#情感[超话]#

21条可爱又温柔的小短句

1.有你在身边,风都超级甜。

2.在吗?出来看月亮。

3.你若撒野,今生我把酒奉陪。

4.健康可爱,没有眼袋。

5.放轻松,就当漫游地球。

6.你头发乱了噢。

7.我一路撒着星星,奔向你。

8.唯优秀,才可爱。

9.生活很糟糕,但我很可爱。

10.不和我聊天是怕我偷你表情包嘛?

11.微风轻轻起,超级喜欢你。

12.从此加入柠檬供应商。

13.被猪拱走啦~

14.实不相瞒,非常想你,问题不大,还能克服。

15.生活明朗,万物可爱。

16.人间美好,日落和你。

17.夏天这么长,一定要找个会挑西瓜的人在一起。

18.生活不易,猪猪叹气。

19.野心不大,你和天下。

20.今晚别关窗,我想偷偷进你梦里。

21.人间太吵了,来我心里吧。

#徐艺洋[超话]##桃花坞开放中全员喊话告别#xyy#徐艺洋桃花坞开放中# 桃花坞结束了,以后每周末再也不能蹲点看节目了,好舍不得啊[泪][泪][泪]当徐艺洋在灯塔上喊话的那一段我看着特别难受,尤其是那一句“我很害怕跟有些人一转身就是最后一面”我真的感同身受,在生活中我们也都有分别,都说每一次离开是为了下一次更好的遇见,但是离开后,有的人忙着工作,忙着学业,能再聚在一起的机会真的少之又少,所以我们更要珍惜每一次相聚,每一次见面的机会
其次我想说徐艺洋她人真的很好,她其实什么都懂,她只是不懂得表达,她对待朋友真诚,看重感情,特别感性,她也说过她特别讨厌每一次分别,她没有野心,但是不代表她不热爱舞台和梦想,她说过人要过得开心最重要,我也希望她永远开心的做自己,现在的我可能没之前喜欢她的热情,但是还是会陪着她的
也恭喜徐公主靠着自己的努力为自己争取到一个常驻嘉宾的节目,下一个节目见吧@徐艺洋-Yiyang

如果说服务营销曾是产品营销的升级版的话,那么,“旅行+ ”营销才是品牌营销另辟蹊径的先声,其尝试不啻是启示,即在产品日趋丰富和同质化的今天,看来吸引汽车消费的不仅仅是产品和服务,还有满足情感关怀的稀缺品,也不是单纯的个性化定制的创新,恰恰是看能否提供体验的能力和可持续的保证。

捷途为何节节向上

撰文/颜光明

在燃油车遭到前所未有的受阻和“围剿”之时,捷途汽车却异军突起,成为营销的热点,并引发同行的关注。

日前,捷途上海体验中心揭牌,正式开启“旅行+”2.0 时代。同是推出两款新车以示祝贺,呈现出捷途品牌节节高的走势。体验中心懂事长王迟告诉我,这是他和他的合伙人投资第八家捷途店。这让我很惊讶,尤其是在“油车向下,电车向上”的背景下,这家店是怎么做到逆流而上的?

“得益于‘旅行从此大不同’的文化。”

王迟说,他之所以看中捷途,就是致力于“旅行+ ”的理念,关键是体验。

他带我看了他占地足有半个足球场大的体验中心(展厅、贵宾休息区、维修区、体验区、直播间、大块空地的停车场等),实际上就是把4S点的功能放大了+“驿站”的概念,营造成与车主共创的“家在旅途,旅途是家”的生态氛围。此举给他一年创造了能卖5000台车的业绩。王迟说,如果不是疫情的话,可以卖的更多。

这是一个带有神话的故事。捷途汽车的宋来勇证实,上海捷途店是捷途销量的模范店,其最大的成功就是把卖车当作卖文化。他带我参观了体验店的“图书馆式的休息区”、“露营式的体验区”,“户外旅行文化展示区”,尤其是详细介绍了捷途汽车与国家地图测绘局共同制作的捷途318国道专属“驿站”导游图。他说,“用行动定义旅途”这是当下人们急需的一种“精神产品”。从深层次来讲,汽车消费已经从物质拥开始转向文化消费的过程,其核心就是“体验”。宋来勇引用袁枚的一句诗做来形容,即“人生如逆旅,我亦是行人”。

这是正是当下营销的“盲区”。致力于旅行文化的捷途汽车,自四年前成立至今,销量已经突破了60万辆大关,它所创造的诸葛版、子龙版、以及大圣版,深受用户的喜爱和认同。他们不仅突破了消费固有的范式,还开创了文学与汽车结合的新途,借助服务平台,提供无死角的关怀,让车主享有捷途专属的旅行产品、旅行文化,旅行权益等。本次开业的全国首家体验中心,从 “年轻”、“友好”、“旅行+”三大维度出发,以上海上为基点,将旅行+2.0时代下的“捷途速度”推向全国。

“为用户构建一个线上线下紧密结合的‘捷途驿站’,覆盖从用户日常用车及旅行过程中的车辆维保,到旅行中所必须的食、住、游三大领域,多角度关怀捷途用户,将每一次旅途都能体验到拥有家的感觉。”宋来勇说,不忘初心,坚持“三最营销”,做“最懂旅行的车,拓展旅行的边界”。“旅行+ ”是从道德经“三生万物”中汲取灵感而派生出来的理念,即万物皆可+,其野心是想构建最便捷的“旅行+ ”生态圈。

如果说服务营销曾是产品营销的升级版的话,那么,“旅行+ ”营销才是品牌营销另辟蹊径的先声,其尝试不啻是启示,即在产品日趋丰富和同质化的今天,看来吸引汽车消费的不仅仅是产品和服务,还有满足情感关怀的稀缺品,也不是单纯的个性化定制的创新,恰恰是看能否提供体验的能力和可持续的保证。

我想,这才是捷途汽车提供的营销经验所产生的思考。从服务营销到旅行+ 营销,看是都在营销,其实还是有区别,也不是简单的升级,即从满足功能诉求到精神需求的跨越,卖的不是产品,而是文化。

2022年11月4日于上海


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