【#中国人工智能合肥指数正式发布#】11月18日上午，第五届世界声博会在合肥奥体中心举行，正式拉开了2022科大讯飞全球1024开发者节“乐享现场”系列活动的序幕。当天，中国电子信息产业发展研究院发布了2022中国人工智能创新发展指数（合肥指数）。据了解，这是国内首个以地区冠名的全国性人工智能专题研究成果，旨在全面系统反映我国人工智能的发展态势。
近年来，中国人工智能科技与产业快速发展，与经济社会深度融合，人工智能产业在全球的影响力不断增强。据统计，2017-2021年，我国人工智能产业规模增长了2.6倍，占全球比重提升到16.8%。专利申请量占全球占比持续扩大，从2012年的13%, 增长到2021年的70.9%。
人工智能融入千行百业，融合应用蓬勃发展。目前，中国已建设11个“国家新一代人工智能创新应用先导区”和18个“国家新一代人工智能创新发展试验区”，形成了产业区域覆盖面积最广、应用场景最多、科技企业最集中的区域协同的发展体系。
为此，中国电子信息产业发展研究院从发展环境、创新能力、基础配套、资本投入和产业实力5个维度，构建了中国人工智能创新发展指数，也就是“合肥指数”的评价体系。从总体指数来看，北京、广东和上海处于人工智能领域的领跑地位，安徽则紧随其后，排在全国第6位。其中，安徽人工智能90%的科研成果、基础设施建设、示范应用场景和人才队伍都集中在合肥。合肥已经成为人工智能领域、科技创新与产业发展最活跃的城市之一。（大皖新闻）https://t.cn/A6KhSSdY
近年来，中国人工智能科技与产业快速发展，与经济社会深度融合，人工智能产业在全球的影响力不断增强。据统计，2017-2021年，我国人工智能产业规模增长了2.6倍，占全球比重提升到16.8%。专利申请量占全球占比持续扩大，从2012年的13%, 增长到2021年的70.9%。
人工智能融入千行百业，融合应用蓬勃发展。目前，中国已建设11个“国家新一代人工智能创新应用先导区”和18个“国家新一代人工智能创新发展试验区”，形成了产业区域覆盖面积最广、应用场景最多、科技企业最集中的区域协同的发展体系。
为此，中国电子信息产业发展研究院从发展环境、创新能力、基础配套、资本投入和产业实力5个维度，构建了中国人工智能创新发展指数，也就是“合肥指数”的评价体系。从总体指数来看，北京、广东和上海处于人工智能领域的领跑地位，安徽则紧随其后，排在全国第6位。其中，安徽人工智能90%的科研成果、基础设施建设、示范应用场景和人才队伍都集中在合肥。合肥已经成为人工智能领域、科技创新与产业发展最活跃的城市之一。（大皖新闻）https://t.cn/A6KhSSdY
星耀九州同驭鉴，高端所向共奔驰
【2022年11月14日讯】近日，以“驰九州，耀百城”为主题的梅赛德斯-奔驰国产重卡尊享客户预鉴会在全国多座物流枢纽城市顺利举行，以高端体验持续引领市场期待。客户通过现场感受品牌历史、产品优势及服务目标，对梅赛德斯-奔驰国产重卡的星徽品质有了更深入的了解。
在排放法规日益趋严、内部竞争加剧、运价低迷及油价攀升等多重因素影响下，当前我国运输物流行业正处于降本增效、转型升级的关键时期，传统道路运输及物流企业的日常经营面临巨大挑战。在整体市场迈向高效化、集约化、低碳化、智能化的进程中，客户对于重卡产品运输效率、车辆性能的要求正逐步提升。而节油、安全、可靠、稳定的梅赛德斯-奔驰国产重卡在此时进入市场，可谓是恰逢其时。
作为卡车发明者，梅赛德斯-奔驰卡车凭借着对精湛工艺和非凡品质的执着追求，在126年历史中享誉全球，备受客户信赖。自国产化项目启动以来，梅赛德斯-奔驰国产重卡始终秉持“星耀东方，行稳驰远 In China For China”的价值主张，深入调研、分析中国物流客户需求及车辆运营工况，依托戴姆勒全球研发资源，进行本地化整车研发。位于北京怀柔的专属工厂严格按照戴姆勒最新的INTEGRA 6标准建造，全面遵循德国沃尔特工厂的全链条质量管控流程，确保产品符合梅赛德斯-奔驰卡车全球统一标准。
