坚守底色，郎溪工业发展发挥地域特色优势
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅 彭学英
9月15日，位于芜申运河右岸郎溪县梅渚镇定埠港一片繁忙，工人们驾驶着叉车正在有序地从几艘货轮上卸下工业生产材料，一辆辆重型卡车的进进出出，彰显出勃勃生机。负责现场管理的一位负责人告诉记者，自2019年6月28日开港以来，定埠港服务县域及周边企业100多家，累计完成吞吐量1100万吨，靠泊13501船次，实现营收2.4亿元。定埠港的崭新面貌正是郎溪县经济发展的真实写照。
坚守底色，打造园区产业集群
一路走来，征途波澜壮阔。2021年，郎溪的地区生产总值突破200亿元，增幅居全市第1、全省第8；固定资产投资增幅居全市第2、全省第13；规模工业增加值增幅居全市第3、全省第9；工业用电量增幅居全市第2、全省第9；金融机构贷款余额增幅居全市第1、全省第4。特别是在确保生态环境的前提下，工业经济获得了长足发展。
自党的十八大以来, 郎溪县发展动能加快转换结出新硕果。“一区一园一港”格局加速推进，聚焦发展的声音越来越响、大抓工业的共识基本形成。规上工业企业数量从2012年的147户增至2021年的259户，拥有两化融合贯标企业18家，“专精特新”企业26家，建成国家、省市级各类创新平台43个。
产业园区是发展工业的承载地，目前郎溪经济开发区顺利进入国家级开发区培育期，东扩片区建设扎实推动，人事薪酬制度改革取得阶段性成效，纺织新材料特色产业集群被列入省县域特色产业集群（基地），机械装备及零部件制造特色产业集群（基地）已公示结束，即将正式命名。
2021年，该园区实现规上工业产值278亿元，同比增长26%，其中亿元产值企业52家；高新技术产业企业产值167亿元，同比增长36.77%；战略性新兴产业企业产值130.37亿元，同比增长30.72%；完成固定资产投资105.71亿元，同比增长22.51%；新增规上工业企业57户；规上工业企业完成税收10.06亿元，亩均税收9.84万元，其中千万税收企业18户。
位于郎溪县东北部的郎溪县临港产业园区，核心产业定埠港占地面积276亩，港口岸线长640米，具备集装箱、建材、粮食等大宗货物进出口装卸服务能力。目前，已先行启动1.0平方公里规划建设，计划总投资10亿元，建设定埠水上综合服务区、物流仓储配套服务区和生产加工区。园区在产业发展规划上始终坚守绿色底色，无论是港口建设或园区产业配套，特色产业均作为首选。
合作共赢，发挥地域特色优势
安徽省长三角一体化领导小组研究出台《关于高质量推进苏皖合作示范区和“一地六县”长三角生态优先绿色发展产业集中合作区规划建设的若干政策措施》，为郎溪突破要素制约、实现跨越发展提供了有力支撑。
自示范区成立以来，三地开展了形式多元的跨区帮扶合作，从跨界青虾养殖技术服务推广、稻米和茶叶等优质农产品生产及加工和农产品品牌红利共享，到形成茶叶节、农耕文化旅游节、蓝莓文化节等农业节庆旅游及休闲产业链。合作领域持续丰富，围绕粮油、茶叶、水产、竹制产品、特色果蔬等农特产品，合作领域从青虾、稻米扩容到黄金芽、蓝莓等，“生态+”“农业+”蓬勃发展，通过农业合作社、文旅节事活动合作等形式，为下一步共建农业发展联盟和旅游发展联盟奠定了优良的合作基础。
成立苏皖合作示范区产业合作发展有限公司，建设国资平台，为共建创新和孵化平台、建立绿色产业基金提供了机构和制度保障。形成以江苏省中关村高新区和溧阳经济开发区、郎溪经济开发区和广德经济开发区为载体的“一区多园”模式，共建产业园区工程顺利实施。通过引导企业跨区合作、共用科技平台、融合产业链条等系列举措，产业方向既各有侧重又异质协同：溧阳以动力电池、新能源汽车、新材料、高端不锈钢等先进制造业为特色；郎溪形成了纺织新材料特色产业集群；广德形成了电子电路、汽车检测、汽车及零部件产业集群。
