外观方面凯迪拉克XT4基本与现款车型保持一致，前脸依然采用钻石切割风格，并配备点阵式led日间行车灯，整体辨识度很高。车身侧面来看采用了钻石切割设计理念，硬朗的车身线条贯穿前后，运动感十足，尾部的设计则较为简洁，尾灯组造型独特。
内饰方面：新车内饰依旧延续了现款车型的设计风格，中控台依旧偏向于驾驶员一侧，更利于驾驶者操作，8.0寸中控屏幕内置凯迪拉克cue移动互联系统，支持苹果carplay、百度carlife手机互联等功能。
长宽高分别为4600×1881×1634mm，轴距也达到了2779mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在1位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在5位。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克XT4搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上SUV车型中排在19位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
内饰方面：新车内饰依旧延续了现款车型的设计风格，中控台依旧偏向于驾驶员一侧，更利于驾驶者操作，8.0寸中控屏幕内置凯迪拉克cue移动互联系统，支持苹果carplay、百度carlife手机互联等功能。
长宽高分别为4600×1881×1634mm，轴距也达到了2779mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在1位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在5位。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克XT4搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上SUV车型中排在19位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
全新凯迪拉克XT6依旧沿用气场，细节之处又有不少改变。线条方面，凯迪拉克XT6采用了凯迪拉克家族式风格，纺锤式进气格栅非常的降低风阻，两侧车灯造型颇为时尚，矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。侧身依旧是凯迪拉克独到的钻石切割线条流畅，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用18直径后轮，有助于突出凯迪拉克XT6的造型。新车车尾的轮廓十分低矮，有向后凸的趋势，十分俏皮，L型尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
全新凯迪拉克XT6内饰非常不错，在车内有家一般的感觉。三幅式方向盘运动感充盈，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控面板采用塑料,皮质材质，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较设计潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最 舒适的空间氛围。凯迪拉克XT6配备皮质的座椅。
凯迪拉克XT6的车长5056mm，车身宽度达到了1964mm，轴距2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在17位。有一个亮点是它的宽度达到了1964mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。。
凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在25-40万SUV车型中排在18位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、夜视系统、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
全新凯迪拉克XT6内饰非常不错，在车内有家一般的感觉。三幅式方向盘运动感充盈，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控面板采用塑料,皮质材质，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较设计潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最 舒适的空间氛围。凯迪拉克XT6配备皮质的座椅。
凯迪拉克XT6的车长5056mm，车身宽度达到了1964mm，轴距2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在17位。有一个亮点是它的宽度达到了1964mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。。
凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在25-40万SUV车型中排在18位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、夜视系统、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
整体设计给人印象会非常的深刻，新车车头配备中网进气格栅，运动感明显增强，两侧亮眼的前大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰设计上，凯迪拉克CT6更强调非常好和时尚年轻。新车还配备了凯迪拉克最 新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用塑料,皮质,木制材质，配备一块10.2英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最 舒适的空间氛围。。
长宽高分别为5223×1879×1498mm，轴距也达到了3109mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT6的轴距排在7位。凯迪拉克CT628T 铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT6的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯迪拉克CT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在25-40万中大型车车型中排在34位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了外后视镜自动防眩目、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动泊车、儿童座椅接口、手机无线充电、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、前驻车雷达、流媒体内后视镜、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、膝部气囊、方向盘加热、后驻车雷达、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯等配置。
内饰设计上，凯迪拉克CT6更强调非常好和时尚年轻。新车还配备了凯迪拉克最 新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用塑料,皮质,木制材质，配备一块10.2英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最 舒适的空间氛围。。
长宽高分别为5223×1879×1498mm，轴距也达到了3109mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT6的轴距排在7位。凯迪拉克CT628T 铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT6的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯迪拉克CT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在25-40万中大型车车型中排在34位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了外后视镜自动防眩目、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动泊车、儿童座椅接口、手机无线充电、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、前驻车雷达、流媒体内后视镜、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、膝部气囊、方向盘加热、后驻车雷达、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯等配置。
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