#沈阳快讯# 【沈阳工农桥（南京桥）改造工程近期将开工建设[话筒]改造后双向10车道， 两侧慢行道连通浑河两岸滨水慢道】沈阳工农桥（南京桥）改造工程近期将开工建设。11月17日，记者从市城乡建设局了解到，改造后工农桥由原来的双向6车道变为双向10车道，增加机动车通行能力，同时，两侧各建设专用的慢行桥，实现快、慢分离，并与南京街和浑河南北两岸滨水慢道衔接。
[话筒]双向10车道，慢行道将连通浑河两岸滨水慢道
工农桥总长550米，分为东西两幅桥，采用17孔梁式桥跨越浑河，西幅桥1966年建设，东幅桥1997年建设。改造工程北起二环路南侧，南至南堤路，包含桥梁西侧半幅拆除重建，东半幅桥加固整修，两侧新增慢行桥及南京街-南堤路立交改造。改造后工农桥机动车道为双向10车道，两侧各建设独立净宽6米的慢行道，与南京街和浑河南北两岸滨水慢道衔接。同时，将南京街-南堤路立交改造为苜蓿叶形全互通立交。
据介绍，工农桥改造秉承以人为本的设计理念，依照安全通行、文化展示、城市名片、协调融合的设计原则，综合考虑东西幅桥梁景观性、经济性、工程实施难易程度、远期交通需求，对工农桥进行改造，让工农桥焕发新生。在市民推选出的方案四“曲线钢箱梁桥-锦悦盛世”上进行优化，人行桥在东西侧对称曲线布置，平面形似泳姿雄然的锦鲤。
目前，施工人员已经开始进行桥下管线迁移作业，计划25日完工，随后将启动主体工程施工。市城乡建设局城市建设处处长李士强表示，改造后，工农桥由原来的双向6车道变为双向10车道，增加机动车通行能力，同时对慢行道进行加宽，行人及非机动车过河更加舒适，两岸居民可以更惬意地享受一河两岸滨水公园的美景。
[话筒]减少占路时间，不断优化施工及交通调流方案
工农桥是沈阳市南京南街横跨浑河的重要桥梁，是主城连接和平区长白地区和通往苏家屯区的重要通道。为了缩短工期，确保施工期间对周边市民出行影响降到最低，市城乡建设局会同市公安局交通警察局与专业规划设计部门、施工单位多次召开会议研究，不断优化施工组织和交通调流方案，针对影响因素从管线迁移、拆除新建西半幅桥、新建东西两侧人行桥以及安全等方面，提出降低影响的针对性措施。
“我们充分考虑工农桥建设的社会效益和经济效益，制定了详细的施工组织方案，对每项节点工程是否封闭施工、占路多长时间、如何调流等方面更多的考虑对附近居民出行的影响及感受，我们遵循‘安全、少占、快退、路畅”的基本原则，即确保施工安全，又减少占路时间，最大限度降低工程建设对市民的影响。短暂的拥堵是为了长远的畅通，我们将努力把工程建设成为人民满意的精品工程，优化市民出行环境，提升人民安全感、幸福感、获得感”。市城乡建设局城市建设处项目负责人金振宇说。
[话筒]分两期施工，为减轻交通压力车辆分流绕行
工农桥改造工程分为两期进行，一期封闭西半幅桥，对西幅桥拆除重建；施工期间，用现有东半幅桥梁组织机动车、慢行双向交通。现有东半幅桥梁车行道宽14米，施工期间，在西侧隔离出2米空间供北向南慢行通行，剩余12米组织双向4排机动车道，原南向北慢行交通均在边石上通行。二期封闭东半幅桥，对东幅桥加固整修，施工期间利用新建的西半幅桥组织双向5车道通行，慢行交通由两侧新建成慢行桥通行。
为减轻工农桥交通压力，合理组织车辆分流绕行，将现有工农桥高峰流量7600辆/小时消减至12米双向4车道可承担的4500辆/小时左右，将封闭南京街-二环路苜蓿叶立交西向南出口及南向西入口2条定向匝道，原二环路与南京街西向南、南向西往返于铁西、于洪和长白地区之间的转换交通可通过二环路-胜利大街绕行。同时，玉屏路从文体西路至南京街段调整为东向西单行线，禁止西向东一切车辆通行，方便南京街车辆经玉屏路绕行胜利大街。请原由上述道路出行的驾驶人提前重新规划出行路线，避免因工农桥施工影响正常生活。
施工期间上述施工路段及周边道路通行压力将有所增加，建议广大市民多采用公共交通出行，有条件市民尽量选择远端绕行或错峰出行等方式，减轻高峰期交通压力。
指尖客户端、沈报全媒体主任记者 刘宏伟
摄影 李浩
[话筒]双向10车道，慢行道将连通浑河两岸滨水慢道
