2022于我而言，是特别的一件，春夏秋天我在四个地方度过，春天和初夏我在南宁，写毕业论文，找工作，骑着电动车吃螺蛳粉，感觉有大把的时间可以挥霍；夏天我去云南、重庆、苏州、南京毕业旅行，云南好美，在家度过了最后一个暑假；秋天我在宁波，人生中的第一份正儿八经的工作，宁波很静谧，书藏古今、港通天下，有江南水乡的底蕴又有他天生的自豪感和骄傲感，我受伤了️，哎，希望疤慢慢慢慢淡一些，心情很emo；冬天我在杭州度过，终于来杭州工作了，心情很复杂。过好当下，愿望是疤淡一些。

OUYOULIFE 北欧轻奢办公椅

它不失美观与实用性，能融入于大多数风格的空间场景，轻松打造一个舒适的角落。

在小而温馨的家中，总是需要那么一份陪伴在小空间里，享受舒适静谧的时光。

这把椅子设计中充分考量了人体坐姿和倚靠的角度，轮廓曲线在经过多次测试调整后，身体与靠背的曲面紧密贴合，也能让人安心坐卧其中，尽情享受被包围的舒适与惬意。☕ https://t.cn/A6KhomZG

#概念车[超话]# 11月17日，极氪官方表示，基于浩瀚-M（SEA-M）架构打造的ZEEKR M-Vision概念车将于2024年具备量产条件。极氪与全球知名无人驾驶技术公司Waymo携手开发的无人驾驶纯电汽车也于今日正式亮相美国洛杉矶，该车是极氪基于ZEEKR M-Vision概念车为Waymo One 无人驾驶车队定制开发的专属车辆。
浩瀚-M架构是极氪为未来智能出行打造的专属架构，同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构。
浩瀚-M架构具备智驾乘坐体验、进出方便性、舒适享受、静谧空间、低使用成本和五星安全六大特点。2700mm-3300mm的宽泛轴距，让车型拥有扩展性，并支持灵活多变的座椅布局。
浩瀚-M架构预埋无人驾驶接口，可接入L4级别及以上智能驾驶系统，并兼容多种无人驾驶技术方案。基于该架构开发的车型充分兼顾乘客和运营商的需求，可根据具体场景，提供个性化服务；也可根据运营商需求，实时提供车辆健康状态信息，帮助车队提升运营效率。
作为基于浩瀚-M架构打造的概念车，ZEEKR M-Vision突破传统汽车聚焦驾驶者的设计思路，以乘坐者为核心，创造一个集超大空间、多功能座椅布局等特点于一体的智能移动百变空间。
ZEEKR M-Vision采用前瞻的胶囊设计风格，无B柱与电动对开门的设计，提升整车开门仪式感。门的极限开度达到1.4m，进出更方便性。门槛高度在出行车辆中最低，门洞高度大幅增加，让儿童、老人或者身高195cm的乘客都能轻松上下，用户需求。　　
得益于全新前卫的胶囊造型，ZEEKR M-Vision拥有64%的极致轴长比，以短悬长轴的理念，最大化利用乘坐空间，并提供宽敞的行李存储空间。全平地板，让车内空间组合更自由。
在出行服务设计方面，ZEEKR M-Vision拥有5年50万公里超长设计使用质保里程，平均每天连续驾驶可达16小时以上。所有零部件都经过严苛的耐久测试，服务寿命远超同级乘用车，为出行车队运营商大幅降低运营成本。
ZEEKR M-Vision安全设计符合全球五星安全标准（中国，欧洲，美国NCAP），并符合美国公路安全保险协会IIHS最高安全要求，为全球顶级的安全设计水平。
2021年12月29日, 极氪与Waymo宣布成为战略合作伙伴，不到一年，极氪基于M-Vision概念车为Waymo One无人驾驶车队定制开发的专属车辆如期落地。该车型将搭载最新一代的Waymo Driver无人驾驶方案，具备L4级智能驾驶能力，将在美国投入商业化运营。该车型由极氪欧洲创新中心CEVT和中国研发团队联合设计开发，充分利用M-Vision灵活的座舱设计，支持有驾控机构和无驾控机构两种方案。