深化产业园区合作共建，依托安徽省广利川新材料实业有限公司年产150万吨碳酸钙项目，两地合作共建先导区产业园。推动产业特色加快形成，社渚先导区突出高端装备、汽车零部件、机械加工产业的龙头企业招引，梅渚先导区积极引进培育和发展新兴产业，加快形成与两地产业互补协调发展格局。强化跨区域联合执法，先导区出台《社渚镇、梅渚镇区域合作执法协议》，成立跨行政区域环境联合执法小组，在违建和违规烟花爆竹、跨界污染等领域开展全方位合作。社渚—梅渚融合板块正在彰显魅力。
打通壁垒，全方位确保发展畅通
“为了确保省际合作畅通，郎溪县从健全组织架构入手，搭建多元合作平台。”该县的一位负责人向记者介绍，在组织保障上，构建“决策层—协调层—执行层”三级运作机制，搭建政府、民众、企业等多主体参与的合作平台，平等协商各项合作事项，以备忘录、计划表等形式落实具体事项，保障责任明确、路径清晰、实施高效。
同时，注重规划引领，争取更多上位支持。联合委托中科院南京地理与湖泊研究所启动《苏皖合作示范区发展规划》编制工作。得到国家发改委正式批复后，推动示范区建设由地方自主转变为国家及省市的认可，在园区建设、产业发展、生态保护、环境治理、基础设施、公共服务等多个领域谋划布局，加快项目的落地和实施。
无论在什么年代交通发展如何决定了一个地区的发展质量和水平，郎溪县一方面建设完善的本地基础设，另一方面通过内引外连打造外部骨干路网架构，形成快捷高效的立体交通体系。
积极争取上位规划保障，宁杭高铁二通道、合杭高速分别列入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》和《安徽省高速网修编（2019—2035年）》，纳入省级乃至长三角层面的专项规划统筹范围，同时江苏、安徽两省交通运输厅对省际重要道路予以大力支持，并就宁杭高速二通道南京至广德段等达成道路衔接协议。“两纵、两横、三节点”的综合交通网络格局已经构建成型，随着溧宁高速江苏段、宁杭高速二通道等通道建设推进，示范区东联沪杭、西接南京、北通常州、南达黄山的外部联接功能将更为完善。
实施瓶颈路贯通工程，分享复制推广美丽公路。郎溪县高度关注省际省县道衔接互通，相继建设和衔接了安徽265省道示范区内道路、江苏239省道与安徽203省道等，通过一批“断头路”“瓶颈路”的道路衔接和技术等级对接，促进跨界地区要素畅通流动。积极复制“交通+”新路径。“溧阳1号公路”已经成为宁杭生态经济带最美交通干线和溧阳全域旅游的靓丽名片，郎溪广德积极复制推广溧阳“1号公路”成功经验，稳步推进郎溪七彩环线、广德竹乡画廊风景道等项目，着力培育美丽乡村公路的生态、旅游、文化和富民功能，突出打造“特色致富路”“平安放心路”“美丽乡村路”“美好生活路”，为广大农民致富奔小康提供更好保障。
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅 彭学英
9月15日，位于芜申运河右岸郎溪县梅渚镇定埠港一片繁忙，工人们驾驶着叉车正在有序地从几艘货轮上卸下工业生产材料，一辆辆重型卡车的进进出出，彰显出勃勃生机。负责现场管理的一位负责人告诉记者，自2019年6月28日开港以来，定埠港服务县域及周边企业100多家，累计完成吞吐量1100万吨，靠泊13501船次，实现营收2.4亿元。定埠港的崭新面貌正是郎溪县经济发展的真实写照。
坚守底色，打造园区产业集群
一路走来，征途波澜壮阔。2021年，郎溪的地区生产总值突破200亿元，增幅居全市第1、全省第8；固定资产投资增幅居全市第2、全省第13；规模工业增加值增幅居全市第3、全省第9；工业用电量增幅居全市第2、全省第9；金融机构贷款余额增幅居全市第1、全省第4。特别是在确保生态环境的前提下，工业经济获得了长足发展。
自党的十八大以来, 郎溪县发展动能加快转换结出新硕果。“一区一园一港”格局加速推进，聚焦发展的声音越来越响、大抓工业的共识基本形成。规上工业企业数量从2012年的147户增至2021年的259户，拥有两化融合贯标企业18家，“专精特新”企业26家，建成国家、省市级各类创新平台43个。
