这条高铁进入开通倒计时,途经阳春!
南方阳春 2022-11-13 20:43 发表于广东
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11月8日凌晨,由广湛公司建设、中铁二十五局承建的广湛高铁广珠广茂联络线沙头东线路所顺利开通,标志着该联络线进入开通倒计时,为加快推进广湛高铁建设奠定基础。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中,时速350公里沿海客运大通道的重要组成部分,也是广东省近年来投资最大的高铁项目。项目正线全长400.11公里,线路从广州站引出,终至湛江北站,途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市。
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广湛高铁利用既有广茂铁路街边至广州段引入广州枢纽时,需新建广茂广珠联络线、广珠京广联络线,将广茂铁路客货列车分别引入白云站、江村编组站。在广珠广茂、广珠京广联络线建成通车后方可停用广茂铁路街边至广州段进行广湛高铁施工。
广珠广茂联络线作为广湛高铁关键控制性节点工程,承担着疏解广茂铁路重要功能,是广湛高铁改造施工中必不可少的一条联络线。
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广珠广茂联络线接入既有广珠线处
据中铁二十五局现场负责人介绍,该联络线上行线全长4.954公里,下行线全长4.779公里,合计9.733公里,设计时速80公里,站间自动闭塞。该联络线四电工程主要包括新建狮山西所、沙头东所,含新建安全线共3条,插铺道岔7组,改建拨移广茂线800米及相应的通信、信号、电力、电气化等专业施工。
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据介绍,线路所为无配线的分界点,一般只办理接发列车工作。在半自动闭塞区段,为了分隔区间,提高通过能力,在比较大的站间区间,或者有去往不同方向的车站,设立线路所。
此次开通的沙头东线路所位于广珠线官窑站至横江线路所区间,是连接广珠线、广茂线的重要枢纽所,直接影响广湛高铁正线的建设进度,同时也是广州枢纽改造控制性工程。
据悉,广珠广茂联络线建成通车后,将承担起疏解广茂铁路的重要功能。届时,广茂线列车可经广珠广茂联络线进入江村枢纽,为进一步加快推进广湛高铁建设提供重要保障。
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广珠广茂、广珠京广联络线位置示意图▲
来源:广东铁投
南方阳春 2022-11-13 20:43 发表于广东
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11月8日凌晨,由广湛公司建设、中铁二十五局承建的广湛高铁广珠广茂联络线沙头东线路所顺利开通,标志着该联络线进入开通倒计时,为加快推进广湛高铁建设奠定基础。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中,时速350公里沿海客运大通道的重要组成部分,也是广东省近年来投资最大的高铁项目。项目正线全长400.11公里,线路从广州站引出,终至湛江北站,途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市。
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广湛高铁利用既有广茂铁路街边至广州段引入广州枢纽时,需新建广茂广珠联络线、广珠京广联络线,将广茂铁路客货列车分别引入白云站、江村编组站。在广珠广茂、广珠京广联络线建成通车后方可停用广茂铁路街边至广州段进行广湛高铁施工。
广珠广茂联络线作为广湛高铁关键控制性节点工程,承担着疏解广茂铁路重要功能,是广湛高铁改造施工中必不可少的一条联络线。
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广珠广茂联络线接入既有广珠线处
据中铁二十五局现场负责人介绍,该联络线上行线全长4.954公里,下行线全长4.779公里,合计9.733公里,设计时速80公里,站间自动闭塞。该联络线四电工程主要包括新建狮山西所、沙头东所,含新建安全线共3条,插铺道岔7组,改建拨移广茂线800米及相应的通信、信号、电力、电气化等专业施工。
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据介绍,线路所为无配线的分界点,一般只办理接发列车工作。在半自动闭塞区段,为了分隔区间,提高通过能力,在比较大的站间区间,或者有去往不同方向的车站,设立线路所。
此次开通的沙头东线路所位于广珠线官窑站至横江线路所区间,是连接广珠线、广茂线的重要枢纽所,直接影响广湛高铁正线的建设进度,同时也是广州枢纽改造控制性工程。
据悉,广珠广茂联络线建成通车后,将承担起疏解广茂铁路的重要功能。届时,广茂线列车可经广珠广茂联络线进入江村枢纽,为进一步加快推进广湛高铁建设提供重要保障。
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广珠广茂、广珠京广联络线位置示意图▲
来源:广东铁投
【新合肥西站到新桥机场,将只要20多分钟!】
地铁S1线是一条串联新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽的市域铁路,线路起于寿县蜀山产业园站,沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路敷设,止于五里墩站,全线长47.5公里,车站14座。目前,S1线多个站点均在加速推进建设中。
根据计划,合肥新桥机场S1线将于2025年年底开通运营。届时,从新合肥西站到新桥机场将只需20多分钟,市民前往机场可以避免受到交通道路拥堵、封闭等情况的影响,不但能实现市区、机场的快速联络,还能实现精确到分钟的“掐表”到达。
#合肥生活通# https://t.cn/Rt5qRxf
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