周二上午北向资金净流入个股最新动向：
沪股通净流入前30：
1 贵州茅台 6.45亿
2 光大证券icon 6.17亿
3 兆易创新 4.62亿
4 闻泰科技icon 4.55亿
5 中信证券 3.32亿
6 韦尔股份 2.73亿
7 财达证券 2.29亿
8 国联证券 2.23亿
9 中国平安 2.14亿
10 东方证券 2.08亿
11 招商银行 1.58亿
12 中微公司 1.29亿
13 紫金矿业 1.29亿
14 兴业证券 1.22亿
15 华泰证券 1.20亿
16 长电科技 1.16亿
17 长江电力 1.15亿
18 伊利股份 1.15亿
19 中天科技 1.15亿
20 士兰微 1.10亿
21 中芯国际 9978万
22 通威股份 9976万
23 中信建投 9489万
24 隆基绿能 9196万
25 万业企业 7943万
26 中国太保 7836万
27 海螺水泥 7592万
28 济川药业 7320万
29 立昂微 7296万
30 金山办公 7278万

深股通净流入前30：
1 东方财富 9.01亿
2 广发证券 3.21亿
3 北方华创 3.11亿
4 京东方Ａ 2.96亿
5 苏州固锝 2.51亿
6 TCL科技 2.38亿
7 立讯精密 2.26亿
8 视觉中国 1.62亿
9 中颖电子icon 1.46亿
10 风华高科 1.34亿
11 合肥城建 1.30亿
12 同花顺 1.24亿
13 五 粮 液 1.05亿
14 海康威视icon 1.02亿
15 北京君正 9927万
16 圣邦股份 9054万
17 太极股份 8876万
18 宁波银行 8510万
19 TCL中环 7649万
20 歌尔股份 7549万
21 东方雨虹 7541万
22 通富微电 6835万
23 吉林敖东 6693万
24 景嘉微 6596万
25 大族激光 6501万
26 科大讯飞 6235万
27 杭氧股份 6221万
28 卫 士 通 6065万
29 华天科技 5540万
30 申万宏源 5127万

行业上：半导体、电子化学品、证券涨幅居前，概念上：汽车芯片、MLcc、第三代半导体涨幅居前#股票##财经#

半导体元件板块大涨超5%，兆易创新、韦尔股份、闻泰科技、风华高科、苏州固锝等个股，在盘中均迎来涨停潮！可谓是力缆狂澜、一骑绝尘。

截至目前发稿，半导体元件板块，在盘中行业板块涨幅中，排名在第一位，目前在整个行业板块净流入资金方面超40亿元，同样排名在净流入资金第一。

与此同时：创耀科技、涨幅涨停19.99%；卓胜微、芯朋微、中颖电子、圣邦股份一度涨幅超13%。目前整个行业板块的总体涨停数量，为8家。

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【新能源汽车行业景气度高企 外资车企加码在华投资】

外资车企在中国市场的投资步伐进一步加快。宝马集团日前宣布，其沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建，投资总额约100亿元。业内人士表示，中国新能源汽车产业生态较为完善，具备可靠的供应链和长期稳定的产业政策支持，因此成为外资车企青睐的投资高地。

加快电动化进程

宝马动力电池项目位于沈阳经济技术开发区中德(沈阳)高端装备制造产业园。宝马集团表示，该项目建成后，将大幅提升宝马动力电池的本土产能和生产规模，并进一步推进集团最新技术在中国落地。“投资100亿元用于扩大沈阳生产基地的动力电池生产规模，这是宝马在中国市场加速电动化的关键一步。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩表示。

今年以来，宝马集团不断加大在华投资力度。2月，宝马集团宣布，增持合资企业华晨宝马，将其持股比例从50%增加到75%。上半年，华晨宝马完成了大东工厂产品升级项目和里达工厂大规模升级项目。其中，里达工厂项目投资达150亿元。

宝马集团表示，自2010年以来，宝马沈阳生产基地总投资额已超过830亿元，沈阳已成为宝马集团全球最大的生产基地，并建立了强大的本土电动化能力体系，集供应链、研发、动力电池及电动车生产于一体。

宝马集团表示，随着里达工厂的投产，宝马沈阳生产基地的年产能将增至83万辆。2023年，宝马在中国的纯电动产品将增至13款。

随着产能的不断扩张和新车型的持续推出，宝马集团在中国市场的销量大幅提升。今年前9个月，宝马集团共向中国客户交付约59.29万辆汽车，其中纯电动车型销量同比增长65%。

今年9月，宝马集团宣布，将从2025年起率先在“新世代”车型中使用圆柱电芯。为满足“新世代”车型对电芯的需求，宝马已与宁德时代和亿纬锂能两家厂商签署电芯生产合同。随后，宝马集团宣布与远景动力达成长期合作，远景动力将为宝马新一代车型提供高性能、高安全性的动力电池产品。

宝马集团表示，到2025年底，宝马计划在全球交付超过200万辆纯电动车。在2030年之前，宝马纯电动车型将占据其全球总销量的50%。

外资青睐的投资高地

多家外资车企加速布局中国电动汽车市场。

近年来，大众汽车在华投资动作频频。2020年，大众汽车宣布投资11亿欧元入股动力电池企业国轩高科，成为其大股东。2021年4月，大众在华第三家纯电动汽车工厂，大众安徽MEB工厂开工建设。今年10月，大众汽车宣布，旗下软件公司CARIAD将与地平线成立合资企业，加快面向中国市场的高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统开发进程。

今年3月，梅赛德斯—奔驰在上海成立研发中心，聚焦智能互联、自动驾驶等领域。

业内人士表示，外资车企加快在华投资步伐，正是看中了中国新能源汽车产业的突出优势，包括完备的“三电”产业生态、较为完善可靠的本土化供应链和长期稳定的产业政策支持。

同时，外资车企的投资布局，助推中国新能源汽车产业进一步发展。

在日前举办的第五届中国国际进口博览会上，特斯拉副总裁陶琳表示，目前特斯拉零部件本土化率已超过95%，培育了全产业供应链条，形成了苏州、宁波等区域产业集群，并为地方经济发展注入全新活力。特斯拉将助推更多中国供应商伙伴提升竞争优势，不断向价值链高端攀升。

中国新能源汽车产销量有望持续创新高。在日前举行的2022中国汽车论坛上，中国汽车工业协会副秘书长罗军民表示，我国新能源汽车销量今年有望达到600万辆，占全球一半以上市场份额。