神奇之旅有感
说来这是我人生第二次坐火车坐过站了。
犹记得上一次是2009年，那时候还在成都上学，乘坐的也还是普通列车，26h的超长旅程加上年少不羁，在经过无锡站时跑去与周公谈了个心，庆幸于当时的火车速度还不够快，只到苏州我便醒来，下车后“拦”了一辆反方向的车，先上车后补票便得以返锡。
12年后，可能是近期确实有些疲惫，再一次在经过锡城时进入了梦乡，不幸的是如今的高铁速度已不可与当时同日而语，醒来时，耳边已是到达终点站的提示音，一声苦笑后，准备如法炮制当年的应急方案，下车便寻找着反方向的列车，毕竟这事咱有经验，也不是很慌……再次不幸的是，由于时间太晚，当天已无返程列车，好在在列车员的帮助下，我顺利的出了站。别无他法，看了一眼次日最早的返程是凌晨6:00，计划着那就在候车室对付几个小时吧，非常不幸的是，由于疫情管控，夜间候车室需要消毒处理，不允许进入[二哈]这才有了以下的夜景，不得不说雨过后的夜晚，即便是上海也颇显静谧。
细思两次经历，反省自身也感触良多，人生何尝不是一次旅途，虽然可能犯同样的错误，但不是次次都机会能及时回头，也不是次次都能用同一套方案解决问题；但同时，即便再次范了错，即便现在的处境比从前更糟，也不要心生懊恼（虽然我现在确实还蛮气自己的[哼]），时刻保持乐观。
不说了，上海的夜景真美……就只差一轮明月[呲牙] https://t.cn/z8A4P7P

【小路水深50厘米民警徒手疏通排水管】锡城遭遇强降雨，全市公安民警投入防汛工作，坚守在第一线不间断排查风险隐患，惠山开发区派出所民警周科亮就是其中一个。昨天上午，他在巡查过程中发现辖区一处道路被水淹，冒雨上前徒手疏通排水管。　　见早上雨下得很大，周科亮专门到辖区进行巡逻。“交警和市政等部门重点保障主要道路，我是去看看小区、小路、犄角旮旯等地方有没有积水的情况。”9点多他来到堰新路附近的一条小路，发现小路积水严重，水深达50厘米。周科亮挽起裤管脱掉走进水中，开始找路边的窨井。刚巧有一名工作人员巡逻经过，两人随即用树枝、扫帚在水中寻找确认窨井位置，清理堵塞的树枝树叶，徒手打开了窨井盖。当时下着滂沱大雨，周科亮顾不上撑伞，也顾不上积水浑浊，只想迅速让路上的积水排走。直到相关部门叫来一名阿姨看守窨井周围的安全，周科亮才离开去别处巡逻。10点多他回到派出所时，浑身已经湿透。

（天工开物（造钟））:凡钟为金乐之首，其声一宣，大者闻十里，小者亦及里之余。故君视朝、官出署必用以集众，而乡饮酒礼必用以和歌，梵宫仙殿必用以明摄谒者之城，幽起鬼神之敬。

凡铸钟高者铜质，下者铁质。今北极朝钟则纯用响铜，每口共费铜四万七千斤、锡四千斤、金五十两、银一百二十两于内。成器亦重二万斤，身高一丈一尺五寸，双龙蒲牢高二尺七寸，口径八尺，则今朝钟之制也。

凡造万钧钟与铸鼎法同，掘坑深丈几尺，燥筑其中如房舍，埏泥作模骨，用石灰、三和土筑，不使有丝毫隙拆。干燥之后以牛油、黄蜡附其上数寸。油蜡分两：油居什八，蜡居什二，其上高蔽抵晴雨。夏月不可为，油不冻结。油蜡墁定，然后雕镂书文、物象，丝发成就。然后舂筛绝细土与炭末为泥，涂墁以渐而加厚至数寸，使其内外透体干坚，外施火力炙化其中油蜡，从口上孔隙熔流净尽，则其中空处即钟鼎托体之区也。

凡油蜡一斤虚位，填铜十斤。塑油时尽油十斤，则备铜百斤以俟之。中既空净，则议熔铜。凡火铜至万钧，非手足所能驱使。四面筑炉，四面泥作槽道，其道上口承接炉中，下口斜低以就钟鼎入铜孔，槽傍一齐红炭织围。洪炉熔化时，决开槽梗，（先泥土为梗塞住。）一齐如水横流，从槽道中枧注而下，钟鼎成矣。凡万钧铁钟与炉、釜，其法皆同，而塑法则由人省啬也。若千斤以内者则不须如此劳费，但多捏十数锅炉。炉形如箕，铁条作骨，附泥做就。其下先以铁片圈筒直透作两孔，以受杠穿。其炉垫于土墩之上，各炉一齐鼓鞲熔化。化后以两杠穿炉下，轻者两人，重者数人抬起，倾注模底孔中。甲炉既倾，乙炉疾继之，丙炉又疾继之，其中自然粘合。若相承迂缓，则先入之质欲冻，后者不粘，衅所由生也。

凡铁钟模不重费油蜡者，先埏土作外模，剖破两边形或为两截，以子口串合，翻刻书文于其上。内模缩小分寸，空其中体，精美而就。外模刻文后以牛油滑之，使他日器无粘榄，然后盖上，泥合其缝而受铸焉。巨磬、云板，法皆仿此。