#苏州转角遇到爱##此刻苏州#【#山里的风景治愈人心#】如果说哪里的景致能够治愈人心,秋日的山里定是其中一处好去所。层林尽染的玉屏山,有着专属于秋日的浪漫。作为户外锻炼爱好者的私享胜地,玉屏山拥有4.17公里的环形步道。在这里,可以徒步,可以慢跑,可以骑行,不论哪种方式,都能无限拥抱大自然。玉屏山上原有卧牛峰、洗砚池、千年松、百丈崖等景色,山下有景观湖泊及内景园林,宛若世外桃源。沿路而行,偶然遇见的橘子,不知名的小花,或是各种野果,都能让人感受到些许原生态的秀气。 一路走走看看拍拍,不觉得累,反而越走越有劲呢。
来源:苏州树山
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#此刻苏州#
【山里的风景,治愈人心】
如果说哪里的景致能够治愈人心,秋日的山里定是其中一处好去所。层林尽染的玉屏山,有着专属于秋日的浪漫。作为户外锻炼爱好者的私享胜地,玉屏山拥有4.17公里的环形步道。在这里,可以徒步,可以慢跑,可以骑行,不论哪种方式,都能无限拥抱大自然。玉屏山上原有卧牛峰、洗砚池、千年松、百丈崖等景色,山下有景观湖泊及内景园林,宛若世外桃源。沿路而行,偶然遇见的橘子,不知名的小花,或是各种野果,都能让人感受到些许原生态的秀气。 一路走走看看拍拍,不觉得累,反而越走越有劲呢。
来源:苏州树山
【山里的风景,治愈人心】
如果说哪里的景致能够治愈人心,秋日的山里定是其中一处好去所。层林尽染的玉屏山,有着专属于秋日的浪漫。作为户外锻炼爱好者的私享胜地,玉屏山拥有4.17公里的环形步道。在这里,可以徒步,可以慢跑,可以骑行,不论哪种方式,都能无限拥抱大自然。玉屏山上原有卧牛峰、洗砚池、千年松、百丈崖等景色,山下有景观湖泊及内景园林,宛若世外桃源。沿路而行,偶然遇见的橘子,不知名的小花,或是各种野果,都能让人感受到些许原生态的秀气。 一路走走看看拍拍,不觉得累,反而越走越有劲呢。
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#带着敬畏之心出发#
昨天偶然在骑行群里看到了,几个骑行爱好者,走川藏北线,去了新路海,这时我想起来了,我回忆起了我的2021。
2021年也是疫情到第二年,在一个半导体公司呆了两年多了,你问我收货到话,我觉得除了能收获的一个真心朋友的话,其他的就是了解了芯片了,了解了半导体材料,更了解了什么是无尘车间!去年也是酝酿很久将要一次远行的决定,终于在8月份离开了熟悉半导体公司,进入了终极骑行的路,先和小伙伴去环岛太湖一圈300多公里,随后回家与父母告别,9月份正式从苏州出发,经过安徽 ,终点站南昌,从南昌托运单车到成都,开始了川藏北线的骑行!在9月28成都出发,临近国庆节,路上到红旗都高高挂起来了,心情是兴奋又是鸡冻!完成梦想,终极骑行,那天记得走到了新路海,下午16点多,突然下起大雨,很冷,在一家藏族小哥的家里留宿,吃了一顿让我很怀旧的青稞蘸芭,第一次吃在新都桥的塔公草原,第二天早早起来,阳光正好,此时的新路海像少女一样很羞涩带着蒙拉丽莎到微笑,我拍照留念!一路缓上坡到雀儿山隧道口,旁边就是废弃多年的老路,我想去尝试一下,当时看样子天气不太好,我跟小伙伴说,我去走老路翻越垭口,正常来说4个多小时吧,如果下午18点回不来了就不要等我…索性这句话没有说出口,之前看了很多资料说,雀儿山垭口5050而且会下雪,那些翻越垭口的小伙伴被困在山顶的情况,在这样的天气里,每个季节都有可能性,对前面路况的未知,我心里没有底,更多了一种恐惧,好不容易来一次,坚持走到了这里,不去翻越垭口看看,或许不能看到不一样的风景,这个遗憾在多年之后,任然是我心里解不开的心结,如果当时去就好?我到时相了很多可能性,最好的,最坏的,关键是自己能不能承受?如果当时要执意去走,会不会有个完美的结局,就像电影(转山),里的桥段一样,翻越过垭口的那一瞬间起,顿时身心得到了释放,终于到了,看到写了川藏第一高,川藏第一险的雀儿山的标志牌时,觉得那一瞬间所有的寒冷,所有的无助,所有的失望都刹那间烟消云散了,觉得走这一路自己觉得值得,可惜自己退确了…我承认自己的渺小,承认自己的怯懦,更承认自己的无能,如果当时去就好了?有人说山都是一样的,能看到什么风景?当对于一个骑行爱好者来说这就是向上的动力,并不是为了证明什么,只是自己来过,把自己汗水和泪水留在这里,留下足迹!或许人有时对自然界敬畏了,才会知道自己的能耐,才会更好的学会好好保护自己。不在那么天真,不在那么轻视自己的生命。确儿山垭口永远在那里,也不会消失,消失的是我们再也不敢去轻易尝试和探索未知事物的好奇心!