工农桥总长550米，分为东西两幅桥，采用17孔梁式桥跨越浑河，西幅桥1966年建设，东幅桥1997年建设。改造工程北起二环路南侧，南至南堤路，包含桥梁西侧半幅拆除重建，东半幅桥加固整修，两侧新增慢行桥及南京街-南堤路立交改造。改造后工农桥机动车道为双向10车道，两侧各建设独立净宽6米的慢行道，与南京街和浑河南北两岸滨水慢道衔接。同时，将南京街-南堤路立交改造为苜蓿叶形全互通立交。
据介绍，工农桥改造秉承以人为本的设计理念，依照安全通行、文化展示、城市名片、协调融合的设计原则，综合考虑东西幅桥梁景观性、经济性、工程实施难易程度、远期交通需求，对工农桥进行改造，让工农桥焕发新生。在市民推选出的方案四“曲线钢箱梁桥-锦悦盛世”上进行优化，人行桥在东西侧对称曲线布置，平面形似泳姿雄然的锦鲤。
目前，施工人员已经开始进行桥下管线迁移作业，计划25日完工，随后将启动主体工程施工。市城乡建设局城市建设处处长李士强表示，改造后，工农桥由原来的双向6车道变为双向10车道，增加机动车通行能力，同时对慢行道进行加宽，行人及非机动车过河更加舒适，两岸居民可以更惬意地享受一河两岸滨水公园的美景。
[话筒]减少占路时间，不断优化施工及交通调流方案
工农桥是沈阳市南京南街横跨浑河的重要桥梁，是主城连接和平区长白地区和通往苏家屯区的重要通道。为了缩短工期，确保施工期间对周边市民出行影响降到最低，市城乡建设局会同市公安局交通警察局与专业规划设计部门、施工单位多次召开会议研究，不断优化施工组织和交通调流方案，针对影响因素从管线迁移、拆除新建西半幅桥、新建东西两侧人行桥以及安全等方面，提出降低影响的针对性措施。
“我们充分考虑工农桥建设的社会效益和经济效益，制定了详细的施工组织方案，对每项节点工程是否封闭施工、占路多长时间、如何调流等方面更多的考虑对附近居民出行的影响及感受，我们遵循‘安全、少占、快退、路畅”的基本原则，即确保施工安全，又减少占路时间，最大限度降低工程建设对市民的影响。短暂的拥堵是为了长远的畅通，我们将努力把工程建设成为人民满意的精品工程，优化市民出行环境，提升人民安全感、幸福感、获得感”。市城乡建设局城市建设处项目负责人金振宇说。
[话筒]分两期施工，为减轻交通压力车辆分流绕行
工农桥改造工程分为两期进行，一期封闭西半幅桥，对西幅桥拆除重建；施工期间，用现有东半幅桥梁组织机动车、慢行双向交通。现有东半幅桥梁车行道宽14米，施工期间，在西侧隔离出2米空间供北向南慢行通行，剩余12米组织双向4排机动车道，原南向北慢行交通均在边石上通行。二期封闭东半幅桥，对东幅桥加固整修，施工期间利用新建的西半幅桥组织双向5车道通行，慢行交通由两侧新建成慢行桥通行。
为减轻工农桥交通压力，合理组织车辆分流绕行，将现有工农桥高峰流量7600辆/小时消减至12米双向4车道可承担的4500辆/小时左右，将封闭南京街-二环路苜蓿叶立交西向南出口及南向西入口2条定向匝道，原二环路与南京街西向南、南向西往返于铁西、于洪和长白地区之间的转换交通可通过二环路-胜利大街绕行。同时，玉屏路从文体西路至南京街段调整为东向西单行线，禁止西向东一切车辆通行，方便南京街车辆经玉屏路绕行胜利大街。请原由上述道路出行的驾驶人提前重新规划出行路线，避免因工农桥施工影响正常生活。
施工期间上述施工路段及周边道路通行压力将有所增加，建议广大市民多采用公共交通出行，有条件市民尽量选择远端绕行或错峰出行等方式，减轻高峰期交通压力。
指尖客户端、沈报全媒体主任记者 刘宏伟
摄影 李浩
没欧文、西蒙斯，杜兰特抱怨：这先发组合能有何期待？
篮网还未让身陷风波的欧文（Kyrie Irving）归队，昨日作客出战国王狂失153分改写队史最惨纪录，一人带队的杜兰特（Kevin Durant）近日接受专访时抱怨了他的队友，「看看我们的先发阵容。我不是对他们不尊重，但你对这组合能有什么期待？」
杜兰特接受美国知名媒体《Bleacher Report》采访时谈起他在篮网的第4个赛季，尤其是在欧文和西蒙斯（Ben Simmons）接连缺席的情况下，杜兰特必须一肩扛起球队，目前篮网以6胜9负排在东区第12。
