#Z/X商品情报# B43「混沌龙姬篇 未来」将于2023年1月26日发售。
继续收录能通过将手牌中的1张指定卡名的双色点燃（本次收录的新WR）与手牌中的另1张符合双色其中1种颜色的卡放置到废弃区，来从卡组不支付费用并正规使用指定的Crisis Ark的新事件EX（本次收录的新MGNR）。
继续收录来自《Code Reunion》的「鬼神野首里」「天之川衣奈」「东云缠」「月形由仁」的[惩戒者]相关新卡。
每年1月补充包惯例，收录3种全新UR！（其中1种剪影见图4）
每箱18盒，每盒售价3800日元+税，每盒10包，每包7张卡。
罕贵分布：R:30, HLR（R的闪膜加工）:30, LR 18, WR 12, RR 15, MGNR 9, UR 3。
整箱确定封入：
①「超级闪亮包」1包，随机收录以下卡片的SEC加工1张：
「管理员 珀拉莉丝」
「贯穿混沌 公主与龙」
「恩基 VS 恩利尔」
「穿地之业苦 尼约格达」
「暴食之探求心 美食楼的顾菈」
「神域的歌声 恩利尔」
②价值100P的兑换点数1张。
可兑换「疾风之赤忍 德涅波拉（隐藏加工）」1张，或「黑崎神门」新系统卡组1套！
本次收录玩家：
仓敷世罗
蝶崎火売
怜亚·超·七尾
弓弦羽水崎
上柚木佐仓
龙之公主
伊留达·奥兰多
青叶千岁
「伊斯」新系统相关卡（无色）以及「伊斯」的黑色「异色超越」
店铺预约3盒特典：P43-001 PR「疾风之赤忍 德涅波拉」1张
继续收录能通过将手牌中的1张指定卡名的双色点燃（本次收录的新WR）与手牌中的另1张符合双色其中1种颜色的卡放置到废弃区，来从卡组不支付费用并正规使用指定的Crisis Ark的新事件EX（本次收录的新MGNR）。
继续收录来自《Code Reunion》的「鬼神野首里」「天之川衣奈」「东云缠」「月形由仁」的[惩戒者]相关新卡。
每年1月补充包惯例，收录3种全新UR！（其中1种剪影见图4）
每箱18盒，每盒售价3800日元+税，每盒10包，每包7张卡。
罕贵分布：R:30, HLR（R的闪膜加工）:30, LR 18, WR 12, RR 15, MGNR 9, UR 3。
整箱确定封入：
①「超级闪亮包」1包，随机收录以下卡片的SEC加工1张：
「管理员 珀拉莉丝」
「贯穿混沌 公主与龙」
「恩基 VS 恩利尔」
「穿地之业苦 尼约格达」
「暴食之探求心 美食楼的顾菈」
「神域的歌声 恩利尔」
②价值100P的兑换点数1张。
可兑换「疾风之赤忍 德涅波拉（隐藏加工）」1张，或「黑崎神门」新系统卡组1套！
本次收录玩家：
仓敷世罗
蝶崎火売
怜亚·超·七尾
弓弦羽水崎
上柚木佐仓
龙之公主
伊留达·奥兰多
青叶千岁
「伊斯」新系统相关卡（无色）以及「伊斯」的黑色「异色超越」
店铺预约3盒特典：P43-001 PR「疾风之赤忍 德涅波拉」1张
老巴思维：
巴菲特在1996年致股东的信中就表明了态度：作为投资者，我们对热门行业的反应很像我们对太空探索的态度：我们会努力鼓掌，但更愿意回避这趟旅程（As investors, our reaction to a fermenting industry is much like our attitude toward space exploration: We applaud the endeavor but prefer to skip the ride ）。
他经常说宁愿多次跨过一英尺的栏杆（本文中的西方石油），也不愿挑战七英尺的高栏（例如特斯拉）。当然乔布斯挑战智能手机，马斯克挑战电动车都获得了人生的成功，只是每个人根据自己能力的选择，没有好坏之分，关键是坚守自己的能力圈。
#股票##短线黑马##今日话题#