产业园区是发展工业的承载地，目前郎溪经济开发区顺利进入国家级开发区培育期，东扩片区建设扎实推动，人事薪酬制度改革取得阶段性成效，纺织新材料特色产业集群被列入省县域特色产业集群（基地），机械装备及零部件制造特色产业集群（基地）已公示结束，即将正式命名。
2021年，该园区实现规上工业产值278亿元，同比增长26%，其中亿元产值企业52家；高新技术产业企业产值167亿元，同比增长36.77%；战略性新兴产业企业产值130.37亿元，同比增长30.72%；完成固定资产投资105.71亿元，同比增长22.51%；新增规上工业企业57户；规上工业企业完成税收10.06亿元，亩均税收9.84万元，其中千万税收企业18户。
位于郎溪县东北部的郎溪县临港产业园区，核心产业定埠港占地面积276亩，港口岸线长640米，具备集装箱、建材、粮食等大宗货物进出口装卸服务能力。目前，已先行启动1.0平方公里规划建设，计划总投资10亿元，建设定埠水上综合服务区、物流仓储配套服务区和生产加工区。园区在产业发展规划上始终坚守绿色底色，无论是港口建设或园区产业配套，特色产业均作为首选。
合作共赢，发挥地域特色优势
安徽省长三角一体化领导小组研究出台《关于高质量推进苏皖合作示范区和“一地六县”长三角生态优先绿色发展产业集中合作区规划建设的若干政策措施》，为郎溪突破要素制约、实现跨越发展提供了有力支撑。
自示范区成立以来，三地开展了形式多元的跨区帮扶合作，从跨界青虾养殖技术服务推广、稻米和茶叶等优质农产品生产及加工和农产品品牌红利共享，到形成茶叶节、农耕文化旅游节、蓝莓文化节等农业节庆旅游及休闲产业链。合作领域持续丰富，围绕粮油、茶叶、水产、竹制产品、特色果蔬等农特产品，合作领域从青虾、稻米扩容到黄金芽、蓝莓等，“生态+”“农业+”蓬勃发展，通过农业合作社、文旅节事活动合作等形式，为下一步共建农业发展联盟和旅游发展联盟奠定了优良的合作基础。
成立苏皖合作示范区产业合作发展有限公司，建设国资平台，为共建创新和孵化平台、建立绿色产业基金提供了机构和制度保障。形成以江苏省中关村高新区和溧阳经济开发区、郎溪经济开发区和广德经济开发区为载体的“一区多园”模式，共建产业园区工程顺利实施。通过引导企业跨区合作、共用科技平台、融合产业链条等系列举措，产业方向既各有侧重又异质协同：溧阳以动力电池、新能源汽车、新材料、高端不锈钢等先进制造业为特色；郎溪形成了纺织新材料特色产业集群；广德形成了电子电路、汽车检测、汽车及零部件产业集群。
深化产业园区合作共建，依托安徽省广利川新材料实业有限公司年产150万吨碳酸钙项目，两地合作共建先导区产业园。推动产业特色加快形成，社渚先导区突出高端装备、汽车零部件、机械加工产业的龙头企业招引，梅渚先导区积极引进培育和发展新兴产业，加快形成与两地产业互补协调发展格局。强化跨区域联合执法，先导区出台《社渚镇、梅渚镇区域合作执法协议》，成立跨行政区域环境联合执法小组，在违建和违规烟花爆竹、跨界污染等领域开展全方位合作。社渚—梅渚融合板块正在彰显魅力。
打通壁垒，全方位确保发展畅通
“为了确保省际合作畅通，郎溪县从健全组织架构入手，搭建多元合作平台。”该县的一位负责人向记者介绍，在组织保障上，构建“决策层—协调层—执行层”三级运作机制，搭建政府、民众、企业等多主体参与的合作平台，平等协商各项合作事项，以备忘录、计划表等形式落实具体事项，保障责任明确、路径清晰、实施高效。
同时，注重规划引领，争取更多上位支持。联合委托中科院南京地理与湖泊研究所启动《苏皖合作示范区发展规划》编制工作。得到国家发改委正式批复后，推动示范区建设由地方自主转变为国家及省市的认可，在园区建设、产业发展、生态保护、环境治理、基础设施、公共服务等多个领域谋划布局，加快项目的落地和实施。
