骑着一头笨猪在跑——《中东版陆巡4000》
这台车是我舅舅2016年初购买的，当时是陆巡和普拉多车系的最低价时期，这台中东版陆巡4000丐版在加装了很多东西后仅仅53万，后来你拿着这个钱去买普拉多销售可能都懒得理你。陆巡的越野能力和可靠性是公认的，这点就不讲了，因为我本人对越野毫无兴趣，同时驾驶机动车越野的经验也完全为0，再考虑到即使在云南，绝大多数买这个车的人也只是开着在铺装路面跑，偶尔走一下连轻度越野都算不上、是个车也能走的烂路，我仅仅对这车公路行驶、常规烂路发表感受。
首先丐版中东陆巡的前排人机模型很差，原厂状态图3（原厂座椅包了皮）差不多是端着方向盘开，视野很高能直接从很多城市SUV车顶上看过去，可能有的人喜欢，但我觉得开起来很吓人。前排坐垫短而且腰部也没什么支撑，最要命的是正常坐姿下头根本靠不到头枕，头部只能一直悬空在开，时间长了颈部很酸，显然不是这个年代的设计。虽然由于我舅舅的工地老土审美，改成图4之后更丑了，但头枕解决了头部没有支撑的问题，舒服了很多。第二排比前排正常得多，靠背角度比较缓能满足基本的舒适性，不过坐垫高度一般，对大腿承托不够，外加车重心实在太高，一遇到弯道之类的重心转移路况，坐在后排的人就像在半空晃来晃去。因为是中东车型，所以纯粹从装人的角度看，第三排还能坐至少6个人，但纯粹就是板凳，头部空间也不充裕，从舒适性和安全性、合法性角度看，都不建议真的去乘坐。后备箱装载能力是惊人的，这点不用再说。
老旧的4.0 v6发动机➕5at变速箱，推动2.6吨左右的车身，开起来和2004款别克老君威2.5有一定相似，起步低扭很充沛，考虑到这车的定位，这个设定很合理。不过也和老君威一样，起步以后就没有然后了，动力过于绵软，正常超个车都得地板油，然后伴随着轻微的推背感缓缓超过去，得预留好超车空间。好在它的变速箱虽然不快，但是比较听话，把油门踩到底后能及时降到允许的最低档，不存在需要猜变速箱工作意图的情况。这车油耗真的很高，差不多是2元一公里的花费，动力和油耗严重不对等。
转向对于这种车而言我倒是觉得没啥槽点，虽然和精准毫不沾边，但是低速挪车一点不重，跑起来也不会真的发飘，阻尼总是在合理的范围内，至少单纯从转向本身来看，这车开着一点不累，压过颠簸路面基本没有回馈，所以也就不存在烂路打手的情况，对于越野车很科学。另外这车转弯半径以其尺寸来说很小，比较小的空间内就可以调头，这点也很合理。
隔音真的不错，不管是刚买时装配的佳通AT胎，还是现在换的米其林轮胎，都很安静，以大型豪华SUV的标准评估都很不错，隔音和它粗狂的外形和内饰很不符。虽然公路行驶时没什么信心，我都不敢开着这车快速变道和转弯，但是这车的底盘通过非铺装路面时的舒适性是惊人的，不同于很多车需要放慢速度通过，陆巡直接冲过去也能保证滤震舒适性，仿佛颠簸都被碾平了一般，这点作为一辆越野车可以明确好评。
刹车脚感极差，这车看卡钳前面貌似还是个四活塞，不过是真的刹不住，虚位很大而且不管怎么踩制动力都很弱，虽然它动力很差，但我还是不敢尽情踩油门，真的怕路上有啥紧急情况它停不下来。超车时压力很大，减速时压力也很大，如果是开惯了操控好、重心低的车，开着这车在公路上行驶，真的是时刻感觉紧张和害怕，无法完全放松去驾驶。
