五大摩托车赛事~~~在巴哈1000越野摩托赛上,规定参赛者要在几十小时内,穿越1000英里的戈壁赛道
时速350公里的风驰电掣,荒漠中扬起的漫天飞沙,是肉包铁,也是人车合一,更是人在前面飞,魂在后面追。
"若我的世界没有引擎的轰鸣,我的世界将没有任何意义",这是每个摩托车爱好者的终极浪漫主义。
今天队长就带各位体验速度与激情,感兴趣的各位队员点点关注点点赞,我们马上开始。
飞在空中的越野赛---巴哈1000
巴哈1000越野摩托赛事,1000英里的茫茫戈壁,以每小时150公里的时速极速狂奔,轮胎只有60%的时间是与地面接触的,接近一半的时间都处于腾空状态。
比赛地点在墨西哥巴哈利亚福尼亚半岛,是越野爱好者的极限荒漠越野,浓重的美式特色,相比欧洲的达喀尔等其它追求数据的赛事相比,
巴哈1000只有简单粗暴的赛程安排:任何人、任何车型都可以参加比赛,1600公里一口气跑完,最长不能超过34小时,还有奇葩的组别,比如摩托车老年组,参赛年龄要求65岁以上·······
除了高难度的越野路况,还要警惕随时可能出现的野生动物。让我们跟随第一视角的拍摄下,感受颠簸的人生。
室内飞车--AMA
美国超级越野摩托车冠军赛,简称AMA,比赛场地是由泥土路、湍急的坡道和障碍组成的,虽然速度不足100公里/小时,不同于其他摩托车比赛,
观众可以在场地全程观看,所以人气很足,十几辆摩托车一声令下飞跃起来,全程跟下饺子似的,只有不足110米的直线赛道,
其余全是弯道和障碍,所以车手也只有在空中时才有放松手腕的休息机会,摩托车选手之间隐蔽的撞击,也是取得获胜机会的必要手段,给比赛增加了不确定性。
提起摩托车比赛,不得不说说曼岛TT,110年的岁月里,几乎见证了摩托车运动的发展史,是当之无愧的摩托车比赛“活化石”。
与死神竞技--曼岛TT
从1907年赛事创办曼岛TT算起,已经有255位车手在这条赛道上丧生,平均每年死亡2到3个人,你甚至可以在网上找到标注着死亡路段、地点、人数的赛道图。
曼岛是一个常驻人口不到九万的海岛,像一个钉子一样扎在大不列颠群岛和爱尔兰群岛之间。
比赛全长60公里,弯道有200多处,赛道就是曼岛上普通的城市街道,甚至是乡村小路,这些道路宽窄不一、高低不平、路面质量参差不齐,
是全世界最长的赛道,谁用最短的时间跑完六圈,谁就是冠军,在这里最高时速可以达到330公里/小时,赛道海拔从0到1300英尺上下起伏,路边也没有缓冲带,
关键还是比赛规则,对赛车的改装没有特别限制,常年混迹在曼岛TT赛场的人们可能是世界上最穷的赛车手,这里没有奖金奖励,只为荣誉而战。
尽管如此,每年夏天,依然有全世界不同地区的车手来到这里,他们把能跑一次的曼岛摩托车赛道当作毕生理想。
挎斗摩托也是这里一道独特的风景,坐在敞开式挎斗里的辅助车手,不断的移动身体来对抗挎斗车过弯道时的离心力,
最高时速可以达到191公里/小时,这样的速度,一般人连车辆都抓不住,更不说,还需要不断的在跨斗中来回上下的移动,
辅助车手事关重要,却又把人身安全完完全全交给驾驶员来掌握。
随着工业化时代的技术爆炸,人与机械的关系也发生了微妙的变化,在曼岛TT这里,不是高科技的结晶和可有可无的驾驶员,
更不是资本宣传的工具,每一个车手来到这里,追求梦想,感受机械极致的魅力,与死神竞技。
摩托车是多少男人的梦想?驰骋于田野,令人心之发狂。队长继续带领大家感受那些血脉喷张的摩托车比赛。
摩托车顶级赛事---motoGP
这个赛事创办于1949年,后改名为motoGP,地位等同于F1在汽车比赛中的地位,根据排量,设置了最高990毫升的motoGP,GP125,GP250毫升三个级别,极限时速可以达到360公里/小时,
所用的赛车都是非量产的比赛专用车型,多采用昂贵的轻材料制成,比赛中摩托不进站加油,所以车身更加灵巧,在比赛中如果突发熄火,选手都需要临时推车再次发动,
因为减重而直接去掉了起动机,所以比赛的车辆,会把必要的部件保留下来,只要能支撑顺利比赛,只为速度上的升华。
GP赛道的摩托车跟普通摩托车,大概就是战斗机和纸飞机的区别。
同时,比赛时参赛车辆多,超车机会更多,排名变化快,在全球都有极高的人气。
目前已经88人在这项赛事中丧命,什么是风驰电掣?什么是疾如雷电?
