【Model 3刹车失灵撞墙受伤！女车主：我终于理解维权张女士】日前，据“凤凰网汽车”报道，江苏南京特斯拉Model 3车主林女士称，今年3月14日，她在自家车库发生撞车事故，她手臂擦伤，多处关节有淤青。特斯拉官方起初的答复是：林女士车速过快，环氧地坪漆致使车库地面过滑。

林女士向特斯拉索要事故相关完整数据，或者进行还原事故场景模拟测试，这两个要求，未得特斯拉应允。

维权需要涉及事故发生的详细数据。对此，特斯拉工作人员明确表示，不会提供后台数据，因为并无先例。

林女士称，“家里人不让我买特斯拉，但我不听，觉得时尚。特斯拉最厉害的一点就是，让粉丝觉得维权的人都是神经病，直到自己出事。我之前不能理解张女士，觉得闹到那个地步，肯定她有问题。现在想想，但凡能正常沟通，谁会选择那样维权？我也不会劝别人不买特斯拉，不摊到自己身上不会信的。”https://t.cn/A66HFMcC

#汽车门网观察#【南京再现特斯拉“刹车失灵”】日前，江苏南京特斯拉车主林女士对凤凰网汽车表示，3月14日，她驾驶2022款特斯拉Model 3驶离车库时发生交通事故。从提供的照片可以看出，她手臂擦伤，多处关节有淤青。
林女士称，事发时，她以10-20km/h低速行驶。在没有踩油门的情况下，速度没下降，甚至提升。后来林女士多次踩急刹车，但是车子不受控。在不敢判断右侧车况的情况下，就直直撞墙了，安全气囊弹出。林女士很疑惑：为什么在车速不快，制动距离足够长，自己又多次踩过刹车的情况下，Model 3没有丝毫减速痕迹，甚至加速？
起初，特斯拉方面表示，林女士车速过快，环氧地坪漆致使车库地面过滑。当看到林女士的视频后又改口称，“有过两次刹车”。
从特斯拉工作人员口述的部分数据内容来看，“林女士最后一次踩下制动踏制动主缸压力达到138.9bar”，这个数值同去年特斯拉“刹车门”车主张女士事故的相关数据很接近。但该数值为林女士在紧急状况下竭力踩刹车还是由制动系统助力产生，还需要更多数据解开。

水务动态# 【长江入苏“第一站”！看南京如何打造长江岸线生态保护新样板】长江南京段作为长江进入江苏的“第一站”，上接安徽省马鞍山河段，下连镇扬河段，河道总长约97公里。沿江涉及南京市内8个行政区域，两岸共有28条入江河流，长江岸线总长约280公里，主江岸线长约190公里，占全省岸线23%，是南京市经济社会发展的“命脉”。南京市水务局多措并举，致力于打造山更青、水更绿的长江岸线生态保护的新样板。https://t.cn/A66TB6Ts（来源：南京市水务局、凤凰网江苏 审核：李明阳、魏来 发布：孙雪）