我知道陆巡对于一些人和一些使用场景基本没有替代品，也可能是为了面子，毕竟你2016年花50多万买个陆巡，基本在任何场合都不会怯场。但是从实际出发，买这车的大多数人仅仅是在市区、高速、国道行驶，偶尔走一下轿车也能通过的烂路，那这个车以我的标准看，长期驾驶它是让人崩溃的。我无法想象开这车像我开雅阁V6和QX70一样一天自驾游大几百上千公里体验沿途的乐趣，路上伴随的必然是对它动力、刹车、操控不给力的担忧，一路上的高度紧张会让我身心疲惫。
这台车是我舅舅2016年初购买的，当时是陆巡和普拉多车系的最低价时期，这台中东版陆巡4000丐版在加装了很多东西后仅仅53万，后来你拿着这个钱去买普拉多销售可能都懒得理你。陆巡的越野能力和可靠性是公认的，这点就不讲了，因为我本人对越野毫无兴趣，同时驾驶机动车越野的经验也完全为0，再考虑到即使在云南，绝大多数买这个车的人也只是开着在铺装路面跑，偶尔走一下连轻度越野都算不上、是个车也能走的烂路，我仅仅对这车公路行驶、常规烂路发表感受。
首先丐版中东陆巡的前排人机模型很差，原厂状态图3（原厂座椅包了皮）差不多是端着方向盘开，视野很高能直接从很多城市SUV车顶上看过去，可能有的人喜欢，但我觉得开起来很吓人。前排坐垫短而且腰部也没什么支撑，最要命的是正常坐姿下头根本靠不到头枕，头部只能一直悬空在开，时间长了颈部很酸，显然不是这个年代的设计。虽然由于我舅舅的工地老土审美，改成图4之后更丑了，但头枕解决了头部没有支撑的问题，舒服了很多。第二排比前排正常得多，靠背角度比较缓能满足基本的舒适性，不过坐垫高度一般，对大腿承托不够，外加车重心实在太高，一遇到弯道之类的重心转移路况，坐在后排的人就像在半空晃来晃去。因为是中东车型，所以纯粹从装人的角度看，第三排还能坐至少6个人，但纯粹就是板凳，头部空间也不充裕，从舒适性和安全性、合法性角度看，都不建议真的去乘坐。后备箱装载能力是惊人的，这点不用再说。
老旧的4.0 v6发动机➕5at变速箱，推动2.6吨左右的车身，开起来和2004款别克老君威2.5有一定相似，起步低扭很充沛，考虑到这车的定位，这个设定很合理。不过也和老君威一样，起步以后就没有然后了，动力过于绵软，正常超个车都得地板油，然后伴随着轻微的推背感缓缓超过去，得预留好超车空间。好在它的变速箱虽然不快，但是比较听话，把油门踩到底后能及时降到允许的最低档，不存在需要猜变速箱工作意图的情况。这车油耗真的很高，差不多是2元一公里的花费，动力和油耗严重不对等。
转向对于这种车而言我倒是觉得没啥槽点，虽然和精准毫不沾边，但是低速挪车一点不重，跑起来也不会真的发飘，阻尼总是在合理的范围内，至少单纯从转向本身来看，这车开着一点不累，压过颠簸路面基本没有回馈，所以也就不存在烂路打手的情况，对于越野车很科学。另外这车转弯半径以其尺寸来说很小，比较小的空间内就可以调头，这点也很合理。
隔音真的不错，不管是刚买时装配的佳通AT胎，还是现在换的米其林轮胎，都很安静，以大型豪华SUV的标准评估都很不错，隔音和它粗狂的外形和内饰很不符。虽然公路行驶时没什么信心，我都不敢开着这车快速变道和转弯，但是这车的底盘通过非铺装路面时的舒适性是惊人的，不同于很多车需要放慢速度通过，陆巡直接冲过去也能保证滤震舒适性，仿佛颠簸都被碾平了一般，这点作为一辆越野车可以明确好评。
