【聚焦“三项工程” | 涵养交通运输行业“绿色基因”】7月13日，白山市首批新能源出租汽车正式上线；7月27日，白山市首座换电站启用，每日可为新能源出租汽车、网约车提供换电服务800次……近年来，省交通运输厅高度重视交通运输绿色低碳转型发展，紧盯降碳战略目标，以开展“旗E春城、旗动吉林”行动和绿色出行“续航工程”等工作为契机，全力支持新能源出租汽车投放和服务区充电桩建设，持续加快绿色公路建设，推动我省交通运输向全面绿色低碳转型。

在日前发布的《吉林省交通运输行业治理提升工程方案》中，明确提出了“深入贯彻绿色发展理念，紧密对接绿色交通、双碳研究等项目、任务，有效助力生态强省建设，促进全省交通运输行业可持续发展”的目标，各级交通运输部门着力谋划碳达峰碳中和工作，积极探索加强节能减排和污染防治、促进资源节约集约利用的新路径。

让发展更绿色

厅运输处组织省交通科研所等单位，深入研究行业绿色发展总体规划，切实提升我省交通运输绿色发展水平。目前，已起草《吉林省公路水路绿色发展“十四五”规划》，围绕工程建设、货运转型、绿色出行、低碳体系、减污降碳、科技支撑、长效机制等方面，制定了5项规划目标、7项主要任务、4项保障措施，稳步落实生态文明建设总要求，全面贯彻绿色交通发展新理念。

此外，厅运输处会同省发改委、省交通科研所等部门、单位，启动交通运输领域的双碳研究，起草《吉林省交通运输公路水路碳达峰专项行动方案》，全面助力交通运输绿色低碳发展，确保碳排放增长稳定在合理区间。

让建养更环保

厅建设处深入贯彻绿色公路建设理念，组织开展绿色公路评价体系研究，依托集通高速、榆松高速、京哈高速长春至拉林河段等多条绿色精品工程建设项目，编制完成一系列绿色公路提升方案，提炼5大领域、16个方面、近百项具体措施，涉及被动式低能耗建材、太阳能光伏发电、房建能耗监测系统、多介质生物生态协同污水处理等多项环保生态技术，有力促进我省公路建设转型升级，并将加快形成一套成效显著、可复制、可延伸的公路建设可持续发展体系成果。

厅公路处持续组织开展公路绿化工程，提升基础设施固碳能力和水平，截至目前，全省公路完成绿化美化工程530公里。同时，督促各地按照“谁主管谁负责、谁栽植谁保活、谁受益谁管护”的原则，严格落实绿化美化管护责任，加强抚育维护，巩固绿美化成果。

让出行更低碳

厅运输处、省运管局等部门、单位着力推动全省公共交通的“集约化、节能化”工作，进一步提升公共交通的服务能力，优化公共交通的能源结构。通过“旗E春城”、公交化改造、“公交都市”建设，逐步提升群众出行中公共交通的占比、以及公共交通中新能源车辆的占比，加快推进交通运输业能耗领域的结构化转型，持续布局我省公共交通的新能源战略。截至目前，全省54%的县（市、区）已启动全域公交建设，通化市“公交都市”试点建设已报请交通运输部验收；全省今年已更新新能源车辆4910辆，其中，出租汽车3496辆、网约车1017辆、公交车397辆。

此外，省运管局高度关注汽车尾气污染问题，长期深耕行业减污降碳、节能减排等领域，全力配合打赢蓝天保卫战，致力于营造生态友好、排放清洁的交通运输环境。近年来，不断推广汽车排放检测和维护制度（简称I/M制度），配合生态环境部门建立“检验、维修、复检”的闭环管理机制。截至目前，全省取得M站资格的维修企业共237户，累计治理尾气排放不合格车辆近19万辆次。

恭请市长们看看
吉林省通化市有一条临浑江沥青路面正式公路滨江北路，通化市大桥至铁路挢段每年到汛期江水一涨由于水漫路面126路电动公交车就无法通行到达终点自安小区只能停靠在通化大桥的上侧江北加油站，自安小区附近居民想坐126路车需要走五站地大约有四，五里路程出行极不方便，今年至现在就发生两次车辆不能通过。
建议是否将通化大桥至铁路挢之间的路高程提高50厘米重新修筑路面，另外修建通化大桥时大桥北侧予留立交互通通道为什么不利用？