无论在什么年代交通发展如何决定了一个地区的发展质量和水平，郎溪县一方面建设完善的本地基础设，另一方面通过内引外连打造外部骨干路网架构，形成快捷高效的立体交通体系。
积极争取上位规划保障，宁杭高铁二通道、合杭高速分别列入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》和《安徽省高速网修编（2019—2035年）》，纳入省级乃至长三角层面的专项规划统筹范围，同时江苏、安徽两省交通运输厅对省际重要道路予以大力支持，并就宁杭高速二通道南京至广德段等达成道路衔接协议。“两纵、两横、三节点”的综合交通网络格局已经构建成型，随着溧宁高速江苏段、宁杭高速二通道等通道建设推进，示范区东联沪杭、西接南京、北通常州、南达黄山的外部联接功能将更为完善。
实施瓶颈路贯通工程，分享复制推广美丽公路。郎溪县高度关注省际省县道衔接互通，相继建设和衔接了安徽265省道示范区内道路、江苏239省道与安徽203省道等，通过一批“断头路”“瓶颈路”的道路衔接和技术等级对接，促进跨界地区要素畅通流动。积极复制“交通+”新路径。“溧阳1号公路”已经成为宁杭生态经济带最美交通干线和溧阳全域旅游的靓丽名片，郎溪广德积极复制推广溧阳“1号公路”成功经验，稳步推进郎溪七彩环线、广德竹乡画廊风景道等项目，着力培育美丽乡村公路的生态、旅游、文化和富民功能，突出打造“特色致富路”“平安放心路”“美丽乡村路”“美好生活路”，为广大农民致富奔小康提供更好保障。
【#我国新添4处世界灌溉工程遗产# 分别位于蜀、苏、浙、赣四省】北京时间10月6日上午，在澳大利亚阿德莱德召开的国际灌排委员会第73届执行理事会上，2022年（第九批）世界灌溉工程遗产名录公布，四川省通济堰、江苏省兴化垛田灌排工程体系、浙江省松阳松古灌区和江西省崇义县上堡梯田4个工程全部申报成功。至此我国的世界灌溉工程遗产已达30项，几乎涵盖了灌溉工程的所有类型。我国已成为灌溉工程遗产类型最丰富、分布最广泛、灌溉效益最突出的国家。
这四处世界灌溉工程遗产长啥样？有啥特色？
四川通济堰：千年灌区浇灌天府粮仓
四川通济堰位于成都平原中部，灌区呈菱形。千百年来，灌区引源源清水浇灌天府粮仓。
看历史，通济堰始建于公元前141年，距今已有2163年的历史。在长期的治水实践中，通济堰运行自成一体，形成了“冬闭春开,平梁分水”的治水原则，创造了“以篓易石”“铁壁筒”等工程技术，创造了“堰工局”“堰长制”等独具特色的水利管理体制。
看特色，通济堰是科学、完整、规模庞大的灌溉工程体系，拦河坝长九百多米，历史罕见。在成都平原灌首工程中首创以竹笼垒石为堤的“活动坝”。这既充分利用了水资源，又最大限度减少工程对自然河道的影响。灌区内干支斗渠的排列呈辫状布置，有助于提升防洪能力。
看功能，通济堰灌区现在作为都江堰灌区的重要组成部分，主要承担着向成都、眉山2市4县(区)提供生活、生产、生态用水，灌溉面积达52万亩。
兴化垛田灌排工程体系：万垛耸立、稻田棋布
兴化垛田灌排工程体系核心区位于江苏省兴化市。古人在此架木浮田、垒土成垛，形成高出水面1米以上的田块，呈现出万垛耸立、河网密布、稻田棋布的景观。
看历史，唐代以来，当地群众为了应对水患灾害，筑圩堤，建排灌设施，逐步发展成包含圩堤、灌排渠道、水闸等在内的复合灌排工程体系，并沿用至今。
看特色，兴化垛田灌排工程体系是国内外唯一、里下河腹地独有的、分布在兴化湖荡区的高地旱田灌排工程体系，在灌溉与排水工程史上有重要的地位和独特的代表性。
看功能，垛田灌排工程体系创建后，改善了区域自然环境、经济社会发展条件，增加了粮食产量和人口承载力。独特的水利景观、良好的生态环境和多彩的民俗文化成为发展旅游产业的宝贵资源。
浙江省松阳松古灌区：古堰、古塘、古井的“活态博物馆”
