【令人不寒而栗的三组数据, 看完沉默了】
数据一
四大行合计,2017年“个人住房贷款”达到143371亿人民币,是排在第二的“制造业”55140亿人民币的2.6倍。
贷款的流向,其实就是一个国家资产和投资走向的风向标。
我们国家的主要投资是贷款买房。
房奴遍地开花。
数据二
据报道,华为手机销量从全球第一跌到了第五,而且可能还会一直跌下去。
原因很简单,因为缺芯。
看了华为手机P30的拆机视频,一共1631个零件,
来自日本制造的829个,占53.2%;
来自韩国制造的562个,占34.4%;
来自中国台湾的83个,占5%;
来自中国内地制造的仅仅只有80个,占4.5%;
来自美国制造的15个,占0.9%。
数据三
代表一个国家工业水平的汽车。
汽油发动机:汽车的心脏,奔驰、宝马、大众、丰田、通用等都有自主研发的发动机,不能自产研发的自主品牌汽油发动机基本由日本三菱垄断。
柴油发动机:日本五十铃无疑是王者,中国几乎所有的皮卡、轻卡、轻客上用的柴油机都采购自五十铃或使用五十铃技术生产。
重型柴油机:美国康明斯公司则独占鳌头,康明斯几乎垄断了中国高端重型柴油机市场。
电喷系统:德国博世、美国德尔福、日本电装(隶属丰田集团)几乎垄断了所有中国电喷市场份额,其中德国博世的市场份额一家独大,超过了60%。
从自主品牌到外资品牌、从轿车到卡车、从汽油车到柴油车,中国消费者每买一辆车就会向上述三家外企贡献利润。
轿车变速器、天窗系统、轮胎等,都是国外生产或国外技术。
我们的生活离不开手机与汽车。
这两个最常用的工业产品,就足以看出我们的工业制造70余年,改开40余年的水平究竟如何了。
如果一国主要资产构成是房子,而非制造业,再高的GDP也只能叫“虚胖”,如果核心工业全线沦陷,就只有任人宰割了。
这三个数据,真的是让人不寒而栗。
有一天,我们看到银行贷款主要用于中国制造,手机芯片是自己制造,汽车发动机等系统是真正的中国专利。
那么,中国就告别“虚胖”,真正走向“强壮”。
(并是白纷纷)
数据一
四大行合计,2017年“个人住房贷款”达到143371亿人民币,是排在第二的“制造业”55140亿人民币的2.6倍。
贷款的流向,其实就是一个国家资产和投资走向的风向标。
我们国家的主要投资是贷款买房。
房奴遍地开花。
数据二
据报道,华为手机销量从全球第一跌到了第五,而且可能还会一直跌下去。
原因很简单,因为缺芯。
看了华为手机P30的拆机视频,一共1631个零件,
来自日本制造的829个,占53.2%;
来自韩国制造的562个,占34.4%;
来自中国台湾的83个,占5%;
来自中国内地制造的仅仅只有80个,占4.5%;
来自美国制造的15个,占0.9%。
数据三
代表一个国家工业水平的汽车。
汽油发动机:汽车的心脏,奔驰、宝马、大众、丰田、通用等都有自主研发的发动机,不能自产研发的自主品牌汽油发动机基本由日本三菱垄断。
柴油发动机:日本五十铃无疑是王者,中国几乎所有的皮卡、轻卡、轻客上用的柴油机都采购自五十铃或使用五十铃技术生产。
重型柴油机:美国康明斯公司则独占鳌头,康明斯几乎垄断了中国高端重型柴油机市场。
电喷系统:德国博世、美国德尔福、日本电装(隶属丰田集团)几乎垄断了所有中国电喷市场份额,其中德国博世的市场份额一家独大,超过了60%。
从自主品牌到外资品牌、从轿车到卡车、从汽油车到柴油车,中国消费者每买一辆车就会向上述三家外企贡献利润。
轿车变速器、天窗系统、轮胎等,都是国外生产或国外技术。
我们的生活离不开手机与汽车。
这两个最常用的工业产品,就足以看出我们的工业制造70余年,改开40余年的水平究竟如何了。
如果一国主要资产构成是房子,而非制造业,再高的GDP也只能叫“虚胖”,如果核心工业全线沦陷,就只有任人宰割了。
这三个数据,真的是让人不寒而栗。
有一天,我们看到银行贷款主要用于中国制造,手机芯片是自己制造,汽车发动机等系统是真正的中国专利。
那么,中国就告别“虚胖”,真正走向“强壮”。
(并是白纷纷)
恒驰5预售发布会在7月6日晚正式开启。恒驰5定位全球极智纯电豪华SUV,售价仅17.9万,超高性价比引发广泛关注。
在发布会上获悉,恒驰5是“30万以内最好的纯电SUV”。为何恒驰5有这样的底气?它在品质、智能科技、性能配置等方面有哪些过人之处?