「看看我们的先发阵容，萨姆纳 (Edmond Sumner) 、奥尼尔（Royce O''Neale）、哈里斯（Joe Harris）和克拉克斯顿（Nic Claxton）。」杜兰特说，「我没有不尊重的意思，但你对这组合能有什么期待？」
杜兰特续道，「外界期待我们能赢，因为我在场上。如果你从这个角度看，你期待我们打得很好，因为7号（杜兰特背号）就在场上。」
杜兰特不经意地抱怨队友，说他本季遇到「疯狂」的防守，不得不1打5，「就我个人而言，我想『好吧，我必须躲避5名防守球员』，但经历这一切很有趣，因为这只会让我成为一名更好的球员。」
不过杜兰特也表示，「跟这些傢伙一起磨练很有趣。」尽管目前遭遇2连败，但大家都很努力也做得不错，对赢球充满渴望，会继续奋战，这就是他要的。
#NBA# #篮网#
篮网还未让身陷风波的欧文（Kyrie Irving）归队，昨日作客出战国王狂失153分改写队史最惨纪录，一人带队的杜兰特（Kevin Durant）近日接受专访时抱怨了他的队友，「看看我们的先发阵容。我不是对他们不尊重，但你对这组合能有什么期待？」
杜兰特接受美国知名媒体《Bleacher Report》采访时谈起他在篮网的第4个赛季，尤其是在欧文和西蒙斯（Ben Simmons）接连缺席的情况下，杜兰特必须一肩扛起球队，目前篮网以6胜9负排在东区第12。
「看看我们的先发阵容，萨姆纳 (Edmond Sumner) 、奥尼尔（Royce O''Neale）、哈里斯（Joe Harris）和克拉克斯顿（Nic Claxton）。」杜兰特说，「我没有不尊重的意思，但你对这组合能有什么期待？」
杜兰特续道，「外界期待我们能赢，因为我在场上。如果你从这个角度看，你期待我们打得很好，因为7号（杜兰特背号）就在场上。」
杜兰特不经意地抱怨队友，说他本季遇到「疯狂」的防守，不得不1打5，「就我个人而言，我想『好吧，我必须躲避5名防守球员』，但经历这一切很有趣，因为这只会让我成为一名更好的球员。」
不过杜兰特也表示，「跟这些傢伙一起磨练很有趣。」尽管目前遭遇2连败，但大家都很努力也做得不错，对赢球充满渴望，会继续奋战，这就是他要的。
#NBA# #篮网#
【全面升级！无锡梁溪东大门即将大变样！】
近日，占地200亩，投资30亿元的#广益新能源汽车消费集聚区启动建设# 。作为全国首创，这里将诞生一处集新能源汽车体验、新车销售、汽车周边和文化休闲为一体的汽车MALL。
随着这一全新项目的导入，梁溪的东大门广益街道正加快构筑“3+3+X”特色产业体系和“一镇一带一圈三园区”空间发展格局，这里即将大变样。
广益的优势产业在哪里？“‘时尚家居、食品科技、医药健康’是我们的三大地标产业，‘电子商务、人力服务、未来汽车’是我们的三大优势产业，‘数字科创’是我们一大未来产业。”广益街道相关负责人告诉记者，街道正在发展都市工业上发力，让工业上楼，让优势产业更优。
带着“产业园就是产业圈”“上下楼就是上下游”的理念，广益街道启动了楼宇更新、载体建设，年内将新增科创载体面积14.8万平方米。
位于通沙路与广南路交叉口东北侧的国药医药供应链产业园（一期）项目将于年内动工，建成后将引入国药控股、汇华强盛等医药龙头企业，打造涵盖医药新零售、智慧物流、医疗康养等全业态产业园区和总部办公基地，实现这一地块的全面升级。
“梁溪区也有万达广场了！”10月28日，由京东广场重新改造提升而来的梁溪万达广场正式开门营业。“开业前三天，平均每天的人流量都在15万人次。”街道相关负责人介绍，商场内集聚了一批首店以及品牌餐饮，客流量平稳。
与此同时，位于广瑞路与锡沪路交叉口的乐都汇也改造提升成为了碧乐城，将于年底营业。此外，江南国际烘焙城、中田广益智慧体育公园都将于年内试营业及开放。“我们紧盯新能源汽车、数字经济等高成长行业，引入了一批区域营销总部及展示中心。”街道相关负责人表示，随着新能源品牌、特色总部经济、智能制造、数字经济等领域的项目入驻广益，将进一步丰富广益生产、生活性产业生态，在城市核心位置打造形成有竞争力、带动力的产业高地。
