车子的一次简单的检查、保养。一般的洗车流程包含:清洗车身、清洗轮毂、清洗车胎、清洗挡风玻璃以及后视镜,还有对内饰的清洁。
其中清洗挡风玻璃以及后视镜可以保持驾驶视野清晰,提高驾驶安全。
清洗轮毂、清洗车胎,可以清除一些石子等杂物,可以排除安全隐患,降低高速行驶状态下爆胎概率。
清洁内饰,可以给车主提供一个干净卫生的驾驶环境,毕竟车是车主第二个家。把车子收拾的干干净净的,一来卫生,二来心情愉悦,三来精神气爽。
四、对车主的影响:
车是车主的第二张脸,其实道理跟人一样:有人勤洗脸爱保养,所以青春永驻,越活越年轻;有人三天两头不洗脸不护肤,所以油腻邋遢让人不舒服。不同的车主对待脸会有不同的态度:有的车主爱惜车辆,勤洗车,时刻保持车辆干干净净漂漂亮亮的。也有的车主不爱惜车辆,长期不洗车,整车看起来邋邋遢遢乱糟糟的。车子的形象,其实就是车主的形象;别人对车子的印象,其实就是对车主的印象了。印象好了,办事就会顺利很多。
前段时间有个朋友,临时要去机场接个客户。但是他的奔驰S级前天晚上遭遇了洒水车,一身的泥水来不及清洗。他直接跟下属借了辆奔驰E级去接客户。从奔驰S级到奔驰E级的降档在这里倒没那么重要,更重要的是车子要干干净净的,才能提现对客户的重视。
车辆是车主信心来源,如果开着一辆干干净净的车,是可以提升车主自信心的。你让我开着一辆每周洗车的五菱宏光,跟你三年不洗的兰博基尼放在一起,我是不怯场不输阵的,哼!
最后,放一张俄罗斯莫斯科的插画家Nikita Golubev跟他的作品,如果大家身边没有这样的大神,建议大家老老实实每一月洗一两次车。对车子好一点,对自己好一点。
长期不洗车,影响大么吗?
大!很大!非常大!
一年不洗车能省一千多块钱,十年下来累计省下一万多块钱,够给老婆买个包包;但是如果你老婆没有收到这个包包,那影响可就大了去了。
为了家庭和睦,团结友爱;我建议你要经常洗车。
灰尘画只是个传说
从几个方面来说说长期不洗车的影响吧!
一、对车辆的影响:
老实说,挺大的,但是长期以来被车主们忽视了。
中国有句古话:绳锯木断,水滴石穿,说的就是细微的伤害加上长时间反复的作用,威力就会变得无比强大。这个用来回答题主的问题最贴切不过了。
日常用车容易沾染上的有:灰尘、鸟粪、树胶、果汁、泥水、雨水;这些东西看似稀疏平常及时清理倒没什么;但如果长期不清理,每一个都能对车漆造成伤害。
灰尘:灰尘对车身的伤害主要有两个,一个是对挡风玻璃的伤害,一个是对车漆的伤害。灰尘附着在车挡风玻璃会影响驾驶视线,如果使用雨刷就相当于拿着砂纸摩擦玻璃了。虽然灰尘颗粒比较小,一次两次看不出伤害,久了就会感受到了。灰尘对车漆的影响也是一样的,本身灰尘就是由各种杂质混合成的,这些杂质中会含有腐蚀车漆的成分,长期附着车身没有及时清洗掉,就会直接腐蚀车漆了。车漆会因为灰尘的侵蚀而变得黯淡无光。
鸟粪:鸟粪就更要命了,鸟粪中含有酸性物质,沾到车身会直接与车漆发生作用;如果不能及时清理,很快车漆就会受到伤害。