浙江省松阳县四面环山，中部为松古平原。瓯江流域一级支流——松阴溪，横贯松古平原。自汉代开始，古人因地治水，建了数量庞大的堰、渠、塘、井。到明末，松阴溪流域已建成完善的灌溉工程体系，总灌溉面积达16.6万亩，成为浙西南最大的产粮区，称为松古灌区。
看历史，自汉代开始，古人在松阴溪流域依势筑堰建渠，分片“开圳引水”，逐步建成以松阴溪主支流为水源，堰堤密布、圳渠交错的灌溉网络。灌区工程体系在明清时期臻于完善。至明末清初，境内有古堰120处，古塘、古井百余处。
看特色，松古灌区是中小流域古代灌溉工程典范，历史上不同时期修建的引水、蓄水、提水等水利工程依旧发挥作用。这里还有古代瓯江流域最早的水文观测，芳溪堰下游的“牛窦潭”有一巨石，形似潜在水中的“牛背”。古人观察“牛背”入水深浅，预测旱涝。
看功能，灌区为当地渔业、茶叶、蔗糖、稻米等产业发展提供了水支撑，一幅“粮满仓、鱼满塘”的丰收画卷在灌区徐徐铺展。
江西省崇义县上堡梯田：陡坡梯田垂直落差近千米
上堡梯田位于江西省赣州市崇义县西北部山区，面积约有5.1万亩，主要分布在上堡、丰州、思顺三个乡（镇）26个行政村。梯田最高海拔1260米，最低280米，垂直落差近千米，最高达62梯层，被称为“世界最大客家梯田”。
看历史，上堡梯田开发历史最早可追溯至先秦时期，兴起于秦汉时期，成熟于宋元时期，完善于明清时期，距今至少2200年历史。
看特色，上堡梯田，以山为田，因山成形、因水而兴，属于陡坡梯田。它不仅包含了可持续利用的水源蓄水工程、科学的灌排系统工程、先进的节水工程、完整的田间配套工程，还形成了森林—水系—梯田—村落的农业生态体系。
看功能，目前上堡梯田粮食平均亩产已达1000余斤。其建造管护经验，为坡耕地治理、水土保持工程提供了宝贵经验。大量的遗址遗存，具有极高的科学价值、历史价值和考古价值。
透过悠悠历史，感受古人智慧。特有的自然气候条件，使灌溉成为我国农业发展的基础支撑，历史上建设的数量众多、类型多样、区域特色鲜明的灌溉工程，许多至今仍发挥功能。
接下来，如何保护利用？水利部有关负责人介绍，延续至今的灌溉工程遗产是生态水利工程的经典范例，水利部门以世界灌溉工程遗产的申报与可持续保护利用为契机，研究总结科学技术、文化价值及管理经验，实现在发展中保护、在保护中发展。（人民日报）
这四处世界灌溉工程遗产长啥样？有啥特色？
四川通济堰：千年灌区浇灌天府粮仓
四川通济堰位于成都平原中部，灌区呈菱形。千百年来，灌区引源源清水浇灌天府粮仓。
看历史，通济堰始建于公元前141年，距今已有2163年的历史。在长期的治水实践中，通济堰运行自成一体，形成了“冬闭春开,平梁分水”的治水原则，创造了“以篓易石”“铁壁筒”等工程技术，创造了“堰工局”“堰长制”等独具特色的水利管理体制。
看特色，通济堰是科学、完整、规模庞大的灌溉工程体系，拦河坝长九百多米，历史罕见。在成都平原灌首工程中首创以竹笼垒石为堤的“活动坝”。这既充分利用了水资源，又最大限度减少工程对自然河道的影响。灌区内干支斗渠的排列呈辫状布置，有助于提升防洪能力。
看功能，通济堰灌区现在作为都江堰灌区的重要组成部分，主要承担着向成都、眉山2市4县(区)提供生活、生产、生态用水，灌溉面积达52万亩。
兴化垛田灌排工程体系：万垛耸立、稻田棋布
兴化垛田灌排工程体系核心区位于江苏省兴化市。古人在此架木浮田、垒土成垛，形成高出水面1米以上的田块，呈现出万垛耸立、河网密布、稻田棋布的景观。
看历史，唐代以来，当地群众为了应对水患灾害，筑圩堤，建排灌设施，逐步发展成包含圩堤、灌排渠道、水闸等在内的复合灌排工程体系，并沿用至今。
看特色，兴化垛田灌排工程体系是国内外唯一、里下河腹地独有的、分布在兴化湖荡区的高地旱田灌排工程体系，在灌溉与排水工程史上有重要的地位和独特的代表性。
看功能，垛田灌排工程体系创建后，改善了区域自然环境、经济社会发展条件，增加了粮食产量和人口承载力。独特的水利景观、良好的生态环境和多彩的民俗文化成为发展旅游产业的宝贵资源。
浙江省松阳松古灌区：古堰、古塘、古井的“活态博物馆”