在广益街道最新的空间发展格局中，“一镇”即家艺小镇、“一带”即滨水生态科创带、“一圈”即现代商业生活圈，“三园区”即医药产业园、人力资源产业园、电商产业园。由此可见，街道正努力实现“人城产”的有机融合，把“人”的要素放在了第一位。
由原无锡金安押运公司改造而成的蓝·宝库文创科技园区，一年来入驻企业近30家。“我们看中的是园区整体环境和服务。”宇腾科技负责人的话一点不假。这里不仅有路演中心、大型会议室等硬件配置，公共区域还有小型影院、特色咖啡馆，园区还积极为企业搭建联动平台。此外，广益街道还积极新建人才公寓。蓝·宝库对面的广益尔家国际人才社区就是无锡国际人才公寓的标杆，入住率近七成。
“我们将把广益的商业氛围和商圈氛围做得更强更优。同时，把人才招引放到更重要的位置，通过更好的食、住、行服务来为人才做好全方位的支撑，形成产业、人才双向互促、发展的良性循环。”街道负责人表示，下阶段，广益街道将继续发挥企业服务中心作用，完善“首席服务官”制度、“益十条”企业奖补扶持政策，吸引更多人才来到广益建设发展。
（无锡日报）
近日，占地200亩，投资30亿元的#广益新能源汽车消费集聚区启动建设# 。作为全国首创，这里将诞生一处集新能源汽车体验、新车销售、汽车周边和文化休闲为一体的汽车MALL。
随着这一全新项目的导入，梁溪的东大门广益街道正加快构筑“3+3+X”特色产业体系和“一镇一带一圈三园区”空间发展格局，这里即将大变样。
广益的优势产业在哪里？“‘时尚家居、食品科技、医药健康’是我们的三大地标产业，‘电子商务、人力服务、未来汽车’是我们的三大优势产业，‘数字科创’是我们一大未来产业。”广益街道相关负责人告诉记者，街道正在发展都市工业上发力，让工业上楼，让优势产业更优。
带着“产业园就是产业圈”“上下楼就是上下游”的理念，广益街道启动了楼宇更新、载体建设，年内将新增科创载体面积14.8万平方米。
位于通沙路与广南路交叉口东北侧的国药医药供应链产业园（一期）项目将于年内动工，建成后将引入国药控股、汇华强盛等医药龙头企业，打造涵盖医药新零售、智慧物流、医疗康养等全业态产业园区和总部办公基地，实现这一地块的全面升级。
“梁溪区也有万达广场了！”10月28日，由京东广场重新改造提升而来的梁溪万达广场正式开门营业。“开业前三天，平均每天的人流量都在15万人次。”街道相关负责人介绍，商场内集聚了一批首店以及品牌餐饮，客流量平稳。
与此同时，位于广瑞路与锡沪路交叉口的乐都汇也改造提升成为了碧乐城，将于年底营业。此外，江南国际烘焙城、中田广益智慧体育公园都将于年内试营业及开放。“我们紧盯新能源汽车、数字经济等高成长行业，引入了一批区域营销总部及展示中心。”街道相关负责人表示，随着新能源品牌、特色总部经济、智能制造、数字经济等领域的项目入驻广益，将进一步丰富广益生产、生活性产业生态，在城市核心位置打造形成有竞争力、带动力的产业高地。
在广益街道最新的空间发展格局中，“一镇”即家艺小镇、“一带”即滨水生态科创带、“一圈”即现代商业生活圈，“三园区”即医药产业园、人力资源产业园、电商产业园。由此可见，街道正努力实现“人城产”的有机融合，把“人”的要素放在了第一位。
由原无锡金安押运公司改造而成的蓝·宝库文创科技园区，一年来入驻企业近30家。“我们看中的是园区整体环境和服务。”宇腾科技负责人的话一点不假。这里不仅有路演中心、大型会议室等硬件配置，公共区域还有小型影院、特色咖啡馆，园区还积极为企业搭建联动平台。此外，广益街道还积极新建人才公寓。蓝·宝库对面的广益尔家国际人才社区就是无锡国际人才公寓的标杆，入住率近七成。
“我们将把广益的商业氛围和商圈氛围做得更强更优。同时，把人才招引放到更重要的位置，通过更好的食、住、行服务来为人才做好全方位的支撑，形成产业、人才双向互促、发展的良性循环。”街道负责人表示，下阶段，广益街道将继续发挥企业服务中心作用，完善“首席服务官”制度、“益十条”企业奖补扶持政策，吸引更多人才来到广益建设发展。
（无锡日报）
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