昨天偶然在骑行群里看到了,几个骑行爱好者,走川藏北线,去了新路海,这时我想起来了,我回忆起了我的2021。
2021年也是疫情到第二年,在一个半导体公司呆了两年多了,你问我收货到话,我觉得除了能收获的一个真心朋友的话,其他的就是了解了芯片了,了解了半导体材料,更了解了什么是无尘车间!去年也是酝酿很久将要一次远行的决定,终于在8月份离开了熟悉半导体公司,进入了终极骑行的路,先和小伙伴去环岛太湖一圈300多公里,随后回家与父母告别,9月份正式从苏州出发,经过安徽 ,终点站南昌,从南昌托运单车到成都,开始了川藏北线的骑行!在9月28成都出发,临近国庆节,路上到红旗都高高挂起来了,心情是兴奋又是鸡冻!完成梦想,终极骑行,那天记得走到了新路海,下午16点多,突然下起大雨,很冷,在一家藏族小哥的家里留宿,吃了一顿让我很怀旧的青稞蘸芭,第一次吃在新都桥的塔公草原,第二天早早起来,阳光正好,此时的新路海像少女一样很羞涩带着蒙拉丽莎到微笑,我拍照留念!一路缓上坡到雀儿山隧道口,旁边就是废弃多年的老路,我想去尝试一下,当时看样子天气不太好,我跟小伙伴说,我去走老路翻越垭口,正常来说4个多小时吧,如果下午18点回不来了就不要等我…索性这句话没有说出口,之前看了很多资料说,雀儿山垭口5050而且会下雪,那些翻越垭口的小伙伴被困在山顶的情况,在这样的天气里,每个季节都有可能性,对前面路况的未知,我心里没有底,更多了一种恐惧,好不容易来一次,坚持走到了这里,不去翻越垭口看看,或许不能看到不一样的风景,这个遗憾在多年之后,任然是我心里解不开的心结,如果当时去就好?我到时相了很多可能性,最好的,最坏的,关键是自己能不能承受?如果当时要执意去走,会不会有个完美的结局,就像电影(转山),里的桥段一样,翻越过垭口的那一瞬间起,顿时身心得到了释放,终于到了,看到写了川藏第一高,川藏第一险的雀儿山的标志牌时,觉得那一瞬间所有的寒冷,所有的无助,所有的失望都刹那间烟消云散了,觉得走这一路自己觉得值得,可惜自己退确了…我承认自己的渺小,承认自己的怯懦,更承认自己的无能,如果当时去就好了?有人说山都是一样的,能看到什么风景?当对于一个骑行爱好者来说这就是向上的动力,并不是为了证明什么,只是自己来过,把自己汗水和泪水留在这里,留下足迹!或许人有时对自然界敬畏了,才会知道自己的能耐,才会更好的学会好好保护自己。不在那么天真,不在那么轻视自己的生命。确儿山垭口永远在那里,也不会消失,消失的是我们再也不敢去轻易尝试和探索未知事物的好奇心!
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