巴菲特在1996年致股东的信中就表明了态度：作为投资者，我们对热门行业的反应很像我们对太空探索的态度：我们会努力鼓掌，但更愿意回避这趟旅程（As investors, our reaction to a fermenting industry is much like our attitude toward space exploration: We applaud the endeavor but prefer to skip the ride ）。
他经常说宁愿多次跨过一英尺的栏杆（本文中的西方石油），也不愿挑战七英尺的高栏（例如特斯拉）。当然乔布斯挑战智能手机，马斯克挑战电动车都获得了人生的成功，只是每个人根据自己能力的选择，没有好坏之分，关键是坚守自己的能力圈。
#股票##短线黑马##今日话题#
中海油的重要油田梳理（五）
5.2、非洲的一些重要油田
（1）尼日尼亚OML130区块
包括Akpo、Egina、Egina南和Preowei。中海油权益45%。2006年，中海油以22.68亿美元完成了对尼日利亚OML130区块45%权益的收购。这项交易价格约为4.6美元/桶油当量。可采储量预估是11亿桶。
Akpo， 2021年日净产量5万桶。2009年投产。
Egina油田为巨型超深水油田，水深约1600米，2013年FID，已于2019年投产，设计高峰产量达20万桶/天，项目预算投资163.5亿美金，实际投资在157.5亿美金。由于OPEC限产，2021年日净产量约为4万桶。
未来增量：Preowei-3：2017年成功评价，2020年完成fid。盈亏平衡点是43.3美元（这个是total的，中石油要稍微高点），储量1亿桶，利用现有egina的fpso，预计日产7万桶，技术成本是20-25美金（capex+opex）。
（2）OML138区块Usan
公司持有尼日利亚海上OML138区块Usan油田20%的非作业者权益。2018年Usan油田日净产量
约为1.3万桶油当量╱天。2012年投产，是从尼克松承接过来的。
（3）乌干达EA 1、EA 2和EA 3A区块
2011年中国海洋石油有限公司与图洛石油公司签署协议，收购后者在乌干达三个区块各三分之一的权益，预计将向图洛公司支付现金14.67亿美元。
2017年图洛石油与total达成交易，以9亿美元出售所持1/3的权益给total，所以中海油买亏了。
三个区块分别是1、2和3A勘探区，位于乌干达的阿尔伯特湖盆地，该盆地是非洲陆上油气资源前景最佳的盆地之一。根据图洛估计，自2006年以来，该盆地所发现的P-50可采资源量超过10亿桶，全盆地的石油产量预计最终将超过20万桶/天。
二零一七年，1区块和2区块的8个油田已取得政府颁发的开发生产许可证，FEED启动。输油管线政府间合作协议(IGA)签署，FEED完成。
二零二二年二月，项目正式启动全面建设，该盆地是非洲陆上油气资源前景最佳的盆地之一。
就是拖得太久了，2011年收购。2017年FEED。2022年才开始启动全面建设。
这个项目开发一拖再拖，有多个原因，一是tullow两次资产出售的所得税不能与乌干达达成一致，二是乌干达想把石油留在国内，希望作业者在本地建炼厂，另外一个原因是乌干达是内陆国，石油公司想要把石油运出去需要建设一条造价35亿美金、1400km的管道，从邻国坦桑尼亚下海。
3A区块由两个油田组成。Tilenga 油田——原先的1/2区块，和Kingfisher油田——区块3
Tilenga 油田：高峰日产量：20万桶 ， Rystad预计盈亏平衡点是40.35美元。
Kingfisher油田，高峰日产量：4万桶， Rystad预计盈亏平衡点是48美元。