在预鉴会现场，梅赛德斯-奔驰国产重卡精心打造的双动力链产品Actros和Actros C一经亮相，便吸引了所有到场嘉宾的目光。作为极致运输效率领先之选，国产Actros配备的是最新一代奔驰OM471发动机和 PowerShift 3 AMT变速箱。而全物流场景升级之选Actros C，则搭载成熟领先的康明斯发动机和采埃孚传胜AMT变速箱。两款产品的动力总成经由梅赛德斯-奔驰卡车全球研发团队深度调校标定，均优化至极佳匹配状态。同时，其车身和底盘都满足空气动力学设计，再配上动力系统预见性巡航（PPC）及行业领先的电子后视镜等领先配置，轻松助力客户在运营过程中高效节油。在车辆安全性方面，梅赛德斯-奔驰国产重卡同步多项全球领先技术，全力为运输旅途保驾护航。而StreamSpace纯平地板驾驶室、多级减震等配置更可令驾驶员享受舒适如家的驾乘体验。
除卓越的整车产品外，梅赛德斯-奔驰国产重卡亦坚守“客户至上”的服务理念，以高速高效满足客户服务需求为目标，着力增强服务网络的便利性与专业性。而作为较早将TCO概念引入中国的主机厂，梅赛德斯-奔驰国产重卡还将不断精进TCO理念，助力客户实现全生命周期运营收益最大化。
自10月10日启动以来，梅赛德斯-奔驰国产重卡预鉴会的行迹涵盖上海、沈阳、成都、泉州、昆明等多座全国物流枢纽城市。各地终端客户在“零距离”接触梅赛德斯-奔驰国产重卡后，也纷纷对其正式上市表示期待与心动。沈阳某冷链运输企业负责人表示，该公司的业务主要为农副冷链产品的长距离运输，对时效性要求极高。在了解到梅赛德斯-奔驰国产重卡无代差同步欧洲最新技术后，他兴奋地说道：“希望国产奔驰卡车能够早日加入到我们的车队中”。而成都某快消品长途专线运输企业负责人则认为，梅赛德斯-奔驰重卡国产化对于物流经营者而言是一项重大利好。“国产奔驰卡车在价格上将比其他进口品牌更具优势，售后服务的及时性更有保障，优良的品质会助力我们提升整体出勤率，因为它的可靠性会得到进一步的展现”。
随着正式上市的临近，梅赛德斯-奔驰国产重卡的上路也迎来倒计时。后续路演品鉴活动将以更大规模和更广范围在全国各地呈现，欢迎更多客户朋友现场体验。作为首家在华生产的世界顶级重卡品牌，梅赛德斯-奔驰国产重卡将以更懂中国市场、更懂中国客户、更懂中国道路的产品和服务，为中国物流运输高质量发展的征程注入澎湃动力，助力行业提质升级。
【2022年11月14日讯】近日，以“驰九州，耀百城”为主题的梅赛德斯-奔驰国产重卡尊享客户预鉴会在全国多座物流枢纽城市顺利举行，以高端体验持续引领市场期待。客户通过现场感受品牌历史、产品优势及服务目标，对梅赛德斯-奔驰国产重卡的星徽品质有了更深入的了解。
在排放法规日益趋严、内部竞争加剧、运价低迷及油价攀升等多重因素影响下，当前我国运输物流行业正处于降本增效、转型升级的关键时期，传统道路运输及物流企业的日常经营面临巨大挑战。在整体市场迈向高效化、集约化、低碳化、智能化的进程中，客户对于重卡产品运输效率、车辆性能的要求正逐步提升。而节油、安全、可靠、稳定的梅赛德斯-奔驰国产重卡在此时进入市场，可谓是恰逢其时。
作为卡车发明者，梅赛德斯-奔驰卡车凭借着对精湛工艺和非凡品质的执着追求，在126年历史中享誉全球，备受客户信赖。自国产化项目启动以来，梅赛德斯-奔驰国产重卡始终秉持“星耀东方，行稳驰远 In China For China”的价值主张，深入调研、分析中国物流客户需求及车辆运营工况，依托戴姆勒全球研发资源，进行本地化整车研发。位于北京怀柔的专属工厂严格按照戴姆勒最新的INTEGRA 6标准建造，全面遵循德国沃尔特工厂的全链条质量管控流程，确保产品符合梅赛德斯-奔驰卡车全球统一标准。