树胶、果汁:以前我还是个新手的时候,停车喜欢挺树下,以为大树可以遮阳,停车不会那么热。后来有那么一次停树下,一个下午车身沾满了鸟粪、果汁、树胶;结果洗车的时候费好多时间才能彻底清洗干净。
泥水:平时在城市里行车,除了遭遇洒水车,几乎没啥机会碰到泥水。泥水主要是下乡、越野的时候会沾上的。泥水中包含的泥土、小石子的颗粒比灰尘要大得多,附着在车身上对车漆的伤害也更加严重。
雨水:雨水是大家最容易忽略的一个了,很多车主甚至以雨水冲刷来替代日常专业的洗车。毕竟大雨一下,能冲刷掉车身上的灰尘、污迹,看起来是干净了。但是大家还不要忘记了,雨水并非纯净水,前几年比较严重的环境污染,导致不少地方下酸雨。酸雨对车漆的侵蚀可比灰尘要严重多了。现在环境是好很多了,但是雨水还是含有不少杂质的,千万不能以雨水冲刷替代日常洗车。严格来说,淋过雨水的车子,应该要洗一次车,这样才能避免雨水杂质对车漆的伤害。下雪、大雾天气同理,有条件能洗就尽量洗。
二、对车辆价值的影响:
脏车旧三年。洗不洗车是很直观一眼就能看出来的,同样一辆车,洗干净跟沾满灰尘的差别非常大。可以说是胖若两车。一辆2019年新买的车,长期不洗沾满灰尘的样子,很容易被人看成2016年的旧车。一辆2016年买的车,如果勤洗车保养好,很容易被人看成2019年新买的车。你三十万块钱买的车,你是希望被别人看成四十万的车,还是希望被别人看成二十万的呢?所以,洗洗吧。
三、对行车安全的影响:
其实每一次洗车,都是对车子的一次简单的检查、保养。一般的洗车流程包含:清洗车身、清洗轮毂、清洗车胎、清洗挡风玻璃以及后视镜,还有对内饰的清洁。
其中清洗挡风玻璃以及后视镜可以保持驾驶视野清晰,提高驾驶安全。
清洗轮毂、清洗车胎,可以清除一些石子等杂物,可以排除安全隐患,降低高速行驶状态下爆胎概率。
清洁内饰,可以给车主提供一个干净卫生的驾驶环境,毕竟车是车主第二个家。把车子收拾的干干净净的,一来卫生,二来心情愉悦,三来精神气爽。
四、对车主的影响:
车是车主的第二张脸,其实道理跟人一样:有人勤洗脸爱保养,所以青春永驻,越活越年轻;有人三天两头不洗脸不护肤,所以油腻邋遢让人不舒服。不同的车主对待脸会有不同的态度:有的车主爱惜车辆,勤洗车,时刻保持车辆干干净净漂漂亮亮的。也有的车主不爱惜车辆,长期不洗车,整车看起来邋邋遢遢乱糟糟的。车子的形象,其实就是车主的形象;别人对车子的印象,其实就是对车主的印象了。印象好了,办事就会顺利很多。
前段时间有个朋友,临时要去机场接个客户。但是他的奔驰S级前天晚上遭遇了洒水车,一身的泥水来不及清洗。他直接跟下属借了辆奔驰E级去接客户。从奔驰S级到奔驰E级的降档在这里倒没那么重要,更重要的是车子要干干净净的,才能提现对客户的重视。
车辆是车主信心来源,如果开着一辆干干净净的车,是可以提升车主自信心的。你让我开着一辆每周洗车的五菱宏光,跟你三年不洗的兰博基尼放在一起,我是不怯场不输阵的,哼!
