超鬼王开箱统计表格来了,上结论:以我的账号爆率来看,华丽相对最划算,虽然金币体力相对最少,但蓝票和勾玉资源是最多的,而且有概率出黑碎。
如果更需求金币和体力,那精致比华丽好,简易和朴素相对不建议。
表格如果看不懂可以等下,等我肝完视频有详细的视频解读说明数据。
#超鬼王# #浪游创作营#
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碎碎念
明天周三,老师多加了一节课,所以要从早八上到晚八,生产队的驴也没这么累吧[泪]
我怀疑数据库老师上学时期经常被老师点名回答问题,以至于现在因为自己淋过雨所以也要撕烂别人的伞。她说要多多和我们互动,所以两节课点了七八个人回答问题,一整个惊心动魄。谁懂啊,二十多岁了,还会因为老师上课随机点名回答问题而心跳加速神经紧绷坐立不安手足无措诚惶诚恐。别管我了,人固有一死,但最好不要被老师抽人提问紧张过度而死。
最近期中,真的好忙,快要考四级了,各科作业,实验报告,期中测试………专业课恍恍惚惚,概率论讲后面忘前面[晕]
上大学以来第一次感受到学业压力,但焦虑归焦虑,还是要继续向前跑,比起焦虑,我更享受当下做事所带给我的实在感。
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#电瓶修复~从此告别以旧换新# [允悲]
#电瓶救援热线~13853040114# [允悲]
失水、硫化、失衡、热失控
铅酸电池损坏的四大原因及解析
长期以来,大部分电动车的电源都采用了铅酸蓄电池。我们在启动电动车时,需要蓄电池在几秒钟内供电给电动车。蓄电池若发生故障或早期损坏,将影响电动车电气系统的正常工作。因此,我们要明确引发蓄电池早期损坏的原因,以及在使用时为了避免损坏我们应该注意的事项。
首先,讲一下铅酸电池常见损坏的四大原因:
①失水 ②硫化 ③失衡 ④热失控(电池充鼓)
其中市面上90%的电池损坏是失水和硫化造成的。下面我们来逐一分析这四大损坏原因是如何造成的:
一、分析铅酸电池失水的主要原因:
铅酸电池中的电解液像人体中的血液一样宝贵,电解液一旦丧失,就意味着电池报废了。电解液是由稀硫酸和水组成的。充电过程中,难以避免失水,充电模式不一样,失水也不一样。普通三段式充电模式,充电过程中的失水量是智能脉冲模式的二倍以上。电池除了自然寿命外还有一个失水寿命:单只电池失水超过90克,电池就报废了。
我们在检测修复失水电池时,可以选择杭州得康SF-100多功能蓄电池修复仪:
脉冲最大电流0.3A,采用得康专用液晶屏表盘,数据清晰可见。自动修复模式与脉冲修复模式双重选择,智能化修复电池。
铅酸蓄电池在充电过程中的最大问题是析气。在充电过程中,充电电流超过临界析气曲线的部分,只能导致蓄电池电解水反应而产生气体和升温,而不能提高电池的容量。
解决①:脉冲解决失水的方案
智能式脉冲恒动率阶段的时间,比普通充电器恒流+恒压阶段,要缩短了近一个小时,而这一个小时的高压段充电,是水分散发的关键时刻。智能脉冲以电压参数为转灯依据,转灯进入智能脉冲很准确,而普通充电器以电流参数为转灯依据,一旦电池硫化,内阻加大,充电电流也加大,很难达到转灯电流,很容易造成高压段长时间充电,加速水解。
二、分析铅酸电池硫化的原因
新冠病毒期间,很多小伙伴的电动车都受到了“冷落”,电池长期滞留,充电过程中的长期过充和欠充,使用过程中的大电流放电,极易造成电池的硫化。
它的表象为:一放就光,一充就饱,我们把它叫做电池的“假损坏”。硫化物质硫酸盐粘附在极板上,缩减了电解液与极板的反应面积,使电池容量迅速衰减。失水会加重电池的硫化。硫化又会加重电池的失水,易形成恶性循环。
解决②:得康智能修复仪脉冲解决硫化的方案
智能脉冲运用智能脉冲,可以击碎硫酸铅结晶的晶核,使之难以形成硫酸盐。
得康智能修复仪的优势:①恒功率 ②智能脉冲 ③滴充
普通三段式充电:①恒流、②恒压、③浮充
三、分析铅酸电池的失衡问题
一组电池由三到四只组成。由于制造工艺问题,无法做到每只电池的绝对平衡,普通充电器使用平均电流,使容量小的单只电池最先充满,并形成过充,放电时,这只容量小的电池最先放完,并形成过放。长期如此,恶性循环,使整组电池出现单只落后,从而使整组电池报废。
解决③:得康智能修复仪脉冲解决电池组失衡方案
得康智能修复仪脉冲恒功率阶段的电流较大,作用是:激活电池极板,消除电池钝化现象,恢复电池容量,使整组电池的容量趋于平衡。
四、分析铅酸电池的“热失控”问题
蓄电池变形不是突发的,往往是有一个过程的。随着蓄电池循环次数的增加,水分逐渐减少,结果蓄电池出现如下情况:
⑴ 氧气“通道”变得畅通,正极产生的氧化很容易通过“通道”到达负极;
⑵ 热容减小,在蓄电池中热容量最大的是水,水损失后,蓄电池热容大大减小,产生的热量使蓄电池温度升高很快;
⑶ 由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象,使之与正负极板的附着力变差,内阻增大,充放电过程中发热量加大。
解决方法:我们在给自己的电动车充电时,一定要选择合格的电动车充电器,做到一辆车一个充电器,这样也可以在日常生活中延长我们的电池寿命。
上面就是关于铅酸电池损坏的常见四大原因,大家如果对电动车维修感兴趣、或是电动车经销商的都可以关注我们哦,在下方留言和互动交流吧,要是可以收藏就更好啦!
