#军事科普# 阿帕奇终于后继有人，不仅速度更快，还不易发现，更可以客串黑鹰

现代装备技术是不断更新换代的，许多知名的装备也不得不面临着淘汰，比如美军的阿帕奇直升机，早在15年以前，美国就开始研究新一代直升机，代号：FLRAA，中文为：未来远程突击飞机，如今阿帕奇终于后继有人，美国军方在2020年时，选择了两款直升机进入最终的竞标，即：SB-1与V280,从实际情况看都可以满足美国军方开列出的要求，但是前者的机会更大。

如果简单对比一下，可以会发现SB-1在结构上相对保守一点，但是仍采用共轴双旋翼技术，原本为俄制卡式直升机的特长，如今给直升机装2个螺旋桨不再为俄罗斯独门技术，美军下一代必将采用。即便V280中标也一样，因为其采用的也是2个螺旋桨。为了提高速度，SB-1在尾部加装了一个推进螺旋桨，或称为，后置式推进器。

经过一系列的研发之后，SB-1在技术上不仅速度更快，在最初的测试中，最大飞行时速达到425公里，在使用一半的功率时，也可以380公里时速，最终有望达到460公里以上。

还不易发现，SB-1在设计上摒弃了传统武直标准化的外挂设计，改为机身侧弹舱设计，导弹可以挂载在弹舱门内侧，有效地提升了隐身飞行效果。

更可以客串黑鹰，拥有非常宽大的机舱，所以在运载能力上已经完全可以与黑鹰相比，也就是说这款直升机可以同时担负攻击直升机和通用直升机的任务，实现了一机两用的目的，可以根据需求开发出两种不同的子型号，分别担任攻击直升机与运输直升机。

也许它的竞争对手V280在技术上也不容小视，但不是直升机，而是倾斜旋翼机，与V22类似，虽然也达到了要求，但是它也存在着一些问题，并不是非常理想的直升机，二者风格上完全不一样，如此一来，SB-1胜算自然更大一点。在上一阶段的竞争当中，SB-1进度实际上是相当落后的，已经没有足够的时间完成所要求的规模式试飞科目，但是美国军方看好其未来，直接允许其加入下一阶段的竞争，这已经很能说明美国军方的态度了。

现代技术正在不断的进步，没有什么长盛不衰的装备，一代又一代的更新才是正常的变化，美国在直升机领域动作很快，也许又将引领世界潮流了。

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