属于电动车的时代来了吗?答案是肯定的。
行业数据显示,2016年全球电动车保有量只有100万辆,未满7年,已迅速增长20倍。
也许有人会问,全球造车新浪潮袭来,与普通人有何关系?眼下正是“金九银十”的卖车旺季。早些年或许还有人会在电动车和油车之间摇摆不定,相信现在大部分人都会倾向于选择电动车。
原因何在?随着汽车产业的变革,车企之间的核心竞争标准也会随之发生变化:从电动化竞争转向智能化竞争,最终转向交通出行服务的竞争。
在第一阶段的电动化竞争时期,大家更关注的是电池技术和续航里程等基本性能,还会将电动车与燃油车做对比。
第一阶段结束后,会进入第二阶段的智能化竞争,也是电动车之间的相互竞争。汽车智能化是人类汽车工业史上首次把能源与信息两大领域合二为一,自动驾驶能力是其中最为重要的环节。当自动驾驶能力达到很高水平后,人们就可以从方向盘中解放出来。
也许在未来某一天,你早上起床后,可以在APP上选择让一辆自带早餐的车子来接你上班;当你想跟老同学聚会的时候,只需叫上一辆自带海底捞的自动驾驶出租车,设置好沿途路线,你们就可以一边吃着火锅,一边欣赏窗外移动的风景了。
行业数据显示,2016年全球电动车保有量只有100万辆,未满7年,已迅速增长20倍。
也许有人会问,全球造车新浪潮袭来,与普通人有何关系?眼下正是“金九银十”的卖车旺季。早些年或许还有人会在电动车和油车之间摇摆不定,相信现在大部分人都会倾向于选择电动车。
原因何在?随着汽车产业的变革,车企之间的核心竞争标准也会随之发生变化:从电动化竞争转向智能化竞争,最终转向交通出行服务的竞争。
在第一阶段的电动化竞争时期,大家更关注的是电池技术和续航里程等基本性能,还会将电动车与燃油车做对比。
第一阶段结束后,会进入第二阶段的智能化竞争,也是电动车之间的相互竞争。汽车智能化是人类汽车工业史上首次把能源与信息两大领域合二为一,自动驾驶能力是其中最为重要的环节。当自动驾驶能力达到很高水平后,人们就可以从方向盘中解放出来。
也许在未来某一天,你早上起床后,可以在APP上选择让一辆自带早餐的车子来接你上班;当你想跟老同学聚会的时候,只需叫上一辆自带海底捞的自动驾驶出租车,设置好沿途路线,你们就可以一边吃着火锅,一边欣赏窗外移动的风景了。
立冬,吃點什麼呢,想來想去覺得是餃子,於是買了一份芹菜大肉餡,發現跟印象中那碗芹菜餡的不太一樣。飯還是要用心做,!
父親總是那麼不會表達,卻用自己的方式在記錄我一路的點滴,老照片,老故事,老人物 也許在他的一生里永遠都記得很清楚。
一年餘額大半已經過去,回憶這東西有時候真複雜,有時候想刪除一些東西,有時卻害怕再也記不起來,不過人嘛,總是患得患失anyway 也沒什麼大不了
天氣不太冷,點燃一支煙站在院子裡看著枯樹,鳥兒飛過來吱吱嘎嘎的一直在叫,陽光刺眼,秋天已經過去
愛情美好不美好我不知道,但是想這種問題的我顯然已經很愚蠢了。
什麼時候會回到不在需要的日子呢,答案顯然是不知道。你看,想這種事情確實很愚蠢,回憶不能帶有浪漫的幻想主義。
最近想吃烤鴨,火鍋,火雞面,麻辣燙,甜點,也想睡個好覺,做個好夢。愿我們都平安朋友們! https://t.cn/Rx1tAdR
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愛情美好不美好我不知道,但是想這種問題的我顯然已經很愚蠢了。
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