【聚焦“三项工程” | 服务提质 运输增效 满足人民出行新需求新期待】为深入贯彻落实省委、省政府关于高质量交通强省建设的总体部署和交通运输部战略部署，聚焦交通强国建设和“一主六双”高质量发展战略、“两确保一率先”目标，近日，省交通运输厅制定《吉林省交通运输服务提质工程实施方案》，在“十四五”未来几年，围绕打造服务品牌、支撑“一主六双”高质量发展战略、实现“人享其行”“货畅其流”、构建智慧便捷出行体系和服务高质量交通强省建设等六个方面，开展22项具体工作，推动交通运输服务提质增效，满足人民群众出行新需求新期待。
“运输服务提质工程”的主要目标是：到2025年，依托综合运输大通道和一体化综合交通枢纽，内畅外联、便捷高效、智慧绿色、安全优质的运输服务网络基本形成，运输服务品质、运行效率和支撑保障能力大幅提升，运输市场主体更具活力，运输供给更加优质，运输发展和服务水平实现东北争先、全国进位、适度超前经济社会发展，“四好农村路”、农村物流、公交化改造、运游融合等工作实现率先突破，打造“吉林样板”，形成具有权威性、知名度，社会公认、吉林特色、享誉全国的运输服务品牌，全面服务支撑高质量交通强省建设和吉林省重大战略，为实现“两确保一率先”提供有力的运输服务保障。
在打造服务品牌上，主要开展两项工作。一是创建道路运输服务品牌。依托班线客运公交化改造、定制客运和“村村通”农村客运，打造多层次、高品质、运营规范、服务高效的道路客运服务品牌；选择具有一定规模、运营规范的骨干货运企业，打造道路货运服务品牌；加强服务区与地方产业、旅游发展融合，打造吉林特色高速公路服务区品牌。二是发挥品牌示范引领作用。研究制定品牌标准和评价认证体系，精心培育、持续打造品牌形象，引领运输服务品质全面提升。
在强化“一主六双”高质量发展运输服务支撑上，主要开展六项工作。一是打造长春综合交通枢纽城市。加快长春生产服务型、商贸服务型、陆港型国家物流枢纽建设，推动长春至吉林、长春至辽源等城际客运班线公交化改造，开通“三省一区”首条跨省公交线路，提升中心城市客运供给和带动能力。二是推动运游深度融合发展。立足“双线”旅游产业布局，加强交通与旅游规划衔接，打造“快进慢游深体验”旅游发展新格局，积极开通冰雪旅游专线，实施旅游航道建设。三是优化大宗货物运输组织。统筹规划物流园区建设和多式联运模式，推进大宗货物和集装箱多式联运，优化货运场站、铁路专用线功能布局，优化农副产品季节性运输组织。四是构建冷链物流服务网络。聚焦“人字形”“双通道”，推动公路冷链专线运输规模化发展，推动干线运输与区域分拨配送高效协同，健全完善冷链货物电子运单制度。五是畅通国际物流通道。积极推动跨境运输便利化，创新内陆港陆路通关模式，打造长春国际陆港内陆通关节点，推动珲春陆上边境口岸型国家物流枢纽建设，打造北方国际物流创新先行区。六是推动交通运输绿色低碳发展。加大电动、氢能等新能源车辆推广应用，将新能源优势更好转化为吉林交通高质量发展优势。
在围绕实现“人享其行”上，主要开展四项工作。一是推动道路客运高质量发展。深化客运行业体制机制改革，全力推动客运班线公交化改造，指导各地加大对边境村、人口较少等偏远地区客运服务的财政补贴力度，大力发展形式多样、机动灵活的景区直通车、机场专线等定制客运。二是推进旅客联程联运。积极对接高铁、民航到港时间，统筹调度公共交通、定制客运、客运班车，实现“一张公交网、一个时刻表”运行；加强多种运输方式的有效衔接和协同服务，鼓励长春、吉林等城市先行先试，积极打造旅客联程运输试点城市。三是推进城乡运输一体化发展。围绕“四好农村路”建设，优化完善农村公路网和客运服务网，实施进村入屯、路面加宽、提档升级、连接成网、打通断头路“五项工程”。四是打造多层次城市出行服务体系。深化国家公交都市建设，推动“公交+轨道+慢行”三网融合，加快巡游车网约化、网约车合规化，实施出租汽车行业服务品质提升工程，积极落实老年人、残疾人公交优惠政策。
在推动“物畅其流”上，主要开展四项工作。一是积极发展多式联运新模式。积极建设国家级多式联运示范工程，培育龙头骨干多式联运企业和多式联运经营人，形成“多式联运+区域分拨+城乡配送”干支一体衔接的全程运输网络。二是大力发展网络货运新业态。推动打造网络货运数字产业园，进一步完善支持我省网络货运产业发展政策，培育一批优质网络货运企业，提高车辆周转效率。三是构建完善农村物流体系。加快构建县、乡、村三级农村物流网络，推动县级客运站拓展物流服务功能，推动建设乡镇综合运输服务站和农村物流服务点，实现“客货邮”融合发展。四是加强城市绿色配送网络建设。打造一批省级城市绿色货运配送示范品牌，加强新能源物流配送车辆应用，联合公安等部门优化车辆便利通行政策。
在构建智慧便捷出行体系上，主要开展三项工作。一是建设智慧出行服务体系。加快推动城市公交、出租车和轨道交通智能管理系统建设，开展电子站牌建设，推动城市公交、公交化改造车辆一卡通100%全覆盖，加快推进智慧航道建设，推进服务区智慧服务升级。二是提升安全科技监管能力。完善“互联网+交通运输指挥中心”功能，实现多领域远程动态监控全覆盖。三是提高保通保畅应急运输能力。分级、分类建立完善应急预案，优化完善省市县三级应急响应，强化干线、支线、末端应急物流组织衔接和通行管理，保障生活物资、农资和应急物资运输畅通。
在服务高质量交通强省建设上，主要做好三项工作。一是打造综合交通枢纽城市。积极打造长春国际性综合交通枢纽城市，吉林全国性综合交通枢纽城市，通化、白山等一批区域性综合交通枢纽城市，形成我省布局合理、能力充分、融合高效的综合交通枢纽体系。二是推进综合客运枢纽建设。建设长白山、通化、白山、抚松等综合客运枢纽，加强高铁、机场沿线运输枢纽和客运班线的规划布局，充分发挥道路客运中转接驳作用。三是优化拓展服务区功能布局。加强高速公路服务区建设，持续扩展ETC使用范围，优化普通公路服务站网络布局和功能。
为确保运输服务提质工程顺利实施，省交通运输厅将加强组织领导，强化政策资金支撑，推动科技创新，强化服务监督，加强宣传推动，运用“五化”工作法推动任务落实，形成省厅抓总、各地各部门分工负责、定期研究会商、共同推动的工作格局，确保各项任务高质量完成。