在预鉴会现场，梅赛德斯-奔驰国产重卡精心打造的双动力链产品Actros和Actros C一经亮相，便吸引了所有到场嘉宾的目光。作为极致运输效率领先之选，国产Actros配备的是最新一代奔驰OM471发动机和 PowerShift 3 AMT变速箱。而全物流场景升级之选Actros C，则搭载成熟领先的康明斯发动机和采埃孚传胜AMT变速箱。两款产品的动力总成经由梅赛德斯-奔驰卡车全球研发团队深度调校标定，均优化至极佳匹配状态。同时，其车身和底盘都满足空气动力学设计，再配上动力系统预见性巡航（PPC）及行业领先的电子后视镜等领先配置，轻松助力客户在运营过程中高效节油。在车辆安全性方面，梅赛德斯-奔驰国产重卡同步多项全球领先技术，全力为运输旅途保驾护航。而StreamSpace纯平地板驾驶室、多级减震等配置更可令驾驶员享受舒适如家的驾乘体验。
除卓越的整车产品外，梅赛德斯-奔驰国产重卡亦坚守“客户至上”的服务理念，以高速高效满足客户服务需求为目标，着力增强服务网络的便利性与专业性。而作为较早将TCO概念引入中国的主机厂，梅赛德斯-奔驰国产重卡还将不断精进TCO理念，助力客户实现全生命周期运营收益最大化。
自10月10日启动以来，梅赛德斯-奔驰国产重卡预鉴会的行迹涵盖上海、沈阳、成都、泉州、昆明等多座全国物流枢纽城市。各地终端客户在“零距离”接触梅赛德斯-奔驰国产重卡后，也纷纷对其正式上市表示期待与心动。沈阳某冷链运输企业负责人表示，该公司的业务主要为农副冷链产品的长距离运输，对时效性要求极高。在了解到梅赛德斯-奔驰国产重卡无代差同步欧洲最新技术后，他兴奋地说道：“希望国产奔驰卡车能够早日加入到我们的车队中”。而成都某快消品长途专线运输企业负责人则认为，梅赛德斯-奔驰重卡国产化对于物流经营者而言是一项重大利好。“国产奔驰卡车在价格上将比其他进口品牌更具优势，售后服务的及时性更有保障，优良的品质会助力我们提升整体出勤率，因为它的可靠性会得到进一步的展现”。
随着正式上市的临近，梅赛德斯-奔驰国产重卡的上路也迎来倒计时。后续路演品鉴活动将以更大规模和更广范围在全国各地呈现，欢迎更多客户朋友现场体验。作为首家在华生产的世界顶级重卡品牌，梅赛德斯-奔驰国产重卡将以更懂中国市场、更懂中国客户、更懂中国道路的产品和服务，为中国物流运输高质量发展的征程注入澎湃动力，助力行业提质升级。
【工业互联网应用促制造业高质量发展】
□ 工业互联网是新一代信息通信技术与工业经济深度融合的全新工业生态、关键基础设施和新型应用模式，对于推动制造业高质量发展有着重要作用。
□ 当前，工业互联网的应用场景越来越多，发展前景较为广阔。要强化产业应用体系，支持工业互联网企业做大、做优、做强，推动工业互联网应用走深走实。
近日，2022全球工业互联网大会在沈阳举办。大会以“赋能高质量、打造新动能”为主题，推动工业化和信息化在更广范围、更深程度、更高水平上实现融合发展。与会人士和业内专家纷纷表示，应加快工业互联网创新突破，助力制造业高质量发展。
工业互联网是新一代信息通信技术与工业经济深度融合的全新工业生态、关键基础设施和新型应用模式，对于推动制造业高质量发展有着重要作用。目前，我国工业互联网发展正取得新突破。据中国工业互联网研究院发布的《中国工业互联网产业经济发展白皮书（2022年）》显示，2021年我国工业互联网产业增加值突破4万亿元，预计2022年将达到4.45万亿元。在应用层面，不少大型装备制造企业利用工业互联网实时连接工业设备和产品，“5G＋工业互联网”已深入制造业各个环节。
辽宁大学校长余淼杰表示，包括沈阳在内的东北老工业基地产业门类齐全，制造业应用场景丰富，发展工业互联网是落实数字产业化和产业数字化的具体举措。通过信息化给制造业赋能，有助于实现新型产业化、工业化、数字化、智能化，推动制造业高质量发展。
“东北老工业基地工业比重高，实体经济特别是制造业数字化、网络化、智能化发展需求迫切、空间广阔。依托工业互联网提升研发设计、生产制造、企业运维等产业链各环节数字化水平，可激发传统产业数字化转型活力，助力实现全方位振兴。”中国工业互联网研究院院长鲁春丛提出，未来5年将是工业互联网从起步探索转向快速发展的重要阶段，也是我国推进新型工业化，加快建设制造强国、网络强国、数字中国的关键时期。