刹车脚感极差，这车看卡钳前面貌似还是个四活塞，不过是真的刹不住，虚位很大而且不管怎么踩制动力都很弱，虽然它动力很差，但我还是不敢尽情踩油门，真的怕路上有啥紧急情况它停不下来。超车时压力很大，减速时压力也很大，如果是开惯了操控好、重心低的车，开着这车在公路上行驶，真的是时刻感觉紧张和害怕，无法完全放松去驾驶。
我知道陆巡对于一些人和一些使用场景基本没有替代品，也可能是为了面子，毕竟你2016年花50多万买个陆巡，基本在任何场合都不会怯场。但是从实际出发，买这车的大多数人仅仅是在市区、高速、国道行驶，偶尔走一下轿车也能通过的烂路，那这个车以我的标准看，长期驾驶它是让人崩溃的。我无法想象开这车像我开雅阁V6和QX70一样一天自驾游大几百上千公里体验沿途的乐趣，路上伴随的必然是对它动力、刹车、操控不给力的担忧，一路上的高度紧张会让我身心疲惫。
【投稿】
进财园:今天我们大家之所以欢聚在这里，是为我们从小到大的好朋友需晕针庆祝她的生日。我从小就很悲惨，家庭和爱情，都很不顺。我曾经经历了很多恶心的事情和悲惨的遭遇。而带给我最大伤害的人，供血销量，大家也认识。
还好，我遇见了需晕针，这些年来，多亏了她的照顾。无论别人觉得需晕针有多么冷酷，多么不近人情，多么自私自利。但我知道，她不是这样。或者是说，她不全是这样，所以她才会奋不顾身的想要拯救我。或者是分担我的痛苦，甚至是亲自品尝了我的痛苦，简单来说，她也就和我一样，和供血销量上床了，而最讽刺的是，她却以为我并不知道。
可是需晕针啊，我们是如此情深意重的好姐妹，我怎么会不知道呢。所以今天，我要敬我的好姐妹，感谢她，分享了我的悲惨人生，我也发自内心的祝愿她，从今以后，和我的人生一样，开始发烂，发臭！
说完，财源街从需晕针头顶倒下红酒随后和已经醉酒且搞不清楚状况的重存一夜一起尽情地发酒疯，喝了假酒的姐忙开始互撕，场面一度陷入混乱，只剩下需晕针一个人:灵魂出窍jpg.
进财园:今天我们大家之所以欢聚在这里，是为我们从小到大的好朋友需晕针庆祝她的生日。我从小就很悲惨，家庭和爱情，都很不顺。我曾经经历了很多恶心的事情和悲惨的遭遇。而带给我最大伤害的人，供血销量，大家也认识。
还好，我遇见了需晕针，这些年来，多亏了她的照顾。无论别人觉得需晕针有多么冷酷，多么不近人情，多么自私自利。但我知道，她不是这样。或者是说，她不全是这样，所以她才会奋不顾身的想要拯救我。或者是分担我的痛苦，甚至是亲自品尝了我的痛苦，简单来说，她也就和我一样，和供血销量上床了，而最讽刺的是，她却以为我并不知道。
可是需晕针啊，我们是如此情深意重的好姐妹，我怎么会不知道呢。所以今天，我要敬我的好姐妹，感谢她，分享了我的悲惨人生，我也发自内心的祝愿她，从今以后，和我的人生一样，开始发烂，发臭！
说完，财源街从需晕针头顶倒下红酒随后和已经醉酒且搞不清楚状况的重存一夜一起尽情地发酒疯，喝了假酒的姐忙开始互撕，场面一度陷入混乱，只剩下需晕针一个人:灵魂出窍jpg.
