最近流失了很多生意，就是有些顾客问我啥粉底液/气垫好用的时候，我都说不知道[可怜]。

有段时间我拼命尝试不同牌子的底妆，到后来发现都一样，所以我现在选东西的方法就是直接用家里没卖出去的产品。

从七月底我去成都旅行开始就只带了防晒和这个BB，这支小样终于快见底了，真的还不错。毕竟大家也不是什么网红博主，日常出门简单快捷就好。

其实做好防晒、把气色养好了，化妆品只是锦上添花的东西，反正我不会花大价钱买了。[允悲]

#蔚小理10月销量分化齐下滑#有好的有坏的，这里写写各家可能不太好意思放出来的坏之面潜台词吧。

数量本身见图一，小鹏和零跑环比下滑近四成，比9月少了三千多台跌幅偏大，蔚来和理想有少许环比下滑，问界极氪增长。

接下来说坏之面。

①数量高质量一般的埃安哪吒。

埃安的30063、哪吒的18016绝对数量本身不错，尤其埃安甚至超过了蔚小理之和。

但看过上险数据的应该会发现批发数较上险数偏高的现象，那大概率是为了冲上市尽量多批车给经销商的原因。

再外加既有老问题：中低价走量车AionS和AionY表现都很好，但高端产品线尤其AionLX的千里续航版这种花了大钱的旗舰形象车没做起来；低价车哪吒V还是主力，中高价的U和S还没起来。

总的来说销量本身非常好，批零质量和产品线质量一般。

②新车上量期的蔚来问界理想小鹏。

毫无疑问理想是几位中表现最好的，one停产，L8还没起量之前，仅L9就能实现月销万辆水平，这应该是中国四十万以上车型月销量的新纪录。

问界的总量12018不错，但两件事稍微拉低了质量，第一，这是问界一千多家店做出来的销量，相比其他新势力多得多的店在下沉市场更有优势但尚需继续开拓，第二，M7上量后M5销量应该有一定下滑，尤其M5EV在特斯拉降价这事上还需花精力应对https://t.cn/A6o02MBB。

蔚来的10059确确实实受了疫情影响，但ET7、ES7、ET5三个新车车一起协力爬坡，ES8、ES6、EC6三个老车又暂未停产的情况下，一万的月销也确实不够好看。

小鹏的5101问题最严重，G9上市第二天连夜下放配置，早早就说明G9的旗舰卖点没人买账，被迫拼性价比https://t.cn/A6SkX1RM，但拼性价比从来都不是旗舰车该做的。在理想L8、modelY降价的冲击下G9上量压力巨大，P7也算目前受model3降价冲击比较大的车型。加上市场不大买账P5的自动驾驶、G3底子有些老化跟不上时代，小鹏接下来还会很难。

③截然相反的极氪和岚图。

梦想家身为MPV，极氪001身为旅行跨界SUV，理论上都算小众细分市场，两个品牌也都是传统车企出的新品牌，理论上差距不应该太大。

但极氪001单车仅6个月就从月销三千冲上了万级，远远甩开岚图free和岚图梦想家协力才做到的一千级冲上三千级（注意梦想家还有部分ToB销量，消费者买单的还再少点）。

极氪自己的MPV新车009又在11月上市了，对岚图来说又新增一大波压力。

总结来说，埃安和哪吒增量最好质量一般，理想和极氪增量质量都不错，问界蔚来增量和质量稍低但无伤大雅，小鹏岚图最拉。

新势力角度先写这么多吧，比亚迪等另外找问题说。

#微博新知博主##汽场全开#

生在喧嚣的城市，只想寻一片净土。
可以让心安稳，让身舒畅。
可以静静地享受一个人的时光，去寻求一份内心的平和。
可以默默地散发出几分情绪，填补起几分记忆，寄托出几分相思，收藏起几分牵挂。
可以一个人，在一片净土里，干净，清静，不刻意，不强求，不争不休，不烦不累。
喜欢旅行，喜欢一直在路上的感觉。
今天我想跟你分享旅行的意义。
1.旅行是一种心态的调整，能看到更精彩的世界。换一个不一样的环境去生活，才可能会静下心来想更多的东西，这样回来之后就可以真正解决很多心事。
2.旅行可以感知一个迷茫的世界，顺其自然却又无所畏惧的未知世界。旅行是一种看到世界的方式，能让视野更加开拓，自然想问题看问题的视角也就会更加广。
3.旅行可以走出安逸之处学会谦虚，以全新的方式去感受世界。出去旅行接触的人越多，就越被世界上其他生活态度所感化，自然也会使自身态度有一定程度上的改变。
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