当前，工业互联网的应用场景越来越多，发展前景较为广阔。强化产业应用体系，支持工业互联网企业做大、做优、做强，推动工业互联网应用走深走实越来越成为业内共识。
科大讯飞高级副总裁徐玉林介绍，科大讯飞与沈鼓集团合作，提炼基于工业互联网、智能制造场景的人工智能应用需求，联合打造智能语音共性技术研发平台和公共服务平台，共同探索高端装备生产制造的高价值创新应用场景，打造“工业互联网平台+智能化”应用的领先模式，合力打造耳聪目明、能理解会思考的智能工厂“超脑”。
“没有强大的5G和工业互联网就没有真正的大数据，就没有新一代人工智能和新一代智能制造。‘5G+工业互联网’是推进智能制造的关键支撑。”中国工程院院士周济表示，今后15年，正是“工业互联网”和“智能制造”等新一轮工业革命核心技术发展的关键时期，中国制造业应抓住这一千载难逢的历史机遇，集中优势力量实现战略性的重点突破、重点跨越，实现中国制造工业的高质量发展。
□ 工业互联网是新一代信息通信技术与工业经济深度融合的全新工业生态、关键基础设施和新型应用模式，对于推动制造业高质量发展有着重要作用。
□ 当前，工业互联网的应用场景越来越多，发展前景较为广阔。要强化产业应用体系，支持工业互联网企业做大、做优、做强，推动工业互联网应用走深走实。
近日，2022全球工业互联网大会在沈阳举办。大会以“赋能高质量、打造新动能”为主题，推动工业化和信息化在更广范围、更深程度、更高水平上实现融合发展。与会人士和业内专家纷纷表示，应加快工业互联网创新突破，助力制造业高质量发展。
工业互联网是新一代信息通信技术与工业经济深度融合的全新工业生态、关键基础设施和新型应用模式，对于推动制造业高质量发展有着重要作用。目前，我国工业互联网发展正取得新突破。据中国工业互联网研究院发布的《中国工业互联网产业经济发展白皮书（2022年）》显示，2021年我国工业互联网产业增加值突破4万亿元，预计2022年将达到4.45万亿元。在应用层面，不少大型装备制造企业利用工业互联网实时连接工业设备和产品，“5G＋工业互联网”已深入制造业各个环节。
辽宁大学校长余淼杰表示，包括沈阳在内的东北老工业基地产业门类齐全，制造业应用场景丰富，发展工业互联网是落实数字产业化和产业数字化的具体举措。通过信息化给制造业赋能，有助于实现新型产业化、工业化、数字化、智能化，推动制造业高质量发展。
“东北老工业基地工业比重高，实体经济特别是制造业数字化、网络化、智能化发展需求迫切、空间广阔。依托工业互联网提升研发设计、生产制造、企业运维等产业链各环节数字化水平，可激发传统产业数字化转型活力，助力实现全方位振兴。”中国工业互联网研究院院长鲁春丛提出，未来5年将是工业互联网从起步探索转向快速发展的重要阶段，也是我国推进新型工业化，加快建设制造强国、网络强国、数字中国的关键时期。
当前，工业互联网的应用场景越来越多，发展前景较为广阔。强化产业应用体系，支持工业互联网企业做大、做优、做强，推动工业互联网应用走深走实越来越成为业内共识。
科大讯飞高级副总裁徐玉林介绍，科大讯飞与沈鼓集团合作，提炼基于工业互联网、智能制造场景的人工智能应用需求，联合打造智能语音共性技术研发平台和公共服务平台，共同探索高端装备生产制造的高价值创新应用场景，打造“工业互联网平台+智能化”应用的领先模式，合力打造耳聪目明、能理解会思考的智能工厂“超脑”。
“没有强大的5G和工业互联网就没有真正的大数据，就没有新一代人工智能和新一代智能制造。‘5G+工业互联网’是推进智能制造的关键支撑。”中国工程院院士周济表示，今后15年，正是“工业互联网”和“智能制造”等新一轮工业革命核心技术发展的关键时期，中国制造业应抓住这一千载难逢的历史机遇，集中优势力量实现战略性的重点突破、重点跨越，实现中国制造工业的高质量发展。
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