第一当属颜值
惊艳的颜值是恒驰5给人的第一印象。恒驰5由世界顶级造型大师中村史郎设计,前脸设计利用圆润饱满的形面,将新能源车特有的无格栅设计与凌厉的日行灯巧妙组合,搭配21英寸聚能刀锋轮毂,时尚感与科技感爆棚。整车长4725mm、高1676mm、轴距2780mm、宽1925mm,媲美宝马X3、奥迪Q5L等40万级别豪华SUV。
第二当属科技
智能座舱是现代汽车日益智能化的标志,也是恒驰5的优势所在。恒驰5搭载宇航级智能座舱,拥有宽度达1.2米的环抱式3D曲面三联屏,交互体验媲美百万级别的奔驰EQS三联屏,配合业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台,可轻松实现人脸识别、情绪识别、多屏互动、手势交互、语音交互等功能,智能化程度远超同级车型。
第三当属性能
恒驰汽车的驾驶性能也是一大亮点,这得益于其在核心技术的不懈投入。基于从德国本特勒收购的全球领先新能源汽车3.0底盘架构,恒驰联合德国博世、爱达克开发更适合中国市场的H-PLATFORM 3.0极智纯电平台,并搭载由联电开发的高效能“三合一”电驱动系统。恒驰5百公里加速仅需7.8秒,从百公里时速到完全刹停只需34.5米,在同级别车型中优势明显。恒驰5还搭载宁德时代磷酸铁锂电池,续航里程602km。此外,通过L2.5+级H-PILOT智能辅助驾驶系统,恒驰5可轻松实现APA全自动泊车、遥控泊车、超级高速公路驾驶辅助等。
第四当属价格
恒驰5让利于民的预售政策,同样是市场关注的焦点。据了解,恒驰5首一万辆将特大让利,预售订金1000元,转大定10000元抵20000元。同时,为了消除消费者疑虑,所有购车款均支付至天津津滨公证处专户监管,交车时才付全款,提车后15天内可退车并退款。
恒驰5以四部曲带给市场满满诚意,有意向购买新能源汽车的消费者还在等什么呢?
在发布会上获悉,恒驰5是“30万以内最好的纯电SUV”。为何恒驰5有这样的底气?它在品质、智能科技、性能配置等方面有哪些过人之处?
第一当属颜值
惊艳的颜值是恒驰5给人的第一印象。恒驰5由世界顶级造型大师中村史郎设计,前脸设计利用圆润饱满的形面,将新能源车特有的无格栅设计与凌厉的日行灯巧妙组合,搭配21英寸聚能刀锋轮毂,时尚感与科技感爆棚。整车长4725mm、高1676mm、轴距2780mm、宽1925mm,媲美宝马X3、奥迪Q5L等40万级别豪华SUV。
第二当属科技
智能座舱是现代汽车日益智能化的标志,也是恒驰5的优势所在。恒驰5搭载宇航级智能座舱,拥有宽度达1.2米的环抱式3D曲面三联屏,交互体验媲美百万级别的奔驰EQS三联屏,配合业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台,可轻松实现人脸识别、情绪识别、多屏互动、手势交互、语音交互等功能,智能化程度远超同级车型。
第三当属性能
恒驰汽车的驾驶性能也是一大亮点,这得益于其在核心技术的不懈投入。基于从德国本特勒收购的全球领先新能源汽车3.0底盘架构,恒驰联合德国博世、爱达克开发更适合中国市场的H-PLATFORM 3.0极智纯电平台,并搭载由联电开发的高效能“三合一”电驱动系统。恒驰5百公里加速仅需7.8秒,从百公里时速到完全刹停只需34.5米,在同级别车型中优势明显。恒驰5还搭载宁德时代磷酸铁锂电池,续航里程602km。此外,通过L2.5+级H-PILOT智能辅助驾驶系统,恒驰5可轻松实现APA全自动泊车、遥控泊车、超级高速公路驾驶辅助等。
第四当属价格
恒驰5让利于民的预售政策,同样是市场关注的焦点。据了解,恒驰5首一万辆将特大让利,预售订金1000元,转大定10000元抵20000元。同时,为了消除消费者疑虑,所有购车款均支付至天津津滨公证处专户监管,交车时才付全款,提车后15天内可退车并退款。
恒驰5以四部曲带给市场满满诚意,有意向购买新能源汽车的消费者还在等什么呢?
#大V聊车##车生活##新能源汽车#
去年3千今年4千,德国博世集团扩大在华汽车新技术业务大批招人
来源:36氪
获悉,博世集团2021年在华业绩较2020年同期增长9.6%,并创下在华销售额历史新高,中国员工增长近3000人,其中约1/3是研发人员,主要涉及自动驾驶、软件服务和汽车工程等领域。博世中国总裁陈玉东表示:今年将新增超过4000个岗位,继续扩大本土汽车新技术研发队伍。
-------本博点评:现在这么大批招人的单位不多了!
去年3千今年4千,德国博世集团扩大在华汽车新技术业务大批招人
来源:36氪
获悉,博世集团2021年在华业绩较2020年同期增长9.6%,并创下在华销售额历史新高,中国员工增长近3000人,其中约1/3是研发人员,主要涉及自动驾驶、软件服务和汽车工程等领域。博世中国总裁陈玉东表示:今年将新增超过4000个岗位,继续扩大本土汽车新技术研发队伍。
-------本博点评:现在这么大批招人的单位不多了!
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