11月16日，全新一代丰田普锐斯（第五代）正式发布，新车基于TNGA-C架构打造，并将在洛杉矶车展实车亮相，2023年1月正式海外上市。

外观换装最新的家族式设计风格，“C字型”日行灯很有辨识度，大灯则与贯穿式格栅融合一体。下包围设计有一定运动感，亮黑包边搭配银色装饰，并延展出两道装饰点缀雾灯区域。侧面大倾角的A柱与前机盖融为一体，三角窗带有空气动力学组件，后门门把手被隐藏在车窗后部。插混版的右后翼子板增加充电接口，可选装太阳能车顶，最多提供1250km/年的额外续航，也可为车内设备供电。

尾部贯穿式黑色面板对接后挡风玻璃，中间则是家族式的中置尾翼，内部还融合了高位刹车灯以及贯穿式尾灯，其中尾灯向外突出，呈现出双层尾翼的视觉效果。“PRIUS”标识出现在车尾当中，牌照框则在后杠下方。尺寸方面，车身缩短46mm，轴距加长50mm，宽度增加22mm，车高降低50mm，提供17/19英寸轮圈。

内饰同样换上了最新的岛式设计风格，中置仪表盘被bZ家族风格的液晶仪表盘所取代，就连方向盘样式都和bZ保持一致。中控采用悬浮式大尺寸触屏，下方保留了物理按键来控制空调以及座椅设置。扶手前方设置了电子挡杆，以及一些储物空间。

动力依旧提供HEV和PHEV版本，其中插混版搭载2.0L发动机，系统输出功率164kW，百公里加速仅需6.7s；电池放在后排座椅下方，容量13.6kWh，纯电续航超过94km，充电时还可以享受空调和音响。混动版则提供1.8L和2.0L可选，其中2.0L版本系统最大功率144kW，并提供E-Four四驱系统，支持100V/1500W的交流外放电。#撩妹不如撩车# #普锐斯#

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