#具俊晔[超话]#「具俊晔公费向大S告白」 好霸气的操作！
老具低调潜水，和S享受平凡生活的时候，我们也就偷懒歇着。每次有一点营业动向，就有各种键盘侠坐不住了。
昨天那条新广告发到小上就看到有人酸人家拍广告什么的：
问题是人家并不是素人凭借恋爱才第一次有资格拍广告啊！！看过我之前收集的物料应该都知道：老具这二三十年来广告就没断过，合作对象不乏像高小英这样的女神，近些年DJ、钻石王老五、3C达人这几重身份，拍摄的多为啤酒、数码产品、养身特饮这些广告。
现在人家结婚了且台湾韩国万众瞩目，拍钻石广告就是恰到好处有说服力，有什么好酸的。
作为明星艺人这就是他的正职工作。
况且现在大S自己说“不想和真实人类过多接触，不想重回娱乐圈”，开心在家陪伴孩子、追剧、享受美食。老公一肩挑起外面的工作，回到家还做各种料理（小S访谈透露），且音乐舞蹈美术钢琴全部是专业级的给两个孩子熏陶，平时的相处温柔体贴宠上天，这是每个女人梦寐以求的生活好吧？
昨天老具IG宣了这个广告老婆大S开心得半夜还起来发IG动态（她可是一贯养身早睡族）。已经说明人家的状态了。
对比很多大明星连什么理财小贷的恰烂钱广告都不放过，人家新婚找回了二十多年前一见钟情的恋人，分享幸福的同时就是公费告白公费恋爱了，怎么着。
至少在这一刻他相信爱情，也试图让世人相信爱情。凡人的努力不过如此，其它的可以交给时间。谁能保证一辈子做自己命运的主人啊？至少在这刻我们尽情尽意。
“这影片取景多處北海岸優美外景，製作團隊更特別苦心搜尋一條大型Ｓ型彎道，讓具俊曄具象表現出人生的奔馳都是為了奔向Ｓ的隱喻畫面。”
人生如此艰辛，双向奔赴初心始终的画面才这么治愈慰藉，消解掉每天不断看到的各种阴间消息。这样无奈的快乐，谁懂？
#具俊晔##大s#
老具低调潜水，和S享受平凡生活的时候，我们也就偷懒歇着。每次有一点营业动向，就有各种键盘侠坐不住了。
昨天那条新广告发到小上就看到有人酸人家拍广告什么的：
问题是人家并不是素人凭借恋爱才第一次有资格拍广告啊！！看过我之前收集的物料应该都知道：老具这二三十年来广告就没断过，合作对象不乏像高小英这样的女神，近些年DJ、钻石王老五、3C达人这几重身份，拍摄的多为啤酒、数码产品、养身特饮这些广告。
现在人家结婚了且台湾韩国万众瞩目，拍钻石广告就是恰到好处有说服力，有什么好酸的。
作为明星艺人这就是他的正职工作。
况且现在大S自己说“不想和真实人类过多接触，不想重回娱乐圈”，开心在家陪伴孩子、追剧、享受美食。老公一肩挑起外面的工作，回到家还做各种料理（小S访谈透露），且音乐舞蹈美术钢琴全部是专业级的给两个孩子熏陶，平时的相处温柔体贴宠上天，这是每个女人梦寐以求的生活好吧？
昨天老具IG宣了这个广告老婆大S开心得半夜还起来发IG动态（她可是一贯养身早睡族）。已经说明人家的状态了。
对比很多大明星连什么理财小贷的恰烂钱广告都不放过，人家新婚找回了二十多年前一见钟情的恋人，分享幸福的同时就是公费告白公费恋爱了，怎么着。
至少在这一刻他相信爱情，也试图让世人相信爱情。凡人的努力不过如此，其它的可以交给时间。谁能保证一辈子做自己命运的主人啊？至少在这刻我们尽情尽意。
“这影片取景多處北海岸優美外景，製作團隊更特別苦心搜尋一條大型Ｓ型彎道，讓具俊曄具象表現出人生的奔馳都是為了奔向Ｓ的隱喻畫面。”
人生如此艰辛，双向奔赴初心始终的画面才这么治愈慰藉，消解掉每天不断看到的各种阴间消息。这样无奈的快乐，谁懂？
#具俊晔##大s#
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