浙江省松阳县四面环山，中部为松古平原。瓯江流域一级支流——松阴溪，横贯松古平原。自汉代开始，古人因地治水，建了数量庞大的堰、渠、塘、井。到明末，松阴溪流域已建成完善的灌溉工程体系，总灌溉面积达16.6万亩，成为浙西南最大的产粮区，称为松古灌区。
看历史，自汉代开始，古人在松阴溪流域依势筑堰建渠，分片“开圳引水”，逐步建成以松阴溪主支流为水源，堰堤密布、圳渠交错的灌溉网络。灌区工程体系在明清时期臻于完善。至明末清初，境内有古堰120处，古塘、古井百余处。
看特色，松古灌区是中小流域古代灌溉工程典范，历史上不同时期修建的引水、蓄水、提水等水利工程依旧发挥作用。这里还有古代瓯江流域最早的水文观测，芳溪堰下游的“牛窦潭”有一巨石，形似潜在水中的“牛背”。古人观察“牛背”入水深浅，预测旱涝。
看功能，灌区为当地渔业、茶叶、蔗糖、稻米等产业发展提供了水支撑，一幅“粮满仓、鱼满塘”的丰收画卷在灌区徐徐铺展。
江西省崇义县上堡梯田：陡坡梯田垂直落差近千米
上堡梯田位于江西省赣州市崇义县西北部山区，面积约有5.1万亩，主要分布在上堡、丰州、思顺三个乡（镇）26个行政村。梯田最高海拔1260米，最低280米，垂直落差近千米，最高达62梯层，被称为“世界最大客家梯田”。
看历史，上堡梯田开发历史最早可追溯至先秦时期，兴起于秦汉时期，成熟于宋元时期，完善于明清时期，距今至少2200年历史。
看特色，上堡梯田，以山为田，因山成形、因水而兴，属于陡坡梯田。它不仅包含了可持续利用的水源蓄水工程、科学的灌排系统工程、先进的节水工程、完整的田间配套工程，还形成了森林—水系—梯田—村落的农业生态体系。
看功能，目前上堡梯田粮食平均亩产已达1000余斤。其建造管护经验，为坡耕地治理、水土保持工程提供了宝贵经验。大量的遗址遗存，具有极高的科学价值、历史价值和考古价值。
透过悠悠历史，感受古人智慧。特有的自然气候条件，使灌溉成为我国农业发展的基础支撑，历史上建设的数量众多、类型多样、区域特色鲜明的灌溉工程，许多至今仍发挥功能。
接下来，如何保护利用？水利部有关负责人介绍，延续至今的灌溉工程遗产是生态水利工程的经典范例，水利部门以世界灌溉工程遗产的申报与可持续保护利用为契机，研究总结科学技术、文化价值及管理经验，实现在发展中保护、在保护中发展。（人民日报）
#喜迎二十大# 喜迎二十大丨盱眙龙虾 走出高质量发展之路
三十年风雨兼程，盱眙龙虾成就一个大产业，十年精彩蝶变，盱眙龙虾傲立行业品牌榜之首。科技赋能，绿色发展，产业再造，盱眙龙虾产业走出新时代高质量发展之路。盱眙全县80万人口就有20万人从事龙虾产业，拥有百万元以上身家的龙虾富翁己超千人。盱眙境内龙虾产业规模已年超200亿元；龙虾产业让盱眙从一个苏北不知名的小县一举成名，成为享誉大江南北的“中国龙虾之都”。
“一虾先行，诸业并进”
盛夏七月，在鲍集镇永谊农业公司龙虾养殖基地塘口，公司技术负责人刘志冲兴奋地告诉记者，今年5000亩“虾稻共生”田块，每亩产虾近300斤，其中百分之三十是“两虾”（即每只体重达超一两的龙虾），养虾效益比去年“翻一番”。
目前盱眙全县83.5万亩养虾面积中，“虾稻共生”就占66.5万亩，龙虾年产量达14万吨，年交易量达17万吨。“虾稻共生”，龙虾吃掉田里虫杂草，排出的粪便又为水稻生长施肥，产出的龙虾稻米生态无公害，味道好，价格高。
10年来，盱眙龙虾节坚持“创业节”“富民节”“招商节”“旅游节”“文化节”“欢乐节”六大办节定位，在龙虾节的推动下，盱眙龙虾产业创新步伐加快，新的产品和新的营销模式使盱眙龙虾产业链条迅速拉长变壮，国内外市场不断扩大。