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#浅浅的生活碎碎念# 早上睡醒,刷到一个视频,说的是,加拿大冬天夜晚来得太早,又一直下雪,所以冬天特别容易emo~
我想起几年前去密山出差的时候,返程那天,碰上大雪,是那种我小时候都没有见过的,真正的鹅毛大雪~外面一片雪白,机场航班取消~各种交通都十分不便利……
我从酒店退房后,拖着行李箱在雪地里走了快半小时,走到了一公里开外的客运站,这一公里日常也就10几分钟,但因为箱子在雪地里太难拖,而且没走多少步雪就落满一身,所以走了特别久……
在这一段步行中,我全然没有航班取消被困的苦恼,反而有一种独自冒险的感觉~
后来,好不容易到客运站买到了从密山去鸡西的大巴,坐在候车厅的时候,快速刷各种信息,并火速定了从鸡西到哈尔滨的卧铺~
从密山到鸡西到那一路,在我这辈子的记忆中,都是很难忘的一段……车子行驶在茫茫的雪地里,周围全是白茫茫的一片,一路上几乎都没有人烟,偶尔路过几个人家,都是那种老式的东北房子(或者北方房子),是小时候在家里看年代纪录片才会看到的那种……
我一度觉得自己走进了一个陌生的异世界,只有手机的信号和不断涌入的信息才能让我感知到,我和远在几千公里以外的城市和世界,是有联系的……
很奇怪,不知道是不是每个南方人到这么北边的地方,都会有这种异样感~分明周边说的都还是中文,分明是在无比安全的大巴车上,但是你的心情就是充满了落寞和好奇……
如此矛盾……在那一刻,却又如此统一……这样的心情,后来,我再也没有感受过……那是那一段旅程于我生命的“特别限定”
后来,车子开到鸡西到时候,已然是晚高峰……我已经不记得我是怎么走进鸡西火车站,怎么过的安检,怎么安稳地睡在了我定的卧铺上……但躺下的那一刻,听着火车轰隆隆开动,驶向哈尔滨,我才有一颗心落地的感觉~那个“特别限定”的感觉,才开始慢慢“退潮”……
凌晨到达哈尔滨的时候,我在酒店门口拍了这么一张照片,然后说“这回,是真正的夜幕下的哈尔滨”~
多年后,在盛夏的夜晚,我站在莫斯科的街头,有一瞬间回想起了这一幕,虽然季节不同,但总有一种时空交错的混乱感~
人的际遇真的是一种很神奇的东西,当你身处彼时彼刻的时候,站在那里的你,是以往所有你看过的所有文学、影视作品,旅行过的所有地方,和截止到那一刻,所有回忆的交集,它会给你编织出一些奇奇怪怪的意象~
我不常有这种错乱的时空体验,以及混乱的境遇撕裂感,但有那么几次,却让我铭记至今~
下雪让人emo吗?或许吧……
但也会给你带来一些其他的故事感受~
我想起几年前去密山出差的时候,返程那天,碰上大雪,是那种我小时候都没有见过的,真正的鹅毛大雪~外面一片雪白,机场航班取消~各种交通都十分不便利……
我从酒店退房后,拖着行李箱在雪地里走了快半小时,走到了一公里开外的客运站,这一公里日常也就10几分钟,但因为箱子在雪地里太难拖,而且没走多少步雪就落满一身,所以走了特别久……
在这一段步行中,我全然没有航班取消被困的苦恼,反而有一种独自冒险的感觉~
后来,好不容易到客运站买到了从密山去鸡西的大巴,坐在候车厅的时候,快速刷各种信息,并火速定了从鸡西到哈尔滨的卧铺~
从密山到鸡西到那一路,在我这辈子的记忆中,都是很难忘的一段……车子行驶在茫茫的雪地里,周围全是白茫茫的一片,一路上几乎都没有人烟,偶尔路过几个人家,都是那种老式的东北房子(或者北方房子),是小时候在家里看年代纪录片才会看到的那种……
我一度觉得自己走进了一个陌生的异世界,只有手机的信号和不断涌入的信息才能让我感知到,我和远在几千公里以外的城市和世界,是有联系的……
很奇怪,不知道是不是每个南方人到这么北边的地方,都会有这种异样感~分明周边说的都还是中文,分明是在无比安全的大巴车上,但是你的心情就是充满了落寞和好奇……
如此矛盾……在那一刻,却又如此统一……这样的心情,后来,我再也没有感受过……那是那一段旅程于我生命的“特别限定”
后来,车子开到鸡西到时候,已然是晚高峰……我已经不记得我是怎么走进鸡西火车站,怎么过的安检,怎么安稳地睡在了我定的卧铺上……但躺下的那一刻,听着火车轰隆隆开动,驶向哈尔滨,我才有一颗心落地的感觉~那个“特别限定”的感觉,才开始慢慢“退潮”……
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多年后,在盛夏的夜晚,我站在莫斯科的街头,有一瞬间回想起了这一幕,虽然季节不同,但总有一种时空交错的混乱感~
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