感官盛宴---花式极限摩托世界竞标赛
国际摩联花式极限摩托世界竞标赛在2001年成立,比赛成绩不仅取决于动作的难度和完成度,现场观众评分也同样会被计入最终成绩,
车手们通常会先从坡道冲向高空,在借助冲力腾空而起,在高空中做出飞身跃起,车把转向,360°后空翻,“死亡之吻”“懒小孩”“空中飞人”等一连串高难度动作,号称“空中摩托芭蕾”,全程睁大眼睛才可以不错过那些精彩瞬间。
摩托车是“驾”,汽车叫“驶”,摩托车是真正的肉包铁,极容易让人产生“人车合一”的沉浸感。
当跨坐在摩托车上的那一刻,都会产生“这才是活着”的自由。
好了,世界很美好,好好享受生活吧!
时速350公里的风驰电掣,荒漠中扬起的漫天飞沙,是肉包铁,也是人车合一,更是人在前面飞,魂在后面追。
"若我的世界没有引擎的轰鸣,我的世界将没有任何意义",这是每个摩托车爱好者的终极浪漫主义。
今天队长就带各位体验速度与激情,感兴趣的各位队员点点关注点点赞,我们马上开始。
飞在空中的越野赛---巴哈1000
巴哈1000越野摩托赛事,1000英里的茫茫戈壁,以每小时150公里的时速极速狂奔,轮胎只有60%的时间是与地面接触的,接近一半的时间都处于腾空状态。
比赛地点在墨西哥巴哈利亚福尼亚半岛,是越野爱好者的极限荒漠越野,浓重的美式特色,相比欧洲的达喀尔等其它追求数据的赛事相比,
巴哈1000只有简单粗暴的赛程安排:任何人、任何车型都可以参加比赛,1600公里一口气跑完,最长不能超过34小时,还有奇葩的组别,比如摩托车老年组,参赛年龄要求65岁以上·······
除了高难度的越野路况,还要警惕随时可能出现的野生动物。让我们跟随第一视角的拍摄下,感受颠簸的人生。
室内飞车--AMA
美国超级越野摩托车冠军赛,简称AMA,比赛场地是由泥土路、湍急的坡道和障碍组成的,虽然速度不足100公里/小时,不同于其他摩托车比赛,
观众可以在场地全程观看,所以人气很足,十几辆摩托车一声令下飞跃起来,全程跟下饺子似的,只有不足110米的直线赛道,
其余全是弯道和障碍,所以车手也只有在空中时才有放松手腕的休息机会,摩托车选手之间隐蔽的撞击,也是取得获胜机会的必要手段,给比赛增加了不确定性。
提起摩托车比赛,不得不说说曼岛TT,110年的岁月里,几乎见证了摩托车运动的发展史,是当之无愧的摩托车比赛“活化石”。
与死神竞技--曼岛TT
从1907年赛事创办曼岛TT算起,已经有255位车手在这条赛道上丧生,平均每年死亡2到3个人,你甚至可以在网上找到标注着死亡路段、地点、人数的赛道图。
曼岛是一个常驻人口不到九万的海岛,像一个钉子一样扎在大不列颠群岛和爱尔兰群岛之间。
比赛全长60公里,弯道有200多处,赛道就是曼岛上普通的城市街道,甚至是乡村小路,这些道路宽窄不一、高低不平、路面质量参差不齐,
是全世界最长的赛道,谁用最短的时间跑完六圈,谁就是冠军,在这里最高时速可以达到330公里/小时,赛道海拔从0到1300英尺上下起伏,路边也没有缓冲带,
关键还是比赛规则,对赛车的改装没有特别限制,常年混迹在曼岛TT赛场的人们可能是世界上最穷的赛车手,这里没有奖金奖励,只为荣誉而战。
尽管如此,每年夏天,依然有全世界不同地区的车手来到这里,他们把能跑一次的曼岛摩托车赛道当作毕生理想。
挎斗摩托也是这里一道独特的风景,坐在敞开式挎斗里的辅助车手,不断的移动身体来对抗挎斗车过弯道时的离心力,
最高时速可以达到191公里/小时,这样的速度,一般人连车辆都抓不住,更不说,还需要不断的在跨斗中来回上下的移动,
辅助车手事关重要,却又把人身安全完完全全交给驾驶员来掌握。
随着工业化时代的技术爆炸,人与机械的关系也发生了微妙的变化,在曼岛TT这里,不是高科技的结晶和可有可无的驾驶员,
更不是资本宣传的工具,每一个车手来到这里,追求梦想,感受机械极致的魅力,与死神竞技。
摩托车是多少男人的梦想?驰骋于田野,令人心之发狂。队长继续带领大家感受那些血脉喷张的摩托车比赛。
摩托车顶级赛事---motoGP
这个赛事创办于1949年,后改名为motoGP,地位等同于F1在汽车比赛中的地位,根据排量,设置了最高990毫升的motoGP,GP125,GP250毫升三个级别,极限时速可以达到360公里/小时,
所用的赛车都是非量产的比赛专用车型,多采用昂贵的轻材料制成,比赛中摩托不进站加油,所以车身更加灵巧,在比赛中如果突发熄火,选手都需要临时推车再次发动,
因为减重而直接去掉了起动机,所以比赛的车辆,会把必要的部件保留下来,只要能支撑顺利比赛,只为速度上的升华。
GP赛道的摩托车跟普通摩托车,大概就是战斗机和纸飞机的区别。
同时,比赛时参赛车辆多,超车机会更多,排名变化快,在全球都有极高的人气。
目前已经88人在这项赛事中丧命,什么是风驰电掣?什么是疾如雷电?