10年来，盱眙龙虾产业引爆了盱眙旅游。通过盱眙龙虾特色IP，让盱眙境内有“东方庞贝”美誉的水下泗州古城、明代第一陵——明祖陵、“第一山”等人文景点名气大噪，盱眙用龙虾串联起丰富的山、水、文元素，推动了盱眙龙虾美食、历史文化、乡村旅游等深度融合。“品盱眙龙虾，赏盱眙山水”，是长三角地区长盛不衰的旅游口号，10年来，盱眙龙虾主题游线路不断增多内容也不断丰富，到盱眙的国内外游客数比2012年的增加了3倍，盱眙荣获“中国旅游强县”等称号。借虾发展，以节招商。“盱眙龙虾”与“盱眙龙虾节”的品牌巨大影响力吸引国内外客商到盱眙投资兴业，仅最近10年来，盱眙通过“节庆招商”，从国内外招引500多个工业项目落户。盱眙经济开发区正借盱眙龙虾发力，向建设国家级经济开发区目标进发。
二次创业
从“大养虾”到“养大虾”
从产业发展的角度来看，盱眙龙虾产业面临着新的挑战，全国淡水小龙虾已形成4000多亿元规模的大产业，群雄逐鹿的竞争态势已显现。盱眙龙虾要在全国淡水龙虾产业保持“C位”，必须进行“二次创业”。
近年来，盱眙大力加强与院士专家和水产业大院大所合作，研发推广龙虾“繁养分离”技术，通过精准投苗、定量放养，让养殖过程更可控，成品虾不仅产量稳定而且规格也越来越大。
建立马坝镇旧街村龙虾产业示范区、管仲镇金陡湖诺亚方舟农业公司等小龙虾良种繁育场，引进不同地域良种，提纯培壮，提高小龙虾苗种质量，为实现“大养虾”向“养大虾”的转变奠定种质基础。
今年龙虾节期间，盱眙县政府与阿里巴巴集团签订盱眙龙虾原产地直供基地协议，由盱眙龙虾产业集团与盒马鲜生达成产地直供战略合作。
盱眙通过“原料基地＋中央厨房＋物流配送”，以“中央厨房＋餐饮门店”等模式，支持江苏省盱眙龙虾协会会员企业在全国地级市以上城市设立盱眙龙虾中央城市厨房，建立30分钟配送圈，努力提高盱眙龙虾市场占有率。在“十四五”期间，盱眙龙虾“中央城市厨房”将开到中国100个大中城市。
“三篇文章”
把“小龙虾”变成“大产业”
盱眙龙虾产业在“二次创业”中，要重点做好“三篇文章”：一是做好品牌向品质跃升的文章，走好由百亿走向千亿规模的跃升之路；二是做好品牌与产业融合的文章，让盱眙百姓在龙虾产业链上“就龙虾业、吃龙虾饭、发龙虾财”；三是做好品牌提升城市形象的文章，以龙虾串联“山、水、文”资源。
为加速盱眙龙虾产业“二次创业”，盱眙县出台“十四五”期间龙虾产业“二次创业”行动方案，并成立盱眙龙虾产业“二次创业”工作指挥部，列出“十四五”期间龙虾产业“二次创业”重点工作任务清单。
同时，建立集交易、流通、集散、仓储等功能于一体的综合性交易平台——全球龙虾交易中心，进一步提高龙虾市场占有率；建立盱眙龙虾网络平台销售体系，从产业链升级、冷链物流服务、农村产业金融、跨境电商、原产地采购到线上营销等，与互联网平台开展全链条合作，推动“盱眙龙虾”和“盱眙龙虾香米”等地理标志产业全面“互联网化”。
如今，盱眙上下齐心，多方发力。盱眙龙虾加工区、全球龙虾交易中心、盱眙龙虾博物馆、盱眙龙虾特色小镇、龙虾美食一条街、龙虾检测中心、龙虾价格指数大数据中心等一批基础性项目正在加快建设和运营。
龙虾产业正青春，踔厉奋发勇攀登。在推动盱眙龙虾产业“二次创业”的新征程上，盱眙以舍我其谁的使命担当，百折不挠的探索勇气，续写更加辉煌灿烂的篇章，努力实现盱眙龙虾产业高质量发展，为新时代中国淡水龙虾产业作出更大贡献。(来源:中国品牌杂志)
三十年风雨兼程，盱眙龙虾成就一个大产业，十年精彩蝶变，盱眙龙虾傲立行业品牌榜之首。科技赋能，绿色发展，产业再造，盱眙龙虾产业走出新时代高质量发展之路。盱眙全县80万人口就有20万人从事龙虾产业，拥有百万元以上身家的龙虾富翁己超千人。盱眙境内龙虾产业规模已年超200亿元；龙虾产业让盱眙从一个苏北不知名的小县一举成名，成为享誉大江南北的“中国龙虾之都”。
“一虾先行，诸业并进”
盛夏七月，在鲍集镇永谊农业公司龙虾养殖基地塘口，公司技术负责人刘志冲兴奋地告诉记者，今年5000亩“虾稻共生”田块，每亩产虾近300斤，其中百分之三十是“两虾”（即每只体重达超一两的龙虾），养虾效益比去年“翻一番”。