BTW，最近又有幺儿子，欧盟正在阻挠东非输油管项目，9月16日，欧洲议会通过一项决议，以维护人权、保护环境、控制碳排放为由，呼吁东非国家乌干达和坦桑尼亚立即停止一处跨境石油运输管道的建设。
哎，出海建设不易啊。成本高、还要修1400km的全球最长加热输油管道。坦桑尼亚可以从乌干达输入的每桶石油收取约12.7美元的“过路费”。
我个人觉得乌干达这个油田的投资回报率是比较低的。
5.2、非洲的一些重要油田
（1）尼日尼亚OML130区块
包括Akpo、Egina、Egina南和Preowei。中海油权益45%。2006年，中海油以22.68亿美元完成了对尼日利亚OML130区块45%权益的收购。这项交易价格约为4.6美元/桶油当量。可采储量预估是11亿桶。
Akpo， 2021年日净产量5万桶。2009年投产。
Egina油田为巨型超深水油田，水深约1600米，2013年FID，已于2019年投产，设计高峰产量达20万桶/天，项目预算投资163.5亿美金，实际投资在157.5亿美金。由于OPEC限产，2021年日净产量约为4万桶。
未来增量：Preowei-3：2017年成功评价，2020年完成fid。盈亏平衡点是43.3美元（这个是total的，中石油要稍微高点），储量1亿桶，利用现有egina的fpso，预计日产7万桶，技术成本是20-25美金（capex+opex）。
（2）OML138区块Usan
公司持有尼日利亚海上OML138区块Usan油田20%的非作业者权益。2018年Usan油田日净产量
约为1.3万桶油当量╱天。2012年投产，是从尼克松承接过来的。
（3）乌干达EA 1、EA 2和EA 3A区块
2011年中国海洋石油有限公司与图洛石油公司签署协议，收购后者在乌干达三个区块各三分之一的权益，预计将向图洛公司支付现金14.67亿美元。
2017年图洛石油与total达成交易，以9亿美元出售所持1/3的权益给total，所以中海油买亏了。
三个区块分别是1、2和3A勘探区，位于乌干达的阿尔伯特湖盆地，该盆地是非洲陆上油气资源前景最佳的盆地之一。根据图洛估计，自2006年以来，该盆地所发现的P-50可采资源量超过10亿桶，全盆地的石油产量预计最终将超过20万桶/天。
二零一七年，1区块和2区块的8个油田已取得政府颁发的开发生产许可证，FEED启动。输油管线政府间合作协议(IGA)签署，FEED完成。
二零二二年二月，项目正式启动全面建设，该盆地是非洲陆上油气资源前景最佳的盆地之一。
就是拖得太久了，2011年收购。2017年FEED。2022年才开始启动全面建设。
这个项目开发一拖再拖，有多个原因，一是tullow两次资产出售的所得税不能与乌干达达成一致，二是乌干达想把石油留在国内，希望作业者在本地建炼厂，另外一个原因是乌干达是内陆国，石油公司想要把石油运出去需要建设一条造价35亿美金、1400km的管道，从邻国坦桑尼亚下海。
3A区块由两个油田组成。Tilenga 油田——原先的1/2区块，和Kingfisher油田——区块3
Tilenga 油田：高峰日产量：20万桶 ， Rystad预计盈亏平衡点是40.35美元。
Kingfisher油田，高峰日产量：4万桶， Rystad预计盈亏平衡点是48美元。
BTW，最近又有幺儿子，欧盟正在阻挠东非输油管项目，9月16日，欧洲议会通过一项决议，以维护人权、保护环境、控制碳排放为由，呼吁东非国家乌干达和坦桑尼亚立即停止一处跨境石油运输管道的建设。
哎，出海建设不易啊。成本高、还要修1400km的全球最长加热输油管道。坦桑尼亚可以从乌干达输入的每桶石油收取约12.7美元的“过路费”。
我个人觉得乌干达这个油田的投资回报率是比较低的。
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