#蝉与死飞##维修艺术# “……公差……实际参数的允许变动量。为了进行批量生产、标准化生产、成本控制型生产，把性能与经济性协调后的产物。……它即是一种智慧，也是一种妥协，它不是完美的，只适用于普通配合、高精度配合，而超高精度是无公差的，这里就体现出手工的重要性了……”
照片拍摄于2012年4月西大滩，背景是昆仑山玉珠峰，4人借着酒劲天南海北瞎jb侃大山

#处子之山##影评# 看了一部一五年的冰岛电影，才知道原来治愈自己的只能是自己。伤害自己或者恩泽自己的也都是角度不同而已，没有很多波澜壮阔，更多的只是承受后果的问题。突然想到儿时买的一辆自行车，父亲在和店家讨论自行车的特点的时候只是认为多一个刹车手段（反向蹬），而我因为这个特别的刹车手段向伙伴们炫耀了很久，后来长大才知道那是死飞的一种。就像儿时的那辆自行车一样，其他大部分自行车都是闸线式刹车，但是也总有像死飞一样少部分的反制式刹车，刹车很多种，能停下车就行。同理，只要不伤害他人，在合理的情况下治愈自己很重要。

我的抖音是平时一些死飞运动视频。下面我简单介绍一下死飞。死飞（Fixed Gear）又称单速车、固定齿轮自行车，是一种没有单向自由轮的自行车，车轮与脚踏板永远处于联动状态。即是说后飞轮被固定在花鼓上无法自由旋转，后飞轮通过链条与牙盘相连接，作用于踏板上力会通过齿比放大后作用在后轮，使得踏板无法保持静止下的滑行状态。有极大多数的人认为死飞即是没有刹车的自行车，但这种认知是不正确的，死飞的寓意即是飞是“死”的，就是“固齿” ，并非是没有刹车的意思，真正的动作死飞玩家多会安装刹车，以便做更多的高难度的动作死飞与场地自行车是同类自行车，但死飞的骑行地域并不限制在场馆以内。早期的自行车大多采用固定齿轮（死飞轮）的设计，后来基本被单向自由轮（活飞轮）所取代。70年代起在纽约等地又流行起来，开始是信使和快递员使用，透过单速车来投递信件，后来在日本、台湾等地漫延流行，成为街头文化的符号。在台湾香港等华人文化圈被称作“梗牙” ，日本则有被称为“竞轮”的古典赌博形式的场地自行车和相关比赛。