感官盛宴---花式极限摩托世界竞标赛
国际摩联花式极限摩托世界竞标赛在2001年成立,比赛成绩不仅取决于动作的难度和完成度,现场观众评分也同样会被计入最终成绩,
车手们通常会先从坡道冲向高空,在借助冲力腾空而起,在高空中做出飞身跃起,车把转向,360°后空翻,“死亡之吻”“懒小孩”“空中飞人”等一连串高难度动作,号称“空中摩托芭蕾”,全程睁大眼睛才可以不错过那些精彩瞬间。
摩托车是“驾”,汽车叫“驶”,摩托车是真正的肉包铁,极容易让人产生“人车合一”的沉浸感。
当跨坐在摩托车上的那一刻,都会产生“这才是活着”的自由。
好了,世界很美好,好好享受生活吧!
怎么会不快乐呢 虽然忙碌 但是今天早上搬书有tt还有小蓓主动帮忙扔垃圾 所有同学都很配合没有嫌弃我又笨又慢 发现了很多很好的同学情 有和我 也有的并不是和我 但是我也开心 吃到了小蓓的蛋糕 但是还是有点自责 没有早点说声生日快乐 去小蓓宿舍收到潘潘给的辣条 知道t姐真的谈恋爱啦 而且当时在她们宿舍玩的那个同学感觉真的好好 让人觉得特别温暖 有一种老朋友的感觉 总之就是好快乐 有时候又很庆幸自己是tzs让我和更多同学有了接触的机会 虽然忙碌 而且真后悔那么晚才和t姐小蓓她们熟络起来 很喜欢她们 太喜欢她们啦
【转存】#生活哪有那么多糖更多的是柴米油盐酱醋茶#
大多数人都明白清晨的粥好过深夜的酒,可是选择的还是酒。
昨夜,他大醉,我突然收到他消息“喝多了,救我”,然后收到个定位,然后他就不接电话了。我抓了件衣服就往定位赶,心想着部门聚餐怎么能喝成那样。所幸看见他时,有同事在身旁。
一顿折腾,终于把他弄回家,催吐,脱外套,抱上床。tt一直嗅来嗅去,呵斥不住[怒]我真是又气又无奈。
刚躺下,他发起酒疯,乱发消息乱嚷嚷还问我知不知道他爱谁“xxx,唯一的老公”,我说知道了,结果他嚎啕大哭,不知道的还以为是失恋了[二哈]
他终于安静了,我收拾下家,洗了把脸,已近1点。
早上醒来,他主动贴过来认错,让我抱他让我别生气。我说“不生气,是担心失去你。”问他要吃点什么。他把头埋进被子里说吃..
起了床,我没熬粥,给他洗了几样水果,煮了盘饺子。
想起那句话“有些人喝得肆无忌惮,是知道即便醉得不省人事也会有人保护着”
大多数人都明白清晨的粥好过深夜的酒,可是选择的还是酒。
昨夜,他大醉,我突然收到他消息“喝多了,救我”,然后收到个定位,然后他就不接电话了。我抓了件衣服就往定位赶,心想着部门聚餐怎么能喝成那样。所幸看见他时,有同事在身旁。
一顿折腾,终于把他弄回家,催吐,脱外套,抱上床。tt一直嗅来嗅去,呵斥不住[怒]我真是又气又无奈。
刚躺下,他发起酒疯,乱发消息乱嚷嚷还问我知不知道他爱谁“xxx,唯一的老公”,我说知道了,结果他嚎啕大哭,不知道的还以为是失恋了[二哈]
他终于安静了,我收拾下家,洗了把脸,已近1点。
早上醒来,他主动贴过来认错,让我抱他让我别生气。我说“不生气,是担心失去你。”问他要吃点什么。他把头埋进被子里说吃..
起了床,我没熬粥,给他洗了几样水果,煮了盘饺子。
想起那句话“有些人喝得肆无忌惮,是知道即便醉得不省人事也会有人保护着”
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