目前盱眙全县83.5万亩养虾面积中，“虾稻共生”就占66.5万亩，龙虾年产量达14万吨，年交易量达17万吨。“虾稻共生”，龙虾吃掉田里虫杂草，排出的粪便又为水稻生长施肥，产出的龙虾稻米生态无公害，味道好，价格高。
10年来，盱眙龙虾节坚持“创业节”“富民节”“招商节”“旅游节”“文化节”“欢乐节”六大办节定位，在龙虾节的推动下，盱眙龙虾产业创新步伐加快，新的产品和新的营销模式使盱眙龙虾产业链条迅速拉长变壮，国内外市场不断扩大。
10年来，盱眙龙虾产业引爆了盱眙旅游。通过盱眙龙虾特色IP，让盱眙境内有“东方庞贝”美誉的水下泗州古城、明代第一陵——明祖陵、“第一山”等人文景点名气大噪，盱眙用龙虾串联起丰富的山、水、文元素，推动了盱眙龙虾美食、历史文化、乡村旅游等深度融合。“品盱眙龙虾，赏盱眙山水”，是长三角地区长盛不衰的旅游口号，10年来，盱眙龙虾主题游线路不断增多内容也不断丰富，到盱眙的国内外游客数比2012年的增加了3倍，盱眙荣获“中国旅游强县”等称号。借虾发展，以节招商。“盱眙龙虾”与“盱眙龙虾节”的品牌巨大影响力吸引国内外客商到盱眙投资兴业，仅最近10年来，盱眙通过“节庆招商”，从国内外招引500多个工业项目落户。盱眙经济开发区正借盱眙龙虾发力，向建设国家级经济开发区目标进发。
二次创业
从“大养虾”到“养大虾”
从产业发展的角度来看，盱眙龙虾产业面临着新的挑战，全国淡水小龙虾已形成4000多亿元规模的大产业，群雄逐鹿的竞争态势已显现。盱眙龙虾要在全国淡水龙虾产业保持“C位”，必须进行“二次创业”。
近年来，盱眙大力加强与院士专家和水产业大院大所合作，研发推广龙虾“繁养分离”技术，通过精准投苗、定量放养，让养殖过程更可控，成品虾不仅产量稳定而且规格也越来越大。
建立马坝镇旧街村龙虾产业示范区、管仲镇金陡湖诺亚方舟农业公司等小龙虾良种繁育场，引进不同地域良种，提纯培壮，提高小龙虾苗种质量，为实现“大养虾”向“养大虾”的转变奠定种质基础。
今年龙虾节期间，盱眙县政府与阿里巴巴集团签订盱眙龙虾原产地直供基地协议，由盱眙龙虾产业集团与盒马鲜生达成产地直供战略合作。
盱眙通过“原料基地＋中央厨房＋物流配送”，以“中央厨房＋餐饮门店”等模式，支持江苏省盱眙龙虾协会会员企业在全国地级市以上城市设立盱眙龙虾中央城市厨房，建立30分钟配送圈，努力提高盱眙龙虾市场占有率。在“十四五”期间，盱眙龙虾“中央城市厨房”将开到中国100个大中城市。
“三篇文章”
把“小龙虾”变成“大产业”
盱眙龙虾产业在“二次创业”中，要重点做好“三篇文章”：一是做好品牌向品质跃升的文章，走好由百亿走向千亿规模的跃升之路；二是做好品牌与产业融合的文章，让盱眙百姓在龙虾产业链上“就龙虾业、吃龙虾饭、发龙虾财”；三是做好品牌提升城市形象的文章，以龙虾串联“山、水、文”资源。
为加速盱眙龙虾产业“二次创业”，盱眙县出台“十四五”期间龙虾产业“二次创业”行动方案，并成立盱眙龙虾产业“二次创业”工作指挥部，列出“十四五”期间龙虾产业“二次创业”重点工作任务清单。
同时，建立集交易、流通、集散、仓储等功能于一体的综合性交易平台——全球龙虾交易中心，进一步提高龙虾市场占有率；建立盱眙龙虾网络平台销售体系，从产业链升级、冷链物流服务、农村产业金融、跨境电商、原产地采购到线上营销等，与互联网平台开展全链条合作，推动“盱眙龙虾”和“盱眙龙虾香米”等地理标志产业全面“互联网化”。
如今，盱眙上下齐心，多方发力。盱眙龙虾加工区、全球龙虾交易中心、盱眙龙虾博物馆、盱眙龙虾特色小镇、龙虾美食一条街、龙虾检测中心、龙虾价格指数大数据中心等一批基础性项目正在加快建设和运营。
龙虾产业正青春，踔厉奋发勇攀登。在推动盱眙龙虾产业“二次创业”的新征程上，盱眙以舍我其谁的使命担当，百折不挠的探索勇气，续写更加辉煌灿烂的篇章，努力实现盱眙龙虾产业高质量发展，为新时代中国淡水龙虾产业作出更大贡献。(来源:中国品牌杂志)
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