本文仅代表作者观点,未经许可,不得转载。
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失水、硫化、失衡、热失控
铅酸电池损坏的四大原因及解析
长期以来,大部分电动车的电源都采用了铅酸蓄电池。我们在启动电动车时,需要蓄电池在几秒钟内供电给电动车。蓄电池若发生故障或早期损坏,将影响电动车电气系统的正常工作。因此,我们要明确引发蓄电池早期损坏的原因,以及在使用时为了避免损坏我们应该注意的事项。
首先,讲一下铅酸电池常见损坏的四大原因:
①失水 ②硫化 ③失衡 ④热失控(电池充鼓)
其中市面上90%的电池损坏是失水和硫化造成的。下面我们来逐一分析这四大损坏原因是如何造成的:
一、分析铅酸电池失水的主要原因:
铅酸电池中的电解液像人体中的血液一样宝贵,电解液一旦丧失,就意味着电池报废了。电解液是由稀硫酸和水组成的。充电过程中,难以避免失水,充电模式不一样,失水也不一样。普通三段式充电模式,充电过程中的失水量是智能脉冲模式的二倍以上。电池除了自然寿命外还有一个失水寿命:单只电池失水超过90克,电池就报废了。
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脉冲最大电流0.3A,采用得康专用液晶屏表盘,数据清晰可见。自动修复模式与脉冲修复模式双重选择,智能化修复电池。
铅酸蓄电池在充电过程中的最大问题是析气。在充电过程中,充电电流超过临界析气曲线的部分,只能导致蓄电池电解水反应而产生气体和升温,而不能提高电池的容量。
解决①:脉冲解决失水的方案
智能式脉冲恒动率阶段的时间,比普通充电器恒流+恒压阶段,要缩短了近一个小时,而这一个小时的高压段充电,是水分散发的关键时刻。智能脉冲以电压参数为转灯依据,转灯进入智能脉冲很准确,而普通充电器以电流参数为转灯依据,一旦电池硫化,内阻加大,充电电流也加大,很难达到转灯电流,很容易造成高压段长时间充电,加速水解。
二、分析铅酸电池硫化的原因
新冠病毒期间,很多小伙伴的电动车都受到了“冷落”,电池长期滞留,充电过程中的长期过充和欠充,使用过程中的大电流放电,极易造成电池的硫化。
它的表象为:一放就光,一充就饱,我们把它叫做电池的“假损坏”。硫化物质硫酸盐粘附在极板上,缩减了电解液与极板的反应面积,使电池容量迅速衰减。失水会加重电池的硫化。硫化又会加重电池的失水,易形成恶性循环。
解决②:得康智能修复仪脉冲解决硫化的方案
智能脉冲运用智能脉冲,可以击碎硫酸铅结晶的晶核,使之难以形成硫酸盐。
得康智能修复仪的优势:①恒功率 ②智能脉冲 ③滴充
普通三段式充电:①恒流、②恒压、③浮充
三、分析铅酸电池的失衡问题
一组电池由三到四只组成。由于制造工艺问题,无法做到每只电池的绝对平衡,普通充电器使用平均电流,使容量小的单只电池最先充满,并形成过充,放电时,这只容量小的电池最先放完,并形成过放。长期如此,恶性循环,使整组电池出现单只落后,从而使整组电池报废。
解决③:得康智能修复仪脉冲解决电池组失衡方案
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四、分析铅酸电池的“热失控”问题
蓄电池变形不是突发的,往往是有一个过程的。随着蓄电池循环次数的增加,水分逐渐减少,结果蓄电池出现如下情况:
⑴ 氧气“通道”变得畅通,正极产生的氧化很容易通过“通道”到达负极;
⑵ 热容减小,在蓄电池中热容量最大的是水,水损失后,蓄电池热容大大减小,产生的热量使蓄电池温度升高很快;
⑶ 由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象,使之与正负极板的附着力变差,内阻增大,充放电过程中发热量加大。
解决方法:我们在给自己的电动车充电时,一定要选择合格的电动车充电器,做到一辆车一个充电器,这样也可以在日常生活中延长我们的电池寿命。
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